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标题: 求助！甲壳虫等交通灯时熄火，然后打不着火的问题 [打印本页]

作者: qianlanlan_h 时间: 2015-9-23 20:36:04 标题: 求助！甲壳虫等交通灯时熄火，然后打不着火的问题

求助求助，05年的老甲壳虫出毛病，车厂的人也检查不出来，只好求助万能的网友了，先谢谢大家！
事情是这样的：

昨天从家出来开着甲壳虫去Gym，在等红灯的时候车子开始抖，大概抖了5，6秒，看到电池灯亮，然后车子马上就熄火了，再打火就打不着了。还好有好心人帮忙推到路边，等AA的过程中又试着打火（大概在熄火不到10分钟以后吧），又能打着火了，之后试了几次都是能顺利打着火，AA的人来检查了电池没问题，也试了好几次都没有再出现打不着火，只好把车开回家了。

今早送去车厂检查，还是没有复现之前熄火的问题，车厂说不能复现的话也查不出来到底是什么原因。

PS 车厂对车子做了scan，发现了一个code: P0420 Catalyst System B1 below efficiency threshold。但是车厂说这个和我车子熄火的问题不相关。

现在的情况是，车厂让我继续开，再出现相同问题的时候马上做检查，才能看看能不能检查出来。到底是车厂经验不足呢，还是说这种问题都要复现才能检查出来原因？实在是不敢再开上路了啊~~5555555

要不要换一家车厂在检查一下呢？

作者: ilmaro 时间: 2015-9-23 20:47:51

先要说清楚，当你到了车厂，他们都做过了什么检查，有没有做过应该的检查项目……。这才是讨论该不该换一个车厂的重点……。

作者: qianlanlan_h 时间: 2015-9-23 20:53:18

ilmaro 发表于 2015-9-23 19:47
先要说清楚，当你到了车厂，他们都做过了什么检查，有没有做过应该的检查项目……。这才是讨论该不该换一个 ...

车厂的report上面是这么写的：

Scan engine management system

Code: P0420 Catalyst System B1 below efficiency threshold

Carry out road test, no faults experienced.

我问车厂的时候他们的回答就是做过scan，发现一个不相关的code，然后上路开了，也checked the car，具体check了什么没有说。。。

作者: NewLynnHse 时间: 2015-9-23 20:53:22

换车吧，VW 的名声已经臭了，弄假数据骗人

作者: qianlanlan_h 时间: 2015-9-23 20:53:53

ilmaro 发表于 2015-9-23 19:47
先要说清楚，当你到了车厂，他们都做过了什么检查，有没有做过应该的检查项目……。这才是讨论该不该换一个 ...

请问哪些检查项目是应该做的呢？

作者: ilmaro 时间: 2015-9-23 20:55:18

本帖最后由 ilmaro 于 2015-9-23 20:20 编辑

qianlanlan_h 发表于 2015-9-23 19:53
车厂的report上面是这么写的：

Scan engine management system

那你是可以换一个车厂检查了…………理由很简单：
当你把你车的情况告知给一个车厂时，他们应当知道像这种当前未体现症状的情况，电脑检测只是常规辅助检查方式之一,却不是最有效，最直接的检查……因为像这种问题未必会留下电脑错误码，更多的常见情况是不会留下的……。而他们只做了这个，却没做别的……这种检查方式可以这么形容：看起来他们做了什么，但实际上什么也没有做。

一台发动机燃烧，无非就是油  电  气  正时，俗称四大要素：油到  电到气到运行正时正…………检查的过程无非就是一个排除法，除非你经验实足有把握直奔主题，或是故障原因很明显化了……。

而像你这种描述症状，首先应当想到的是要检查电！因为这种症状引发因素的可靠性的依次排列是：电油气  正时……。要检查电，那自然要检查火花塞状态，电瓶状态，发电机状态，以及相关部件之间的联结部件－比如电线状态……。如果一切安好，那其次要检查的是油，油到了没有自然与油泵油管或喷油嘴有关……。很少的可能性是气未到 ……。更少的可靠性是燃烧正时问题……。

所以，如果他们连火花塞与高压包连接线路都没检查的话，那他们就是赚了个电脑检查费用，开了一开车的钱，实际上什么也没做……这叫  make easy money but do nothing useful...

