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标题: Honda Odyssey L 2018 [打印本页]

作者: tanky    时间: 2018-3-9 09:28:13     标题: Honda Odyssey L 2018

本帖最后由 tanky 于 2018-3-23 21:49 编辑

最近在看7-8坐车。Honda Odyssey L 2018全新车值得入手吗?好像Odyssey最近正好小改款。高配带ACC自动跟车,倒车影像,key less和泊车辅助功能,都很好用。后排别7坐全尺寸SUV都宽敞,而且全新车的价格比Toyota的保姆车便宜。Homda最近在促销,全新车1.7%的利率3年免息。大家给点意见。谢谢

仅供参考
https://www.buycartv.com/video/internal-test-drive/5611-honda-odyssey-apex-7.html



作者: songinator    时间: 2018-3-9 09:34:48

你确定你这不是软广告?
作者: 张小毛    时间: 2018-3-9 09:42:31

直接上阿尔法。。。。。。。。什么都别说,什么都别问。
作者: tanky    时间: 2018-3-9 09:46:31

songinator 发表于 2018-3-9 10:34
你确定你这不是软广告?

我的确是打算换车,所以来问问大家对这个车的建议。
作者: tanky    时间: 2018-3-9 09:47:46

张小毛 发表于 2018-3-9 10:42
直接上阿尔法。。。。。。。。什么都别说,什么都别问。

全新车价格太贵。我觉得Odyssey 性价比高很多
作者: SG Pan    时间: 2018-3-9 10:26:11

tanky 发表于 2018-3-9 10:46
我的确是打算换车,所以来问问大家对这个车的建议。

hi bro, alphard is the best choice for 7-8 family.trustwothy
作者: tanky    时间: 2018-3-9 10:49:36

SG Pan 发表于 2018-3-9 11:26
hi bro, alphard is the best choice for 7-8 family.trustwothy

可惜超出我的预算了。
作者: yuxuhui    时间: 2018-3-9 10:54:25

本田的奥德赛你开了绝对不会后悔,阿尔法这种车说实话我觉得这个价格真心对比起他的主被动安全。。。
作者: tiannz    时间: 2018-3-9 10:56:13

本帖最后由 tiannz 于 2018-3-9 12:04 编辑

像这种家庭车最好不要买CVT的,要是小车还凑合,我认为现在制造商大范围配置CVT变速箱的做法非常的不厚道,这样做是为了降低他们的制造成本,但是这就会直接导致消费者后期的维修保养成本上升,等于他们把成本转嫁给了消费者。(你想如果车子做的太耐用了那买配件和买新车的人就少了)即使楼主是买新车过了保修期就卖掉也会影响你的卖价,有些人宣传说现在新款的CVT做的很好,可是从来也没有人说过它到底好在哪里,和老款相比从内部结构上有什么优化和改变,是否解决了过去老款的问题,包括我从网上查资料也查不到,所以我认为这都是在打广告。现在本田的新车里除了雅阁和civic type R,其它全都是配置CVT,如果一定要买新车劝楼主还是考虑其他牌子的吧
作者: tanky    时间: 2018-3-9 11:43:49

tiannz 发表于 2018-3-9 11:56
像这种家庭车最好不要买CVT的,要是小车还凑合,我认为现在制造商大范围配置CVT变速箱的做法非常的不厚道, ...

没错,CVT保养的不好的话的确不耐用。如果老师大脚油门,开久了容易有打滑现象。所以我只考虑全新车。至少5年保修期还是有保障的。CVT的优点就2个,省油和驾驶平顺。其他牌子的不知道有没有什么好的推荐。KIA的如何?好像路上开的不多。外观我不太喜欢,以前也没开过KIA的车。上次买车时候去看过SPORTAGE,不过他们的SALES很牛逼,爱理不理的。所以果断放弃了。
作者: tiannz    时间: 2018-3-9 11:59:10

tanky 发表于 2018-3-9 12:43
没错,CVT保养的不好的话的确不耐用。如果老师大脚油门,开久了容易有打滑现象。所以我只考虑全新车。至 ...

