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标题: 买波音股票的人什么心态? [打印本页]

作者: CN-Ric    时间: 2019-3-15 12:28:44     标题: 买波音股票的人什么心态?

国产C919马上出了, 真空管列车也开始研制了, 现在买波音, 真有远见

作者: evenspu    时间: 2019-3-15 12:30:48

妥妥的,FML贴。。。。。。。。。。。。。
作者: wwi92    时间: 2019-3-15 12:45:24

波音的订单肯定也是中美贸易战谈判的一部分
作者: 先森表酱紫嘛    时间: 2019-3-15 12:50:53

楼主这种出国的啥心态?祖国2会都开了, 习主席也关心困难群众了, 现在还出国, 真有远见
作者: Lease    时间: 2019-3-15 13:34:57

C919 适航证领到了吗?
作者: 鸢芷清    时间: 2019-3-15 13:37:58

曾经爱过?


作者: ychen276    时间: 2019-3-15 13:38:53

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: Lease    时间: 2019-3-15 13:44:27

ychen276 发表于 2019-3-15 14:38
c919? 包子坐过了么?政治局那几头有谁带着它们小崽子坐过了?

连适航证都没有领到, 还完全没有商业化的国产机,居然叫板波音。真是厉害了。
作者: ctai010    时间: 2019-3-15 14:06:31

忍不住吐槽一下

兩台737摔了後我覺得Boeing 要倒大霉了。
我同意這時買Boeing股票的人腦子進水

但真空管車離實用還遙遙無期
中國的C919 要要挑戰Boeing / 空巴更是八字都沒一撇。。。。


作者: 2795358    时间: 2019-3-15 14:07:45

我个人觉得波音近期肯定是走阴的。现在买入不是好时机。
就算要买也要等调查结果出来以后买。
调查结果利好就追买几手,短线操作获利马上出局落袋为安。
调查结果如我们猜测的的确是软件bug,可分批次缓慢买进,做中线投资。波音三年从100涨到400说明这公司,还是具有投资价值的。如果这次能碰到恐慌性抛盘,如有闲暇资金,不妨适当买入。相信一到两年会有可观收益。

最后还要说句老话,入市有风险,投资需谨慎。
作者: ACEpilot    时间: 2019-3-15 14:17:07

现在正是购入波音股票的好机会,可惜我没钱,不然我就重仓了,全世界就一个波音,一个空客,虽然是有两个意外,但确切的原因还不明,一个飞机意外调查需要好几年的,这动摇不了波音的价值。看看过去两年波音的股价都是上升的,错过了这次机会,不知等多久了。巴菲特重仓买入可口可乐也是在它声明受损股价大跌是入的而且持有到现在

本来中美贸易谈判,中国肯定会采购飞机的,一架就是1亿多的,买个100架就是几百亿的贸易差,这么一弄,不知要买什么了
作者: 232749650    时间: 2019-3-15 14:18:05

讲真的,我上研究生那会就研究的是空难和航空公司股票价格的关系。。。我的结论和大部分文献资料差不多,对航空公司的影响基本上都是三五个交易日的显著影响,对飞机制造商股票没发现有显著影响。。
作者: ychen276    时间: 2019-3-15 14:21:51

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: autonomae    时间: 2019-3-15 14:32:10

都觉得波音惨了。
但楼主把C919拧出来,是为了显示自己的智力水平很不同于常人么?   
作者: Lease    时间: 2019-3-15 14:38:52

本帖最后由 Lease 于 2019-3-15 16:45 编辑
2795358 发表于 2019-3-15 15:07
我个人觉得波音近期肯定是走阴的。现在买入不是好时机。
就算要买也要等调查结果出来以后买。
调查结果利好 ...

和我想得有相似之处, 只是我先买了几股。

楼主这种国产C919, 2009年才开始规划,到现在什么都没有, 居然敢挑战有103年历史,全球仅有的两大飞机制造商之一的波音, 这胆子真不是一点点大。

波音短期内受压是肯定的, 我先买几股, 计划未来每下跌10%就增持一些。
作者: 2795358    时间: 2019-3-15 14:50:31

232749650 发表于 2019-3-15 15:18
讲真的,我上研究生那会就研究的是空难和航空公司股票价格的关系。。。我的结论和大部分文献资料差不多,对 ...