作者: skysadness 时间: 2015-9-23 21:07:05

本帖最后由 skysadness 于 2015-9-23 20:20 编辑

我给你翻译一下车场的干活

Scan engine management system
打开引擎盖扫一眼引擎
Code: P0420 Catalyst System B1 below efficiency threshold
电脑接上看下错误代码
Carry out road test, no faults experienced.
上路跑一圈没问题啊

作者: 吃草的狮子 时间: 2015-9-23 21:11:08

总觉得你的车厂很不专业，实在不行送回原厂

作者: qianlanlan_h 时间: 2015-9-23 21:16:27

ilmaro 发表于 2015-9-23 19:55
那你是可以换一个车厂检查了…………理由很简单：
当你把你车的情况告知给一个车厂时，他们应当知道像这种 ...

一万个感谢这么详细的回复，有推荐的靠谱车厂么？

作者: ilmaro 时间: 2015-9-23 21:22:12

qianlanlan_h 发表于 2015-9-23 20:16
一万个感谢这么详细的回复，有推荐的靠谱车厂么？

ks motor , top motor , ccl workshop ，我相信他们都能做好这种活……。

作者: jackauckland 时间: 2015-9-23 21:31:29

LZ我劝你还是卖掉把，我以前有个车毛病跟你一样，还好，我没在路上息火。到最后，我就自己忍无可忍就卖了。你后续问题不断，然后可能是过几周或一个月才会出现打不着火。。奇葩的是，过10多分钟或1小时的，又打着火了，然后第二天接着打的着火。去原厂查，你啥都啥不出问题。他们会说没问题的，然后打不着火了把车拖过来。不信，你就等着看吧

作者: jackauckland 时间: 2015-9-23 21:32:16

ilmaro 发表于 2015-9-23 20:22
ks motor , top motor , ccl workshop ，我相信他们都能做好这种活……。

不见的吧。。。我发现这里二手车的貌病不少。。。这种毛病算奇葩的了。。。

作者: jackauckland 时间: 2015-9-23 21:33:28

NewLynnHse 发表于 2015-9-23 19:53
换车吧，VW 的名声已经臭了，弄假数据骗人

这个可以有。。。。。

作者: jackauckland 时间: 2015-9-23 21:34:42

qianlanlan_h 发表于 2015-9-23 20:16
一万个感谢这么详细的回复，有推荐的靠谱车厂么？

去原厂查吧。。说不定修好了。。但我觉得修好了，可能过几个月或半年都出问题。我以前那个车根本就是没救了，不会比LZ的车便宜。。。

作者: ilmaro 时间: 2015-9-23 21:40:38

jackauckland 发表于 2015-9-23 20:32
不见的吧。。。我发现这里二手车的貌病不少。。。这种毛病算奇葩的了。。。 ...

真心不算奇葩的，这是常见毛病之一啦……。

作者: qianlanlan_h 时间: 2015-9-23 21:40:40

ilmaro 发表于 2015-9-23 20:22
ks motor , top motor , ccl workshop ，我相信他们都能做好这种活……。

非常感谢！

作者: qianlanlan_h 时间: 2015-9-23 21:41:13

jackauckland 发表于 2015-9-23 20:31
LZ我劝你还是卖掉把，我以前有个车毛病跟你一样，还好，我没在路上息火。到最后，我就自己忍无可忍就卖了。 ...

