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标题: Accord 3.5L 还是 legacy 3.6RS [打印本页]

作者: 扒了崩 时间: 2019-5-25 00:30:03 标题: Accord 3.5L 还是 legacy 3.6RS

本帖最后由扒了崩于 2019-5-24 23:31 编辑

本人目前在两款车（二手车）间犹豫不定：
一辆是2015年的 Honda Accord V6 3.5L（6W多公里）；
另一辆是2016年的 Subaru Legacy 3.6RS（不到5W公里）。

希望听听对这两款车比较了解的朋友的意见，谢谢大家！

作者: ilmaro 时间: 2019-5-25 00:45:38

要经济性，选 Accord 3.5L

不在乎经济性的话，选 Legacy 3.6RS

作者: 扒了崩 时间: 2019-5-25 01:03:21

ilmaro 发表于 2019-5-24 23:45
要经济性，选 Accord 3.5L

感谢大神意见~~

作者: ilmaro 时间: 2019-5-25 01:09:15

不必客气，我也不是大神，呵呵……

作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-5-25 10:36:11

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作者: Crazyone 时间: 2019-5-25 11:30:10

混动雅阁会更有竞争力一点，3.5的嘛。。。嘿嘿

作者: jonathan126 时间: 2019-5-25 11:35:49

没有看答案那一项。。。。。

作者: 扒了崩 时间: 2019-5-25 11:46:28

Winger Subaru Greenlane 发表于 2019-5-25 09:36
Legacy 3.6的EyeSight安全功能好，我自己每天堵车时候开启跟车定速巡航特别方便，配置也很高，皮座天窗什么 ...

感谢回复和建议

作者: ilmaro 时间: 2019-5-25 11:55:00

Winger Subaru Greenlane 发表于 2019-5-25 09:36
Legacy 3.6的EyeSight安全功能好，我自己每天堵车时候开启跟车定速巡航特别方便，配置也很高，皮座天窗什么 ...

你现在，自己开的就是这款 3.6 RS 吗？

作者: tscr701nt 时间: 2019-5-25 14:22:24

ilmaro 发表于 2019-5-25 10:55
你现在，自己开的就是这款 3.6 RS 吗？

你有看過賣豬肉的會跟客人說，其他店的豬肉比自己賣的新鮮，叫客人去其他店賣嗎？

作者: ilmaro 时间: 2019-5-25 14:28:12

tscr701nt 发表于 2019-5-25 13:22
你有看過賣豬肉的會跟客人說，其他店的豬肉比自己賣的新鮮，叫客人去其他店賣嗎？ ...

作者: 562356513 时间: 2019-5-25 17:53:18

shit, 3.6居然是CVT？

作者: nzrover 时间: 2019-5-25 18:04:24

本帖最后由 nzrover 于 2019-5-25 18:21 编辑

你让sales带你开一下下3.6RS。你就知道什么是3.6了。是去pukehohe winger 试过。洋人sales能给你开出这车的极限。然后我们一行四个人都觉得坐得很爽。这两款车是风格完全不一样的车。你要是中年油腻男你就选本田。你要是闷骚的热血青年就选斯巴鲁。另外在山区弯道上 3.6 RS 可以顶死市面上绝大多数车。

作者: nzrover 时间: 2019-5-25 18:07:02

562356513 发表于 2019-5-25 16:53
shit, 3.6居然是CVT？

虽然是CVT 。3.6 的SI drive里的S# 还是很爽的

作者: trdeyoualbert 时间: 2019-5-25 18:46:36

nzrover 发表于 2019-5-25 17:04
你让sales带你开一下下3.6RS。你就知道什么是3.6了。是去pukehohe winger 试过。洋人sales能给你开出这车的 ...

subrau style

作者: 扒了崩 时间: 2019-5-25 21:35:58

nzrover 发表于 2019-5-25 17:04
你让sales带你开一下下3.6RS。你就知道什么是3.6了。是去pukehohe winger 试过。洋人sales能给你开出这车的 ...

