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标题: 大趋势是Hybrid好还是Full EV好? [打印本页]

作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 13:01:00     标题: 大趋势是Hybrid好还是Full EV好?

不说Tesla这种high end车种,就说大概1-2万能买到的Hybrid和Full EV,大神给讲解下到底哪个好吧?

Full EV感觉正常上下班开挺好的,没有内燃机,不用换机油油滤,Single波箱,不用换波箱油,维修成本低,又安静,起步就是全扭力。去稍微远点的地方NZ也有挺多充电站了,而且过6-7年之后电池就冲不到满了,不知道用到废要多少年。

Hybrid的外形比现在市面上同样价位的Full EV好看太多了,就算电池废了也能照样开。

作者: Danger_Decibels    时间: 2016-4-8 13:21:42

大功率发动机还是王道,至少要400 hp的马力。电动车看起来像玩具啊。
作者: xpd2000    时间: 2016-4-8 13:36:51

电池技术感觉还是不大行
作者: shyco    时间: 2016-4-8 13:39:44

纯电动的上下班很不错,相信以后技术越来越成熟,电池也不会那么贵。目前还是混动技术比纯电动成熟,是不是买个插电的混动比较合适?
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 13:45:42

纯电是发展方向,但远未成熟...这个指的不是电池与电机寿命问题,而是指电池容量与充电时间问题......

目前来说,我不会买纯电车....什么时候发展到 充电只需要 20分钟,就可以续航 500公里了,我就买它了......

估计快了.....石墨稀应用技术与感应充电技术快接近成熟了......在发达国家,估计再有个两三年,纯电轿车比率会直线上升......甚至包括中国在内.......新西兰嘛,......呃........呃.......呃........此处没有省略一个字........

目前而言, 油电混合动力是首选,先开个五六年油电混合再说吧.....



作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 13:49:18

ilmaro 发表于 2016-4-8 12:45
纯电是发展方向,但远未成熟...这个指的不是电池与电机寿命问题,而是指电池容量与充电时间问题......

目前 ...

是啊,现在续航还是不行,最新的leaf也就能200多km,充电30分钟。主要是看中纯电的维护方面的优势,而且安静
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 13:50:44

Danger_Decibels 发表于 2016-4-8 12:21
大功率发动机还是王道,至少要400 hp的马力。电动车看起来像玩具啊。

这还是分人,有些人就喜欢大马力的恨不得路上都没有红灯限速警察随便踩,有些人就喜欢安静舒适安全的开到家。
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 13:51:00

GOODWORK 发表于 2016-4-8 13:49
是啊,现在续航还是不行,最新的leaf也就能200多km,充电30分钟。主要是看中纯电的维护方面的优势,而且 ...

未来一定行的....很快的......

对我来说,出去泡个温泉啥的,开到半路上要我等着再充满电,那是不可接受的.......
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 13:51:34

xpd2000 发表于 2016-4-8 12:36
电池技术感觉还是不大行

技术的话,现在也都出到第二第三代了,就是充电还是相对慢
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 13:54:23

GOODWORK 发表于 2016-4-8 13:50
这还是分人,有些人就喜欢大马力的恨不得路上都没有红灯限速警察随便踩,有些人就喜欢安静舒适安全的开到 ...

其实电机马力也不小......大马力从来不是问题......
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 13:55:17

shyco 发表于 2016-4-8 12:39
纯电动的上下班很不错,相信以后技术越来越成熟,电池也不会那么贵。目前还是混动技术比纯电动成熟,是不是 ...

插电的混动?哪个牌子的?
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 13:56:30

ilmaro 发表于 2016-4-8 12:51
未来一定行的....很快的......

对我来说,出去泡个温泉啥的,开到半路上要我等着再充满电,那是不可接受的. ...

在车里改造一个浴缸,开着车泡
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 13:57:16

ilmaro 发表于 2016-4-8 12:54
其实电机马力也不小......大马力从来不是问题......

纯电的起步就全扭力确实很牛逼啊。对于苦逼的上班族来说大多数都上不了60,走走停停的确实很爽
作者: dsken    时间: 2016-4-8 14:00:09

丰田网站有特价,凯美瑞混动4万刀
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 14:07:08

GOODWORK 发表于 2016-4-8 13:57
纯电的起步就全扭力确实很牛逼啊。对于苦逼的上班族来说大多数都上不了60,走走停停的确实很爽 ...

