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标题: toyota sai 电池ev model自动解除问题 [打印本页]

作者: fredkiller 时间: 2020-1-28 09:04:30 标题: toyota sai 电池ev model自动解除问题

请问下车内大神，toyota sai 有EV model，之前打开任何速度行驶都不会自行解除，最近两天一加速到40以上就自动解除，是不是电池有问题呢?多谢。

作者: tiannz 时间: 2020-1-28 09:22:37

40以上自行解除是正常的

作者: fredkiller 时间: 2020-1-28 09:28:58

之前不会有解除提示，跑了一趟waipu，跑之前把ev关掉了，回来开启就一到40以上就提示自动关掉。

作者: GRMVT 时间: 2020-1-28 09:48:42

EV Model 的激活或适用需要各种条件的，比如：
混动系统高温，如炎热气温条件下，行驶上下坡，或高速行驶后，
混动系统低温，如在气温零下条件下长时间停放后，
汽油引擎热车的时期，
动力电池电量偏低的时候，
车速速超过40公里后，
大力踩油门或上坡，
等等各种条件都会影响到。

作者: fredkiller 时间: 2020-1-28 11:33:15

GRMVT 发表于 2020-1-28 09:48
EV Model 的激活或适用需要各种条件的，比如：
混动系统高温，如炎热气温条件下，行驶上下坡，或高速行驶后 ...

多谢，再观察看看

作者: ilmaro 时间: 2020-1-28 12:43:17

本帖最后由 ilmaro 于 2020-1-28 12:45 编辑

EV 不自动解除才是问题，自动解除是正常现象……

SAI 过了限定时速，就会自动解除 EV 模式的……

作者: fredkiller 时间: 2020-1-28 13:56:09

ilmaro 发表于 2020-1-28 12:43
EV 不自动解除才是问题，自动解除是正常现象……

SAI 过了限定时速，就会自动解除 EV 模式的……

大佬就等你来，你终于来解答了。哈哈

作者: ilmaro 时间: 2020-1-28 14:05:38

fredkiller 发表于 2020-1-28 13:56
大佬就等你来，你终于来解答了。哈哈

什么狗屁大佬啦……

相互流通一下所知而已……

兄弟的 SAI 是几几年的？

老款的 SAI ，EV模式下，我最多走过 5.5 公里长……新款的，差不多走过 9 公里不到一点……纯 EV 模式下……

作者: fredkiller 时间: 2020-1-28 15:47:51

ilmaro 发表于 2020-1-28 14:05
什么狗屁大佬啦……

相互流通一下所知而已……

我的是10年款的，之前没开过hybird, 朋友推荐买这款，EV模式你能开那么久啊，我从来都很短。。。
看来以后有银子要换新款的。

作者: ilmaro 时间: 2020-1-28 15:50:06

fredkiller 发表于 2020-1-28 15:47
我的是10年款的，之前没开过hybird, 朋友推荐买这款，EV模式你能开那么久啊，我从来都很短。。。
看来以 ...

老款的，不要让时速超过 40，你可以测出 EV 模式下里程数，这对了解电池情况有帮助……

作者: fredkiller 时间: 2020-1-28 15:51:11

ilmaro 发表于 2020-1-28 15:50
老款的，不要让时速超过 40，你可以测出 EV 模式下里程数，这对了解电池情况有帮助…… ...

低于40，那就在高峰期走16号就可以。。。有机会我测试下。

作者: ilmaro 时间: 2020-1-28 15:56:55

fredkiller 发表于 2020-1-28 15:51
低于40，那就在高峰期走16号就可以。。。有机会我测试下。

嗯嗯，最好是保持恒定的低速行驶，而非停停走走……

按理论上讲，老款的 EV 模式可以走 7 公里，新款的就更高了……但这只是理论……二手车，在新西兰很难做到……随着车况，路况，驾驶方式等各种情况而变的……

但这有助于了解自己的车况，电池情况……还是值得试试去了解的……

SAI 的发动机及传动系统，可靠性与寿命都相当高……保养维护周期长，费用低……动力又相当适用于新西兰……安静舒适……是我很喜欢的一款车款……

作者: fredkiller 时间: 2020-1-28 16:22:52

ilmaro 发表于 2020-1-28 15:56
嗯嗯，最好是保持恒定的低速行驶，而非停停走走……

按理论上讲，老款的 EV 模式可以走 7 公里，新款的 ...

我当时也看到你之前发的贴子，才考虑买的，你说的都比较专业实际！顶你。哈哈

作者: ilmaro 时间: 2020-1-28 16:24:03

fredkiller 发表于 2020-1-28 16:22
我当时也看到你之前发的贴子，才考虑买的，你说的都比较专业实际！顶你。哈哈
...

