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标题: 东方航空操你大爷 MLGB 大家顶起抵制 [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2019-4-14 11:14:27 标题: 东方航空操你大爷 MLGB 大家顶起抵制

本人和太太第一次坐东航回国，

在上海转机，到 A城市，问题来了，

空中交通管制，

等了 3个小时，  FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
算了，不要计较  回国开开心心，

回来奥克兰，

从A市到上海，问题来了，
空中交通管制，
东方航空  操你大爷 MLGB  大家顶起抵制

浦东机场说是A市交通管制
我在A市  被告知  上海交通管制操

下了国内航班飞奔至国际案件  马上转国际还差点误机

之前坐海航  南航从来没有这种问题
再也不做东航了

作者: auckland.clark 时间: 2019-4-14 11:23:09

号召大家抵制，好像有难度。

作者: lazyzyf 时间: 2019-4-14 11:24:39

交通管制又不是东航管制，和航空公司有啥关系？这个不能怨东航吧？

作者: ling6264 时间: 2019-4-14 11:25:14

本帖最后由 ling6264 于 2019-4-14 12:26 编辑

有不少人买了，东方航空的股票呢，不能抵制，哈哈！
应该是楼主运气不好，一般航班不会延误，即使延误也会赔偿的吧，而且空中管制是机场飞机多的问题，和航空公司好像没什么关系！

作者: shawn1995 时间: 2019-4-14 11:29:46

东航挺好的一直坐东航

作者: 留下足迹 时间: 2019-4-14 11:30:09

有句话咋说来着？

生活犹如强奸，
若无力反抗呀，
不如闭眼享受”

作者: diking 时间: 2019-4-14 11:34:39

这个我要顶。。。上次东京飞罗马就坐的东航。。。上海转机。。去的时候东京飞上海就晚了一个小时。。不过还好第二段赶上了。。妈的回来的时候罗马飞上海晚了4个小时。。直接给改成第二天的航班了。。。还好给安排了住宿，不过坐着超级脏的大巴，司机一边开车一边抽烟，从机场开了半小时才到酒店，到了之后给安排到了酒店的自助餐厅吃饭，妈的自助餐不让吃，。。一人给发了个盒饭

作者: eurotour 时间: 2019-4-14 11:38:37

我上次回国就是坐的东航，也是因为空中管制，航班取消，耽误了1整天

作者: 匿名 时间: 2019-4-14 11:45:25

都是借口

国际航班从来不会交通管制

作者: 留下足迹 时间: 2019-4-14 11:46:42

diking 发表于 2019-4-14 12:34
这个我要顶。。。上次东京飞罗马就坐的东航。。。上海转机。。去的时候东京飞上海就晚了一个小时。。不过还 ...

要是这种情况发生吧。
就要一起去拿自助餐。
因为到时集体行动吧
餐厅是无法阻拦的哦
这就是无声的抗议呗

作者: 匿名 时间: 2019-4-14 11:50:34

两个机场互相推诿

推卸责任

中国特色

作者: 天天有个好心情 时间: 2019-4-14 12:34:34

不要计较了回国开开心心，

作者: 飞行猪 时间: 2019-4-14 12:35:29

那个说国际航班从不会交通管制的朋友，您可真博学！就是不知道你为啥要匿名

作者: Spring.Miao 时间: 2019-4-14 12:45:11

那...看来你是没做过天津航空回国

作者: rzrljb 时间: 2019-4-14 13:09:57

为啥只管这个航空

作者: 匿名 时间: 2019-4-14 13:23:41

作者: dhd190 时间: 2019-4-14 13:36:10

这个也算太尼玛奇葩的抵制了吧？空中管制和航空公司有什么关系？会和我们开车一样，哪怕前面一辆车也没有，调度员不让走我还是不能开，再者说了，怕晚点买一个晚点的保险，超过四小时，机票钱都给你赔回来，多好的事情。

作者: BugsBunny 时间: 2019-4-14 13:39:11

反正我是这辈子不会再坐东航了，同样是上海浦东飞往同一个城市，我的东航2点45飞，延误到了8点才飞，后到的朋友南航，4点飞机，不到7点九飞了。往返一次，吃了3次盒饭。。。。

作者: 匿名 时间: 2019-4-14 13:57:44

刚坐海航回来的，深圳转机，还蛮顺利的就是周围老人孩子多一些。

作者: lil0106 时间: 2019-4-14 14:10:46

那高速堵车了你不去抵制车厂吗？
中国空域近两年已经是超额运输了，再碰上天气，军事活动，特殊活动禁飞等等原因本身就很容易延误。
就算不是特殊情况你知道机场跑道上如果钻进来只野狗都得延误几十个航班吗？
我觉得楼主还是去抵制中国吧，抵制东航不顶用的。

