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作者: ljl2576563 时间: 2019-4-9 00:32:05 标题: Please delete

本帖最后由 ljl2576563 于 2019-6-25 11:29 编辑

感觉大街上开的都是vx很少有vx limited，除了天窗冰箱电视那些，kdss到底用处大不大呢，真的会抑制侧倾吗？

作者: 裤衩不卖 时间: 2019-4-9 07:19:02

必须上，高端大气上档次

作者: nzrover 时间: 2019-4-9 07:32:26

你要去off road 就买带kdss的。

作者: ilmaro 时间: 2019-4-9 08:49:58

如果没有越野的需要，这种 SUV 平时开是并不舒服的……。

上了 VX LIMITED 了，那是更不会去越野了……。

作者: h37l 时间: 2019-4-9 21:07:22

不谈越野，没这个功能的跑正常的山路后坐的人晃的一逼

作者: 祖传老军医 时间: 2019-4-9 21:41:27

先问一下自己为啥买霸道，那答案就显而易见。华人开十年新以内的霸道的大部分基本不会去越野，这批人群买霸道无非就是大气安全可坐七人，然后价格不算便宜车身巨大，可以适当撑场面，你问他们开得舒服不舒服，那90%城市路况的话肯定是不舒服的，单论舒适性操控性和空间真不如汉兰达，另外还有一小部分是情怀买家。如果你是第一种人群可以考虑汉兰达，如果你是第二类人群那肯定要KDSS啊。

作者: dhd190 时间: 2019-4-10 09:04:21

ilmaro 发表于 2019-4-9 09:49
如果没有越野的需要，这种 SUV 平时开是并不舒服的……。

上了 VX LIMITED 了，那是更不会去越野了…… ...

至少头五年不回去，呵呵。

作者: alike0932 时间: 2019-4-10 10:33:56

祖传老军医发表于 2019-4-9 22:41
先问一下自己为啥买霸道，那答案就显而易见。华人开十年新以内的霸道的大部分基本不会去越野，这批人群买霸 ...

点赞一个，说的很精辟

作者: ilmaro 时间: 2019-4-10 11:00:10

dhd190 发表于 2019-4-10 09:04
至少头五年不回去，呵呵。

很多华人是一辈子都没去…………。

作者: 路过de海龟 时间: 2019-4-10 12:03:14

祖传老军医发表于 2019-4-9 21:41
先问一下自己为啥买霸道，那答案就显而易见。华人开十年新以内的霸道的大部分基本不会去越野，这批人群买霸 ...

在理，家用的话汉兰达要远远强很多，只是没有柴油发动机罢了，霸道开着坐着真还不如汉兰达舒服，就是像开船

作者: 祖传老军医 时间: 2019-4-10 12:25:27

路过de海龟发表于 2019-4-10 13:03
在理，家用的话汉兰达要远远强很多，只是没有柴油发动机罢了，霸道开着坐着真还不如汉兰达舒服，就是像开 ...

喜欢柴油的话索兰托也是个不错的选择，外观内饰比汉兰达好，七人座空间也差不太多，配置完胜汉兰达，2.2T柴油机非常有力，在外面听有点吵但坐车内很安静，性价比很高。不要小瞧起亚，我本来也是看不上韩国车的，但现在Sportage卖得相当好，路上到处有，不得不说韩国车现在进步也是非常明显的。要说缺点就是没接触过新一代的韩国车不知道质量如何，保有量不及汉兰达配件肯定昂贵，保值率太差。

作者: fish100 时间: 2019-4-10 14:09:17

我不瞎说，身边还有一类买prado的是妹子，觉得这车大，扛撞，底下有梁，后面有把！！
至于要不要kdss 我觉得吧, 这完全看预算了，新车7w9 vs 9w1 还是有差的, 愿意花9w1买车的都上欧洲车了，一样可以买辆大大的，还有面子对吧。

作者: otaku7 时间: 2019-4-10 16:31:39

我的是2018 VX LIMITED, 表示有这个侧倾挺有用，虽然还是像开船晃晃悠悠，而且推荐换减震筒，反正我换了

作者: dhd190 时间: 2019-4-10 20:10:13

ilmaro 发表于 2019-4-10 12:00
很多华人是一辈子都没去…………。

这种off road不知道保险赔不赔。

作者: ilmaro 时间: 2019-4-10 20:10:56

dhd190 发表于 2019-4-10 20:10
这种off road不知道保险赔不赔。

不赔…………。

作者: 路过de海龟 时间: 2019-4-10 20:15:32

dhd190 发表于 2019-4-10 20:10
这种off road不知道保险赔不赔。

offroad之后原厂保修也没有了。。。toyota是这样

作者: jamesbjnz 时间: 2019-4-10 20:15:48

pajaro呢？半承载式车身在公路上比prado好很多呢

作者: dhd190 时间: 2019-4-10 21:17:41

ilmaro 发表于 2019-4-10 21:10
不赔…………。

我的刚过10万公里磨合期

作者: ilmaro 时间: 2019-4-10 21:31:08

dhd190 发表于 2019-4-10 21:17
我的刚过10万公里磨合期

呵呵，没有 10万公里磨合期之说…………

作者: ilmaro 时间: 2019-4-10 21:55:40

本帖最后由 ilmaro 于 2019-4-10 22:09 编辑

祖传老军医发表于 2019-4-10 12:25
喜欢柴油的话索兰托也是个不错的选择，外观内饰比汉兰达好，七人座空间也差不太多，配置完胜汉兰达，2.2T ...

