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标题: 在考虑买全新SUV时的一些感受 —— 目前思前想后锁定了3款 [打印本页]

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-11-28 17:16:05 标题: 在考虑买全新SUV时的一些感受 —— 目前思前想后锁定了3款

本帖最后由骑着绵羊上高速于 2016-11-29 12:52 编辑

本人对车没有很专业的知识和见解，以下所写都是纯粹个人感受，如果有啥说得不对的，欢迎大家指正，也欢迎随便喷。。

-----------------------选车的分割线------------------------

从有换车的想法到现在也有2个多月了，跑了不少车行也试了不少车，然并卵，暂时还是一无所获。。

想买SUV的目的性很强，就是为了开着出去玩舒服，车里能有更大一些的空间，后排乘坐可以伸开腿（还是为了舒适），买点大件东西后备箱里也能放得下。

剪断截说。。

1、新车（不考虑2手尤其不考虑demo车）

2、6w块的budget

3、只考虑compact或mid size SUV，当然最好是mid size的。。倒不是不喜欢large SUV，实在是囊中羞涩预算有限，买不起也开不起啊！

4、韩系车完全不考虑，纯属个人喜好问题。

5、Toyota的SUV没考虑。。实话实说不是没考虑过，而是看完了之后真心喜欢不起来。。。我也知道Toyota家的车皮实耐操保养便宜，问题是这内饰真心伤不起啊，都不用比欧洲车，比同级别的日本车这内饰也算是糙得可以了。。按照他们竞争对手的说法（好吧我坦白其实就是马自达的sales说的），Toyota家开发完了啥新功能，就随便找个空地方把button放在上面了，都不带考虑设计美观和驾驶者放不方便操作的。。

6、okay okay。。我承认在买车这个问题上我是挺矫情的没个老爷们儿的风度。。可对我来说6w块是笔不小的开销（要背不少贷款啊！！）所以既然要花出去那就一定得买个心头好，不然还不如不买，最起码落一个省钱啊！

基于上面6点，最后还在我考虑范围的：CX-5, CX-9, X-Trail, Pathfinder, CR-V, Territory, Everest (这个标价远超6w但是折扣力度巨大！）, Forester, Outback, new Tiguan

CX-5是最先被否决的。。其实这款车不管是价位、尺寸还是实用性都非常合我的意，sales折扣给的也好，但是明年8月出下一代！！！大改款！大改款！大改款！（重要的事情说三遍）。。所以，立刻给否了。。

X-Trail和Pathfinder，价位不错折扣也不错，该有的都有，但是。。。中庸！太中庸了！！！操控感中庸，内饰中庸，性能也中庸。。。说实话我挑不出啥毛病来，但是也实在挑不出啥优点来。。所以，也给否了。。

CR-V，也是个中庸的感觉，虽然它的内部空间是个亮点。。。但是Honda的sales那副你爱买不买的屌样真的是让我醉了，弄得这车最后我连试都没试。。

Territory和Everest，纯粹我个人感觉，美国佬的车真的是走硬派路线的，车的设计和性能都是以乘坐舒适度为低优先级考虑的。。另外这内饰，其实设计得还可以，但是用料也真的是也没sei了，一片片的大塑料壳子往上一扣啊。。。新车开着你都能听见塑料挤压的咯吱咯吱的响声。。所以，否了。。

Forester，好车！抛开Subaru保养麻烦的通病不说，这车综合评价真的是不错，但是鉴于outback在没比它贵多少钱的情况下各方面的性能更上档次（等下细说），所以还是给否了。。

于是现在的final list上只剩下2016/17款Outback, CX-9 和new Tiguan了。

先说Outback吧。。我看上的是3.6R版本的，$59,990没折扣，但是给免ORC和送一些小配件，外加3年十万公里的保养（注意，Subaru家是唯一一个不提供新车免费保养的，需要额外买最便宜$950！！！或者跟sales谈让他送！！）。  现在订车2个月后提车。

