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标题: 公交大罢工 [打印本页]

作者: tsunami 时间: 2016-2-13 16:20:12 标题: 公交大罢工

下周五，2月19日，Auckland 最主要的两家公车公司－ NZ Bus和Howick & Eastern Buses, 联手罢工一天，届时，奥市的公交运营将瘫痪。需要在那天搭乘公车的朋友，请留意下周的新闻。

作者: 小国不需要战略 时间: 2016-2-13 16:32:39

本帖最后由小国不需要战略于 2016-2-13 18:03 编辑

mbd上周罢工搞得公路大瘫痪害的我迟到了。又来？公车月票要涨到多少才满意啊？
然后更多人会开车然后更堵。早上5：45高速就车水马龙了现在。都是被迫提前离家的上班族。老百姓真苦

作者: masterq 时间: 2016-2-13 16:46:52

十多年沒有坐過巴屎～

作者: wdd 时间: 2016-2-13 17:01:19

各家都有各家的难处，唉，资本主义社会的物价恶性循环。。。最终赚最多的还是大资本家

作者: 巴依老爷 时间: 2016-2-13 17:38:26

服务行业的竞相涨价才刚刚开始
房价还不够高
应该继续涨上去才好

作者: future123 时间: 2016-2-13 18:17:25

把这些罢工的全开除，从大陆引进一批人过来，又省钱又好管理

作者: 爱国爱港 时间: 2016-2-13 18:45:29

future123 发表于 2016-2-13 19:17
把这些罢工的全开除，从大陆引进一批人过来，又省钱又好管理

- 在纽西兰，开除罢工工人已经是违法的
- 移民局也不给发工签
- 要引也引印度和菲律宾，印度和菲律宾是讲英语的国家，中国不是

作者: BLACKICE 时间: 2016-2-13 20:38:04

感谢提供信息哈~~~~~~~~~~~~~

作者: tsunami 时间: 2016-2-18 19:52:16 标题: Inner Link Bus 的工作单，连续开车5小时没有停。

本帖最后由 tsunami 于 2016-2-18 20:02 编辑

作者: 红包 时间: 2016-2-18 19:53:58

资本主义社会的物价恶性循环。。。最终赚最多的还是大资本家

作者: tsunami 时间: 2016-2-18 20:34:02

NZ Bus 罢工，要求改善工作条件是主要的原因。几乎所有的Inner Link 和 Outer Link 的工作单都这样，至少要连续工作四个多小时。那二种公车是跑循环线，没有终点站，车上始终都有乘客，所以就不能象别的公车那样到了终点站下完客，关上门后做什么都行。驾驶员一上link bus 就是四、五个小时，连上厕所的时间都没有。这公司的COO（chief operating officer）还说，开车5个半小时，是新西兰运输局规定的，不归公司管。言下之意，NZ Bus 对这样不合理的工作安排，觉得理所当然。

作者: future123 时间: 2016-2-19 12:17:50

不管罢工者的理由多充分，都不应该绑架所有的出行者，这是不道德的，你可以用别的办法和公司协商，但不能不开车

作者: tsunami 时间: 2016-2-19 20:02:02

future123 发表于 2016-2-19 12:17
不管罢工者的理由多充分，都不应该绑架所有的出行者，这是不道德的，你可以用别的办法和公司协商，但不能不 ...

罢工是公民的权利，由工会组织，经过严格的法律顺序，何来不道德？有教师罢工、警察罢工、医生罢工，怎么公交司机罢工就变成绑架了？若能够用别的办法与公司协商解决问题的话还会罢工吗？你也太自以为是了吧？你这位大师，应该去国会呼吁，修改法律，废除罢工才对。在这里谈道德，並不觉得你有多大能耐。

作者: PartTimeJobsOK 时间: 2016-2-19 20:14:18

5个小时不休息不上厕所，这能行吗，支持罢工。。。。。。。

作者: lychee 时间: 2016-2-19 20:25:55

future123 发表于 2016-2-19 13:17
不管罢工者的理由多充分，都不应该绑架所有的出行者，这是不道德的，你可以用别的办法和公司协商，但不能不 ...

