日前，新西兰最大的港口——奥克兰港严厉批评了政府缺乏针对国际航运船员的COVID-19规则，并与陶兰加港一起推出了自己的规则。
在Newshub获得的一份报告中，奥克兰港告诉客户，最近的确诊病例代表着“重大失败”。
由外国船员驾驶的外国船只对贸易至关重要，但在这些船上交换船员是一个明显的风险。
目前的规定意味着，外国船员可以飞往奥克兰，在没有强制检测或隔离的情况下到达一个港口登船。
“我们认为船员转移是一个薄弱点，所以立即采取了行动，”奥克兰港公共关系和通讯总经理Matt Ball说：“我们制定了一项规定，只有在经历了14天的有管理的隔离后，船务人员才能被转移。”
这项要求包括了隔离时进行两次检测，是在一名奥克兰工程师在Sofrana Surville号工作后新冠检测呈阳性后实施的。当天，该船只上还有8名菲律宾海员，他们在没有经过检测或隔离的情况下就乘飞机进入新西兰，并登上了这艘船。
奥克兰港在一份报告中告诉客户：“我们本以为新西兰当局在国际船员更换方面有一套健全的程序，但这起病例发现了一些重大缺陷。”
该报告称新西兰需要收紧船员更换流程，这一点已经在最高层非常明确。
“我们发现了这样一个缺口并立即采取了行动，我们认为政府也应该立即采取相应行动，”Ball说。
不过，代表外国船只的组织表示，港口的决定可能会影响国际贸易。
新西兰航运代理和船东协会主席Billy Preston表示：“船主根本不想支付14天隔离的额外费用，这可能意味着船主会不想来新西兰。”
卫生部长Chris Hipkins表示，对所有外国船务人员的强制检测将于本周宣布——尽管他在隔离问题上的立场仍不明确。
但这些港口认为，这两者（检测和隔离）都是保护新西兰以及太平洋邻国的关键。
Ball说：“让COVID远离太平洋是非常重要的，我们可以帮助做到这一点。”
据悉，数百名国际船员已经抵达新西兰，没有进行强制检测或隔离。
新西兰移民局告诉Newshub，自8月10日起，已经有466个替换货船船员签证获得批准。
其中，324名外国船员已经抵达新西兰，剩下的142人尚未抵达。
8月13日，Newshub首次强调了未能检测到的高风险工作人员，包括港口、机场和检疫工作人员——当时距离宣布检测政策已经过去了近两个月。
8月17日，当被问及检疫人员缺乏检测时，总理Jacinda Ardern说，官员们并不知道检测率没有达到标准。
Ardern表示：“我记得没有人在任何时候告知我们说，我们所要求的事情没有发生。”
不过，最新公布的文件显示，内阁并非不知情。
8月7日的一份简报告诉部长们，对检疫人员的每周检测还没有开始，2100名口岸工作人员中只有12人接受了检测。
总理的发言人表示，对边境工作人员的检测问题已经得到解决。
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