如果看过Sportage那种SUV的类型,可以考虑一下七坐的Highlander
作者: tanky    时间: 2018-3-9 12:02:49

tiannz 发表于 2018-3-9 12:59
如果看过Sportage那种SUV的类型,可以考虑一下七坐的Highlander

这是6,7年前看的。现在只考虑7-8坐MPV车型,SUV家里已经有一辆了。坐老人孩子SUV不适合。
作者: tiannz    时间: 2018-3-9 12:26:10

tanky 发表于 2018-3-9 13:02
这是6,7年前看的。现在只考虑7-8坐MPV车型,SUV家里已经有一辆了。坐老人孩子SUV不适合。 ...

如果一定要买全新的MPV那确实选择不多,就算是alphard也推荐排量3.5的8AT配置,可是价格就高了,如果能考虑近新的二手车那这款还是不错的
作者: 773377    时间: 2018-3-9 14:23:11

楼上的人说 不买cvt,现在的新车除去cvt波箱的 还有多少选择!! 不差钱就上 alphard ! 有预算的 想买nz new的 mpv 选择真不多!  honda odyssey  是个不错的选择,价钱也不贵! 要不就toyota  previa或者Kia Carnival .
作者: tanky    时间: 2018-3-9 14:29:22

的确是这样,KIA CARNIVAL的好像是柴油车款多,而且顶配的比ODYSSEY贵1万多点。所以更倾向于ODYSSEY。现在ODYSSEY好像正好小改款刚刚推出。价格没得谈,不过配置和ACCESSORIES可以。
作者: 773377    时间: 2018-3-9 14:37:57

tanky 发表于 2018-3-9 15:29
的确是这样,KIA CARNIVAL的好像是柴油车款多,而且顶配的比ODYSSEY贵1万多点。所以更倾向于ODYSSEY。现在O ...

ODYSSEY 它的配置在这个价位已经很好了!!! 本田的车 一直都不降价!
作者: tanky    时间: 2018-3-9 14:44:09

773377 发表于 2018-3-9 15:37
ODYSSEY 它的配置在这个价位已经很好了!!! 本田的车 一直都不降价!

所以ODYSSEY已经是我的唯一选择了。不过新款路上看到的很少啊
作者: h37l    时间: 2018-3-9 19:05:46

劝你一句路上很少见的车子还是尽量别碰吧,一年这车子也卖不出多少,还大多数租车行买的,还是alphard省心的多,
作者: tanky    时间: 2018-3-9 19:40:13

h37l 发表于 2018-3-9 20:05
劝你一句路上很少见的车子还是尽量别碰吧,一年这车子也卖不出多少,还大多数租车行买的,还是alphard省心 ...

我到觉得ODYSSEY车本身没什么不好,只是是因为新西兰人都喜欢买二手,岛毛马子大喜欢ALPHARD,MAZDA MPV的多,所以ODYSSEY这种大小的MPV在新西兰不是很受欢迎。
作者: nzrover    时间: 2018-3-9 19:59:36

本田只有crv和civic 是神车。其它车都over price了。7座车要么选3.5 V6 发动机。要么2.0 以上的柴油机。四缸汽油机根本拉不动7个人。7座商务车在西方国家不留行主要是洋人的都是小家庭。没有和上辈人一起出行情况出现。所以新车都是5坐车。你要买7坐车只有选日本进口二手车。这样选择余地大。另外7坐车也就周末开开。平时拿去买菜还真不好停车。如果老人身体还不错上下SUV没问题。买中型7座SUV就行。
作者: sxxz    时间: 2018-3-9 20:29:36