作者: dzhang 时间: 2019-4-14 14:18:32

延误安排好住宿和提供餐饮还可以的，国内空管正常的，所以转机最好考虑时间留多一点，抵制就算了吧。

作者: 装B青年 时间: 2019-4-14 14:56:11

哈哈，只能说lz rp不好哇。坐过好几次，从来没碰到这种情况。话说东航空姐好漂亮，服务也蛮好的，我儿子可喜欢东航小姐姐了

作者: 3691011 时间: 2019-4-14 15:22:58

本帖最后由 3691011 于 2019-4-15 07:45 编辑

其实近年南方航空也不好，很多阿Ⅹ，上次坐南航（往返都是X在邻位，全机约占30%），邻位的X要了2份饭，两杯酒加1 can of啤酒，睡觉时间肘子占了我的位子空间，甚至头也从侧面伸进我位置，我根本不能正常坐着，推他回去他假装熟睡，其真正意图想离开以使自己更宽敞，投诉后空乘不想得罪他（是空乘让他移到我傍边的空位），回NZ后，我在XXXX旅行英文网站讲了这段经过—— <其他乘客也影响对服务质量的体验>，给南航不作为，服务水平不专业打了差评. 以后我尽管不用南航，反正市场竞争激烈。

作者: nzrover 时间: 2019-4-14 17:08:27

3691011 发表于 2019-4-14 16:22
其实近年南方航空也不好，很多阿Ⅹ，上次坐南航（往返都是X在邻位，全机约30%），邻位的X要了2份饭，两杯 ...

南航机票便宜所以很多印度乘客转机。而且每次飞机上都不少人。

作者: nzrover 时间: 2019-4-14 17:14:09

走东航要先做好功课。浦东机场航空管制比其他机场都要多。所以你要在上海转机要避开台风季节，雾霾季节，军事活动等事件。另外时间安排要宽松万一晚一天也不打紧。如果时间安排的很紧你还是走南航吧。唯一不好的就是非中国旅客多。空姐没有东航漂亮。饭菜没有东航更适合中国胃。我经常走南航偶尔走一次东航。东航的服务总体要好于南航。

作者: 匿名 时间: 2019-4-14 19:49:30

首选南航

。。。。。。。。。。。。。。

作者: 笑看人生 ^O^ 时间: 2019-4-14 20:05:13

别激动~~~
先把武器收好~~~~
再说话~~~~~

作者: ilmaro 时间: 2019-4-14 20:21:42

本帖最后由 ilmaro 于 2019-4-14 21:41 编辑

空中交通管制，通常是因为某一国在某一空域有特殊使命，如发射个火箭啦，搞个演习啊，敏感性国防事件啦……

还有一些特殊的自然情况造成的，比如大型森林火灾啊，特恶劣的天气了啊，等等……。

这是国家性的事件，与航空公司没有关系……

通常，国际航班能走沿海岸路线的，就走沿海岸路线……。会避免直穿多国空域，确实会更少的受空中管制的影响……

但是部分国际航班，都要直穿他国空域的，就会更多的受空中管制的影响……甚至是战争的影响……这种例子数不胜数……。

现在，中国航空航天正是大发展的时候，也正是强军改建的重要时候……。空中管制比以前多一点，是正常的……。无非就是你碰上了……。
实话说，这和你去的城市有关……。它的航线正好处在一个常敏感空域了……。你该抵制你爹妈，非把你生在那里了……。

作者: 5428ursabi 时间: 2019-4-14 20:40:34

留下足迹发表于 2019-4-14 12:30
有句话咋说来着？

生活犹如强奸，

作者: ychen276 时间: 2019-4-14 21:04:07

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: yanhuaandemma 时间: 2019-4-14 21:38:49

兄弟，这个和东航有啥关系？

作者: espedd 时间: 2019-4-15 11:16:44

国内流控很正常的。
北京，上海，深圳。。。我以前出差北京，和深圳。没有一次不是碰到流控的。。
习惯就好。跟航空公司没啥大关系。。。。是地方空管局。。。

作者: 小熊加油 时间: 2019-4-15 11:58:00

坐过东航，还不错。不要太矫情

作者: 东北小伙 时间: 2019-4-15 12:28:53

本帖最后由东北小伙于 2019-4-15 13:30 编辑

3691011 发表于 2019-4-14 16:22
其实近年南方航空也不好，很多阿Ⅹ，上次坐南航（往返都是X在邻位，全机约占30%），邻位的X要了2份饭，两 ...

