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标题: 我想看看需要多久奥克兰市政府才能想到用渡轮来缓解北岸危机 [打印本页]
作者: 匿名    时间: 2020-9-21 22:10:55     标题: 我想看看需要多久奥克兰市政府才能想到用渡轮来缓解北岸危机

本帖最后由 匿名 于 2020-9-21 21:14 编辑

city那么多港口 北岸也不是没有港口 搞个渡轮临时接驳一下人很难么？只能上人不能上汽车增加效率
要去市中心的 把车开到北岸某港口 然后坐船直接到市中心 很难么？

上海现在再繁华 黄浦江的渡轮一直还有 还在运行 说实话还是中国人聪明
天天新闻在那边指责担忧这个那个有意义么？


作者: 1394330659    时间: 2020-9-21 22:11:59

那是不可能的
作者: iceberg2    时间: 2020-9-21 22:12:51

北岸港口不是有蛋破吗？
作者: trdeyoualbert    时间: 2020-9-21 22:13:50

跟议员跟NZTA讲去，这里FML有屁用
作者: qwertyy    时间: 2020-9-21 22:13:58

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作者: 匿名    时间: 2020-9-21 22:15:07

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作者: ilmaro    时间: 2020-9-21 22:17:28

本帖最后由 ilmaro 于 2020-9-21 22:09 编辑

人渡有什么用？码头照样被人挤死，排队等船也许比堵车更厉害……

要的是车渡……还得通畅……而这完全不可能实现，没那基础……北岸大桥日通行量 12万辆车，想啥呢？
作者: 匿名    时间: 2020-9-21 22:17:45

qwertyy 发表于 2020-9-21 21:13
我敢打赌渡轮接驳的方案10年内能落实

let‘s do it let’s see

作者: 蜜桃    时间: 2020-9-21 22:18:45

本人不是小粉红，但是时不时被这里的效率弄的哭笑不得，如果这事发生在中国估计修复通车也就是一个通宵的事儿。
作者: ronaldlu    时间: 2020-9-21 22:19:36

北岸该独立了         
作者: iceberg2    时间: 2020-9-21 22:20:24

trdeyoualbert 发表于 2020-9-21 21:13
跟议员跟NZTA讲去，这里FML有屁用

哈哈键盘侠对国家政府意见大大滴，可是只敢在这里指点江山，从不敢正式提意见。
作者: 还是回国吧    时间: 2020-9-21 22:20:57

匿名者 发表于 2020-9-21 21:15
现在有渡轮啊 问题是你去坐吗？
  • birkenhead码头离中心两公里 几乎没位置停车

    • 基本就是没有plan B，用渡轮也没用，码头不够。。。哈哈！！！
    作者: 呼啸寒风    时间: 2020-9-21 22:23:04

    忍不了就回国呗！新西兰南波万！
    作者: salesonline    时间: 2020-9-21 22:23:17

    还是马上快速部署一批浮桥，让大家走路到city，再搭车   
    作者: 119900    时间: 2020-9-21 22:23:48

    羸弱。。。
    作者: 匿名    时间: 2020-9-21 22:24:12

    蜜桃 发表于 2020-9-21 21:18
    本人不是小粉红，但是时不时被这里的效率弄的哭笑不得，如果这事发生在中国估计修复通车也就是一个通宵的事 ...

    是的 这事情是真的 中国挪一个车站还是建一个火车站 一个通宵搞定 网上有视频 只能用nb来形容

    作者: 匿名    时间: 2020-9-21 22:26:31

    salesonline 发表于 2020-9-21 21:23
    还是马上快速部署一批浮桥，让大家走路到city，再搭车

    浮桥不行 遇到刮大风就是悲剧 除非是全封闭的像一个管子那样的浮桥  还得坚固能耐得住风浪

    作者: nzrover    时间: 2020-9-21 22:28:27

    政府还不如直接level3。能在家工作的就不要出来浪。大桥导致堵车立马解决。
    作者: 匿名    时间: 2020-9-21 22:30:46

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    作者: 匿名    时间: 2020-9-21 22:31:37

    20岁以后的，基本上都没有机会见到了
    作者: iceberg2    时间: 2020-9-21 22:34:10

    这桥如果撞再严重点，也只能拆了重新建，现在半死不活，修修补补又十年。
    作者: 匿名    时间: 2020-9-21 22:37:48

    本帖最后由 匿名 于 2020-9-21 21:40 编辑

    运营渡轮的Fullers是私人公司，平时不养任何多余的船，而且渡轮的票挺贵的，这里面涉及的利润问题不是一两天能谈妥的
    再有，北岸那些码头附近的road和car park平时上下班几乎就是一个满负荷的状态，一下子涌进来很多车没地方停也会打扰附近居民
    冰冻三尺非一日之寒
    作者: 猩猩都叫兽    时间: 2020-9-21 22:46:57

    等过几年联排都建起来了的话。。。呵呵。。。堵死你没商量。最多十年，这边商场就和国内一样人挤人了。我记得sylvia park刚开业那几年随时去都有车位， 现在没点运气的，真找不到。。。。
    作者: 陌生的香港人    时间: 2020-9-21 23:07:20

    本帖最后由 陌生的香港人 于 2020-9-21 22:10 编辑

    樓主又如何知道奧克蘭市政府沒有想到用渡輪？問題是 奧克蘭市政府（其實是奧克蘭交通局的業務範圍）又有什麼能力/權力去逼出行大眾不開車而去坐渡輪？

    還有 樓主又憑什麼能假定過橋的目的地都只是CBD 而不是去其他地方？ 而如果過橋的一個不小比例的乘客群其實原來只是路過CBD  而還要繼續一號公路往南開的話  渡輪（先不說渡輪的總負載量是多少 和整體過北岸大橋的出行人數可能只是杯水車薪）其實又能有什麼幫助？
    作者: 匿名    时间: 2020-9-21 23:15:34

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    作者: iceberg2    时间: 2020-9-21 23:20:08

    陌生的香港人 发表于 2020-9-21 22:07
    樓主又如何知道奧克蘭市政府沒有想到用渡輪？問題是 奧克蘭市政府（其實是奧克蘭交通局的業務範圍）又有什 ...