希望你买到了一辆靠谱的好车，能让你满意……

作者: fredkiller 时间: 2020-1-28 16:27:02

ilmaro 发表于 2020-1-28 16:24
希望你买到了一辆靠谱的好车，能让你满意……

我对sai这款车很满意，功能，驾驶和舒适度都很不错。凌志的HS250以后考虑买的话，维护和保养比sai要娇气一些吗？

作者: ilmaro 时间: 2020-1-28 16:32:34

本帖最后由 ilmaro 于 2020-1-28 16:33 编辑

fredkiller 发表于 2020-1-28 16:27
我对sai这款车很满意，功能，驾驶和舒适度都很不错。凌志的HS250以后考虑买的话，维护和保养比sai要娇气 ...

因为用的 LEXUS 的标，你会发现，哪怕是保养件，都会贵很多，甚至翻翻……但实际上，它们只是零件标号不同，东西却是相同的东西……

所以如果你知道这些件能通用，那保养维护费用上就不会相差多少了……

在维修时，零件价与费用，会贵不少……而且，往往你没得选择……所以主要相差在这里……

作者: fredkiller 时间: 2020-1-28 16:36:07

ilmaro 发表于 2020-1-28 16:32
因为用的 LEXUS 的标，你会发现，哪怕是保养件，都会贵很多，甚至翻翻……但实际上，它们只是零件标号不 ...

作者: ilmaro 时间: 2020-1-28 16:38:56

fredkiller 发表于 2020-1-28 16:36

基本上，刹车盘、片，空滤，机油滤，机油，刹车油，冷却液这些个，都不会是问题……

作者: nzrover 时间: 2020-1-28 19:48:05

ilmaro 发表于 2020-1-28 16:38
基本上，刹车盘、片，空滤，机油滤，机油，刹车油，冷却液这些个，都不会是问题…… ...

Sai 就是屁股没有 HS250好看。价钱差了20%尽管贵一点。我还是觉得值得的。

作者: jinxin56 时间: 2020-1-28 21:14:41

ilmaro 发表于 2020-1-28 16:38
基本上，刹车盘、片，空滤，机油滤，机油，刹车油，冷却液这些个，都不会是问题…… ...

老大哥怎么看Nissan的混动？
https://www.trademe.co.nz/motors/used-cars/nissan/auction-2504034367.htm?rsqid=3ae57338eb5c4a3daf977d72807cf3c5-003

作者: ilmaro 时间: 2020-1-29 04:29:51

nzrover 发表于 2020-1-28 19:48
Sai 就是屁股没有 HS250好看。价钱差了20%尽管贵一点。我还是觉得值得的。

新款的 SAI ，屁股也是挺好看的……

作者: ilmaro 时间: 2020-1-29 04:33:31

本帖最后由 ilmaro 于 2020-1-29 04:46 编辑

jinxin56 发表于 2020-1-28 21:14
老大哥怎么看Nissan的混动？
https://www.trademe.co.nz/motors/used-cars/nissan/auction-2504034367.htm ...

混合动力是一个整体系统，包括发动机、传动变速及混合动力控制系统……目前而言，丰田的 HSD 我认为是最佳的方案，被证实为最可靠的系统……

尼桑这套 smart simple hybrid 系统中，相信发动机本体是它最可靠的地方，但变速与控制这两方面，是否可靠性与寿命有丰田那么出色，我认为还是有疑问的……有待观察……

我喜欢新事物，接受新技术，爱探究本质，有空时，会研究一下……

作者: jonathan126 时间: 2020-1-29 08:48:30

fredkiller 发表于 2020-1-28 16:27
我对sai这款车很满意，功能，驾驶和舒适度都很不错。凌志的HS250以后考虑买的话，维护和保养比sai要娇气 ...

兄弟，你觉得这款车的缺点有哪些？谢谢～～～～

作者: fredkiller 时间: 2020-1-29 10:34:27

nzrover 发表于 2020-1-28 19:48
Sai 就是屁股没有 HS250好看。价钱差了20%尽管贵一点。我还是觉得值得的。

你们看来都喜欢圆型，大，翘的屁股

作者: fredkiller 时间: 2020-1-29 10:39:32

jonathan126 发表于 2020-1-29 08:48
兄弟，你觉得这款车的缺点有哪些？谢谢～～～～

说实话，唯一缺点，是车门的质量非常薄，比我之前的fielder车门要薄很多，也可能是丰田为了混动动力车省油考虑设计的。还有就是车载屏幕不是触屏，除了这两点，没什么任何其他可以找的毛病了。

SAI, 车型，分普通版，S版（运动版），和G版（高配版），价格档次有很大出入，有点资金的话选G版也很好。我买的是S版，不推荐普通版。

作者: fredkiller 时间: 2020-1-29 10:42:50

ilmaro 发表于 2020-1-28 16:38
基本上，刹车盘、片，空滤，机油滤，机油，刹车油，冷却液这些个，都不会是问题…… ...

