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标题: 2020 美国汽车90天内质量排名 [打印本页]

作者: nzrover 时间: 2020-6-30 22:50:23 标题: 2020 美国汽车90天内质量排名

本帖最后由 nzrover 于 2020-6-30 23:57 编辑

先看图
[attach]2346879[/attach]

作者: nzrover 时间: 2020-6-30 22:51:37

难道我们被狭隘的民族主义冲昏了头。韩系明显比日系靠谱。连三菱都比丰田厉害。

作者: rzrljb 时间: 2020-6-30 22:56:03

这是初始质量，波动很大，要看他那个long term得，是3年期限的，那个比较准

作者: adsl2 时间: 2020-6-30 22:56:58

不是说开不坏的丰田修不好的路虎吗还有买本田发动机送车这路虎质量排名咋这牛逼呢

作者: skysadness 时间: 2020-6-30 23:06:19

adsl2 发表于 2020-6-30 21:56
不是说开不坏的丰田修不好的路虎吗还有买本田发动机送车这路虎质量排名咋这牛逼呢 ...

图上是每100辆新车出的问题数量，越多质量越差。
我也惊讶于丰田的品控。
不过如果比较十年老车故障数量和养护费用，咱再说道说道嘿嘿

作者: Esipan 时间: 2020-6-30 23:18:57

j.d power还有公信力呢？

作者: paulwood 时间: 2020-6-30 23:45:35

本帖最后由 paulwood 于 2020-6-30 22:49 编辑

nzrover 发表于 2020-6-30 21:51
难道我们被狭隘的民族主义冲昏了头。韩系明显比日系靠谱。连三菱都比丰田厉害。 ...

因为美国的丰田大部分是美国人自己生产的，雷克萨斯质量就好多了。
韩国人最近赚到钱了，开始发财立品了。质量是开始赶超日本了。

作者: 好久不见 时间: 2020-7-1 00:02:24

这是来黑tesla的吧

作者: nzrover 时间: 2020-7-1 00:46:55

rzrljb 发表于 2020-6-30 21:56
这是初始质量，波动很大，要看他那个long term得，是3年期限的，那个比较准

路虎倒数第二名

作者: nzrover 时间: 2020-7-1 00:47:49

paulwood 发表于 2020-6-30 22:45
因为美国的丰田大部分是美国人自己生产的，雷克萨斯质量就好多了。
韩国人最近赚到钱了，开始发财立品了 ...

美国本土生产是不是组装品质不行啊？

作者: joeistheman 时间: 2020-7-1 09:20:04

90天内能看出啥？？？？？我的老破车90天内啥毛病也没有，上公里数一堆破毛病

作者: alike0932 时间: 2020-7-1 10:39:37

其实三菱的车没有那么不堪，就是技术上没啥先进性，不思进取吃老本，进而销量上不去，主要也是被雷诺-日产给拖累了，研发进度赶不上时代，比如一代神车帕杰罗，到了2020版本年依然没有啥变化，基本上就是小修小补，不过价格越是真便宜，砍砍价6w不到，质量也很不错可以说非常稳定（主要是因为没啥新技术）。

韩国车这几年确实做得不错，大有赶超日系车的势头，尤其是在北美市场，前些年学习日系车搞品控这几年开始学德国车搞轻奢内饰啥的，销量大主要是因为价格低，新西兰市场也一样RRP 3w的sportage在同级车里基本无敌了，唯一能跟他抗衡的也就是哈佛，洋人很多有成见的看不上哈佛，其实哈佛也是一款好车

作者: Esipan 时间: 2020-7-1 11:44:17

nzrover 发表于 2020-6-30 23:47
美国本土生产是不是组装品质不行啊？

要横向对比才有意义丰田30多年只换一次平台用的全是落后技术+新壳子自然质量好就好比拿iphone跟nokia 1110比谁bug多一样最近今年但凡用了新技术的日系车问题都是层出不穷的只不过修起来便宜更能被普通人接受罢了

作者: Auckland_乐阳 时间: 2020-7-1 19:16:59

Lexus排名也不算靠前

作者: nzrover 时间: 2020-7-1 20:47:06

alike0932 发表于 2020-7-1 09:39
其实三菱的车没有那么不堪，就是技术上没啥先进性，不思进取吃老本，进而销量上不去，主要也是被雷诺-日产 ...

哈佛主要是车太重了油耗大。

作者: Marill 时间: 2020-7-5 15:49:02

90天内出毛病，这种对比日系毫无优势，哈哈

得看90个月差不多

作者: nzrover 时间: 2020-7-5 17:41:02

说明日系新车质检员的确没有资质。印证了之前日本工厂爆出的丑闻

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