新西兰天维网社区

标题: 关于早起热车，跟大家分享一个视频，真的没有必要热车 [打印本页]

作者: 蓝白 时间: 2016-10-6 09:34:39 标题: 关于早起热车，跟大家分享一个视频，真的没有必要热车

https://youtu.be/GBVyCxRFNc4

但是我有个疑问就是Turbo车是否需要热车

作者: hkw516 时间: 2016-10-6 09:39:39

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 蓝白 时间: 2016-10-6 09:44:10

hkw516 发表于 2016-10-6 09:39
有时间就热热吧

看完视频再回复啊，热车更容易伤车

作者: 董董 时间: 2016-10-6 09:51:49

我也好奇。。。。

作者: hkw516 时间: 2016-10-6 09:56:16

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 枯藤老树 时间: 2016-10-6 09:57:26

以前老车，或者在寒冷的冬季，不热车的话有时候会熄火，对发动机磨损也较大，尤其是车况不好的时候。。
现在的发动机技术，润滑油技术，以及奥克兰的冬天气温，还是着车就走吧。。。

作者: skywindcn 时间: 2016-10-6 10:01:11

看了这个视频，有一个形而上的启发。

所谓的经验，当实施环境、情况变化之后，可能反而有害。

所以光知道应该怎么做，而不知道为什么应该这样做，是不行的。

作者: ID就是个符号 时间: 2016-10-6 10:04:00

https://youtu.be/GBVyCxRFNc4

但是我有个疑问就是Turbo车是否需要热车

国内的车评节目就别看了。。。

F1都需要热车

至于需不需要热车这个问题，你晚上去找个上坡，把车停那。早上过去比较一下热车和不热车有什么区别再来讨论吧。

作者: NewLynnHse 时间: 2016-10-6 10:05:22

这个就像等红灯的时候要不要挂N挡P挡一样，有些说对车好，有些说不好。说来说去都不会有结论的。

作者: AUGUSTUS 时间: 2016-10-6 10:30:09

不要超過30秒

作者: hkw516 时间: 2016-10-6 10:30:58

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 奥克兰16 时间: 2016-10-6 10:41:04

关键得看是那个年代的车。不能一概而论。
近几年的车，只要启动后，转速下来了，就能开了。
老车不行，必须热车。造车原理不同。

作者: 皇家骑士 时间: 2016-10-6 10:51:28

本帖最后由皇家骑士于 2016-10-6 10:54 编辑

热车的麻烦怎么没人考虑。有时候，这麻烦比车值钱。车伺候人还是人伺候车啊。而且大部分普通车不热也不会怎样。
水箱里灌自来水么我也开了很多年了。也没怎么样。后来听说要用什么防冻液。北岛的天气，又不会结冰。防冻个头哦。

作者: skytower123456 时间: 2016-10-6 11:28:15

NewLynnHse 发表于 2016-10-6 10:05
这个就像等红灯的时候要不要挂N挡P挡一样，有些说对车好，有些说不好。说来说去都不会有结论的。 ...

关于NP这个，对手自，自手，纯手~~ 说法不一样~~

不是统一的。。。

作者: lzc30h 时间: 2016-10-6 13:01:41

Turbo车不热车直接拉高转，应该一周就可以报废，坐等楼主实测

作者: okokok 时间: 2016-10-6 13:04:41

比较新的车，基本热车30秒足以，关注的重点应该是在水温上升之前尽量柔和一点的驾驶，别冷车就狂拉转速，那样才真毁车。

作者: zhao1988 时间: 2016-10-6 22:11:46

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: keepower 时间: 2016-10-8 23:44:36

过去说的热车是指热发动机。使用化油器的老车冷天启动需要idle几分钟让发动机温度上来，不然发动机没法正常地处理化油器传过来的燃料。现在的车子或者电喷，或者直喷，再加上ECU可以在几秒内计算出最佳运行参数，所以是不需要专门去热发动机的。NA和Turbo这方面是一样的。

那另一方面发动机内部靠机油润滑，发动机冷的时候机油也是冷的。你打着车以后发动机会把机油加热使得机油可以充分覆盖到发动机内部，这个过程大概几十秒。这也是LS两位说水温低不要激烈驾驶的原因。从这个角度讲你idle在那里几十秒热热机油也可以了...

欢迎光临新西兰天维网社区 (http://bbs.skykiwi.com/)