其实可以考虑7座的crv
作者: tiannz    时间: 2018-3-9 21:42:10

本帖最后由 tiannz 于 2018-3-9 23:13 编辑
sxxz 发表于 2018-3-9 21:29
其实可以考虑7座的crv

七座的CRV是1.5排量加CVT变速箱,典型的小马拉大车, 本田的上一代五座的CRV还是2.4排量配的AT变速箱,而且车身还比现在的小,别告诉我说新款的这个更有力,你们信吗?另外提醒一下楼主这就是现在本田做新车的态度,你们的车快点坏,快点报废我才能卖出更多的新车啊。这样做产品质量还不下降,可能吗?外表看着新,里边给你降低配置,但是价钱不降。
作者: tanky    时间: 2018-3-9 22:00:06

sxxz 发表于 2018-3-9 21:29
其实可以考虑7座的crv

CRV最后一排太小。完全不行
作者: tiannz    时间: 2018-3-9 22:50:05

773377 发表于 2018-3-9 15:23
楼上的人说 不买cvt,现在的新车除去cvt波箱的 还有多少选择!! 不差钱就上 alphard ! 有预算的 想买nz n ...

AT的新车现在越来越少,这些制造商现在就是强迫消费者买CVT,降低成本就是增加利润,而且CVT没有AT耐用,坏了也没法修,直接换新的变速箱他们又赚钱,等到车比较旧了就更容易出问题,换变速箱不划算只能报废,这样他们又能多卖新车,何乐而不为呢?他们早就算计好了,挖了个坑逼消费者往下跳
作者: NewLynnHse    时间: 2018-3-10 06:35:54

牌子也好,车型也好,都不是一个级别的。。。哈哈
作者: nsw-nudge    时间: 2018-3-10 08:46:01

国内有一辆,  很不错,  开着舒服,  尤其一家子出去玩的时候特别方便。
作者: tanky    时间: 2018-3-10 13:40:08

tiannz 发表于 2018-3-9 23:50
AT的新车现在越来越少,这些制造商现在就是强迫消费者买CVT,降低成本就是增加利润,而且CVT没有AT耐用, ...

双离合也有同样的问题,成本降低了不过低速有顿挫和耐用性就有点问题。其实买新车的车主来说不是太大问题,开始3-5年原厂保修,自己平时注意保养,一定要换原厂的变速箱油。
作者: shawn.duan    时间: 2018-3-11 10:02:20

tanky 发表于 2018-3-9 10:46
我的确是打算换车,所以来问问大家对这个车的建议。

我是高配 开了一月有余了吧 总体比较满意 cvt确实顺滑也比较省油 说说不满意的地方 后悬挂稍有些颠 我认为可以接受 但是最想吐槽的是虽然是高配有360环景摄影 但是居然减配了倒车雷达 需要自己加装
作者: tanky    时间: 2018-3-11 12:54:48

shawn.duan 发表于 2018-3-11 11:02
我是高配 开了一月有余了吧 总体比较满意 cvt确实顺滑也比较省油 说说不满意的地方 后悬挂稍有些颠 我认 ...

对哦。我也有问题SALES这个问题,为什么没有倒车雷达。至于后座颠的问题,我倒是忘了问后面是什么悬挂了,如果太颠的话有可能是扭力梁结构,可以式着减少点胎压应该会有改善。
作者: shawn.duan    时间: 2018-3-11 17:39:40

tanky 发表于 2018-3-11 13:54
对哦。我也有问题SALES这个问题,为什么没有倒车雷达。至于后座颠的问题,我倒是忘了问后面是什么悬挂了 ...

应该是扭力梁 胎压降了还是有一点颠 我觉得5万的车就可以了 毕竟还有honda sensing 另外澳新市场减配的太厉害了 第二排座椅肩部调节也给拔了
作者: tanky    时间: 2018-3-11 19:59:08

多谢分享。我看中这车也是应为性价比高。不知道还有哪些减配。不过基本确定就买高配的了。
作者: tanky    时间: 2018-3-14 13:45:14

今天去试驾了一下。很喜欢方向盘的大小和转向手感。就是第二排座椅调节都是手动,太沉了。开高速后排风燥大了点。还有高速加速时发动机开始阶段有种电机的吱吱声音。声音不大但能听到。有的烦人。还有现在下订要到5月才能提车。
作者: 小酷    时间: 2018-3-14 20:06:53