不罢工拿什么谈判？

今早看到那群罢工司机。。老happy了。。

作者: 爱国爱港 时间: 2016-2-20 01:37:47

future123 发表于 2016-2-19 13:17
不管罢工者的理由多充分，都不应该绑架所有的出行者，这是不道德的，你可以用别的办法和公司协商，但不能不 ...

看来你也是不大理解纽西兰国情。重点是，在纽西兰，如果你在大机构工作，雇员不团起来搞罢工，纽西兰和澳洲大财团的老板，是不会主动加薪和改善工作环境

纽西兰劳工法，还有保障雇员搞罢工的权利。老板不能以雇员团起来搞罢工为理由解雇他们。那就是说，团起来搞罢工，跟雇主讨价还价，在纽西兰根本就是合法行为

作者: tsunami 时间: 2016-2-20 18:38:44

本帖最后由 tsunami 于 2016-2-20 23:50 编辑

谢谢各位的理解，自以为是的人毕竟是个别。不要以为会写几个中国字就觉得可以出来指点江山了。要是探讨，我们可以一起交流; 要是指责，这水平还真不配。千万请记住，你现在是生活在自由、民主的新西兰，那些中国式的评论罢工的陈词滥调在这里没有市场，只有请带回去对赏识你的人讲，没准，你忽的一下就成　“周小平”　第二了。

作者: future123 时间: 2016-2-20 20:37:33

楼主既然这么有敌意，那就再多说几句我对罢工的理解，
罢工，游行都是雇工的权利，但不是每个雇工都有绝对的罢工权利，就和自由一样，
简单来说罢工，游行等应分几个层次
第一层是不能罢工的，比如军队等
第二层是公务员，警察，医生，垄断的社会公共事业等，由于他们的罢工对社会秩序会有影响，所以只能有限制性罢工的权利
第三层是一般的企业，他们的罢工对社会影响很小，所以罢工没有限制

单说第二层，医生罢工那病人怎么办，所以医生要罢工必须有急救等的基本医生在岗，才能罢工，警察要罢工也要保持维持社会稳定的基本警力才能罢工，公车司机一样，这是公共交通，你要罢工最起码的校车，和维持社会稳定的公共交通要安排好，才能罢工，但这次连校车都停了，所以我才说他们绑架所有出行者来达成他们自己的利益，是不道德的自私行为

作者: tsunami 时间: 2016-2-20 23:48:37

昨天的公交罢工是经过法律程序，是一次合法的工业行动。
Auckland 有十家公车公司，NZ Bus 只是其中一家，並不是你臆想出来的垄断的社会公共事业。
AT早在星期一就发出了通告，社会各方面都作了准备，包括学校。
校方在第一时间就获得了罢工的通知，如需要校车，完全有充分的时间联系别的公车公司。
罢工是劳资双方矛盾的产物，工人要提高福利，老板想降低成本，都是在为自身的利益着想，你凭什么认为罢工只是工人的自私行为？按你逻辑，老板是高尚的，工人就该接受老板剥削？
罢工只是针对老板，没有扰乱社会，事实证明，昨天的罢工，得到广泛的理解与包容，社会次序井然。
你想发表评论是你的自由，但在下结论前先把事实真相了解清楚，不要信口雌黄：
什么开除罢工工人，从大陆引进又省钱又好管理的中国人；从停了几辆校车推理出驾驶员绑架所有出行者，从而得到了罢工行为不道德的结论；什么不管罢工者的理由多充分，你可以用别的办法和公司协商，但不能不开车。颠三倒四，胡言乱语。连因果关系都分不清楚，还煞有介事地夸夸其谈。
还抄来的三层罢工分类法，即使生搬硬套也看不出与这次公交罢工有什么关联，想显摆你的“博学多才”？不过尔尔。

