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标题: 油价为什么还是这么贵呀 [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 13:25:43 标题: 油价为什么还是这么贵呀

奥克兰的油价为什么还是这么贵呀，隔壁澳洲的都降到1块以下了。

作者: lichk1ng 时间: 2020-5-11 13:26:13

油降价了桶没降呀

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 13:29:36

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 13:29:54

桶比油贵？

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 13:30:40

匿名者发表于 2020-5-11 12:29
我这里只要1.6刀了知足吧
加油站都巨亏了

巨亏？你是很有格局的吧，支持local business吧。

作者: nowsp 时间: 2020-5-11 13:35:27

因为油价里有将近1块钱都是税。也就是说如果油价是一块八，里面八毛钱要cover原油成本，加工成本，运输成本，加油站的人工，租金，油站的利润。所以降不下来

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 13:36:58

nowsp 发表于 2020-5-11 12:35
因为油价里有将近1块钱都是税。也就是说如果油价是一块八，里面八毛钱要cover原油成本，加工成本，运输成 ...

澳洲的税也不低吧。街上看的还是1.99.

作者: alike0932 时间: 2020-5-11 13:38:31

nowsp 发表于 2020-5-11 12:35
因为油价里有将近1块钱都是税。也就是说如果油价是一块八，里面八毛钱要cover原油成本，加工成本，运输成 ...

政府研究了一年，终于发布了研究结果，不是政府税太高，都怪新西兰石油商心太黑！哈哈哈

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 13:41:14

lichk1ng 发表于 2020-5-11 12:26
油降价了桶没降呀

对

作者: AsiaTelkom 时间: 2020-5-11 13:41:15

  你看看为啥加油站越来越密就知道原因了  要是不赚钱为啥越开越多
新西兰人口这么少，加油站比中国居民区密多了吧
国内的加油站都在稍微偏一点的地方  你看看这里的加油站，我这里同一条路大概8公里长，有 4个还是5个加油站

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 13:41:49

alike0932 发表于 2020-5-11 12:38
政府研究了一年，终于发布了研究结果，不是政府税太高，都怪新西兰石油商心太黑！哈哈哈 ...

也是有道理

作者: AsiaTelkom 时间: 2020-5-11 13:42:10

有些东西就是垄断的后果，就跟搅拌水泥一样，你看看新西兰的搅拌水泥，估计全世界最贵了

作者: skyeyes 时间: 2020-5-11 13:43:19

本帖最后由 skyeyes 于 2020-5-11 12:44 编辑

不贵老板怎能买亳宅啊。引进中石油，中石化，看看油价降不降。

作者: ychen276 时间: 2020-5-11 13:46:07

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 14:19:05

万税万税万万税

作者: 烧仙草的幸福 时间: 2020-5-11 14:20:44

桶1.5刀每升

作者: INSTANT 时间: 2020-5-11 14:33:46

"...Currently, just under a third of the pump price is the actual cost of refined petrol while about 50% is tax i.e. 63.784 cents per litre in fixed excise (not including the 10c Auckland Regional Fuel Tax), plus the Emissions Trading Scheme levy (approximately 6.7cpl) and GST..."

"...On an annual basis, we calculate that the importer margin (the amount left after subtracting the fuel cost, taxes and freight from the retail price) in the past year has averaged about 45 cents per litre (regardless of whether retail prices are high or low), but can vary by several cents from day-to-day. The margin is even higher for diesel, at about 52cpl. These margins have gradually risen from an historical low of 15 cents per litre in 2008, which was at a time when oil prices were rising faster than retail prices. ..."

https://www.aa.co.nz/cars/owning ... ces-are-calculated/

在奥克兰，按照$1.89/L的91的油价，一半，加上奥克兰的10c税。也就是说政府的税已经105c上下。

新西兰的油价居高不下，一部分原因是政府税很高，另一部分原因是各大公司从2008年开始，把每升加油站的油的利润从15c提高到了45c （柴油甚至为52c）。也就是说加油站燃油的每一升利润，从2008年开始翻了3倍多。08年以后的经济复苏，应该是让加油站也赚了不少钱。
所以我认为政府的报告说新西兰石油公司卖的汽油太贵是有道理的。我支持上面说的，加油站赚钱，所以才开的那么多。

