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标题: 撞车事故责任判断 [打印本页]

作者: dragon_yangyi    时间: 2017-5-9 00:18:09     标题: 撞车事故责任判断

本帖最后由 dragon_yangyi 于 2017-5-8 23:51 编辑

今天下午5点在constellation dr往中间缓冲道变道时,被从支路centorian dr的车撞到车右后侧,车轮胎靠近后保位置,由于我不认为是自己车的责任,对方通知警察,最后警察记录后,给我邮件通知我有不安全变道,还罚150刀。我觉得不服,我在主线上,而且对方车撞我车的后侧面。因为英语不好,沟通也费劲,对方是本地人。大家帮忙支招,我应该继续申述,还是就让罚,并赔车子的维修。谢谢。详细见图,自己画了刚草图。A  车是我的车,b车是对方的车。谢谢大家
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作者: 董董    时间: 2017-5-9 00:26:10

在???????????
作者: felicia8585    时间: 2017-5-9 00:28:58

                  
作者: dragon_yangyi    时间: 2017-5-9 00:32:13

图片太大,处理一下再试试看
作者: NewLynnHse    时间: 2017-5-9 00:32:37

过江龙斗不过地头蛇,你的英语不好只能认栽了
作者: dragon_yangyi    时间: 2017-5-9 00:53:29

NewLynnHse 发表于 2017-5-8 23:32
过江龙斗不过地头蛇,你的英语不好只能认栽了

谢谢了,但是我觉得不理解,所以请懂行的帮忙看看是否我开车违规了
作者: dragon_yangyi    时间: 2017-5-9 00:56:59

也是气不过啊,撞到车子中间也就认了,还罚150刀,加修车费用。这个。。。。
作者: NewLynnHse    时间: 2017-5-9 00:57:31

dragon_yangyi 发表于 2017-5-8 23:53
谢谢了,但是我觉得不理解,所以请懂行的帮忙看看是否我开车违规了

说说你上缓冲带的理由,怎么变道需要用那个呢?
作者: dragon_yangyi    时间: 2017-5-9 01:01:27

NewLynnHse 发表于 2017-5-8 23:57
说说你上缓冲带的理由,怎么变道需要用那个呢?

我告诉警察因为前方堵车,我是需要往下方右转,因此上缓冲带了,不过下方右转在比较下面的路口。是否这样不能上隔离带?
作者: NewLynnHse    时间: 2017-5-9 01:05:37

dragon_yangyi 发表于 2017-5-9 00:01
我告诉警察因为前方堵车,我是需要往下方右转,因此上缓冲带了,不过下方右转在比较下面的路口。是否这样 ...

我不是专家啦。不过我看地图,你确实没有在那个地方上缓冲带的理由,离下一个路口还很远,你是想用那段躲过堵车是吧?这个理由太弱了,就算你要在下一个右转进pet stock那一片,也太早进缓冲带了吧?我是这么觉得的。

不知道你如果当时跟警察说你想掉头,会不会被接受。。。哈哈
作者: dragon_yangyi    时间: 2017-5-9 01:12:36

NewLynnHse 发表于 2017-5-9 00:05
我不是专家啦。不过我看地图,你确实没有在那个地方上缓冲带的理由,离下一个路口还很远,你是想用那段躲 ...

可能不是太注意了,但是堵车时候上缓冲带往下还是不少人做的,是否这个本身违规,也是罚我150刀的原因。这样即使对方怎么碰的,都是我全责?
作者: NewLynnHse    时间: 2017-5-9 01:20:20

dragon_yangyi 发表于 2017-5-9 00:12
可能不是太注意了,但是堵车时候上缓冲带往下还是不少人做的,是否这个本身违规,也是罚我150刀的原因。 ...

我觉得你违规了,是警察的事。对方撞你还是TA的责任。我不知道这个想法对不对
作者: dragon_yangyi    时间: 2017-5-9 01:24:55

NewLynnHse 发表于 2017-5-9 00:20
我觉得你违规了,是警察的事。对方撞你还是TA的责任。我不知道这个想法对不对 ...