CRDI 柴油机不错，总体不算最新技术的，但也有四代技术水平……

老款的高压喷油管回油管是 PBC 接头，橡胶管……老化开裂问题严重，燃油在压力下容易泄漏……耐油耐压的橡胶件质量与技术是有差距的……。新款有没有改进成金属管路做回路我不太清楚，因为还没有去关注过……但相信这个问题一定会解决的，要不然会出事的……

变速箱技术老套一点，变档速度较慢，但可靠性还算不错……

助力转向泵体和前避震漏油是普遍现像，寿命短，现代，起亚完全相同……估计供应商可能是同一家……密封件质量与技术还是不如日本……。

老款内装上仪表板的拼合面，容易跷边跷角，像老款马自达车……银色面塑料件容易掉色，像丰田车……不知道新款有没有改进……。

总体来说车还可以的……但配件实在太少，原厂都没有什么配件，价格贵的离谱，基本和福特一个价位……。

作者: dhd190 时间: 2019-4-11 05:05:53

ilmaro 发表于 2019-4-10 22:31
呵呵，没有 10万公里磨合期之说…………

我就那么一说，您呢也就那么一听。呵呵。
大师，做人要厚道........

作者: ilmaro 时间: 2019-4-11 07:25:00

dhd190 发表于 2019-4-11 05:05
我就那么一说，您呢也就那么一听。呵呵。
大师，做人要厚道........

少壮时期，正是小鸡鸡最好用的时候……。

厚道吧？

作者: dhd190 时间: 2019-4-11 08:56:43

ilmaro 发表于 2019-4-11 08:25
少壮时期，正是小鸡鸡最好用的时候……。

想当初，逆风尿三尺。看今朝，顺风滴满鞋。

作者: aj_scofield 时间: 2019-4-11 10:02:33

ilmaro 发表于 2019-4-10 12:00
很多华人是一辈子都没去…………。

如果玩OFFROAD，搞个JIMMY新车也就2万多，或者牧羊人

作者: alike0932 时间: 2019-4-11 10:51:25

aj_scofield 发表于 2019-4-11 11:02
如果玩OFFROAD，搞个JIMMY新车也就2万多，或者牧羊人

新款吉姆尼可以的，价格不贵可玩性还高，牧羊人还是算了吧，万一买到柠檬车。。。

作者: ilmaro 时间: 2019-4-11 15:02:20

aj_scofield 发表于 2019-4-11 10:02
如果玩OFFROAD，搞个JIMMY新车也就2万多，或者牧羊人

通常真玩的，都找老年代的旧车，再改一下玩……。

作者: 注册真难 时间: 2019-4-11 15:14:10

otaku7 发表于 2019-4-10 17:31
我的是2018 VX LIMITED, 表示有这个侧倾挺有用，虽然还是像开船晃晃悠悠，而且推荐换减震筒，反正我换了 ...

买个2018年的新车，还要去自己换减震这就是买的情怀

作者: dhd190 时间: 2019-4-11 18:48:34

ilmaro 发表于 2019-4-11 16:02
通常真玩的，都找老年代的旧车，再改一下玩……。

想起以前的第一代帕杰罗和big horn。

作者: ilmaro 时间: 2019-4-12 02:17:06

dhd190 发表于 2019-4-11 18:48
想起以前的第一代帕杰罗和big horn。

过去了啦……。现在路上难道一见，见到的，基本都是真的需要越野的……。

不过，车况好的，没几个……。

作者: 路过de海龟 时间: 2019-4-12 11:26:36

注册真难发表于 2019-4-11 15:14
买个2018年的新车，还要去自己换减震这就是买的情怀

其实还有个重要特点就是保值，LC系列毫无疑问是最保值的量产车之一了吧，9几年的公里数稍微低点（20万以内）都敢卖一万多

作者: dhd190 时间: 2019-4-12 11:49:37

路过de海龟发表于 2019-4-12 12:26
其实还有个重要特点就是保值，LC系列毫无疑问是最保值的量产车之一了吧，9几年的公里数稍微低点（20万以 ...

因为它还可以跑50万

作者: fran1215 时间: 2019-4-12 13:51:12

我把我的柴油霸道卖了，1996年，第二台了. 第一台1997年从19.5万公里开到25万公里.
第二个卖的时候也仅有17.6万公里，从来不去off-road，没机会去.
换了Corolla觉得挺好的，城市用还是汽油小车方便.
但是说实话霸道是真好，即便是九几年的，油耗加速稳定性都不错！

作者: otaku7 时间: 2019-4-17 17:36:46

注册真难发表于 2019-4-11 16:14
买个2018年的新车，还要去自己换减震这就是买的情怀

就像牧马人买了不改一个道理

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