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标题: Auction sheet上写轮胎大概3－4，可以进吗？ [打印本页]

作者: GOODWORK 时间: 2015-9-21 09:10:37 标题: Auction sheet上写轮胎大概3－4，可以进吗？

请教，日本Auction Sheet上写着轮胎3－4，这种进来能过Compliance吗？是不是很薄了，开一年肯定要换了之类的？

作者: hkw516 时间: 2015-9-21 09:15:22

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: GRMVT 时间: 2015-9-21 10:41:07

有木有考虑过如果车胎太老有裂纹？或是有伤？或是不符合规格？

作者: GOODWORK 时间: 2015-9-23 12:17:03

GRMVT 发表于 2015-9-21 10:41
有木有考虑过如果车胎太老有裂纹？或是有伤？或是不符合规格？

这倒是，所以还是没进了，不过auction sheet一般确实也看不到轮胎上的裂纹或者伤吧

作者: GRMVT 时间: 2015-9-23 12:35:05

本帖最后由 GRMVT 于 2015-9-23 12:49 编辑

GOODWORK 发表于 2015-9-23 12:17
这倒是，所以还是没进了，不过auction sheet一般确实也看不到轮胎上的裂纹或者伤吧 ...

我只是打个比方，或者说做个引子，拍车是有一定风险的，报告再怎么详细，也会有更多的不确定因素，怎么也很难做到面面俱到。

作者: GOODWORK 时间: 2015-9-23 16:29:57

GRMVT 发表于 2015-9-23 12:35
我只是打个比方，或者说做个引子，拍车是有一定风险的，报告再怎么详细，也会有更多的不确定因素，怎么也 ...

恩，据您的经验，大概有多大的比率auction sheet上的信息不那么准确啊？

作者: 非法归类 时间: 2015-9-23 16:42:29

自己进车就要接受风险

作者: GOODWORK 时间: 2015-9-24 08:27:42

非法归类发表于 2015-9-23 16:42
自己进车就要接受风险

那是肯定的啊

作者: GRMVT 时间: 2015-9-24 08:55:26

GOODWORK 发表于 2015-9-23 16:29
恩，据您的经验，大概有多大的比率auction sheet上的信息不那么准确啊？

基本上而言，拍卖检查表基本反映的是车的概况，通常是准确的，需要注意的是有更多的信息是很难在一张简表上都反映出来，这才是问题的关键。

作者: GOODWORK 时间: 2015-9-24 15:35:19

GRMVT 发表于 2015-9-24 08:55
基本上而言，拍卖检查表基本反映的是车的概况，通常是准确的，需要注意的是有更多的信息是很难在一张简表 ...

这咋注意啊？完全靠经验？

作者: GRMVT 时间: 2015-9-24 20:43:18

GOODWORK 发表于 2015-9-24 15:35
这咋注意啊？完全靠经验？

有需要经验，还有该拍卖场的背景信息，还有就是日本拍车代理的实车检验等多方面去尽可能多地获取有用信息。

作者: GOODWORK 时间: 2015-9-25 09:09:20

GRMVT 发表于 2015-9-24 20:43
有需要经验，还有该拍卖场的背景信息，还有就是日本拍车代理的实车检验等多方面去尽可能多地获取有用信息 ...

恩，请问您是用哪家拍车代理啊？方便透露一下吗？pm也成

作者: GRMVT 时间: 2015-9-25 10:23:58

GOODWORK 发表于 2015-9-25 09:09
恩，请问您是用哪家拍车代理啊？方便透露一下吗？pm也成

我用的是专做车商代理，不接受个人客户，抱歉不太方便透露

作者: GOODWORK 时间: 2015-9-26 11:36:03

GRMVT 发表于 2015-9-25 10:23
我用的是专做车商代理，不接受个人客户，抱歉不太方便透露

哦，明白了，这种专做车商代理的手续费是不是比日本的私人代理拍车的要便宜很多呢？

作者: GRMVT 时间: 2015-9-26 12:20:42

GOODWORK 发表于 2015-9-26 11:36
哦，明白了，这种专做车商代理的手续费是不是比日本的私人代理拍车的要便宜很多呢？ ...

坦白而言这不是最重要的，质量的管控更关键，最便宜的不可能提供高质量

作者: GOODWORK 时间: 2015-9-27 11:52:25

GRMVT 发表于 2015-9-26 12:20
坦白而言这不是最重要的，质量的管控更关键，最便宜的不可能提供高质量 ...

嗯，我也发现了

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