专业，那我就放心了。。。。。

作者: jonathan126 时间: 2020-1-29 13:25:41

fredkiller 发表于 2020-1-29 10:39
说实话，唯一缺点，是车门的质量非常薄，比我之前的fielder车门要薄很多，也可能是丰田为了混动动力车省 ...

收到，谢谢啦～～～～～

作者: ilmaro 时间: 2020-1-29 13:57:27

本帖最后由 ilmaro 于 2020-1-29 13:59 编辑

fredkiller 发表于 2020-1-29 10:39
说实话，唯一缺点，是车门的质量非常薄，比我之前的fielder车门要薄很多，也可能是丰田为了混动动力车省 ...

SAI 的车门内扶手，是一根一体的铝合金防撞梁，安全性是有保障的……它的安全性，绝对比较高的……

这种设计的目的，是减轻一些重量，又可以使车门更薄一些，有利于得到更多一点的车内空间……

这种设计方式，现在已经很普遍了，不光日本车厂跟上了，欧洲车也有很多车款使用这种设计……

作者: fredkiller 时间: 2020-1-29 14:03:45

ilmaro 发表于 2020-1-29 13:57
SAI 的车门内扶手，是一根一体的铝合金防撞梁，安全性是有保障的……它的安全性，绝对比较高的……

这种 ...

车门就是软绵绵的，用手使劲按一下就会弹进去。我觉得可能就是为了省重量省电设计的。确实空间要大很多。

作者: ilmaro 时间: 2020-1-29 14:10:05

本帖最后由 ilmaro 于 2020-1-29 14:12 编辑

fredkiller 发表于 2020-1-29 14:03
车门就是软绵绵的，用手使劲按一下就会弹进去。我觉得可能就是为了省重量省电设计的。确实空间要大很多。 ...

常见的车型在内部是一个板材折边做成的框架结构，在玻璃升降机构与车门外层钢板之间……你手按时钢板下陷会碰到，或是因为延伸空间小，所以有硬实感……

而这种设计是用车门内扶手做防撞梁，再强化车门框的折边结构体强度，让它抗拉强度更高一些……这样，你手按时钢板下陷不会碰到，所以感觉车门更软……

但实际上，它的防撞强度更高……

现在很多车的车架，使用外骨骼体承力结构系统，车门也是……

SAI 的技术宣传片里，有提到这个结构设计……

作者: fredkiller 时间: 2020-1-29 15:06:58

ilmaro 发表于 2020-1-29 14:10
常见的车型在内部是一个板材折边做成的框架结构，在玻璃升降机构与车门外层钢板之间……你手按时钢板下陷 ...

大神级别的解释

作者: nzrover 时间: 2020-1-29 22:50:49

ilmaro 发表于 2020-1-29 04:29
新款的 SAI ，屁股也是挺好看的……

新款屁股是好看。电池是锂电还是镍氢？

作者: nzrover 时间: 2020-1-29 22:53:28

fredkiller 发表于 2020-1-29 10:34
你们看来都喜欢圆型，大，翘的屁股

屁股一定要性感。不然没欲望！

作者: ilmaro 时间: 2020-1-30 00:00:54

nzrover 发表于 2020-1-29 22:50
新款屁股是好看。电池是锂电还是镍氢？

还是钴镍氢……

作者: jinxin56 时间: 2020-1-30 00:01:06

ilmaro 发表于 2020-1-29 04:33
混合动力是一个整体系统，包括发动机、传动变速及混合动力控制系统……目前而言，丰田的 HSD 我认为是最佳 ...

哈哈，谢谢老哥，主要是预算问题不然的话丰田的ZWR80G肯定更好

作者: ilmaro 时间: 2020-1-30 00:03:22

jinxin56 发表于 2020-1-30 00:01
哈哈，谢谢老哥，主要是预算问题不然的话丰田的ZWR80G肯定更好

不必客气，一已之见而已……

作者: weiz99 时间: 2021-1-26 15:27:40

ilmaro 发表于 2020-1-29 14:10
常见的车型在内部是一个板材折边做成的框架结构，在玻璃升降机构与车门外层钢板之间……你手按时钢板下陷 ...