奥克兰交通会越来越差的,基础建设跟不上变化的.....买新能源车,是个好选择...
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 14:07:41

GOODWORK 发表于 2016-4-8 13:56
在车里改造一个浴缸,开着车泡


作者: KOBE24    时间: 2016-4-8 14:16:32

hybrid已经很安静了吧?????
作者: nzstar24    时间: 2016-4-8 14:26:25

开个电动车从奥克兰去得了90里海滩吗。。。

就新西兰这基础建设,以及审批过程。。。慢点相对安全很多。。。


作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 14:44:54

dsken 发表于 2016-4-8 13:00
丰田网站有特价,凯美瑞混动4万刀

相比起NZ本地的Camry来说我还是更喜欢日本进来的新款SAI,不管是内饰还是外观。价格也差不多
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 14:50:56

ilmaro 发表于 2016-4-8 13:07
奥克兰交通会越来越差的,基础建设跟不上变化的.....买新能源车,是个好选择... ...

是啊,主要是汽油车开腻了,想尝尝鲜
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 14:51:38

KOBE24 发表于 2016-4-8 13:16
hybrid已经很安静了吧?????

是啊,如果Hybrid纯电动行驶的时候是很安静啊,但是全油门的时候还是有点吵
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 14:58:28

GOODWORK 发表于 2016-4-8 14:50
是啊,主要是汽油车开腻了,想尝尝鲜

尝呗................
作者: Danger_Decibels    时间: 2016-4-8 15:12:06

ilmaro 发表于 2016-4-8 12:54
其实电机马力也不小......大马力从来不是问题......

话没错,但是没有声音的加速汽车,不叫做汽车啊!!
作者: shyco    时间: 2016-4-8 15:12:59

GOODWORK 发表于 2016-4-8 12:55
插电的混动?哪个牌子的?

丰田的普锐斯在日本和美国推过插电混动,就叫pruis phv,可以查查看,新西兰没见过
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 15:18:43

Danger_Decibels 发表于 2016-4-8 15:12
话没错,但是没有声音的加速汽车,不叫做汽车啊!!

呵呵,有声音的......其实,纯电车也有自己独特的声音......特别是加速的时候,声音也不小......

一辆汽车,在路面上行驾,在空气中划过,总有声音的.....哈哈哈......
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 15:24:05

nzstar24 发表于 2016-4-8 13:26
开个电动车从奥克兰去得了90里海滩吗。。。

就新西兰这基础建设,以及审批过程。。。慢点相对安全很 ...

一查充电站还挺多的其实,环岛差不多够用了,只要每个充电站都工作,http://driveelectric.org.nz/chargers-map/
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 15:25:30

Danger_Decibels 发表于 2016-4-8 14:12
话没错,但是没有声音的加速汽车,不叫做汽车啊!!

他们有那种模拟音,提醒过往的行人这有车辆经过,听起来很扯的设计。
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 15:26:19

ilmaro 发表于 2016-4-8 13:58
尝呗................

恩,有这想法,不知道新西兰对全电动车有没有任何税务或者上牌费优惠之类的
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 15:27:15

shyco 发表于 2016-4-8 14:12
丰田的普锐斯在日本和美国推过插电混动,就叫pruis phv,可以查查看,新西兰没见过 ...

感觉混动利用刹车和下坡的回重能就够了,还需要停在那专门充电吗?
作者: nzstar24    时间: 2016-4-8 15:28:07

本帖最后由 nzstar24 于 2016-4-8 14:31 编辑
GOODWORK 发表于 2016-4-8 14:24
一查充电站还挺多的其实,环岛差不多够用了,只要每个充电站都工作,http://driveelectric.org.nz/charge ...


多么。。。全国17家。。南岛2家?去南岛开电动车还活不活了。。。有个三百家,那基本大部分就是电了。。

从最近的充电站到灯塔往返438公里。。。不能去别的地方的情况下,现在很少有纯电的车能到吧?

作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 15:28:38

ilmaro 发表于 2016-4-8 14:18
呵呵,有声音的......其实,纯电车也有自己独特的声音......特别是加速的时候,声音也不小......

一辆汽车, ...

你是说像咦----------咦----------------之类的声吧?

