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标题: 日本二手车及NZ NEW驾驶感觉 [打印本页]

作者: trdeyoualbert 时间: 2018-3-7 12:57:15 标题: 日本二手车及NZ NEW驾驶感觉

来纽二十多年开过多部日本进口二手车
也开过好几部NZ NEW
其中第一部NZ NEW至今八年开了六万多公里
个人感觉进口二手车公里数完全不够谱
最少调了一万公里以上
所以个人总结还是买全新车如果能力许可
就算要贷款新车贷款还是比旧车优惠很多
唯一例外是那些宁愿将那省下万儿八千块投入到投资房的人免谈

作者: nsw-nudge 时间: 2018-3-7 13:11:44

Nz new>japan import>australia import>Singapore import, 最垃圾就是新加坡进口, 说来一肚子气,不说了, 先来瓶啤酒消消气。

作者: tiannz 时间: 2018-3-7 13:20:01

我刚来新西兰的前两部车都是全新车，后来因为在这边绝大多数人都买二手车也开的好好的，我想我干嘛要花那个冤枉钱要，所以从第三部车一直到现在开的全都是二手车，NZ NEW和日本进口的一半一半吧，虽然肯定是新车开起来感觉比较好一点，但是我开过的十几部二手车也都没有什么问题，我买车的时候会注意问专业人士的意见，尽量避开那些有问题的车型，所以说会选车很重要

作者: fran1215 时间: 2018-3-7 13:59:22

楼主你太给那些调表的人面子了，很多车，特别是柴油车，恐怕都是十万八万的调表吧！
所以尽量选nz new了，我一般只看丰田，而且只要那些经典成熟车型，一般不会有问题！

作者: 261874939 时间: 2018-3-7 14:29:19

我都是开几千块的车，但如果要买1万以上的，足够预算，我都会尽量考虑全新车。

只有sb才会相信一台5年以上的车，一共才跑1w多公里。。。。。

作者: trdeyoualbert 时间: 2018-3-7 14:31:53

261874939 发表于 2018-3-7 15:29
我都是开几千块的车，但如果要买1万以上的，足够预算，我都会尽量考虑全新车。

只有sb才会相信一台5年以上 ...

我的意思是就算五年的车跑了七万五千公里也不要相信肯定调了

作者: eurotour 时间: 2018-3-7 15:22:55

trdeyoualbert 发表于 2018-3-7 15:31
我的意思是就算五年的车跑了七万五千公里也不要相信肯定调了

嗯嗯。。我买的2年半的nz new都跑了5万多。。

作者: kobemvp 时间: 2018-3-7 15:35:37

UK 进口的呢？如何

作者: SG Pan 时间: 2018-3-7 15:52:45

tiannz 发表于 2018-3-7 14:20
我刚来新西兰的前两部车都是全新车，后来因为在这边绝大多数人都买二手车也开的好好的，我想我干嘛要花那个 ...

非常同意你的观点，毕竟NZ60%以上的车主吧，还是购买日本进口的二手车开的。
至于二手车的质量，水分。。。的，建议购买前，做个全方面的检测吧，正所谓知己知彼放心踏实的。
幸会，我是Sky

作者: tanky 时间: 2018-3-7 15:58:11

想省点心就买全新车吧。质量和维修有保障。不差钱的话可以买欧洲全新车。就是过了保修期修起来贵点。二手的话不懂车的乱买的话容易买到问题车。维修保养加起来费用不比全新车到原厂保养便宜。

作者: vickiliu1974 时间: 2018-3-7 16:15:48

有条件的话当然新车还是更有保障，毕竟新车少的有三年，多的有5年质保。谁能保证车不坏，特别现在车电子设备多。我家车跑得厉害，本田5年 warranty。3年不到跑了8万6。上个月大屏工作不正常，直接去4s店，4s店看了看说马上定个新的给你。过了几天换个新的还是最新地图。多好。

作者: trdeyoualbert 时间: 2018-3-7 16:55:55

vickiliu1974 发表于 2018-3-7 17:15
有条件的话当然新车还是更有保障，毕竟新车少的有三年，多的有5年质保。谁能保证车不坏，特别现在车电子设 ...

你这当商业用车老跑长途吧

作者: tanky 时间: 2018-3-7 17:08:33

本帖最后由 tanky 于 2018-3-8 07:47 编辑

我的车6年多点才跑了不到4万公里。

作者: Allen0127 时间: 2018-3-7 20:27:50

公里数都是浮云重要的是车况 10万公里好的保养比 4万公里没换过机油的强太多了

作者: tangtang797 时间: 2018-3-7 21:01:19

近新车或者高价钱的车肯定是nz new，有service history，有owner‘s history，为什么需要看日本进口的
其次我发现很多人找英国进口的车，一定要看好什么时候从英国进口的，英国冬天地上也是撒盐的，车开久了状况一定很不好，如果是几乎全新就进口了，那就没什么了

作者: trdeyoualbert 时间: 2018-3-8 14:09:58

翻页

作者: tanky 时间: 2018-3-8 14:16:28

翻页翻页翻页

作者: Marill 时间: 2018-3-8 19:57:28

fran1215 发表于 2018-3-7 14:59
楼主你太给那些调表的人面子了，很多车，特别是柴油车，恐怕都是十万八万的调表吧！
所以尽量选nz new了， ...