有试驾过不过不是sales开的哈哈多谢

作者: nzrover 时间: 2019-5-25 23:14:53

扒了崩发表于 2019-5-25 20:35
有试驾过不过不是sales开的哈哈多谢

斯巴鲁的车要去乡村道路上跑一下才知道好不好开。

作者: 261874939 时间: 2019-5-25 23:21:31

肯定subaru。。。。

作者: zmwang 时间: 2019-5-25 23:30:30

一般都是Subaru赢了，最后买的并不是Subaru

作者: 扒了崩 时间: 2019-5-26 00:32:48

zmwang 发表于 2019-5-25 22:30
一般都是Subaru赢了，最后买的并不是Subaru

这个精辟哈哈哈

作者: nzrover 时间: 2019-5-26 01:27:35

zmwang 发表于 2019-5-25 22:30
一般都是Subaru赢了，最后买的并不是Subaru

所以嘛，都是中年油腻男啦！买什么3.5雅阁呀！买个2.5 hybrid 佳美更好。六缸机已经不是主流B级车的配备了。 6缸发动机的特点是中后段有力适合高速超车。一中年油腻男有这种需求吗？还是老老实实买2.5四缸车吧！

作者: nzrover 时间: 2019-5-26 01:47:15

扒了崩发表于 2019-5-25 23:32
这个精辟哈哈哈

本田那台是地球梦直喷。如果单从发动机技术来说本田要比斯巴鲁新一些。斯巴鲁那台带原厂towbar和运动中网。另外还有很多差异你可以去参考各自原厂的配置单。一个是私卖一个是车行。最后成交能多少钱就看你本事了。

作者: ilmaro 时间: 2019-5-26 04:37:31

nzrover 发表于 2019-5-26 00:27
所以嘛，都是中年油腻男啦！买什么3.5雅阁呀！买个2.5 hybrid 佳美更好。六缸机已经不是主流B级车的配备 ...

靠谱的选择……。

作者: nzrover 时间: 2019-5-26 09:18:09

本帖最后由 nzrover 于 2019-5-26 08:19 编辑

ilmaro 发表于 2019-5-26 03:37
靠谱的选择……。

就是嘛！热血青年需要的就是6缸机那种猛劲（器大），中年油腻男需要的更细腻感受（活好）！不要笑啊！其实这是一个哲学问题！

作者: ilmaro 时间: 2019-5-26 11:32:19

nzrover 发表于 2019-5-26 08:18
就是嘛！热血青年需要的就是6缸机那种猛劲（器大），中年油腻男需要的更细腻感受（活好）！不要笑啊！其实 ...

唉……。年少不知油金贵啊……。

作者: trdeyoualbert 时间: 2019-5-26 14:54:47

nzrover 发表于 2019-5-26 08:18
就是嘛！热血青年需要的就是6缸机那种猛劲（器大），中年油腻男需要的更细腻感受（活好）！不要笑啊！其实 ...

yes

作者: Esipan 时间: 2019-5-26 15:16:41

legacy肯定的

作者: BIBI2121 时间: 2019-5-26 21:33:31

ilmaro 发表于 2019-5-24 23:45
要经济性，选 Accord 3.5L

同意你的观点

作者: bearloveskitty 时间: 2019-5-26 21:34:15

Subaru 不解释。

作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-5-27 09:59:48

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作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-5-27 10:00:53

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作者: ilmaro 时间: 2019-5-27 10:03:18

本帖最后由 ilmaro 于 2019-5-27 09:12 编辑

Winger Subaru Greenlane 发表于 2019-5-27 08:59
我们总有3.6RS可以开啊，好多二手的

“Legacy 3.6的EyeSight安全功能好，我自己每天堵车时候开启跟车定速巡航特别方便，配置也很高，皮座天窗什么能有的基本都有的。每天开真实油耗大约就在10到11L/100KM，其实不算太高，3.6的汽油CVT算是很有力气了，更注重舒适性。”