对了顺便问下大神开过的第一代SAI,加速的时候发动机开启的状态下噪音如何?
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 15:31:56

nzstar24 发表于 2016-4-8 14:28
多么。。。全国17家。。南岛2家?去南岛开电动车还活不活了。。。有个三百家,那基本大部分就是电了。。
...

你是说high power的那种吧,那种确实不多
作者: nzstar24    时间: 2016-4-8 15:35:55

GOODWORK 发表于 2016-4-8 14:31
你是说high power的那种吧,那种确实不多

普通的要充很久吧?不太了解,没开过,也不想开那玩意。。。

现在越来越多人不看路,你开在路上声音太小,别人都把你当空气,看不到你,等撞到你了,才发现你。。。
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 15:41:14

本帖最后由 ilmaro 于 2016-4-8 15:43 编辑
GOODWORK 发表于 2016-4-8 15:28
你是说像咦----------咦----------------之类的声吧?

对了顺便问下大神开过的第一代SAI,加速的时候发 ...

发动机噪音远比普通车小...甚至比路噪更小........但还是有发动机声音的......这是无法避免的...就算隔音做的再好.....但足以让你享受车载音响了.....
兄弟, SAI 是辆好车....我再回新西兰,还会买它滴......

作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 15:42:52

GOODWORK 发表于 2016-4-8 15:26
恩,有这想法,不知道新西兰对全电动车有没有任何税务或者上牌费优惠之类的 ...

估计现在不存在.......
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 15:50:42

nzstar24 发表于 2016-4-8 14:35
普通的要充很久吧?不太了解,没开过,也不想开那玩意。。。

现在越来越多人不看路,你开在路上声音太小 ...

也是,其实很多kiwi挺不环保的,能开大排量的绝不开小排量的
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 15:51:50

ilmaro 发表于 2016-4-8 14:41
发动机噪音远比普通车小...甚至比路噪更小........但还是有发动机声音的......这是无法避免的...就算隔音 ...

是啊,我是打算要换混动就上SAI了,现在第一代的很划算啊,第二代的目前有点超出预算了
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 15:52:38

ilmaro 发表于 2016-4-8 14:42
估计现在不存在.......

政府不鼓励那普及早着呢,你看日本和美国都是税务上有优惠,鼓励你买
作者: 798089357    时间: 2016-4-8 16:10:31

我觉得插电的混动车不是真正的混动车 我觉得只能算双驱动
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 16:13:17

GOODWORK 发表于 2016-4-8 15:52
政府不鼓励那普及早着呢,你看日本和美国都是税务上有优惠,鼓励你买

中国也是有优惠,还不小.......
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 16:14:19

GOODWORK 发表于 2016-4-8 15:51
是啊,我是打算要换混动就上SAI了,现在第一代的很划算啊,第二代的目前有点超出预算了 ...

SAI 是一辆很好的车,我支持你.... 2.4 升油电混合动力真心相当出色,有性能,又有舒适性......

我再来新西兰,会买全新一代的双电机四驱版本.....
作者: 798089357    时间: 2016-4-8 16:16:49

ilmaro 发表于 2016-4-8 15:14
SAI 是一辆很好的车,我支持你.... 2.4 升油电混合动力真心相当出色,有性能,又有舒适性......

我再来新西 ...

大叔 sai上面的混动系统和10年左右gs450h的混动系统是一个吧 除了发动机不一样
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 16:32:47

798089357 发表于 2016-4-8 16:16
大叔 sai上面的混动系统和10年左右gs450h的混动系统是一个吧 除了发动机不一样 ...

不是的.....混动系统不一样.....
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 16:33:01

ilmaro 发表于 2016-4-8 15:14
SAI 是一辆很好的车,我支持你.... 2.4 升油电混合动力真心相当出色,有性能,又有舒适性......

我再来新西 ...

具体是哪个型号啊?13年之后的是吧?
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 16:33:25

GOODWORK 发表于 2016-4-8 16:33
具体是哪个型号啊?13年之后的是吧?

是的..............
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 16:37:43

ilmaro 发表于 2016-4-8 15:33
是的..............

具体哪个Chassis啊?还四驱的?
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 16:39:15

本帖最后由 ilmaro 于 2016-4-8 17:10 编辑
GOODWORK 发表于 2016-4-8 16:37
具体哪个Chassis啊?还四驱的?

双电机四驱系统混电....2014年版就有了.....
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 16:55:00

ilmaro 发表于 2016-4-8 15:39
又电机四驱系统混电....2014年版就有了.....