好多柴油车拔了线公里数不统计，然后油价便宜使劲跑，到底少多少估计自己都没谱，哈哈

作者: tanky 时间: 2018-3-8 21:07:57

我有个朋友找了家车场，也是朋友的朋友开的。帮他把公里数给改成倒走了。公里越开越少。他过WOF的时候也是找那个开车场朋友。WOF就自己少报点。

作者: pc1271 时间: 2018-3-8 21:32:30

Marill 发表于 2018-3-8 20:57
好多柴油车拔了线公里数不统计，然后油价便宜使劲跑，到底少多少估计自己都没谱，哈哈 ...

这样的话WOF过不了吧，开一年公里数都不变..

作者: tanky 时间: 2018-3-9 10:06:27

我也觉得日本进口二手车公里数有很多猫腻。和NZ New比起来同样年份公里数接近的话，开起来行驶质感差很多。

作者: trdeyoualbert 时间: 2018-3-12 17:25:01

tanky 发表于 2018-3-9 11:06
我也觉得日本进口二手车公里数有很多猫腻。和NZ New比起来同样年份公里数接近的话，开起来行驶质感差很多。 ...

所以还是买新车吧
除非老换车
自个家里车开个十五年不成问题

作者: wangkangrb 时间: 2018-3-13 12:01:01

nsw-nudge 发表于 2018-3-7 14:11
Nz new>japan import>australia import>Singapore import, 最垃圾就是新加坡进口, 说来一肚子气,不说了, ...

新加坡进口的车还没有澳大利亚的事故车靠谱呐？

作者: nsw-nudge 时间: 2018-3-13 16:54:18

wangkangrb 发表于 2018-3-13 13:01
新加坡进口的车还没有澳大利亚的事故车靠谱呐？

听话，真的为你好，自己亲身体验。公司隔壁一洋人19000也买了从新加坡进口的lexus，买了也有1年了吧，差不多7，8个月没见他开那天跟他无意中聊过，车发动机坏了，等part修了前后3个月，现在又拿出来卖，车才“7万多公里”，但是修车的说公里数肯定改了，发动机坏的时候状态最起码20万公里以上，还是保守的，真人真事。你要还不信这邪可以问问周围懂车的！

作者: nsw-nudge 时间: 2018-3-13 16:58:43

wangkangrb 发表于 2018-3-13 13:01
新加坡进口的车还没有澳大利亚的事故车靠谱呐？

澳洲车就是written off，修完最起码还能开，甚至跟没事故的差不多，问题就是以后出手比较难，但是不会坑人啊，新加坡的真坑人。

作者: wangkangrb 时间: 2018-3-14 10:02:57

nsw-nudge 发表于 2018-3-13 17:54
听话，真的为你好，自己亲身体验。公司隔壁一洋人19000也买了从新加坡进口的lexus，买了也有1年了吧， ...

我滴妈耶，我知道新加坡那个公里数肯定是不准，没想到这么多问题，我还听他们说，就是电路什么的不好

作者: wangkangrb 时间: 2018-3-14 10:04:23

nsw-nudge 发表于 2018-3-13 17:58
澳洲车就是written off，修完最起码还能开，甚至跟没事故的差不多，问题就是以后出手比较难，但是不会 ...

不过感觉报废的话，大撞过的也不少很好了，尤其撞发动机什么的，或者大梁伤的很厉害的，以后开着估计也得不少问题

作者: nsw-nudge 时间: 2018-3-14 10:16:26

wangkangrb 发表于 2018-3-14 11:04
不过感觉报废的话，大撞过的也不少很好了，尤其撞发动机什么的，或者大梁伤的很厉害的，以后开着估计也得 ...

嗯, 其实澳洲过来的很多都没那么严重, hail damage它也可以write off, 不过要买还是要好好检查一下, 搞不好将来砸自己手里就不好了。

作者: SKYPOON2016 时间: 2018-4-5 11:42:12

家里开的NZ BRAND NEW的轿车，新车嘛和国内人的想法一样的，能有什么问题呢，还有原厂质保。

自己开的二手的TOYOTA 4WD SUV，按时保养没有任何问题。

二手车子重点三个地方引擎变速箱底盘，还有不懂车的朋友，真心建议你们去找个靠谱的实体车行做个 pre-purchasing inspection /购买前车子检测，与其都准备花很多钱买个车子了，为何不多花个100左右买个自己放心踏实的检测和报告呢。

作者: 阳光小楼 时间: 2018-4-5 12:12:44

汽车是买来开的，不是买来放那儿的。汽车不是开坏的，而是放坏的，停那儿不动一个月比正常开一个月更伤车子。那些年份久里程低的车子，不管调没调表，肯定车况有问题。

作者: Esipan 时间: 2018-4-5 13:07:38

NZ NEW , EX Japan都在开，没觉得有区别，nz new 改表不要太容易，尤其中低端日本车。买车的时候不管车况只图便宜，买了以后自然少不了花钱，imported车大把好车况的

作者: evenspu 时间: 2018-4-5 14:07:09

看内饰，看方向盘，看油门，刹车踏板。方向盘没弹性了5万以上，包浆了最少10万以上，刹车油门踏板有磨损15万妥妥的，再看看地毯，座椅，如果有磨损10万以上肯定了。我最近买的车11万公里买的，里面内饰很新，再想想以前读书时买的5万的车内饰都是旧的，该表最少10万以上的减

作者: nzrover 时间: 2018-4-5 21:26:04

很多二手日本车进口的时候车龄都已经十年了。很多橡胶都零件都老化了。所以驾驶感受不好。另外那种公里数很低都日本二手车，如果真是不常开，那么发动机的状况真不如那些正常公里数的车。

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