作者: future123 时间: 2016-2-21 09:44:45

你的论述越来越不靠谱了，慢慢看啊

你说NZ BUS不是垄断公共事业的公司，我不知道你是怎么理解垄断的，是不是也和理解罢工一样的一厢情愿，你以为垄断全新西兰才叫垄断？垄断一个区域或一条线路就不叫垄断了？况且你在你自己的首楼里也说，届时，奥市的公交运营将瘫痪。你一罢工，奥市的公共交通就瘫痪，这还不能说明你们是垄断的吗？哈哈，好笑吧。

你说你们事先都做了通知，也第一时间和学校联系了，学校可以联系别的汽车公司。那确确说明你们也觉得这样做会影响很多人，影响很多在校学生，但你们不但不愧心，反而就是想要用影响很多人的利益来和资方
谈判，有道德可言吗？

罢工确实是劳资双方矛盾的产物，劳工天然有罢工的权利，这是对的。但任何事情都有个度，就像言论自由，没有绝对的自由，一切以对无辜者的影响为自己行动的参考物，对无辜者的影响大，那就要限制。西方福利国家的劳工权利已偏大，个人觉得要适当限制。

还抄来的三层罢工分类法，如果你说不出来我抄的谁的，拿不出证据的话，那不正好证明你所说的是信口呲黄吗

作者: tsunami 时间: 2016-2-21 19:19:51

“垄断一个区域或一条线路就不叫垄断了？”，言下之意经营一个地区或一条公车线路的公车公司也是垄断者，Auckland 有上百个地区，上千条公交线，那么按你的高见，在奥市就会有成百上千的垄断者。那么多的垄断者，这还是垄断吗？

NZ Bus 工会不提供校车，但是並没有阻止校方联系其它公司的校车，要不要校车，是学校的事，与罢工无关。

“第二层是公务员，警察，医生，垄断的社会公共事业等，由于他们的罢工对社会秩序会有影响，所以只能有限制性罢工的权利” 。请你表达清楚，这是你国的法律还是新西兰的法律？

在你国，不要说罢工，就是集会也要被抓起来，所谓公民的权利，只是集权统治的遮羞布，你流露出的“把这些罢工的全开除，从大陆引进一批人过来，又省钱又好管理”论调，充分暴露了你的立场，你看不起工人，歧视体力工作者，所以才会把中国人当成商品，可以用“引进”来形容的；才会用“又省钱又好管理”那样侮辱性的言词来描绘中国同胞；才会如此仇视罢工。

无论你有什么样的背景，既然来到了新西兰，就不要再念念不忘你国那套政治理念，不要再以文革式的思维，在新西兰搞政治斗争。否则，你还是回到教你养你的党妈妈处去更合适。

星期五的罢工符合新西兰的法律，附不附合你国的律法没人在乎，你一定要用中国式的思维来评断新西兰的罢工是你的自由，但请你不要再犯象“这次连校车都停了，所以我才说他们绑架所有出行者”那样的逻辑错误。不在再搞出“垄断一个区域或一条线路就不叫垄断了？”这样的笑话；也不要再出现“不管罢工者的理由多充分，。。。。，你可以用别的办法和公司协商，但不能不开车”语无伦次，因果颠倒的病句。

奥市的公交运营之所以没有瘫痪，很好地验证了这次罢工从组织到管理，以及社会的理解与包容都是一流的，证明了新西兰社会制度的优越性，是对你这种周小平式的小丑当头一棒！

至于所谓的“三层罢工分类法”，讲抄来的是给你留脸面。你一定要把那一堆垃圾认为是你的大作，随你啰。

作者: future123 时间: 2016-2-21 21:06:13

算了，不讨论了，我的观点都在上面，大家自己判断吧

作者: tsunami 时间: 2016-2-22 19:55:29

future123 发表于 2016-2-21 21:06
算了，不讨论了，我的观点都在上面，大家自己判断吧

后会有期。

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