哦哦，跟据你所述的，我还以为，你自己每天开的，就是这款车呢……。

就是想请教一下，这款车你每天开，开到现在多少公里了，有没有发现什么问题啊，保养与维修成本如何之类的……。

作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-5-27 10:03:25

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作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-5-27 10:12:23

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作者: ilmaro 时间: 2019-5-27 10:19:20

本帖最后由 ilmaro 于 2019-5-27 09:29 编辑

Winger Subaru Greenlane 发表于 2019-5-27 09:12
也不是每天开，总会有而已。我说的eyesight这个系统是全系通用的，同年Outback也都一样工作方式，我只是 ...

哦哦，那看来是我误解了……

那你有没有发现 eyesight 有因天气而受局限的地方，比如雾天工作状态如何啊？顶着大太阳方向驾驶时表现如何？

关于中控屏幕的问题，出了 warranty 以后会是如何处理呢？

这车款有没有发现过前悬避震器漏油的现像？

听说悬挂系统比较容易锈蚀，和前几代的马自达车一样，你有发现吗？

我开过这车，自认保养方面因为是新车，所以不会车况有问题，我跑纯高速油耗在 8.9升左右，综合在 12升左右，你怎么看？

当然，除了对它冷车启动时远超其它车的噪音水平以及冷车启动入档时那一点点的窜车的不舒服感之外，对它的驱动系统和驾驶感，特别是刹车制动方面的表现，我很满意……。

而且，我是这个贴里第一个选了 3.6 RS 的人哦，所以请别误会哦……。

作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-5-27 10:34:22

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作者: ilmaro 时间: 2019-5-27 10:44:43

本帖最后由 ilmaro 于 2019-5-27 09:53 编辑

Winger Subaru Greenlane 发表于 2019-5-27 09:34
大雾大雨我还真用过，如果有局限的显示屏幕是会提示EyeSigt现在无法工作，那就等天气状况好了之后再用。 ...

嗯嗯，看来基本信息都是比较正确的了……

eyesight 系统好用的时候挺好用的，受局限性的地方还是有的……不好用的时候，咱们还是要客观面对它的局限性的哈……

关于屏幕的问题，当然出了问题了，如果说终身包换了，换一个能彻底解决问题的屏幕了，那倒也不失为一种合理的处理方式……貌似原厂这个处置是有欠妥的啊，保内解决，保外就不管，这个有点无赖了，我觉得会影响口碑的哈……不知兄弟你，面对客户时，会如何处置呢？

有机会的话，兄弟，你也是行内人士，要是能多多跟维修部门沟通，了解情况，我相信一定有助于你的业务……如能和这里的兄弟们分享，更是善功一件啊……。

油耗费的话，倒确实是因人而异哈，会有一点差别……我也跑的不多，只是从 manukau 口子上去，跑到 BP 那个休息站，测了纯纯的巡航油耗费，然后再从南区走小路，回了 meadowlands ，测了个综合而已……其实这段路已经很好走了，平均时速算高的了……

有机会，我再测测看看……。

作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-5-27 10:57:40

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作者: ilmaro 时间: 2019-5-27 11:14:39

本帖最后由 ilmaro 于 2019-5-27 11:55 编辑

Winger Subaru Greenlane 发表于 2019-5-27 09:57
反正我是很喜欢EyeSight，比较愿意更多人了解这个系统。我也试过好多好多的自适应巡航系统，EyeSight的自 ...

