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标题: delete please thx [打印本页]

作者: 77530908 时间: 2015-8-27 11:12:10 标题: delete please thx

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作者: felicia8585 时间: 2015-8-27 11:25:44

会不会是动力方向盘漏油？

作者: 77530908 时间: 2015-8-27 11:39:48

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作者: 119900 时间: 2015-8-27 11:44:10

是有可能会比日本车重。。。
开开就习惯了。。。

作者: bd4ay 时间: 2015-8-27 11:51:07

就是那么重，反正各种不爽

作者: aquairis 时间: 2015-8-27 11:53:31

我的BMW 1系方向盘也比较重，日系车普遍都很轻，LZ可能是一下子不适应了，个人感觉还是稍微重一点的方向盘比较好，对操控稳定性方面都是有帮助的

作者: csamzhou 时间: 2015-8-27 12:04:58

是比日系的重。

作者: luckyrabbit 时间: 2015-8-27 12:14:34

比起日系是重太多了，习惯了就好.

作者: BABYCAT 时间: 2015-8-27 12:16:31

BMW最重啊。女生開有些吃力。BENZ好些. 反而VW的我覺得最適中。

日本車多數很輕。特別是小車。我覺得太輕也不好。飄飄的感覺

作者: aquairis 时间: 2015-8-27 12:24:08

BABYCAT 发表于 2015-8-27 12:16
BMW最重啊。女生開有些吃力。BENZ好些. 反而VW的我覺得最適中。

日本車多數很輕。特別是小車。我覺得太輕 ...

上周帮朋友把车开回家，那日系车的方向盘轻到一个小手指就能转动了，开上高速那飘的都快飞起来了，路感基本没有

作者: BABYCAT 时间: 2015-8-27 12:52:18

aquairis 发表于 2015-8-27 12:24
上周帮朋友把车开回家，那日系车的方向盘轻到一个小手指就能转动了，开上高速那飘的都快飞起来了，路感基 ...

哈哈，明白。

我以前是BMW與HONDA換開。那個差落大的啊。有時我以為我把HONDA的方向盤給扭下來了。

作者: lilstar830 时间: 2015-8-27 12:57:09

平时开是会重，当你boosting的时候就不会觉得重了

作者: 798089357 时间: 2015-8-27 19:16:21

mini 以前的cooper s好像用的是液压助力器肯定比电子助力器要费力许多。

作者: king_of_cut_gir 时间: 2015-8-27 20:40:53

慢慢來....
不同車有不同的特性

作者: jackauckland 时间: 2015-8-27 22:35:40

06年的？算了吧，问题特别多。这车除非买新的！
不过就是妹子特别喜欢

作者: jackauckland 时间: 2015-8-27 22:36:21

BABYCAT 发表于 2015-8-27 12:16
BMW最重啊。女生開有些吃力。BENZ好些. 反而VW的我覺得最適中。

日本車多數很輕。特別是小車。我覺得太輕 ...

我的更重。。。。

作者: ....oΟ药葫芦 时间: 2015-8-28 14:34:43

給輪子加氮氣會有改善

作者: h37l 时间: 2015-8-28 20:41:08

BMW撸起来是比较重，凌志的撸起来最轻松

作者: zenu 时间: 2015-8-28 20:57:40

上次有个朋友到我这来，我帮忙停到停车场，艾玛，再也不想去碰了，各种不适应。。。。。。。。。

作者: ms12l 时间: 2015-8-29 20:50:59

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作者: 由甲儿 时间: 2015-10-6 20:20:18

mini旧款特别重啊新款好点没那么重
不知道是不是设计问题

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