优势：1、操控性。。别看人家有213mm的minimum ground clearance, 但是这操控性真的是其它上文提到任何一款suv都比不了的，试驾的时候感觉它整个底盘和避震的调校都特别好，方向盘略沉回馈感足指向精准（我喜欢），虽然驾驶感偏硬但是保持了不错的舒适度，驾驭山路过弯，急转弯都游刃有余，完全没有会觉得要失控的感觉，提速也挺给力没有顿挫感（感谢使用了和STI同样的Lineartronic SLT波箱)。2、视角好，空间大。。个人感觉这车的内部设计是下了大功夫的，简约而不简单，坐在里面舒服，不管是头顶还是腿部，空间都大，而且司机位的视角特别好。

劣势：1、内饰相对另外两款比较简单，不过这也可以理解，毕竟是已经上市1年多的款了。2、噪音大，真的是很大的噪音，试车时我都觉得有些吵，开长途出去玩的时候可想而知。 3、油耗高但是油箱小，毕竟是3.6升的boxer发动机 191kw的输出功率，油耗上就别太挑剔了，但是我不能理解这么大排量和高油耗的车为啥只给配了一个60L的小油箱（还是65L，我记不太清了），这要是跑个长途出去玩得多提心吊胆啊！虽说它家sales说这车非常省油，百公里混合路面只有不到11个油，但是！我！不！信！我觉得13、14个左右的油还差不多。。

其它：1、它的中控屏幕其实不太友好，我觉得主要是安装的位置原因，司机在驾驶中去看中控屏幕的时候会丧失很大一片驾驶视角，个人感觉是一件很危险的事情。。另外因为它的屏幕角度不可调，当有外部光线很强的时候，真的很难看清屏幕上的内容。。2、它家貌似是垄断销售，所以sales感觉都挺屌的，而且啥都敢喷，各种说别家的车烂比不上outback等等，给人的感觉很是不太舒服 —— 你可以随便夸你家的车好，但是没必要通过肆意贬低别家的车这种方式是不是？

再说CX-9。。 2.5L AWD Petrol Limited版本，$62,995没折扣，免ORC，送一些小配件，自带3年十万公里保养（还是3年不限公里，记不清了）。现在订车最早3月底提车。

优势：1、驾驶舒适。。这车开起来有些开奔驰ML的感觉（抱歉本人从没机会开过新款的奔驰车），避震啥的偏软，车内隔音好开起来很安静（尤其是你跟Outback比较）。2、科技感十足，safety指数高。。这车几乎啥科技都带了，尤其要提的是HUD，一个是这玩意挺酷的另外一个是也挺实用的，尤其考虑在这个价位上能给你标配上HUD看来马自达也是为了市场下功夫了。。

劣势：1、舒适归舒适，但是避震真的太软了。。快速过弯的时候明显感觉到车往外侧沉得厉害，而且会有一些飘。。2、提速。。这车由于发动机设计理念的问题，加速真的是太肉了，启动时候还好，80km-120km中途加速这一块，慢得可以，加上车大且沉，所以高速超车（尤其是逆向超车）真得要特别小心。 3、内部空间小。。你能想象到一部超过5米长的七座SUV，内部利用空间在感官上（注意是在感官上）比outback还要小么？不管是司机还是乘客，坐进去之后的head room, leg room真心不大，尤其是在第二排，除非是把座椅退到最后，否则空间真的有限。坐在里面会稍微有些压抑的感觉。

其它：1、如果只看内部细节的话，我立刻就能知道这一定是台日本车，once again，都这价位了，又自带那么多功能，还能要求什么呢？做工跟奔驰宝马奥迪沃尔沃没得比，反过来那些车的价格跟CX-9也同样没得比，估计近新的2手都比CX-9新车还贵了。。 2、后备箱。。这个也算是硬伤了吧，第三排竖起的时候后备箱小得要命，即使把第三排放倒了也没觉得有多大；另外我试那台CX-9的后备箱的门只能开到半空，1m8以上的人绝对会直接磕到头。。我听说现在有些车的后备箱开门角度是可调的，CX-9我没问，但是我希望可以打开的角度更大一些。。

最后说new Tiguan。。R-line $66,990，不知道可不可以折扣（没跟sales谈那么多还），可免ORC，送3年十万公里保养。据Sales说现在R-line全新西兰都还没到货，我试那台是2.0TSI 4Motion，配置比R-line略低，最大的差异体现在功率输出上（132kw比162kw）。。R-line现在订，6月份才能提车（是的你没看错，要等半年多。。）