个人喜欢总是可以有的，甚至是偏爱也可以啊……人性都如此，要做到客观，有时很难……不误他人的话，真心没所谓……误人就不好了……

不错，公司才能决定怎么去做，做为销售确实说了不算……要是兄弟发现了这种事，适当的提醒或是正告消费者的话，那就真是一件好事啊……

我从商也有些年头了，年纪也大了，有一点人生感想哈：

我觉得这世上最好的销售，就是能终身保有着一批信任他的销费者的人，纵然他今年卖的是车，明年去卖床，后年去卖避孕套了，那批信任他的消费者始终是他的消费人群及资源……生生不息……。

要不然，一切的销售，都要面临一个相同的问题，那就是商业这东西，职业这东西，三十年河东，三十年河西，消费者资源总有挖完时，市场总有饱和时，低谷时哪怕跳槽，那也是一无所有，从零开始……有时甚至因为人的能力并不是无限的，会无所适从，到头来一文不值……充其量就是在职时帮企业赶了一把水，消费了自己而已……

所以，销售，卖的是什么商品不重要，能不能把人品卖出去，才更重要……。

做销售是如此……从事商业就是如此……当然了，一个好的商人更该是如此……兄弟以为如何？

作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-5-27 14:16:30

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作者: ilmaro 时间: 2019-5-27 14:41:31

Winger Subaru Greenlane 发表于 2019-5-27 13:16
听了哥的人生道理了

现在我能做到的就是照顾好现在的客人，没有大神那么伟大哈哈，慢慢来

人生道理不敢当哈，那只是一点个人心得而已……

不过总体来说，日本公司对于售后等方面，确实比欧洲车公司要强一些……

话说兄弟，为什么 SUBARU 的备件这么少啊？impreza 这种常规车型，被砸了玻璃，伤了内装饰板，居然要花两个月时间，从澳大利亚定过来啊？这可真心是影响生活啊……。

可惜那时候，你在国内啊，要不然我一定得麻烦你，找你帮忙啊……。

作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-5-27 16:23:53

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作者: ilmaro 时间: 2019-5-27 16:26:29

Winger Subaru Greenlane 发表于 2019-5-27 15:23
售后其实在新西兰的都不错，我们很多时候warranty过了几天小半个月还是可以免费修个什么东西的，路虎我们 ...

嗯，是的，SUBARU 的备件实在太少……这恐怕也是经营公司的关系吧……据我所知，真心是有点太少了……

作者: nzrover 时间: 2019-5-27 18:11:53

ilmaro 发表于 2019-5-27 09:19
哦哦，那看来是我误解了……

那你有没有发现 eyesight 有因天气而受局限的地方，比如雾天工作状态如何啊 ...

昨天大雾我去了一趟哈麻屯。在高速上跟车没有出现eyesight不工作的情况，即使是能见度只有100米也没出现问题。eyesight是光学系统只有摄像头被什么东西覆盖上了才会失效，比如往风挡玻璃上扔鸡蛋或者泼油漆。或者是极端大雨导致连驾驶员都看不清路。这些情况连人眼都无法看清，eyesight就更不可能看清了。如果发生这种极端环境，驾驶员就应该打双慢慢开到路边停车。如果是那种雷达的跟车系统的车子遇到这些极端情况一样也是要停到路边去。当驾驶员看不清前面的路时，我想不会有人依赖跟车系统继续行驶吧？

作者: aj_scofield 时间: 2019-5-27 18:27:23

ilmaro 发表于 2019-5-27 09:44
嗯嗯，看来基本信息都是比较正确的了……

eyesight 系统好用的时候挺好用的，受局限性的地方还是有的…… ...

这个eyesight其中一个功能就是自动跟车是吗？日系只有Subaru有吗？

作者: ilmaro 时间: 2019-5-27 18:50:51

aj_scofield 发表于 2019-5-27 17:27
这个eyesight其中一个功能就是自动跟车是吗？日系只有Subaru有吗？

并不是……。很多日本车厂都有啦……。

作者: ilmaro 时间: 2019-5-27 18:53:16

本帖最后由 ilmaro 于 2019-5-27 17:58 编辑

nzrover 发表于 2019-5-27 17:11
昨天大雾我去了一趟哈麻屯。在高速上跟车没有出现eyesight不工作的情况，即使是能见度只有100米也没出现 ...