新西兰目前是为数不多的对汽油价格没有政府干预的国家，依赖市场自我调节。实际上资本家只会想办法维持或者增加利润，不可能降低自己的利润。

哎，没办法。。。

作者: ling6264 时间: 2020-5-11 14:36:52

楼上说的全错！
主要原因是新西兰购买布伦特，而不是美油，所以新西兰油价永远是高位，永远没有低位啦！

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 14:45:21

ling6264 发表于 2020-5-11 13:36
楼上说的全错！
主要原因是新西兰购买布伦特，而不是美油，所以新西兰油价永远是高位，永远没有低位啦！ ...

转自度娘https://zhidao.baidu.com/question/365846838984752732.html布伦特原油和美原油有的区别

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3个回答#热议# 最新全国疫情等级划分是怎样的？

夏轩540206586
知道合伙人金融证券行家 2017-06-22

计价方式上，在伦敦商品期货交易市场中，布伦特原油作为一种北海原油，即ICE Brent，当前世界上，除了部分中东和远东石油意外，绝大数地区的原油，诸如北海、非洲、拉美、加拿大、以及部分中东和远东地区向欧洲出口原油时的计价均以dtd brent计价。
在纽约商品期货交易市场上，美国原油，即NYMEX WTI，作为世界原油计价系统中的重要组成部分，因其仅针对美国本土原油计价，具有较强的局域性，现在已经逐步退出计价舞台。当然，上述计价方式均是基于现货交易的基础上。不过，在期货交易市场中，NYMEX WTI仍是最大的原油期货交易品种，对其他原油期货价格有很强的指导作用和影响力。
追根溯源，WTI是西德克萨斯出产的中间基原油，也叫德克萨斯轻质原油，是美国原油期货的基准油，也就是标的物。所有在美国生产或销往美国的原油，在计价时都以轻质低硫的WTI作为基准油。
作为原油消费大国，加上纽约期交所在全球的影响力，美国以WTI为基准油的原油期货交易，就成为全球商品期货品种中成交量的龙头。所说的国际油价基本说的是美国的原油期货，较少说到伦敦的北海布伦特原油，除此之外要是还有另外的油那就是新加坡了。
从交易量来说，美国原油与同样是轻质低硫的北海布伦特(Brent)原油相比较，其现货交易量远逊于布伦特原油，1988年伦敦国际石油交易所(IPE)推出布伦特原油期货合约，随后包含西北欧、北海、地中海、也门以及非洲等众多国家和地区，纷纷以此为标准，开始推崇合约，并认定其为7a686964616fe59b9ee7ad9431333363373765高度灵活的规避风险及进行交易的工具，成为国际原油价格三大基本准则。
据悉，布伦特原油期货和现货市场构成的布伦特原油定价体系，最多涵盖世界上原油交易量的80%，尽管当下纽元原油价格日益重要，但全球仍有65%的原油交易量，是以北海布伦特原油为基准油作价。
从品质和价格上来说，布伦特原油和美国原油非常接近。从近十年的原油价格统计上来看，两者几乎涨跌同步，前者一般比后者低5%左右。例如，1998年布伦特油价在13.43美元，而美元原油价格则为14.53美元，2004年，两者分别涨至38.29美元和41.60美元。从数据上来看，两者基本涨跌同步，且价格差也均在5%左右。
总而言之，美国原油(WTI原油)是基于美国市场的期货定价基准油，而布伦特原油则是基于欧洲市场的现货市场基准油，两者区别甚大但又有相通之处。

作者: 心无止境 时间: 2020-5-11 14:46:03

新西兰要禁烟，税收少了怎么办。那就从石油这边找补啊。

作者: harrybei 时间: 2020-5-11 14:57:45

反正油价肯定是降不下来的啦。。。。。。里面全是各自税

作者: 还是回国吧 时间: 2020-5-11 15:09:34

都说了是油公司还有中东那边在搞的鬼，很多人怪错政府了。。。哈哈

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 15:11:22

说白了，就是政府和油公司狼狈为奸，妥妥的win-win situation，之前国际原油价格稍微上涨一点，各个加油站基本一两天之内马上就跟风涨

作者: ling6264 时间: 2020-5-11 15:11:39

匿名者发表于 2020-5-11 13:45
转自度娘https://zhidao.baidu.com/question/365846838984752732.html布伦特原油和美原油有的区别

 我 ...