优势：1、设计。。无论是内饰还是外部设计，真的太牛了，秒杀前面所提到的所有车款。。 2、操控。。说实话handling和traction没有outback那么出色，但是也仅仅是略微逊色而已。。 3、性能。。综合来看这个价位的SUV里它说自己是第二我看不出谁能排第一。。 4、全方位的舒适。。重点真的是“全方位”，空间、操作乐趣、科技含量。。毕竟是欧洲车，我还能说什么呢。。这款Tiguan一出直接甩了老款Tiguan N*N 条街，一点不夸张。。大尺寸digital dashboard、触摸中控屏、360度全景显示、各种safety功能应有尽有，R-line还自带HUD！

劣势：1、贵！贵！贵！R-line起价$66,990, 如果加全景天窗就直接$69,490, 如果再升级音箱到8+1 speakers 就再加$1500还是多少。。这样的话整车就上7w了  2、保养起来也不便宜，比subaru有过之而无不及

其它：1、提车周期好长啊。。。按照sales的说法这款车太火爆有可能超过Golf变成VW的招牌车所以你想要就只有等了。2、虽然内部空间设计非常合理，但是毕竟是compact size SUV，总空间不如CX-9和Outback。。3、那个全景天窗太棒了，虽然要另外加$2500，但我觉得这个可以有。。

再多说两句，其实我本来不太看好Tiguan的，因为老款Tiguan我几年前试过，光给油不走道，油门踩到底的那一下都没啥反应的，过个半秒的延时之后才咣当一下发动机转速提高，但是提速几乎没有。。另外老款的内部空间极小，前排坐进去都不是很宽裕更别说后排了，但是new Tiguan的提升真得是太大了，外观/内饰/空间/科技/性能等等，可以说全面提高了这台车的档次。

好了具体感受就是以上这些。。。如果一定要我排序，给自己喜欢的车排个位子：

性价比 CX-9 AWD Limited > Tiguan R-line > Outback 3.6R，
纯操控/性能 Outback 3.6 R > Tiguan R-line > CX-9 AWD Limited，
设计/外观/内饰 Tiguan R-line > CX-9  AWD Limited > Outback 3.6R，
空间利用 Outback 3.6R > Tiguan R-line > CX-9 AWD Limited，
科技含量 Tiguan R-line > CX-9  AWD Limited > Outback 3.6R，
安全系数我感觉三台车都差不多。。

综合来说（绝对主观角度） Tiguan R-line > CX-9 AWD Limited > Outback 3.6R

难为你们能耐着性子看到这里，可以在下面随便开喷了。。。哈哈哈哈

作者: jerrygarry 时间: 2016-11-28 17:21:30

Honda的sales真的是那副你爱买不买的屌样!

CR-V Sport NT 好车！

作者: talkaboutvision 时间: 2016-11-28 17:32:20

我是cx-9 3.7 limited

坐满人，超车加速从110到140很轻松，一下就上去了，吃过不止一次罚单。。。

如果说有啥不好，我觉得最大就是油耗大，别的觉得都挺好

作者: johnz79 时间: 2016-11-28 17:34:38

楼主还少开了福特Kuga.

作者: li418860788 时间: 2016-11-28 17:35:01

Land Rover Range Rover Evoque

作者: Quad 时间: 2016-11-28 17:39:38

为什么不能买 Demo?

作者: pkill 时间: 2016-11-28 17:44:15

要大改款的时候一般有现款打折。

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-11-28 17:51:55

talkaboutvision 发表于 2016-11-28 16:32
我是cx-9 3.7 limited

坐满人，超车加速从110到140很轻松，一下就上去了，吃过不止一次罚单。。。

新款CX-9统一发动机，都是Skyactive 2.5L turbo.. 设计理念就是在低转速区获取最大的torque。。 3.7L自然进气发动机已经不存在在新款CX-9上了。。

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-11-28 17:53:13

johnz79 发表于 2016-11-28 16:34
楼主还少开了福特Kuga.

Kuga以前出去玩的时候租车开过几天，实在是喜欢不起来。。

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-11-28 17:54:33

li418860788 发表于 2016-11-28 16:35
Land Rover Range Rover Evoque

这车已经不属于6w这一档的了。。而且不是有句江湖传言，修不好的路虎，开不坏的霸道么

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-11-28 18:03:35

Quad 发表于 2016-11-28 16:39
为什么不能买 Demo?