搜了下toyota sai 4wd搜不到?具体chassis是啥啊?
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 17:00:37

本帖最后由 ilmaro 于 2016-4-8 17:03 编辑
GOODWORK 发表于 2016-4-8 16:55
搜了下toyota sai 4wd搜不到?具体chassis是啥啊?

classic id 是一样的 AZK10 ?? 好像是....我以前在一个关于丰田混动的贴子,还是回贴里,有贴出照片和一些资料....但我忘记了是在哪里了....
作者: skysadness    时间: 2016-4-8 17:09:37

个人认为每年跑不到2万公里的可以不用买混动
丢个文章给大家看看  英文长篇
http://dogandlemon.com/sites/default/files/hybrids.pdf


作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 17:30:47

skysadness 发表于 2016-4-8 16:09
个人认为每年跑不到2万公里的可以不用买混动
丢个文章给大家看看  英文长篇
http://dogandlemon.com/sites/ ...

其实喜欢混动有很大一部分原因是不喜欢内燃发动机的噪音,不光是为了省油环保
作者: dsken    时间: 2016-4-8 21:37:52

在新西兰有新车么?
作者: 798089357    时间: 2016-4-8 22:20:24

ilmaro 发表于 2016-4-8 15:32
不是的.....混动系统不一样.....

有什么区别么。 450h的混动技术应该没什么缺点
作者: ilmaro    时间: 2016-4-8 22:38:55

798089357 发表于 2016-4-8 22:20
有什么区别么。 450h的混动技术应该没什么缺点

没说它有什么缺点...只是系统不同.....
作者: skysadness    时间: 2016-4-8 22:46:08

GOODWORK 发表于 2016-4-8 16:30
其实喜欢混动有很大一部分原因是不喜欢内燃发动机的噪音,不光是为了省油环保 ...

管他呢。。。。你头像的猫真心好看。。。。
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-8 22:48:20

skysadness 发表于 2016-4-8 21:46
管他呢。。。。你头像的猫真心好看。。。。

哈哈,上回cat show照得,也不知道是谁家的猫
作者: 生菜斩快刀    时间: 2016-4-9 12:17:41

ilmaro 发表于 2016-4-8 15:14
SAI 是一辆很好的车,我支持你.... 2.4 升油电混合动力真心相当出色,有性能,又有舒适性......

我再来新西 ...

你说的新一代双电机,四驱的是指14年左右,四万多的那种吗?好贵啊,我还想等一年再买呢,嘿嘿
作者: bestfan    时间: 2016-4-9 17:55:38

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-9 21:45:31

生菜斩快刀 发表于 2016-4-9 11:17
你说的新一代双电机,四驱的是指14年左右,四万多的那种吗?好贵啊,我还想等一年再买呢,嘿嘿 ...

具体啥型号啊?为啥我一直查不到SAI有四驱版本的?
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-9 21:45:56

bestfan 发表于 2016-4-9 16:55
1W到2W价格的纯电动车就不要想有动力回收系统了

有啊,Leaf是有的
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-10 18:01:42

shyco 发表于 2016-4-8 14:12
丰田的普锐斯在日本和美国推过插电混动,就叫pruis phv,可以查查看,新西兰没见过 ...

看了下好像插电的混动Prius的电池还是太小,纯电行驶时间太短,Outlander还不错,纯电能有50km AKL一般来说够用了。
作者: ilmaro    时间: 2016-4-10 18:12:32

生菜斩快刀 发表于 2016-4-9 12:17
你说的新一代双电机,四驱的是指14年左右,四万多的那种吗?好贵啊,我还想等一年再买呢,嘿嘿 ...

是滴.......我也很喜欢这车......哈哈......
作者: 生菜斩快刀    时间: 2016-4-10 21:37:19

ilmaro 发表于 2016-4-10 17:12
是滴.......我也很喜欢这车......哈哈......

可是,可是是不是四驱怎么看啊?我看发动机编号都是azk10什么的
作者: ilmaro    时间: 2016-4-10 21:55:50

本帖最后由 ilmaro 于 2016-4-10 21:57 编辑
生菜斩快刀 发表于 2016-4-10 21:37
可是,可是是不是四驱怎么看啊?我看发动机编号都是azk10什么的

是的.....这个我也得去查....我只是在日本时,它刚开始上市时看过...也没有研究过它的型号之类的具体信息.....回来以后有查过,发现大型号是一样的........