兄弟，我只是在说这种光学系统也有它的局限性，我们要正确客观的面对就好……

光电系统啊，是有很大局限性的，以现在的技术来说，局限性比雷达系统要大……

不过这些系统，我始终认为还是要谨慎用之的，不能依赖化，容易出事……

作者: nzrover 时间: 2019-5-27 19:11:52

aj_scofield 发表于 2019-5-27 17:27
这个eyesight其中一个功能就是自动跟车是吗？日系只有Subaru有吗？

好像只有斯巴鲁是用两个光学摄像头来实现自动跟车。其他厂家都是用雷达来作为传感器的跟车系统。你只要看见车头有大片的钢琴烤漆材质就是接受雷达波的。

作者: aj_scofield 时间: 2019-5-28 07:51:36

ilmaro 发表于 2019-5-27 17:53
兄弟，我只是在说这种光学系统也有它的局限性，我们要正确客观的面对就好……

光电系统啊，是有很大局限 ...

不知道新款怎么样，但是同一年份的陆巡和A180，陆巡的自动巡航都没自动跟车这功能，Benz最低档的车都配上了。高速跟车确实好用。新款CRV也只有辅助，没有自动刹车

作者: 裤衩不卖 时间: 2019-5-28 08:00:43

斯巴鲁的CVT 可靠不

作者: nzrover 时间: 2019-5-28 08:49:31

裤衩不卖发表于 2019-5-28 07:00
斯巴鲁的CVT 可靠不

现在这套CVT从09年开始用到现在。中间做过小升级。10年了也足以看出它的可靠性

作者: ilmaro 时间: 2019-5-28 11:28:36

aj_scofield 发表于 2019-5-28 06:51
不知道新款怎么样，但是同一年份的陆巡和A180，陆巡的自动巡航都没自动跟车这功能，Benz最低档的车都配 ...

发展的速度不一样嘛……总体来讲，日本车讲求经济性，这种配置总是发展晚一些……

作者: aj_scofield 时间: 2019-5-28 13:54:12

Winger Subaru Greenlane 发表于 2019-5-25 09:36
Legacy 3.6的EyeSight安全功能好，我自己每天堵车时候开启跟车定速巡航特别方便，配置也很高，皮座天窗什么 ...

这个油耗和GT250 一样了，我觉得完全能接受

作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-6-3 15:25:25

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作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-6-3 16:00:24

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作者: nzrover 时间: 2019-6-3 17:04:46

Winger Subaru Greenlane 发表于 2019-6-3 14:25
不知道楼主买车了没有，不过我们来了一辆车子，广告一下哈

16年NZ New的Legacy 3.6 RS 黑色，47000公里， ...

5万公里的service很贵是怎么回事？

作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-6-3 17:49:11

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作者: ilmaro 时间: 2019-6-3 22:17:35

Winger Subaru Greenlane 发表于 2019-6-3 15:00
局限性我觉得没什么不同意

不过我觉得过于放大系统的局限性并没有什么意义，我们更多应该关注车子这个安 ...

嗯，说实话，我一直觉得本田在这方面是很有功底的……。我对本田的感觉最好……。

作者: nzrover 时间: 2019-6-4 00:37:11

Winger Subaru Greenlane 发表于 2019-6-3 16:49
按照建议，要换transmission oil和air filter，总共下来4s店的service要$1k以上

是不是在三年内开过5万公里。这个大保养就能包括在3年 service plan里面？

作者: keepower 时间: 2019-6-4 00:37:13

如果你就想要一台V6自吸的房车为什么不考虑下VF Commodore SV6? 很好的一部车子。直喷机+6AT+后驱很不错的。

作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-6-4 15:51:48

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作者: Winger Subaru Greenlane 时间: 2019-6-4 15:52:19

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作者: ilmaro 时间: 2019-6-4 15:53:53

Winger Subaru Greenlane 发表于 2019-6-4 14:52
我感觉我自己试过的系统里面，奔驰最好了，新的丰田听说也很好，不过还没试过 ...

奔驰还可以，但本田真心相当好，毕竟起步早……

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