怎么说呢。。我跟几个朋友讨论Demo车的时候是这么比喻的，比较糙，但是这么个意思：比方说我是单身，又是头婚，我完全可以接受去娶一个离过婚的媳妇儿，只要她没生过孩子就行；但是你让我娶个以前做鸡的，我不干！

车行的Demo车，我不知道别人哈，反正我试车的时候，都是可劲儿操，怎么狠着开怎么来，试车嘛，就是按照自己的驾驶习惯，看看这车的最大极限在哪儿，看自己喜不喜欢。。。一部开过几千公里的Demo车，说实话，在车行卖的时候比全新车也便宜不了几千块钱，但是从零公里开始就被人可劲儿操，我会担心它的后续保养问题。。可能我是一外行不懂车，但是就因为不懂，那就更得买台新车，到手以后自己慢慢磨合个2、3千公里，并且按时保养，然后才想着去发挥它的潜力。

作者: Quad 时间: 2016-11-28 18:16:29

骑着绵羊上高速发表于 2016-11-28 18:03
怎么说呢。。我跟几个朋友讨论Demo车的时候是这么比喻的，比较糙，但是这么个意思：比方说我是单身，又 ...

可劲儿造是真的，不过现在的车需要磨合吗？我一直觉得现在的技术，车应该不用磨合期了。

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-11-28 18:21:16

Quad 发表于 2016-11-28 17:16
可劲儿造是真的，不过现在的车需要磨合吗？我一直觉得现在的技术，车应该不用磨合期了。 ...

sales也是这么说的，现在的新车不需要磨合，直接上路有多快开多快就行了。。但是我还是不放心啊，毕竟是要花好几万刀让自己欠一屁股债买回来的大玩具，未来五七八年的出行全指望它了，还是买全新的更放心一些，就当是花钱买个心理舒服吧！

作者: Quad 时间: 2016-11-28 18:25:56

车就是个工具。说多了没什么意义。 6万多不上不下的，别考虑那么多了。贷款，多攒点买好的吧。

作者: Quad 时间: 2016-11-28 18:27:26

我要是有钱买车觉得设计，外观，科技含量都不是关键。性价比》空间利用》操控性能》其它。

作者: simoWang 时间: 2016-11-28 18:33:28

6w为什么不考虑一下新款的pajero sport呢？该有的都有。2.4柴油省油有力。。。。

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-11-28 19:19:07

simoWang 发表于 2016-11-28 17:33
6w为什么不考虑一下新款的pajero sport呢？该有的都有。2.4柴油省油有力。。。。 ...

以前也关注过，但是三菱的车技术太过时了……而且这一代帕杰罗到今年就已经10年了，估计明年也要大改款了……现在入手时机不太对…

作者: dxd 时间: 2016-11-28 19:43:02

我是买了个cherokee trailhawk。。。5万多

作者: 草莓112233 时间: 2016-11-28 20:33:35

骑着绵羊上高速发表于 2016-11-28 18:21
sales也是这么说的，现在的新车不需要磨合，直接上路有多快开多快就行了。。但是我还是不放心啊，毕竟是 ...

sales这么说是不负责的，你买了新车之后看说明书，上面会有关于磨合期长短及建议时速和载重量等相关信息。个人倾向tiguan。这是vw挣扎求存的救命稻草，配置方面的诚意是很足的。本人拥有GTI9年，也是从新车开始。只要按时回原厂保养，可靠性还是相当不错的。

作者: 禽屎黃 时间: 2016-11-28 20:54:48

骑着绵羊上高速发表于 2016-11-28 18:19
以前也关注过，但是三菱的车技术太过时了……而且这一代帕杰罗到今年就已经10年了，估计明年也要大改款了 ...

