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标题: 请问考驾照路考的时候什么情况才叫重大错误? [打印本页]

作者: GOODWORK    时间: 2016-7-25 12:39:22     标题: 请问考驾照路考的时候什么情况才叫重大错误?

我理解闯红灯啊,没有give away啊这种算,但像是环岛等右边方向来车的时间长了也算吗?

考full听说是允许有一个重大错误和两个小错误?小错误是指转弯只看了镜子没回头之类的?

作者: 巴依老爷    时间: 2016-7-25 12:50:07

但像是环岛等右边方向来车的时间长了也算吗?
我觉得不算吧
你可以说安全第一原则,在我没确定安全之前我就是要等在这,等1个小时也不算什么,因为安全第一嘛
当然如果右侧没有车过来,你还不走就。。。。

作者: nzmike    时间: 2016-7-25 13:10:05

当场就挂的是大错误。我是专业教练027 525 8288
作者: 最后的荣耀    时间: 2016-7-25 13:17:33

https://www.nzta.govt.nz/assets/ ... full-test-guide.pdf
作者: 最后的荣耀    时间: 2016-7-25 13:21:30

巴依老爷 发表于 2016-7-25 12:50
但像是环岛等右边方向来车的时间长了也算吗?
我觉得不算吧
你可以说安全第一原则,在我没确定安全之前我就 ...

貌似如果在没有合理的理由的情况下(比如右方持续有车),否则在roundabout停留超过一定时间,是一个重大失误
作者: 巴依老爷    时间: 2016-7-25 13:37:05

最后的荣耀 发表于 2016-7-25 13:21
貌似如果在没有合理的理由的情况下(比如右方持续有车),否则在roundabout停留超过一定时间,是一个重大 ...

这都算重大呀
我也是学习了
其实我一直在ROUNDABOUT这块非常小心
因为现在不打灯的人太多
我是属于在这里左转打左灯,右转直行进岛都打右灯的人(出来我一定打作灯出),就是为了让所有人都看到我要怎么走。但我每次都能看到无论他们怎么拐,进岛也不打灯,是出岛还不打灯(它们好像就靠速度快)。这就非常危险,我要观察很久才能确定到底是不是要进去(而且有时候不得不也靠速度优势去抢)。因为如果每一辆车都把灯打起来,你看着它的灯,去判断进去的时机是不会有问题的,但现在很多车就是不打灯的转过来,你进环岛撞它还是你的责任,真是让人很疑惑。
所以,这里我无语言了
作者: 最后的荣耀    时间: 2016-7-25 13:55:43

巴依老爷 发表于 2016-7-25 13:37
这都算重大呀
我也是学习了
其实我一直在ROUNDABOUT这块非常小心

哎,是啊,前两天路过一个环岛,对面已经在环岛里,没灯,我认为他要直行,我入环岛,大哥直接转过来右转,然后丫还滴我。。。。。。。我在车里一直劝自己不和傻逼一般见识。。。。。。。
另外,老爷,说句实话,你开车在守规矩,也架不住别人不守规矩
作者: 巴依老爷    时间: 2016-7-25 14:02:39

最后的荣耀 发表于 2016-7-25 13:55
哎,是啊,前两天路过一个环岛,对面已经在环岛里,没灯,我认为他要直行,我入环岛,大哥直接转过来右转 ...

是是是
我原来开车不行,一直小心自己别出错,现在已经不是小心自己别出错了,而是开着车时刻注意着别被那些出错的SB撞到。。。
这世界变化快呀,不是我不明白呀~

作者: skytower123456    时间: 2016-7-25 14:27:44

最后的荣耀 发表于 2016-7-25 13:55
哎,是啊,前两天路过一个环岛,对面已经在环岛里,没灯,我认为他要直行,我入环岛,大哥直接转过来右转 ...

我之前考过一次,考官是个类似毛利和三哥结合体的大胖子,类似你这种情况被判严重失误,然后直接fail~~

对方没打出弯的灯,但是真的是直行出去了~对方半个车身已经出弯道到直行道上了~然后我就走了然后被判fail ~~

理由是右侧还有一辆在等刚才那辆直行的车,他不走,我不能走~~

然后我跟考官理论一会,他死活就说我的责任~~ 我就说 go fk yourself~

然后考官也没理我就下车走了

之后换了一个地方考,那考官说,你等什么,我说上次那考官说我这样fail,然后考官问,在哪考的,考官说了个idiot。。。

然后就过了。。。。







作者: 最后的荣耀    时间: 2016-7-25 15:17:42

skytower123456 发表于 2016-7-25 14:27
我之前考过一次,考官是个类似毛利和三哥结合体的大胖子,类似你这种情况被判严重失误,然后直接fail~~

...

你第一次的考官就是个傻逼,我觉得从实际角度出发,过环岛最安全的过法就是直行车档道右侧车道时你入环岛时,其次是对面车直行入环岛,右侧车等那个车时,但是这样要冒着对面车右转不打灯的风险
作者: 最后的荣耀    时间: 2016-7-25 15:33:21

巴依老爷 发表于 2016-7-25 14:02
是是是
我原来开车不行,一直小心自己别出错,现在已经不是小心自己别出错了,而是开着车时刻注意着别被 ...

其实论开车技术,别说和论坛里那些高手们, 我就是和很多自己的朋友比都差的远了,对于不同车大小距离的把握,对于速度的感觉,在高速行车中对于车的控制都差的很远的,但是我只要上路,就会注意行车细节,多观察,刻意保持车距,该打灯打灯,该避让避让,总的说,安全第一
作者: skytower123456    时间: 2016-7-26 10:50:53

最后的荣耀 发表于 2016-7-25 15:17
你第一次的考官就是个傻逼,我觉得从实际角度出发,过环岛最安全的过法就是直行车档道右侧车道时你入环岛 ...

后来给我考的那个考官也说第一个给我考的那个考官是sb来着的~~~
作者: John.G    时间: 2016-7-26 11:10:10

本帖最后由 John.G 于 2016-7-26 11:11 编辑
巴依老爷 发表于 2016-7-25 12:50
但像是环岛等右边方向来车的时间长了也算吗?
我觉得不算吧
你可以说安全第一原则,在我没确定安全之前我就 ...


算crtical error问题在于不会选择安全的适合点出车 这叫gap selection考点之一
哪些是critical error哪些是immediate fail error google下全都有
作者: Choco_sweet    时间: 2016-8-13 21:46:25

應該是一個大錯誤兩個小錯誤




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