    你跟键盘侠较劲，哈哈哈。他们左右都不满意，每天就是发牢骚骂政府。
    作者: iceberg2    时间: 2020-9-21 23:21:26

    猩猩都叫兽 发表于 2020-9-21 21:46
    等过几年联排都建起来了的话。。。呵呵。。。堵死你没商量。最多十年，这边商场就和国内一样人挤人了。我记 ...

    这场景不是很多华人翘首企盼吗？工党收紧移民都被华人骂翻了，期待变成中国那样的人口密度。
    作者: 匿名    时间: 2020-9-21 23:54:53

    陌生的香港人 发表于 2020-9-21 22:07
    樓主又如何知道奧克蘭市政府沒有想到用渡輪？問題是 奧克蘭市政府（其實是奧克蘭交通局的業務範圍）又有什 ...

    往南开可以走西边20号高速 我说了 渡轮目的就是给去city上班的人用 用来分流的 怎么你理解不了？要需要开车的要不挤大桥 要不绕20号高速

    作者: 匿名    时间: 2020-9-21 23:58:04

    iceberg2 发表于 2020-9-21 22:20
    你跟键盘侠较劲，哈哈哈。他们左右都不满意，每天就是发牢骚骂政府。

    请问我该怎么说才叫不是杠精 不较劲？较劲的是他吧  用一句为什么就你想到别人没想到来杠 有意思么？

    作者: love_3_month    时间: 2020-9-22 00:15:54

    这是认真的吗？。。。。还不如说直升飞机靠谱一点
    作者: 还是回国吧    时间: 2020-9-22 00:23:19

    love_3_month 发表于 2020-9-21 23:15
    这是认真的吗？。。。。还不如说直升飞机靠谱一点

    直升机有啊，如果人数够的话，一人$190单程


    Company offering helicopter trips to escape Auckland Harbour Bridge traffic
    https://www.newstalkzb.co.nz/on-air/heather-du-plessis-allan-drive/audio/sofia-ambler-company-offering-helicopter-trips-to-escape-auckland-harbour-bridge-traffic/

    A solution for travel to and from Auckland's North Shore while the Harbour Bridge is broken.

    People are being urged to use public transport to ease congestion - with four lanes closed on the bridge.

    But for those with cash to spare, Helitranz is offering people an air commute - a $190 for a one way flight, depending on passenger numbers.

    Co-owner Sofia Ambler told Heather du Plessis-Allan some have taken up the chance already.

    "We've just done one run now to the airport that didn't want to sit in the airport, and we do have ones for tomorrow."
    作者: kelvinleee    时间: 2020-9-22 00:29:58

    本帖最后由 kelvinleee 于 2020-9-21 23:32 编辑

    渡轮本来就有啊，而且已经增加班次了。
    现在键盘侠都不读新闻的么？？？？？

    喔，等等，这种匿名发的贴基本都是别有目的的。
    肯定又是那些巴不得这个岛陆沉，以体现中国人民才是最幸福的内鬼～   
    作者: branlice218    时间: 2020-9-24 10:50:12

    ilmaro 发表于 2020-9-21 21:17
    人渡有什么用？码头照样被人挤死，排队等船也许比堵车更厉害……

    要的是车渡……还得通畅……而这完全不可 ...

    说的太对了*新西兰的公共交通可跟上海没法比，没有车完全不能行
    作者: love_3_month    时间: 2020-9-24 11:04:18

    kelvinleee 发表于 2020-9-21 23:29
    渡轮本来就有啊，而且已经增加班次了。
    现在键盘侠都不读新闻的么？？？？？

    轮渡几十上百人一条船，还不能开车上（需要专门的轮渡码头和船）。。。。就好像房子着火LZ贡献了一把汤勺出来让大家浇灭大火

    还等着大家夸他。。。。。。。
    作者: carrier29    时间: 2020-9-24 11:12:24

    渡轮那个运力就算了吧，半小时45分钟一班，每班运100人，8个小时运不走1600人，不及大桥一个零头
    作者: 洪七公。    时间: 2020-9-24 12:35:47

    现在基本上问题解决了吧，说要几个星期一个月，现在开了3条线比正常还少一条，现在还不到一周回复原样肯定比说的时间少，开放媒体地方就这样都说保守的吓唬人的最后都没那么严重，管控宣传结合献礼工程的先拿大泥巴给你糊上先把样子弄完
    作者: ryaninsh    时间: 2020-9-24 15:24:22

    匿名者 发表于 2020-9-21 21:15
    现在有渡轮啊 问题是你去坐吗？
  • birkenhead码头离中心两公里 几乎没位置停车

    • 哇，很有道理呀
    作者: ilmaro    时间: 2020-9-24 17:12:41

    branlice218 发表于 2020-9-24 09:50
    说的太对了*新西兰的公共交通可跟上海没法比，没有车完全不能行



    别说上海了，跟国内小县城都未必比得过……



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