亲，今天去看了2013款的SAI，外观，前座椅坐姿，内饰都挺满意的，但就是公里数有点高了103000KM，所以问问您像这种公里数高点的HYBRID是否有什么建议，另外dealer的hybrid机械险要得比其它普通车型高200刀，是什么逻辑，谢谢了

作者: ilmaro 时间: 2021-1-26 17:15:05

weiz99 发表于 2021-1-26 15:27
亲，今天去看了2013款的SAI，外观，前座椅坐姿，内饰都挺满意的，但就是公里数有点高了103000KM，所以问 ...

确保车况良好，这是最重要的……

做为一辆混动车来说，这个年代，这个公里数，不算高的……车况如何，才是关键啊……

比普通车型高一点，是正常的，毕竟，混动车的电池它 cover 了啊……

作者: weiz99 时间: 2021-1-26 18:31:27

ilmaro 发表于 2021-1-26 17:15
确保车况良好，这是最重要的……

做为一辆混动车来说，这个年代，这个公里数，不算高的……车况如何 ...

谢谢您的回复，毕竟dealer都好像清洗了内饰，所以看起来挺好，发动机打火后还是挺安静的，其它的说句不好听的，我自己也不怎么会看，看不出什么道道，要是像以前您有车卖就好了，直接上您那买

作者: ilmaro 时间: 2021-1-26 19:24:11

weiz99 发表于 2021-1-26 18:31
谢谢您的回复，毕竟dealer都好像清洗了内饰，所以看起来挺好，发动机打火后还是挺安静的，其它的说句不好 ...

谢谢，客气了啦……感谢信任……

啥时候进来的车？问 dealer 要个拍卖评分纸看看，如果他有的话……

找个靠谱的车厂，做个车检是必要的……

作者: weiz99 时间: 2021-1-26 22:22:18

ilmaro 发表于 2021-1-26 19:24
谢谢，客气了啦……感谢信任……

好的，回头我去问问，拿到到时再问您，在此先谢过

作者: nzwyz 时间: 2021-1-27 21:51:57

最近开过几次老款SAI 我想问问怎么调节空调风量啊没找到按键空调开关在方向盘上我知道

作者: fredkiller 时间: 2021-1-27 22:14:35

nzwyz 发表于 2021-1-27 21:51
最近开过几次老款SAI 我想问问怎么调节空调风量啊没找到按键空调开关在方向盘上我知道 ...

在控制屏幕上，你车上有个遥控滚球可以在屏幕上操作选择空调的标志

作者: rzrljb 时间: 2021-1-28 10:59:50

ilmaro 发表于 2021-1-26 19:24
谢谢，客气了啦……感谢信任……

之前我老婆换车，想给她买sai，有一辆新款低公里，顶配，2w多，看着挺好，结果后来一冲动买了gs450h

作者: ilmaro 时间: 2021-1-28 13:01:18

rzrljb 发表于 2021-1-28 10:59
之前我老婆换车，想给她买sai，有一辆新款低公里，顶配，2w多，看着挺好，结果后来一冲动买了gs450h ...

也不错啊，SAI 实惠一些，动力技术总成是一样的……

作者: 330503418 时间: 2021-1-28 14:18:17

weiz99 发表于 2021-1-26 15:27
亲，今天去看了2013款的SAI，外观，前座椅坐姿，内饰都挺满意的，但就是公里数有点高了103000KM，所以问 ...

10w是在新西兰车行卖的混动正常公里数我的都30w了都继续跑介意公里数花个5万纽币买新车也可以

作者: weiz99 时间: 2021-1-29 10:32:31

330503418 发表于 2021-1-28 14:18
10w是在新西兰车行卖的混动正常公里数我的都30w了都继续跑介意公里数花个5万纽币买新车也可以 ...

谢谢。30万公里，什么车

作者: 330503418 时间: 2021-1-29 13:31:31

weiz99 发表于 2021-1-29 10:32
谢谢。30万公里，什么车

普锐斯

作者: aj_scofield 时间: 2021-1-29 14:52:29

330503418 发表于 2021-1-29 13:31
普锐斯

普锐斯好车啊，就是不知道的人会以为你是做uber的

作者: 330503418 时间: 2021-1-30 13:26:22

aj_scofield 发表于 2021-1-29 14:52
普锐斯好车啊，就是不知道的人会以为你是做uber的

管别人怎么看看起来好用就行油耗是正常油车的一半开这个的普通人多了去了

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