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标题: Oh no, Mazda计划全球召回64万部柴油车 [打印本页]

作者: keepower 时间: 2018-11-9 18:26:50 标题: Oh no, Mazda计划全球召回64万部柴油车

本土23万部，海外41万部

维修发动机valve spring和其他问题。台湾发生的那个问题说不定就是这个引起的。

在这之前扫把老已经宣布全球召回40万部车以维修类似的问题。召回产生的费用和扫把老一整年的利润相同

不知道是谁家提供的valve spring 害人啊

https://mobile.reuters.com/article/amp/idUSKCN1ND0MB

作者: rzrljb 时间: 2018-11-9 18:58:20

10w公里就坏引擎那个问题？

作者: NewLynnHse 时间: 2018-11-9 19:01:44

烂牌子。。。哈哈

作者: ilmaro 时间: 2018-11-9 19:48:00

气门弹簧疲劳极限问题，召回更换就好。。。。。。

作者: 大雪压青松 时间: 2018-11-9 21:03:59

估计这边很快会开始召回了。

作者: bctwnud 时间: 2018-11-9 21:17:36

86的發動機也是. 是用了同一廠家生產的汽門彈簧吧~
這樣就有3家玩召回, 邪門的是.... 都在本月公布.

https://toyota.jp/recall/2018/1101_1.html

這是JP NEWS
https://www.asahi.com/articles/ASLC84S9LLC8UTIL03B.html

年底不平靜
https://zh.cn.nikkei.com/industr ... 11-05-15-41-10.html
希望車用的. 沒造假....
https://zh.cn.nikkei.com/industr ... 10-17-09-29-36.html

作者: nzrover 时间: 2018-11-9 21:54:15

我猜是不是用了神户钢的劣质钢材

作者: nzrover 时间: 2018-11-9 21:58:45

买车还要看recall 记录啊！一不小心就掉坑里了

作者: Esipan 时间: 2018-11-9 23:37:56

啧啧，日本车这几年没少召回，再丢了可靠性，真的是输到裤衩都没了

作者: ilmaro 时间: 2018-11-10 00:27:38

nzrover 发表于 2018-11-9 20:54
我猜是不是用了神户钢的劣质钢材

很有可能哦。。哈哈哈。。。。。

作者: ilmaro 时间: 2018-11-10 00:28:02

大雪压青松发表于 2018-11-9 20:03
估计这边很快会开始召回了。

有消息了记得马上通知大家哦。。。。。

作者: nzrover 时间: 2018-11-10 04:40:29

Esipan 发表于 2018-11-9 22:37
啧啧，日本车这几年没少召回，再丢了可靠性，真的是输到裤衩都没了

如果是软件能解决的问题就不算什么大问题。如果是发动机变速箱需要打开来更换的硬件问题那就是大问题。

作者: keepower 时间: 2018-11-10 09:03:08

ilmaro 发表于 2018-11-9 23:27
很有可能哦。。哈哈哈。。。。。

很有可能哦 +1

作者: keepower 时间: 2018-11-10 09:36:49

bctwnud 发表于 2018-11-9 20:17
86的發動機也是. 是用了同一廠家生產的汽門彈簧吧~
這樣就有3家玩召回, 邪門的是.... 都在本月公布.

估计用的是同一批次的valve spring

作者: keepower 时间: 2018-11-10 09:46:23

日本召回的车型包括Axela,Atenza,CX-5,CX-8. 召回车辆的生产年份从12年2月一直到18年7月。

也就是说使用2.2L Skyactiv-D发动机的车型全数中标。

按照Mazda给国土交通省的汇报，召回前Mazda受到了725例关于发动机问题的报告。

作者: ilmaro 时间: 2018-11-10 12:06:40

keepower 发表于 2018-11-10 08:46
日本召回的车型包括Axela,Atenza,CX-5,CX-8. 召回车辆的生产年份从12年2月一直到18年7月。

也就是说使用2. ...

应该是弹簧钢材质量问题造成了，还好不是什么大事。。。。影响的是强度寿命，更换就好。。。。更换也不算难。。。。总比那些耍无赖，不召回的好啊。。。。

作者: trdeyoualbert 时间: 2018-11-10 13:11:11

ilmaro 发表于 2018-11-10 11:06
应该是弹簧钢材质量问题造成了，还好不是什么大事。。。。影响的是强度寿命，更换就好。。。。更换也不算 ...

幸好俺公里数少从不考虑柴油

作者: ilmaro 时间: 2018-11-10 14:46:15

trdeyoualbert 发表于 2018-11-10 12:11
幸好俺公里数少从不考虑柴油

哈哈，其实年使用公里数少不少都不是重点啦。。。。对动力性能的需求才是最重要的。。。。

作者: trdeyoualbert 时间: 2018-11-10 15:17:52

ilmaro 发表于 2018-11-10 13:46
哈哈，其实年使用公里数少不少都不是重点啦。。。。对动力性能的需求才是最重要的。。。。 ...