Pajero Sport 是新的吧，跟Pajero 不一样。

作者: xpd2000 时间: 2016-11-28 22:32:28

禽屎黃发表于 2016-11-28 19:54
Pajero Sport 是新的吧，跟Pajero 不一样。

讲究操控就不要看pajero sport了，越野硬汉，跟操控八杆子也打不着

作者: moliang 时间: 2016-11-28 23:05:19

LZ说错2个地方吧,

大众也是不送新车免费保养的,要买的

还有马自达现在新车都是5年了

作者: alom 时间: 2016-11-28 23:37:27

第一，新车不用磨合。第二，3.6的排量，混合路面油耗10-11很正常，全高速更省。

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-11-29 14:00:10

moliang 发表于 2016-11-28 22:05
LZ说错2个地方吧,

大众也是不送新车免费保养的,要买的

应该没说错。。

大众的sales一上来就说3年/10万公里的service是送的，让我不用管上面的报价。Subaru那边完全是另外一回事，直接就告诉你要花钱买，只有一直push才会答应送你，所以我觉得是两个概念。。

马自达新车的5年是不限里程的warranty，scheduled service还是3年/10万公里，跟市面上大多数品牌保持一致。。

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-11-29 14:01:23

草莓112233 发表于 2016-11-28 19:33
sales这么说是不负责的，你买了新车之后看说明书，上面会有关于磨合期长短及建议时速和载重量等相关信息 ...

我也觉得tiguan好。。。可是超预算超了好多，而且还要等那么久才能提车。。

作者: 钛十三 时间: 2016-11-29 14:09:21

个人感觉，买车不要想太多，在计划价格之内，随便选一个看着顺眼的就好。

只是个交通工具

作者: skytower123456 时间: 2016-11-29 14:49:22

骑着绵羊上高速发表于 2016-11-29 14:01
我也觉得tiguan好。。。可是超预算超了好多，而且还要等那么久才能提车。。 ...

之前开过旧款tiguan 一年多,没发现你说的光给油不走的情况，旧款开的也不错。。

新款的没开过，但是朋友刚买的，五六月分订的，上个月才拿车。。。

各方面都不错，但是他说耗油。。。汽油4motion的。。不带天窗。。

作者: end_of_eden 时间: 2016-11-29 15:27:11

6W 我买 2016 Highlander

作者: yuwenyao 时间: 2016-11-29 21:24:28

LZ帖子写的好，回复差点劲牛x闪电的又娶媳妇又试车开出车极限的，6w的车不至于显得幼稚

作者: keepower 时间: 2016-11-29 22:01:28

买5座SUV就不如去买台Commodore SV6 sports wagon，leg room和trunk space都相当好，动力也绝对够，拖东西也是好手，关键是用不到6万块。像Pajero Sports （和Pajero是两码事）， Fortuner， Everest这类body on frame的车子你也可以看看，尤其是你有计划买船或者camping van的话，这些车拖东西那些soft roader完全没法比。

新CX-9的2.5T跟上代V6或者Santa Fe 的2.2 CRDi比就是一个肉字... 我在找车换现有的V6 CX-9,开过新CX-9以后就决定不考虑它了。

作者: Sean@Barfoot 时间: 2016-11-29 22:27:29

如果对尺寸没特别要求的话，这个价位也可以看看BMW X1，改款后空间大不少，柴油也比较给力，我觉得近似价位会比Tiguan强一些

作者: cobycoby 时间: 2016-11-29 22:49:07

草莓112233 发表于 2016-11-28 19:33
sales这么说是不负责的，你买了新车之后看说明书，上面会有关于磨合期长短及建议时速和载重量等相关信息 ...

稻草？amarok算啥？明年3.0 v6哦

作者: cobycoby 时间: 2016-11-29 23:00:17

骑着绵羊上高速发表于 2016-11-28 17:03
怎么说呢。。我跟几个朋友讨论Demo车的时候是这么比喻的，比较糙，但是这么个意思：比方说我是单身，又 ...

你能开的多狠？还能上天不成？而且都有3年保修，3年后trade in换新的。
喜欢那个就买哪个，哪来这么多的瞎BB借口，也是醉了，这是一个事嘛？
你心里完美的车应该是免费的途观。
要不再等等？下一代cx9可能更好。或者下下一代xtrail真能带你上天。

作者: king421 时间: 2016-11-29 23:20:44

话说男人们买个车要这么复杂？身边的很多女性朋友们，包括我自己买车，都是第一要好看，第二耐开毛病少，第三泊车别太费劲。
至于什么发动机，油耗，操控感，电子配置啥的，一概不懂也不管。 {:8_477:}

作者: XZ8118 时间: 2016-11-30 10:25:49

推荐XC60，楼主去试试

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-11-30 12:22:00

Sean@Barfoot 发表于 2016-11-29 21:27
如果对尺寸没特别要求的话，这个价位也可以看看BMW X1，改款后空间大不少，柴油也比较给力，我觉得近似价位 ...