但我再回新西兰时,它会是我首选的车款.....自己家里搞一台,很适合新西兰路况,又有动力,又安全,又舒适.....到时候,去日本自己挑一台去.....


作者: nzrover    时间: 2016-4-10 23:45:07

GOODWORK 发表于 2016-4-8 15:26
恩,有这想法,不知道新西兰对全电动车有没有任何税务或者上牌费优惠之类的 ...

其实是有补贴的。汽油里的税不用交了。
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-11 15:43:20

ilmaro 发表于 2016-4-10 20:55
是的.....这个我也得去查....我只是在日本时,它刚开始上市时看过...也没有研究过它的型号之类的具体信息.. ...

大神都是去日本的车商买吗?还是去拍卖自己拍?
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-11 15:44:56

nzrover 发表于 2016-4-10 22:45
其实是有补贴的。汽油里的税不用交了。

现在充电好像还是免费的,但是就奥克兰这治安,充电的时候人不在车旁,人家给你把线拔了,或者接口弄坏了都很有可能。
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-11 15:47:31

ilmaro 发表于 2016-4-10 20:55
是的.....这个我也得去查....我只是在日本时,它刚开始上市时看过...也没有研究过它的型号之类的具体信息.. ...

看着Crown Hybrid的车内人机交互动画更酷炫,不过更买不起了,哈哈。

为啥我能查到的信息都说这车不管是14还是15年的都是前驱车呢?我是说SAI
作者: ilmaro    时间: 2016-4-11 23:51:04

GOODWORK 发表于 2016-4-11 14:43
大神都是去日本的车商买吗?还是去拍卖自己拍?

我会去拍卖行拍啊.......
作者: ilmaro    时间: 2016-4-11 23:52:02

本帖最后由 ilmaro 于 2016-4-11 23:22 编辑
GOODWORK 发表于 2016-4-11 14:47
看着Crown Hybrid的车内人机交互动画更酷炫,不过更买不起了,哈哈。

为啥我能查到的信息都说这车不管是1 ...

这个具体的小型号,有空是要查一查.....我看这车时,才刚在日本上市,当时信息没得查,也没空去查......等我有空了查一下看看,最近这一年家事多,真心没怎么关心车的事....呵呵.....
作者: 798089357    时间: 2016-4-11 23:53:00

ilmaro 发表于 2016-4-10 20:55
是的.....这个我也得去查....我只是在日本时,它刚开始上市时看过...也没有研究过它的型号之类的具体信息.. ...

大叔 08到10年期间的皇冠有混动的吗???
作者: ilmaro    时间: 2016-4-12 00:04:02

798089357 发表于 2016-4-11 22:53
大叔 08到10年期间的皇冠有混动的吗???

08-12 年的有油电混合动力版本.....
作者: kail85    时间: 2016-4-12 00:11:09

请问prius万一电池挂了车子还可以启动照常开吗?
作者: 798089357    时间: 2016-4-12 01:36:30

ilmaro 发表于 2016-4-11 23:04
08-12 年的有油电混合动力版本.....

这车混动系统可靠吗   为什么新西兰没看见这车
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-12 10:54:22

kail85 发表于 2016-4-11 23:11
请问prius万一电池挂了车子还可以启动照常开吗?

好像不行吧,honda的混动可以
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-12 10:56:53

ilmaro 发表于 2016-4-11 23:04
08-12 年的有油电混合动力版本.....

混动的皇冠看着比Sai还给力,就是好像油耗高了不少?是因为排量大的问题吗?
作者: ilmaro    时间: 2016-4-12 14:58:31

798089357 发表于 2016-4-12 00:36
这车混动系统可靠吗   为什么新西兰没看见这车

个人认为丰田的混动系统,是目前市场上最可靠的混动系统......新西兰情况特殊,购买力,新技术认知力,市场特性等等....都会造成这种新能源汽车在目前的这种异于主流世界的特点......

我的观点很简单: 如果你能力接受新能源车款,那就向前看,走自己的路.....
作者: ilmaro    时间: 2016-4-12 14:59:57

GOODWORK 发表于 2016-4-12 09:56
混动的皇冠看着比Sai还给力,就是好像油耗高了不少?是因为排量大的问题吗? ...