现在此刻，美油直连价格是24.18，布伦特价格是30.45，布伦特单价永远比美油贵1/5至1/6，历史几乎也是一样！你看的回答是错误的！

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 15:12:29

ling6264 发表于 2020-5-11 14:11
现在此刻，美油直连价格是24.18，布伦特价格是30.45，布伦特单价永远比美油贵1/5至1/6，历史几乎也是一样 ...

哈哈度娘的锅

作者: espedd 时间: 2020-5-11 15:16:04

我一个半月没加油了。。坚持住！车还在开。。一台车已经里亮标了，就开其他车。开到所有车都亮表再用油桶里的油。。。坚持住，就是不加。

作者: nzrover 时间: 2020-5-11 15:18:43

匿名者发表于 2020-5-11 12:30
巨亏？你是很有格局的吧，支持local business吧。

Z 已经开始融资解决亏损带来的问题了。

作者: ling6264 时间: 2020-5-11 15:18:52

匿名者发表于 2020-5-11 14:12
哈哈度娘的锅

应该这样看待问题，首先，布伦特石油确实比美油贵，这是肯定的，其次，度娘的那位所谓专业lvl回答是基于中国，美油，布伦特石油之间的关系，某种程度它说的也没错，而且除了不同国家油价直连价格，第二因素才是运输成本，和各大公司保持应有利润导致油价永远贵

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 15:20:34

alike0932 发表于 2020-5-11 12:38
政府研究了一年，终于发布了研究结果，不是政府税太高，都怪新西兰石油商心太黑！哈哈哈 ...

然后石油商说自己一升油就赚3c，呵呵，大头都是国家税

作者: ryaninsh 时间: 2020-5-11 15:54:06

为什么Z还需要融资止亏呀？

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 16:25:50

因为加油站是洋大人的生意，人家不降轮子也不能骂他们没有道德，胡乱涨价。就是不降怎么了。轮子敢说洋大人吗？

作者: sunxu77 时间: 2020-5-11 16:50:52

澳洲前一阵最低7毛多91号，最近也涨起来了，昆士兰差不多1.2，最便宜的加油站有9毛7的。

作者: ybc16 时间: 2020-5-11 19:13:06

新西兰油价不会降只会涨。

作者: ybc16 时间: 2020-5-11 19:13:46

匿名者发表于 2020-5-11 12:29
我这里只要1.6刀了知足吧
加油站都巨亏了

只有PB便宜。的分地方。

作者: 匿名 时间: 2020-5-11 19:52:50

为什么全球油价一涨，新西兰马上就跟，一跌都要等个一周才有少量的下降。

作者: king_of_cut_gir 时间: 2020-5-12 09:33:32

匿名者发表于 2020-5-11 12:36
澳洲的税也不低吧。街上看的还是1.99.

澳洲的油價比NZ便宜不少
去年到Gold Coast時, 他們那邊是AUD$1.6X而我們是NZD$2.2X

作者: 挡风玻璃维修 时间: 2020-5-12 14:24:07

king_of_cut_gir 发表于 2020-5-12 08:33
澳洲的油價比NZ便宜不少
去年到Gold Coast時, 他們那邊是AUD$1.6X而我們是NZD$2.2X ...

人家多少人口我们才多少人口市场的量在这里

作者: king_of_cut_gir 时间: 2020-5-12 15:41:59

挡风玻璃维修发表于 2020-5-12 13:24
人家多少人口我们才多少人口市场的量在这里

這是當然的
但tax也佔得不少

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