有次回去后面坐了两个三哥和一个三姐，刚把椅子搬倒眯一会，这三个b就在后面使劲的按触摸屏，还找空姐让我把座椅扳直，空姐看见三哥那个笑，无语，之后拉个长脸让我扳直座椅.直接让我喷了回去，在我熟睡的时候，三哥放了大招，一个三哥躺另一个怀里，旁边那个用他的咖喱脚放在我胳膊这里，骂了回去，果断换位置。

作者: 蓝色敏骑 时间: 2019-4-15 12:43:11

没文化真可怕~~~~~虽然民主国家，但是也不能无脑抵制啊~~~~

作者: jiyuanqiu 时间: 2019-4-15 13:40:22

航空管制跟东航有什么关系，中国70%的天空都是军用的。

作者: 3691011 时间: 2019-4-15 14:01:10

本帖最后由 3691011 于 2019-4-15 14:03 编辑

东北小伙发表于 2019-4-15 12:28
有次回去后面坐了两个三哥和一个三姐，刚把椅子搬倒眯一会，这三个b就在后面使劲的按触摸屏，还找空姐让 ...

招来的的空少看见假装睡眠的X，推他也不醒，让我迁至阿X原来夹在两人中间的位置，我答：No！我订的是过道位。事后我想我该让乘务员给我1杯水，放1口在口中，然后假装打咳嗽喷向头放在我肩上 1.8米高的X男脸上，看他醒不。

作者: 爱无限 时间: 2019-4-15 14:39:07

ATC基本限权最大，和航空公司没关系，可能楼主比较不走运罢了，就算是你坐什么航班，如果遇上空中交通管制都是一样的，就像在在地面上，你开个八几年的二手车和你开一辆新款劳斯莱斯如果高速出事故堵车一样都是走不了的！
PS:个人也不喜欢东航，尤其一些空乘，觉得自己可牛X了。

作者: anzac_corp 时间: 2019-4-15 15:09:56

东航是挺渣的，和上海国际地位严重不符

但话说LZ这事东航可也是背锅，上海机场延误严重是众所周知的

不知道是因为上海航班实在太多，还是调度问题，还是空军的问题，反正没人说得清，总之，航班延误，航空公司损失也很大，多半情况下，他们也不希望延误

作者: stw222 时间: 2019-4-15 18:03:09

这是空管的事和东航有什么关系？其实机组人员也希望按时飞的

作者: leonardo216 时间: 2019-4-15 18:29:18

空中管制跟东航有个毛关系？跟某出行的大人物才有关系。

楼主也只能操操东航，你敢操某首长吗？

作者: 匿名 时间: 2019-4-15 20:24:08

上海人

吊的很。。。。。。。。。

作者: 秋名山收费站 时间: 2019-4-15 21:43:33

航空管制跟哪个航空没关系，不过总赶上确实点背。

作者: 秋名山收费站 时间: 2019-4-15 21:44:38

ilmaro 发表于 2019-4-14 20:21
空中交通管制，通常是因为某一国在某一空域有特殊使命，如发射个火箭啦，搞个演习啊，敏感性国防事件啦…… ...

专业

作者: 老老妖刀 时间: 2019-4-15 22:02:50

游回去吧。唉

作者: ilmaro 时间: 2019-4-15 22:03:51

秋名山收费站发表于 2019-4-15 21:44
专业

您过奖了…………

作者: 鸢芷清 时间: 2019-4-16 13:46:15

听说
饭菜还超级难吃

作者: 匿名 时间: 2019-4-19 18:05:57

空姐大部分都是上海人

瓦塌了。。。。。。。。。。。。。。

作者: nzrover 时间: 2019-4-20 07:47:17

鸢芷清发表于 2019-4-16 14:46
听说
饭菜还超级难吃

别扯了。东航饭菜比南航强多了。热饭的时候我就闻到香味了。南航就算了，糊弄一下得了。

作者: nzrover 时间: 2019-4-20 07:51:43

本帖最后由 nzrover 于 2019-4-20 08:52 编辑

ilmaro 发表于 2019-4-14 21:21
空中交通管制，通常是因为某一国在某一空域有特殊使命，如发射个火箭啦，搞个演习啊，敏感性国防事件啦…… ...

浦东转机有窍门。我都摸清楚了。那些被取消的航班都是有原因的。你常坐飞机肯定也知道。

作者: ilmaro 时间: 2019-4-20 07:53:25

nzrover 发表于 2019-4-20 07:51
浦东转机有窍门。我都摸清楚了。那些被取消的航班都是有原因的。你常坐飞机肯定也知道。 ...

在浦东机场做的，很多都是当地人……。

我们确实会知道的更多一些……。

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