SAI 的系统中,用的是 阿森金森 可变行程往复循环式发动机...这种发动机会更省油....这也是原因之一....
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-12 18:45:12

ilmaro 发表于 2016-4-12 13:59
SAI 的系统中,用的是 阿森金森 可变行程往复循环式发动机...这种发动机会更省油....这也是原因之一.... ...

Sai或者crown hybrid能纯电行驶吗?感觉好像也就bmw的i3附带的电池比较大,但是太丑了
作者: ilmaro    时间: 2016-4-12 21:17:35

GOODWORK 发表于 2016-4-12 17:45
Sai或者crown hybrid能纯电行驶吗?感觉好像也就bmw的i3附带的电池比较大,但是太丑了 ...

能..................
作者: nzrover    时间: 2016-4-13 00:43:59

GOODWORK 发表于 2016-4-11 14:44
现在充电好像还是免费的,但是就奥克兰这治安,充电的时候人不在车旁,人家给你把线拔了,或者接口弄坏了 ...

那贼也真是闲得蛋疼。 EV 没有钥匙根本开不走。弄坏接口的目的是什么?
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-13 14:00:48

ilmaro 发表于 2016-4-12 20:17
能..................

纯电能行驶多远啊?
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-13 14:01:16

nzrover 发表于 2016-4-12 23:43
那贼也真是闲得蛋疼。 EV 没有钥匙根本开不走。弄坏接口的目的是什么?

永远不要小看hater,特别是奥克兰
作者: ilmaro    时间: 2016-4-13 14:02:33

GOODWORK 发表于 2016-4-13 13:00
纯电能行驶多远啊?

第一代的 SAI 能开差不多 7公里......
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-13 15:11:11

ilmaro 发表于 2016-4-13 13:02
第一代的 SAI 能开差不多 7公里......

这。Prius能纯电行驶多少啊?
作者: ilmaro    时间: 2016-4-13 21:23:00

GOODWORK 发表于 2016-4-13 14:11
这。Prius能纯电行驶多少啊?

兄弟, prius 好像是 4公里......

prius 的混动系统 与 SAI 的不同..... 但它们都属于是较深度的混合动力系统.....有关的技术资料可以网上查一查,你就会明白的......
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-13 21:25:45

ilmaro 发表于 2016-4-13 20:23
兄弟, prius 好像是 4公里......

prius 的混动系统 与 SAI 的不同..... 但它们都属于是较深度的混合动力 ...

在电池发展有什么突破之前,看来还是得买插电式混动啊,要不然这点公里数确实不太够跑的。

当初你开SAI的时候油耗大概是多少啊?
作者: ilmaro    时间: 2016-4-13 21:37:43

本帖最后由 ilmaro 于 2016-4-13 20:44 编辑
GOODWORK 发表于 2016-4-13 20:25
在电池发展有什么突破之前,看来还是得买插电式混动啊,要不然这点公里数确实不太够跑的。

当初你开SAI ...

兄弟,不用发动机的纯电当然好,但无论如何它现在还未成熟...就算再成熟,充电总需要时间......总是在运行持续性上要差于油电混合动力.....如果你指望纯电跑为主,那当然是选纯电车....但一来电费也不便宜现在,二来续航能力总是一个问题.....而对于油电混合动力来说,电系统以辅助力主,节能与动能回收利用为主....目前它更靠谱一些.....

我开 SAI 时,综合路况,指平均时速 37 公里时,正常模式下基本上油耗在 5.4L每百公里, SPORT 模式下在 6.1L,节能模式最好成绩是 4.7L......

SAI 的运动性能很好,操控也很好,开起来动力实足....那种混合动力的驾驶感相当出色,性能比 250GT 更好....做为一辆 2.4L 的油电混合动力车来说, 6L 油耗费那是相当可以接受的....它比大部分 3.0 左右排量的车款性能不差,舒适性更高.....可想想 3.0 排量的综合油耗费呢??它已很省了啦......我相信,按现在的电价与油价,它与纯电车的使用成本上,应该没有什么明显区别的了......但现在能达到这种性能的纯电车,它又是什么价呢?又是什么养护费用成本呢????目前电价没有成本优势,未来用电需求大增的情况之下,电价还未必就不会上升呢.......对不对???