那你对各种空难分类了吗?
人为,机械,软件和天气分类了吗?



作者: 232749650    时间: 2019-3-15 15:18:12

2795358 发表于 2019-3-15 14:50
那你对各种空难分类了吗?
人为,机械,软件和天气分类了吗?

是有分类原因,自然、人为、机械、traffic control、犯罪、unknown。
样本也按死亡人数分了3个区间
当然,研究归研究,只能说我的方法得出的结论是空难这种突发事件对航空公司和飞机制造商影响并不是长期的,一般就一两个交易日。
作者: MrWine    时间: 2019-3-15 15:41:13

赚钱的心态。。。

全世界就法国和美国能造大飞机,而且737已经卖了一万多架。

C919就是从法国那里学了点组装A320的皮毛技术,(之前在天津搞了个空客组装车间培养了一些工程师)搞了好多年了进度一延再延。


作者: 2795358    时间: 2019-3-15 15:48:19

232749650 发表于 2019-3-15 16:18
是有分类原因,自然、人为、机械、traffic control、犯罪、unknown。
样本也按死亡人数分了3个区间
当然 ...

我同意影响会是短期的,不会一直跌。这几天跌了10%以上已经差不多了。
调查结果还没出,无论是从内部还是公众,调查结果很可能不利于波音。也许到那时又会有一次10-20%的跌幅。
我个人而言这投资风险大大高于收益,暂时还是不去碰的好。

ps俗话说,撑死胆大的,饿死胆小的。金牛座的性格,不喜冒进。我这辈子发不了横财
作者: Lease    时间: 2019-3-15 15:52:17

2795358 发表于 2019-3-15 16:48
我同意影响会是短期的,不会一直跌。这几天跌了10%以上已经差不多了。
调查结果还没出,无论是从内部还是 ...

如果认定是短期的, 为什么不乘此机会先进点货呢?

我倾向于这次事故的原因是波音公司本身的问题, 但调查结果可能要过很长时间才出来, 等几年都有可能, 届时市场早已将此事件忘得一干二净。
作者: 2795358    时间: 2019-3-15 16:01:10

Lease 发表于 2019-3-15 16:52
如果认定是短期的, 为什么不乘此机会先进点货呢?

我倾向于这次事故的原因是波音公司本身的问题, 但调 ...

我码了又删删了又码。不知道怎么说,简单地说,不确定因素太多,我不想承担这种未知风险,心里不踏实。
金牛座的我,没办法改变的性格。
作者: Lease    时间: 2019-3-15 16:06:10

本帖最后由 Lease 于 2019-3-15 17:07 编辑
2795358 发表于 2019-3-15 17:01
我码了又删删了又码。不知道怎么说,简单地说,不确定因素太多,我不想承担这种未知风险,心里不踏实。
...

好吧, 真没发财的命。

你应该也没买特斯拉股票吧。

股市里的事情, 一旦完全确定了, 就买不到便宜货了。


作者: 2795358    时间: 2019-3-15 19:11:21

Lease 发表于 2019-3-15 17:06
好吧, 真没发财的命。

你应该也没买特斯拉股票吧。

嗯,我觉得与其买股票,不如买艺术品
作者: NewLynnHse    时间: 2019-3-15 19:13:50

哈哈,国产的就算真的能飞了,你敢坐吗?
作者: blackbirds    时间: 2019-3-15 20:28:36

反物质引擎马上出了, 希格斯玻色子电机也开始研制了, 现在买波音, 真有远见
作者: 330503418    时间: 2019-3-15 21:43:00

ctai010 发表于 2019-3-15 15:06
忍不住吐槽一下

兩台737摔了後我覺得Boeing 要倒大霉了。

不要把中国的东西看的那么低 华为崛起也就几年时间而已 诺基亚倒下也很快
作者: king_of_cut_gir    时间: 2019-3-15 21:48:18

Lease 发表于 2019-3-15 13:34
C919 适航证领到了吗?