好吧你是对的

作者: GRMVT 时间: 2018-11-10 16:20:13

柴油動力的家用車，越新越不靠譜，可靠性會因為遷就越來越嚴格的排放標準而變得越發的脆弱，後期保養和維護成本也會難以控制。

作者: Marill 时间: 2018-11-10 20:51:27

ilmaro 发表于 2018-11-10 11:06
应该是弹簧钢材质量问题造成了，还好不是什么大事。。。。影响的是强度寿命，更换就好。。。。更换也不算 ...

你这个跟john cadogan的说法类似啊，哈哈

他是说除了一些问题车型，新车其实故障率没有差太多，但是厂家态度差太多太多。即便是同平台的车，比如福特和马自达，他都是推荐马自达啊

作者: bctwnud 时间: 2018-11-10 23:01:02

keepower 发表于 2018-11-10 08:36
估计用的是同一批次的valve spring

TOYOTA 86只有2012 ~ 2013 約 3萬輛受影響.

https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_11_01_6443/
SUBARU 同期 BRZ 約7萬輛.

但新聞 https://zh.cn.nikkei.com/industr ... 11-05-15-41-10.html
" 速霸陸宣佈因引擎缺陷將召回41萬輛 "..............
所以剩下那30幾萬輛是.........出口的86 / BRZ ???

以SUBARU的一年86 / BRZ產能........我認為不可能.
應該是那年的2.0L都中招吧.

作者: bctwnud 时间: 2018-11-10 23:12:32

keepower 发表于 2018-11-10 08:46
日本召回的车型包括Axela,Atenza,CX-5,CX-8. 召回车辆的生产年份从12年2月一直到18年7月。

也就是说使用2. ...

氣門召回
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20181029002/

另一個是 CX5, Axela，Atenza 的
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20181018001/

作者: ilmaro 时间: 2018-11-11 00:00:47

Marill 发表于 2018-11-10 19:51
你这个跟john cadogan的说法类似啊，哈哈

他是说除了一些问题车型，新车其实故障率没有差太多，但是厂家 ...

实话实说，日本车业在召回方面，做的比其它国家好太多。。。还算是要点脸的。。。。

作者: keepower 时间: 2018-11-11 14:15:57

ilmaro 发表于 2018-11-10 23:00
实话实说，日本车业在召回方面，做的比其它国家好太多。。。还算是要点脸的。。。。 ...

很多所谓大厂QA水平根本不行无法有效的追述有问题元件的批次和供应商追述不到就没法召回

作者: nzrover 时间: 2018-11-11 15:39:46

本帖最后由 nzrover 于 2018-11-11 14:59 编辑

Marill 发表于 2018-11-10 19:51
你这个跟john cadogan的说法类似啊，哈哈

他是说除了一些问题车型，新车其实故障率没有差太多，但是厂家 ...

福特代表老大哥美国，马自达代表美国的小弟日本。同为小弟的澳洲。自然日本马自达的态度要谦逊得多。美国品牌的售后就是不行。

作者: ilmaro 时间: 2018-11-11 16:04:16

keepower 发表于 2018-11-11 13:15
很多所谓大厂QA水平根本不行无法有效的追述有问题元件的批次和供应商追述不到就没法召回 ...

很多大厂，所谓豪牌，尽耍无赖啦。。哈哈。。。这世道，没办法。。。。

作者: SLAYER 时间: 2018-11-11 17:41:11

bctwnud 发表于 2018-11-10 22:01
TOYOTA 86只有2012 ~ 2013 約 3萬輛受影響.

https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_11_01_6443/

Subaru受影响的车型有哪些？谢谢

作者: dhd190 时间: 2018-11-11 19:00:10

ilmaro 发表于 2018-11-10 11:06
应该是弹簧钢材质量问题造成了，还好不是什么大事。。。。影响的是强度寿命，更换就好。。。。更换也不算 ...

你在说那谁家的那啥吗？

作者: dhd190 时间: 2018-11-11 19:02:15

等到我们这估计应该是明年下半年的事情了。

作者: bctwnud 时间: 2018-11-11 22:40:08

SLAYER 发表于 2018-11-11 16:41
Subaru受影响的车型有哪些？谢谢

等吧........

等批次確定, 後面就會宣告召回車型與底盤號碼.
BRZ / 86 是用FA20發動機.

12年, Legacy, Forester 小改款, 2.0 GT版本發動機從EJ 轉FA.....

關鍵會是 2012 + GT ??? !!!

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