目前而言,我更赞成买油电混合动力,而不是纯电......我早已打定主意,等我再回新西兰,家里两辆车,一辆柴油车,一辆汽油油电混合动力.....它们共同的大扭力特性是我所喜欢的,也是最适合新西兰路况的.....我实在不是个能开得惯小排量小扭力家用车的人....我更喜欢开 大扭力的重车......



作者: GOODWORK    时间: 2016-4-13 22:31:03

ilmaro 发表于 2016-4-13 20:37
兄弟,不用发动机的纯电当然好,但无论如何它现在还未成熟...就算再成熟,充电总需要时间......总是在运行持 ...

我也是比较想入手混动车,纯电的Range还是比较少,而且没电了找地方充电也有点麻烦,主要NZ的快充电桩还是少。

看了很多review对插电式的混动挺感兴趣的,因为平常上下班的距离,插电式混动的纯电续航也够了,理论上如果不出远门基本上用不着加油,在家里充电也方便。就是新西兰的电费有点贵倒是真的。不过还是应该比普通混动综合成本低一些我估计,但是动力不知道是不是差不多。

你原来开SAI的时候一周开多少km?大概多长时间加一次油呢?
作者: ilmaro    时间: 2016-4-13 22:34:07

GOODWORK 发表于 2016-4-13 21:31
我也是比较想入手混动车,纯电的Range还是比较少,而且没电了找地方充电也有点麻烦,主要NZ的快充电桩还 ...

我一向跑的公里数多.....实在无法统计一周开多少公里哇,一般来讲,一周 800 公里左右吧.....多少时间去加一次油,这个得取决于我是怎么跑的了......
作者: dsken    时间: 2016-4-14 10:50:32

刚看了个Lexus帖子说开油电车青少年以下容易致癌。。。
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-14 12:35:32

dsken 发表于 2016-4-14 09:50
刚看了个Lexus帖子说开油电车青少年以下容易致癌。。。

致癌还跟年纪有关?电池的辐射?
作者: 杀手小亨    时间: 2016-4-14 13:12:44

dsken 发表于 2016-4-14 09:50
刚看了个Lexus帖子说开油电车青少年以下容易致癌。。。

这和儿子高考让全楼关wifi,说辐射影响脑子有什么区别,都是2货
作者: dsken    时间: 2016-4-14 13:21:41

GOODWORK 发表于 2016-4-14 11:35
致癌还跟年纪有关?电池的辐射?

http://bbs.skykiwi.com/forum.php ... &extra=page%3D1

传送门,5楼
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-14 14:05:16

dsken 发表于 2016-4-14 12:21
http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3205197&extra=page%3D1

传送门,5楼

如果油电车型比普通车型贵上很多的话,那确实无所谓换不换油电,但现在已经贵不了多少了,确实可以尝尝鲜了
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-16 19:33:45

ilmaro 发表于 2016-4-13 20:37
兄弟,不用发动机的纯电当然好,但无论如何它现在还未成熟...就算再成熟,充电总需要时间......总是在运行持 ...

Sai的电池要换的话要多少米啊?在这里是换CAMRY HYBRID的电池吗?为啥这个型号隔音好呢?是里面的隔音棉比较厚还是?
作者: ilmaro    时间: 2016-4-17 07:48:58

GOODWORK 发表于 2016-4-16 18:33
Sai的电池要换的话要多少米啊?在这里是换CAMRY HYBRID的电池吗?为啥这个型号隔音好呢?是里面的隔音棉 ...

4000 刀吧.....SAI 的设计定位不同,用材不同....车架的钢度更高,隔音做的更好.....
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-17 19:28:25

ilmaro 发表于 2016-4-17 06:48
4000 刀吧.....SAI 的设计定位不同,用材不同....车架的钢度更高,隔音做的更好..... ...

NZ Toyota可以换?
作者: ilmaro    时间: 2016-4-17 19:32:01

GOODWORK 发表于 2016-4-17 18:28
NZ Toyota可以换?

可以啊....还有一些第三方车厂也可以.......

告诉你个秘密: 出租车司机去哪换,你就去哪换......
作者: GOODWORK    时间: 2016-4-17 19:36:35

ilmaro 发表于 2016-4-17 18:32
可以啊....还有一些第三方车厂也可以.......

告诉你个秘密: 出租车司机去哪换,你就去哪换...... ...

哈哈,好主意,可惜不认识多少三哥是开出租的




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