FAA和EASA都還沒有
作者: king_of_cut_gir    时间: 2019-3-15 21:49:59

MrWine 发表于 2019-3-15 15:41
赚钱的心态。。。

全世界就法国和美国能造大飞机,而且737已经卖了一万多架。

中國飛機工業是有前景的...

但是現在的C919基本上就是多國產品合成
作者: auckland.clark    时间: 2019-3-15 21:50:43

NewLynnHse 发表于 2019-3-15 20:13
哈哈,国产的就算真的能飞了,你敢坐吗?

前2天去VOLVO看车,销售告诉我:XC60是中国产的(以前其他销售从来没有说过,都说是进口的),XC40是德国产的,XC90是瑞典产的。事实上,XC60也做的很好啊,卖的也不错啊。
大型运载火箭的商业发射,现在的美国也比不了中国啊。中国的成功率就是比美国高,费用还比美国便宜很多。
我对中国商飞就很有信心,都是按照最高军工技术搞的。
作者: NewLynnHse    时间: 2019-3-15 21:51:59

auckland.clark 发表于 2019-3-15 21:50
前2天去VOLVO看车,销售告诉我:XC60是中国产的(以前其他销售从来没有说过,都说是进口的),XC40是德国 ...

好的好的,你买好人寿保险,然后尽管去坐吧。不用管我。。。哈哈!!!
作者: auckland.clark    时间: 2019-3-15 21:55:21

NewLynnHse 发表于 2019-3-15 22:51
好的好的,你买好人寿保险,然后尽管去坐吧。不用管我。。。哈哈!!! ...

你小子是不了解情况
作者: NewLynnHse    时间: 2019-3-15 21:56:51

auckland.clark 发表于 2019-3-15 21:55
你小子是不了解情况

反正我是不敢做。连中国产的车都没几个人敢买,别说飞机。。。哈哈!!!
作者: sdpapet    时间: 2019-3-15 22:42:51

NewLynnHse 发表于 2019-3-15 22:56
反正我是不敢做。连中国产的车都没几个人敢买,别说飞机。。。哈哈!!! ...

你从不出奥克兰,也不用坐飞机吧。

今天基督城出事情以后,就机场禁飞了。
作者: ctai010    时间: 2019-3-15 23:21:50

330503418 发表于 2019-3-15 22:43
不要把中国的东西看的那么低 华为崛起也就几年时间而已 诺基亚倒下也很快 ...

有些人就是破璃心
我幾時看不起中國的東西了?
我是在我週圍的朋友同事裡最為中國產品講話的
由其是家電,電商,以及最近文化產業(電影劇等)

但一碼歸一碼
民用航空業
中國連Boeing 空巴的車尾燈都看不到

由其是這種最講究耐用,質量控管的產業
我覺得更是中國的死穴(至少現在是)

要進步的前提是先認清自己的弱點
我就說到這了



作者: asdf888    时间: 2020-3-17 13:19:33

现在可以买点波音的股票吗?
作者: auckland.clark    时间: 2020-3-17 13:20:58

asdf888 发表于 2020-3-17 14:19
现在可以买点波音的股票吗?

三分之一的价格了,值。
作者: liuyangyi    时间: 2020-3-17 15:23:46

先森表酱紫嘛 发表于 2019-3-15 13:50
楼主这种出国的啥心态?祖国2会都开了, 习主席也关心困难群众了, 现在还出国, 真有远见 ...

哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者: 狂奔的蜗牛!!!    时间: 2020-3-17 15:25:19

现在买什么股票都可以了。
作者: 3691011    时间: 2020-3-20 14:38:32

Lease 发表于 2019-3-15 14:44
连适航证都没有领到, 还完全没有商业化的国产机,居然叫板波音。真是厉害了。 ...

好像是载客200的“大飞机”吧。且是老毛子的航空客运技术。
作者: xli422    时间: 2020-3-20 16:45:24

中國的C919就算要满足国内的需求也是可以的 至少解决了有无的问题




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