本田魔术空间真的利用的很好,试驾也很喜欢,唯一就是2.4排量如果坐满6人要加速有些费力。
作者: northman    时间: 2018-3-23 07:53:30

这个class的车价位也不错,至于动力,CVT transmission之类的就不评论了,大家都说了这么多,不然感觉像是给自己家广告,有空来试试才是真理啊,自己的感觉比啥都重要。
作者: tanky    时间: 2018-3-23 15:35:51

northman 发表于 2018-3-23 08:53
这个class的车价位也不错,至于动力,CVT transmission之类的就不评论了,大家都说了这么多,不然感觉像是 ...

已经试过了。总体满意,后座隔音一般。高速风燥有点明显。开高速加速时发动机开始阶段有种电机的吱吱声音。声音不大但能听到。有的烦人,别的车不知道有没有这种情况。
作者: tanky    时间: 2018-3-23 20:50:00

仅供参考
https://www.buycartv.com/video/i ... odyssey-apex-7.html
作者: tanky    时间: 2018-3-23 20:50:27

shawn.duan 发表于 2018-3-11 18:39
应该是扭力梁 胎压降了还是有一点颠 我觉得5万的车就可以了 毕竟还有honda sensing 另外澳新市场减配的太 ...

难怪后面是H型扭力梁
作者: 迅雷    时间: 2018-3-26 21:48:02

我2016款奥德赛开了一年多了,觉得作为家庭车各方面蛮平衡的,底盘低方便上下,车子不算特别大,趴车也方便,油耗动力都还令人满意,满载7个成人起步确实有点肉,但速度起来了就没大区别了,高速S档超车也很给力, 唯一不满意的就是3排座立起来后箱空间太小,大些的婴儿车都很难塞进去。我是租的,维护保养车行全包,到期了直接扔回车行。最近sales打了几个电话问要不要提前换租新款的,正在考虑中
作者: tanky    时间: 2018-3-27 08:10:43

迅雷 发表于 2018-3-26 22:48
我2016款奥德赛开了一年多了,觉得作为家庭车各方面蛮平衡的,底盘低方便上下,车子不算特别大,趴车也方便 ...

在第三排座位放起来的时候的确后备箱的确不大。没长期租过车,好想一周也有4-5百吧
作者: 迅雷    时间: 2018-3-27 22:41:13

tanky 发表于 2018-3-27 09:10
在第三排座位放起来的时候的确后备箱的确不大。没长期租过车,好想一周也有4-5百吧 ...

两年三万公里,一个月900多
作者: anyang_lee    时间: 2018-4-14 14:07:50

一年一万块,嗯,和车辆头几年的折旧差不多。
作者: chapove    时间: 2018-4-15 17:21:31

tiannz 发表于 2018-3-9 10:56
像这种家庭车最好不要买CVT的,要是小车还凑合,我认为现在制造商大范围配置CVT变速箱的做法非常的不厚道, ...

好处是本田5年保修。。。开了五年卖了就是了。。。。。。

手动斜眼笑
作者: chapove    时间: 2018-4-15 17:24:28

northman 发表于 2018-3-23 07:53
这个class的车价位也不错,至于动力,CVT transmission之类的就不评论了,大家都说了这么多,不然感觉像是 ...

想问问这车你们那里能给加倒车雷达吗?

高配的新款奥德赛~加倒车雷达是什么价?
作者: GTR32    时间: 2018-4-17 10:46:11

4个楼主入手了么?
我去年购入的新车,性价比不错,那些喷这款2.4引擎的我相信百分之99都没开过。买之前的市场调查我做了很多,5万出头alphard不用想
奥德赛我一家6口人 (4个大人 2个小孩)满载上山引擎马力扭力完全够用,很少出现降档高转的情况,cvt开起来很顺畅,有原厂5年保修怕什么?车的舒适性大于suv7座,特别是上下车
车的缺点我说一下 - 后避震偏硬,舒适性差一点 (好处是乘客不容易晕车,车子操控好)可以降一些胎压。油箱太小,总要加油,油耗平均10个左右。其他的都不错。
如果要比较的话可以看一起KIA的carvinal2.2柴油引擎不错的车
作者: GTR32    时间: 2018-4-17 10:47:44