也许这样是目前看来最好的结果,但是可能也不现实,如果是违规,违规带来了事故,不安全都是违规者的问题了
作者: dragon_yangyi    时间: 2017-5-9 01:34:45

dragon_yangyi 发表于 2017-5-9 00:24
也许这样是目前看来最好的结果,但是可能也不现实,如果是违规,违规带来了事故,不安全都是违规者的问题 ...

如果上缓冲区就是不对,当时问警察也不说,最后邮件说是他们商量的结果,感觉就是欺负人。
作者: xiha13    时间: 2017-5-9 10:26:14

dragon_yangyi 发表于 2017-5-9 00:34
如果上缓冲区就是不对,当时问警察也不说,最后邮件说是他们商量的结果,感觉就是欺负人。 ...

如果你实在搞不懂,不妨去公民咨询局问问。

说实在,我也没搞懂,撞后面应该是后车责任啊。
作者: Xcellent    时间: 2017-5-9 11:12:12

我觉得没道理,交给你的保险公司去撕他们会比较好,大几率对方赔你的车
作者: 博卡登    时间: 2017-5-9 11:12:36

http://www.nzta.govt.nz/resource ... ving/passing/#flush
警察判罚的可能是根据这一点。
作者: xpd2000    时间: 2017-5-9 12:14:29

这种类型的事故认定比较复杂,多种因素都可能起作用:
1. 中间道一般是需要右转进入路边物业的车等待用的,或者是从右方拐进来的车等待汇入主道。不能用于超车,包括前方路口右拐,尽管多数人都会用它来做延长的右拐车道。这些情况下你都应该是停在车道上,而不是在行驶中
2. 如果你还没有完全进入中间缓冲区就被撞了,那你的责任要大一些,因为同等条件下要遵循让右原则

总的来说,你的赢面确实不大,记得以前有个帖子说过,车主在缓冲区行驶,前方主道一部车变道上缓冲区(还是右拐道?记不清了),结果撞了。最后还是判他全责。
作者: dragon_yangyi    时间: 2017-5-9 22:13:54

博卡登 发表于 2017-5-9 10:12
http://www.nzta.govt.nz/resources/roadcode/about-driving/passing/#flush
警察判罚的可能是根据这一点。 ...

我今天上午给警官发邮件用图示说明,下午警官邮件答复说明之前给我的150刀罚单,是因为我“不安全变道”unsafe lane change.而unsafe lane change是我变道时候没有观察仔细,导致撞车。按照邮件意思是我车撞他车。
两个疑问 1,我变道是打转向,并且在可见范围内没有看到。她车是侧面转弯过来,这样发生事故,我要罚钱,我做了观察,并且打右转灯了,是否过重?
2,我是变道,对方也是转弯,大转弯。为什么就是我的责任?
作者: dragon_yangyi    时间: 2017-5-9 22:18:20

最新进展,我今天上午给警官发邮件用图示说明,下午警官邮件答复说明之前给我的150刀罚单,是因为我“不安全变道”unsafe lane change.而unsafe lane change是我变道时候没有观察仔细,导致撞车。按照邮件意思是我车撞他车。
两个疑问 1,我变道是打转向,并且在可见范围内没有看到。她车是侧面转弯过来,这样发生事故,我要罚钱,我做了观察,并且打右转灯了,是否过重?
2,我是变道,对方也是转弯,大转弯。为什么就是我的责任?

准备明天继续邮件沟通一下,大家有没有好的跟警官沟通方法。
另外除了当天跟保险公司报信,但是由于警察来了,没有聊完。今天还没有跟保险公司沟通下一步安排,有见大家提议让保险公司负责沟通,明天看看是否继续
作者: dragon_yangyi    时间: 2017-5-9 22:19:31

Xcellent 发表于 2017-5-9 10:12
我觉得没道理,交给你的保险公司去撕他们会比较好,大几率对方赔你的车

谢谢,希望可以。但是警官已经有定论了,是否警察为准。没有新西兰这方面的经验
作者: dragon_yangyi    时间: 2017-5-10 18:38:00

今天继续给警官邮件,看看是否可以有变化
作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-5-10 19:04:39

一般中间缓冲是不能travel的,所以如果下个路口还远,那么你属于借这条缓冲行驶,那么可能有点模糊。如果你当时说你就是要在那转弯,我感觉可能就是不同结果了。




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