X1 最低配好像也要7w多起了。。买不起啊。。。

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-11-30 12:25:28

XZ8118 发表于 2016-11-30 09:25
推荐XC60，楼主去试试

我挺喜欢沃尔沃的，可是XC60这价位可是8w往上的，也只能在车行看看解眼馋了

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-11-30 12:28:18

king421 发表于 2016-11-29 22:20
话说男人们买个车要这么复杂？身边的很多女性朋友们，包括我自己买车，都是第一要好看，第二耐开毛病少， ...

买车纠结归根结底就一个字：穷。。。

作者: Jacky在奋斗 时间: 2016-11-30 14:03:47

骑着绵羊上高速发表于 2016-11-30 11:28
买车纠结归根结底就一个字：穷。。。

说得太对了

作者: XZ8118 时间: 2016-11-30 21:27:09

骑着绵羊上高速发表于 2016-11-30 12:25
我挺喜欢沃尔沃的，可是XC60这价位可是8w往上的，也只能在车行看看解眼馋了 ...

新车掉价太快了, 新西兰不像中国，DEMO的车很多也不错，配置高还便宜，如果是第一次买SUV二手的其实选择更多，过一两年换新的也许有更好的选择

作者: XZ8118 时间: 2016-11-30 21:39:04

https://trademe.co.nz/1158188508
Honda CR-V NZ Spec Test Drive Devonport 2015
给你推荐个车

作者: XiaoFaye 时间: 2016-11-30 22:40:27

要是我有6万就分开两半买两部二手的，一部放着一部开。

作者: hotban 时间: 2016-12-1 01:05:41

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: skysadness 时间: 2016-12-1 12:23:12

司机在驾驶中去看中控屏幕 --------为什么要做这种蠢事

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-12-1 12:34:06

XZ8118 发表于 2016-11-30 20:39
https://trademe.co.nz/1158188508
Honda CR-V NZ Spec Test Drive Devonport 2015
给你推荐个车

谢谢推荐，不过暂时还是只考虑买台全新的开

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-12-1 12:35:58

XiaoFaye 发表于 2016-11-30 21:40
要是我有6万就分开两半买两部二手的，一部放着一部开。

这个思路很不走寻常路，可以有，前提是如果我银行户头里还有100w以上的存款

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-12-1 12:37:48

skysadness 发表于 2016-12-1 11:23
司机在驾驶中去看中控屏幕 --------为什么要做这种蠢事

设置个导航地图，切换个驾驶模式啥的。。。我相信很多人都做过

作者: skysadness 时间: 2016-12-1 15:16:28

骑着绵羊上高速发表于 2016-12-1 11:37
设置个导航地图，切换个驾驶模式啥的。。。我相信很多人都做过

活着不好吗。。。。为什么要作死

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-12-1 17:19:14

skysadness 发表于 2016-12-1 14:16
活着不好吗。。。。为什么要作死

竟然无力反驳。。。

作者: 奥克兰16 时间: 2016-12-1 22:12:18

全新tiguan不错！外形硬朗，内饰同级别挺好的。

作者: Sean@Barfoot 时间: 2016-12-2 00:23:23

骑着绵羊上高速发表于 2016-11-30 11:22
X1 最低配好像也要7w多起了。。买不起啊。。。

最低配6万多起，而且最低配的配置比tiguan好一些，而且可以砍价，10%左右没问题，也都有5年保修3年保养，总体跟tiguan价钱差距不大，尤其是现在tiguan不给砍价的情况下

作者: 骑着绵羊上高速 时间: 2016-12-2 10:18:05

Sean@Barfoot 发表于 2016-12-1 23:23
最低配6万多起，而且最低配的配置比tiguan好一些，而且可以砍价，10%左右没问题，也都有5年保修3年保养， ...

喔？X1这么强的吗？那我得去比较一下。。谢谢你的info

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