要哭死了，原厂是指哪呢？

作者: nanjingwy 时间: 2015-9-23 21:43:23

ignition system check
air flow meter, spark plugs, ignition coil, air filter

作者: bobbyzhong32 时间: 2015-9-23 21:43:58

有可能是air flow sensor 出问题了，还有节气门可能比较脏，还有就是coil或者 spark plug 有问题，可以去车场查查~

作者: jackauckland 时间: 2015-9-23 21:53:38

qianlanlan_h 发表于 2015-9-23 20:41
要哭死了，原厂是指哪呢？

我晕。。原厂就是大众啊。。你是哪个公司生产的车，就去找哪个公司的4s店。。

作者: jackauckland 时间: 2015-9-23 21:54:54

ilmaro 发表于 2015-9-23 20:40
真心不算奇葩的，这是常见毛病之一啦……。

哈哈。。关键是此刻打着火了，过几天又挂了，或者过几个月才打不着火。。开这种车，我是试过的，怕怕，果断不要了，要出人命的。。如果你在高速上呢？

作者: ilmaro 时间: 2015-9-23 22:07:21

jackauckland 发表于 2015-9-23 20:54
哈哈。。关键是此刻打着火了，过几天又挂了，或者过几个月才打不着火。。开这种车，我是试过的，怕怕，果 ...

所以要尽快检查，平时要注意养护车啊……高速行进的载人设备，必须上心……。

作者: dark-ranger 时间: 2015-9-23 22:44:44

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作者: dark-ranger 时间: 2015-9-23 22:47:31

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作者: 爱国爱港 时间: 2015-9-23 22:55:47

dark-ranger 发表于 2015-9-23 21:47
呵呵，我朋友toyota camry，倒车时气囊自动爆出，吓了他一跳。这气囊在高速爆出，估计比高速断油问题还大 ...

气囊自动爆出是一次性，也不是每一部丰田气囊都会自动爆出，但如果一停红绿灯就死火你叫人怎样开呢？

作者: dark-ranger 时间: 2015-9-23 22:56:57

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作者: jackauckland 时间: 2015-9-24 03:05:44

dark-ranger 发表于 2015-9-23 21:47
呵呵，我朋友toyota camry，倒车时气囊自动爆出，吓了他一跳。这气囊在高速爆出，估计比高速断油问题还大 ...

我说的是息火。。。你那朋友不是息火。。两者不同吧！！
不过你可以买新车。。。。

作者: jackauckland 时间: 2015-9-24 03:07:33

dark-ranger 发表于 2015-9-23 21:56
同理，死火也不是每一部VW。以偏概全没意思，满街的VW我也没见都死火

谁的vw息火了都会告诉你？谁都说不是傻了？二次sale那还怎么卖。。。。
这位你是开vw的吗？好像有点愤愤不平的样子哦

反正我不开，随便了，也就是把看到的说错来了

作者: dark-ranger 时间: 2015-9-24 20:03:20

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作者: dark-ranger 时间: 2015-9-24 20:05:00

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作者: 13910188130 时间: 2015-10-31 00:06:04

ddddddddddddddddddddddddddddddd

作者: VB 时间: 2015-10-31 07:06:34

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作者: tang38 时间: 2015-10-31 08:47:53

crankshaft position sensor,十有八九是它出问题

作者: cssmj 时间: 2015-11-1 02:04:12

电子问题？化油器？我遇过类似的

作者: lizanqq 时间: 2015-11-1 14:36:13

这个是电脑方面的问题。拔掉电池等上几分钟就会好。根本没必要去修。这是电脑误诊发动机有问题了自动保护然后其实可能是误诊。我的车以前也这样

作者: Garmin 时间: 2016-9-4 00:28:57

你的车具体是什么型号的：汽油or柴油？自吸or增压? 自动or手动？
另外跑了多少公里？我来帮你分析一下

作者: Garmin 时间: 2016-9-4 00:30:22

ilmaro 发表于 2015-9-23 19:55
那你是可以换一个车厂检查了…………理由很简单：
当你把你车的情况告知给一个车厂时，他们应当知道像这种 ...

你说的方法十分正确，可是洋人修车往往图方便，因为检查原因可能需要几天时间，最后找到问题维修才几小时就搞定了——不好收费啊！

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