后备箱空间没事,可以加个roof box
作者: tiannz    时间: 2018-4-17 10:58:17

chapove 发表于 2018-4-15 17:21
好处是本田5年保修。。。开了五年卖了就是了。。。。。。

手动斜眼笑

就怕等到卖的那时候二手的CVT就更不值钱了,这个损失不是还得车主承担吗
作者: chapove    时间: 2018-4-17 11:24:07

tiannz 发表于 2018-4-17 10:58
就怕等到卖的那时候二手的CVT就更不值钱了,这个损失不是还得车主承担吗 ...

看了一眼TM~

14年最低的价格在3万左右~

这货新车顶配才五万多~四年折价一半~可以的
作者: tiannz    时间: 2018-4-17 12:16:19

chapove 发表于 2018-4-17 11:24
看了一眼TM~

14年最低的价格在3万左右~

嗯,就是不知道新款的CVT Transmission是不是会有很大的进步,如果还是和老款一样,五年后就会有更多的人认识到CVT不好,二手车买家就会把价格压的更低
作者: tanky    时间: 2018-4-17 12:26:54

tiannz 发表于 2018-4-17 12:16
嗯,就是不知道新款的CVT Transmission是不是会有很大的进步,如果还是和老款一样,五年后就会有更多的人 ...

CVT结构调整不会变太多的。所以开久了保养不好或老是急加速的话,打滑在所难免。日常使用注意一下开车习惯就好了。一般这种家用7座车,买全新的车主一般都会开个十年左右。才会换车。这也就是为什么新款odyssey Treademe上都很少有见到在卖。
作者: tiannz    时间: 2018-4-17 12:58:13

对呀,一个是不要急加速,一个是要注意勤保养变速箱,不过现在开车有急加速习惯的人还是挺多的
作者: tanky    时间: 2018-4-17 13:24:01

tiannz 发表于 2018-4-17 12:58
对呀,一个是不要急加速,一个是要注意勤保养变速箱,不过现在开车有急加速习惯的人还是挺多的 ...

本田很多车油门踏板设计的有点窜的关系
作者: trdeyoualbert    时间: 2018-4-17 20:07:26

二零零五年买过一部Odyssey

是二千年版
买进是一万七千
二零一叁卖出
一千元而已
因为波箱问题
去了几个专修波箱的地方
都说那款车波箱有问题
我能拖这么多年才出问题已很幸运
二个解决方案
整个拆开看那里有问题再重装
但只能保证重装之后三个月
第二个去拆车厂找个换上
没有保证
两个方案都说要三千左右

TM上同样的车当时大概卖四千左右
所以直接一千元卖了给一个专修波箱的
作者: Dispoil23    时间: 2018-4-29 11:33:26

trdeyoualbert 发表于 2018-4-17 20:07
二零零五年买过一部Odyssey

是二千年版

2000款的因该不是cvt波箱,我也有过辆2002年的,波箱到没问题,但助力方向漏油。我去修的时候师傅说助力方向漏油是奥德赛通病之一。
作者: coroner3164    时间: 2018-4-30 17:47:04

楼主买了通报下啊,也是看中这个,新款加的那些很有用。偶尔接待下客人也好用。
作者: tanky    时间: 2018-4-30 18:44:36

coroner3164 发表于 2018-4-30 17:47
楼主买了通报下啊,也是看中这个,新款加的那些很有用。偶尔接待下客人也好用。 ...

还没,HONDA给我TRADE IN 的价格偏低,我打算自己私卖然后再去买。
作者: northman    时间: 2018-5-3 09:16:40

chapove 发表于 2018-4-15 17:24
想问问这车你们那里能给加倒车雷达吗?

高配的新款奥德赛~加倒车雷达是什么价? ...

高配53900 plus on road cost




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