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标题: 这样子的限制是否长远来讲升的更快 [打印本页]

作者: trdeyoualbert 时间: 2020-8-4 10:20:14 标题: 这样子的限制是否长远来讲升的更快

曾经看过几份LIM，整条街都有以下限制

由路中心向两边算十米之内不可以有建筑物

长远来讲，整条街分割的可能性大大降低，所以全部保留独栋可能性大大增加，所以升值更好？

作者: sun2kiwi 时间: 2020-8-4 10:24:42

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作者: bluekiwisky 时间: 2020-8-4 10:31:20

如果是自住，我肯定喜欢这种不能分割的。
不然说不定哪天你邻居盖10栋小房子，挤一堆租客进来

作者: Huang5ter 时间: 2020-8-4 11:08:37

楼主是指Building Line Restrictions 吗？很多其实因为道路已经建好所以没实际影响了。真没见过因为这个不让分割的

作者: 陌生的香港人 时间: 2020-8-4 11:41:52

本帖最后由陌生的香港人于 2020-8-4 10:52 编辑

Huang5ter 发表于 2020-8-4 10:08
楼主是指Building Line Restrictions 吗？很多其实因为道路已经建好所以没实际影响了。真没见过因为这个不 ...

我也覺得他說的應該是BLR  但BLR不會在LIM 顯示啊都在title才會有 designation 才會在LIM出現  而road widening designation一般不是從馬路中間開始算起的 BLR才是

雖然沒什麼作用但還是有法律效力  一般來說要分割都要向交通局或者council相關交通部門先刪掉這個沒見過有地因為這個不能分割的

不過倒見過有不批remove 這個東西的  很多年前了在Parnell Road 和  Mt Wellington 工業區也有所以也不能認為是100%安全

還有如果在奧克蘭的話有designation 也不算什麼啦 AT 不過會在你分割時收地而已（road to vest 其實是和你買地而將這收回來的變成馬路一部分在分割時一起完成）反正mixed housing zones 都理論上是無限量的  AT 收了你一部分地（還真的沒見過有收10米的 esplanade reserve 倒是可以收20米那是個更恐怖的東西呵呵）房子不過是弄小點而已又怎麼會不能分割呢？不過如果樓主一心只是希望獨棟增值就索性找single house zone 的地好了

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