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标题: 亚当斯密的《国富论》与天津惨烈大爆炸 [打印本页]

作者: 越墮落。越快樂 时间: 2015-8-15 09:45:00 标题: 亚当斯密的《国富论》与天津惨烈大爆炸

有一种观点认为，中华民族是一个相对感性的民族。在通常情况下随遇而安、小富即足。而一旦遭遇重大事件将立时被惊醒，随之爆发出惊人的凝聚力。无论过去抗战、解放后各种政治运动、还是08年抗震救灾，均可清晰反应出这一点。然而，事件过去之后，整个社会重新回归沉睡状态，很少有人深入反思或剖析——整个事件的来龙去脉，并给予深刻的总结。“不会反思就很难进步”，此言虽然逆耳，但对很多中国人来说却是莫大的鞭策和告诫。

近日，整个中国社会被天津爆发事件再度惊醒。天津成为举国上下关注和议论的焦点。8月12日23时30分许，天津滨海新区危险品仓库发生爆炸。截至撰稿（8月14日）之时，中国官方已通报55人死亡，住院治疗伤者700余人。目前政府部门和社会各界正积极展开灭火和救援。并且，中国政府高层也做出指示：调查事件的起因并找出幕后真凶。

据天津市警方通报称，此次爆炸所涉企业为滨海新区天津港7号卡子门瑞海物流公司。该公司危险品仓库集装箱堆场，装有危险品的集装箱起火爆炸。据悉，该公司全名为“天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司”，以经营危险化学品集装箱拆箱、装箱、中转运输、货物申报、运抵配送及仓储服务等业务为主。年货吞吐量100万吨，年营业收入达3000万以上。

“危险品仓库按照规定应该离居民区多远？”在13日下午5点天津政府新闻发布会上，面对记者的提问，众多官员面面相觑。由于场面太尴尬央视索性掐断了现场直播。

常规看，危险化学品的生产和储存都要进行环评测试，并保证与居民区的距离大于或等于安全半径距离。从世界经验来讲，一个城市的生产组团与居住组团之间最好保持2公里以上间距，并且还要设置农田和绿化作为间隔。这既优化人们的居住环境，更是出于安全考虑。而天津滨海新区的规划可谓混乱不堪：组团界限不清晰，写字楼、仓储、住宅混杂在一起，并且住宅密度很大，倘若出现事故立时火烧连营，产生灾难性后果。

事故已然发生，那么到底最终问责于谁呢？作为天津滨海地方监管部门势必难逃罪责，严厉惩处以告慰天下，这是中国政府惯用的手法。但是，这并不能掩盖政府职责的缺失。可以说，这场悲剧之所以发生，关键在于一切以GDP为纲理念带动下，政府和企业追寻最大利益诉求导致的结果。政府部门为增加政绩和靓丽的GDP数字，刻意忽视监管职能。企业在经营过程中，忽视加强安全和风险防范措施。政府和企业两者的共谋，是酿成此次灾难的起源。

“以GDP为纲”是多年来中国经济发展理念的顽疾，具体表现在为达到短期政治和经济利益最大化，一切不择手段。这种极端功利化思维和执政模式，不仅严重损害了政府名誉，而且也导致整个社会经济结构朝空前扭曲道路上发展。

众所周知，多年来中国各级地方（尤其沿海地区）政府热衷于招商引资，甚至对一些不符合规定的外企实行优惠政策，虽然此举在短期内有效推动了经济发展，但却是以污染环境、耗费资源、剥削劳动力为代价。这种“以物为本”而非“以人为本”的举措，严重透支了民众的健康和福利，使人口红利和要素资源过快耗尽的同时，也让经济结构达到高度失衡程度。

任何国家企业在追求经济利益的同时，必须兼顾社会职责。这是一个浅显的常识。例如美国福特、卡耐基、洛克菲特等人，在很多中国人看来，是当初美国镀金时代的企业家（垄断者），每一根血管中都流淌着贪婪的血液。殊不知，恰恰是这些十恶不赦的剥削者，在晚年纷纷成立基金会，将自己平生赚取的财富回馈于社会。“富人若不能运用它聚敛财富的才能，在生前将其财富捐献出来为社会谋取福利，那么死了也是不光彩的。”这是卡耐基晚年时回顾自己一生所下的最后结论，也是对自己多年驰骋商海所发出的感悟。

作者: 越墮落。越快樂 时间: 2015-8-15 09:45:42

每一根血管中都流淌着贪婪的血液

作者: 越墮落。越快樂 时间: 2015-8-15 09:46:14

富人若不能运用它聚敛财富的才能，在生前将其财富捐献出来为社会谋取福利，那么死了也是肮脏的

作者: 越墮落。越快樂 时间: 2015-8-15 09:53:39

追责和反思比悲情更重要

作者: 越墮落。越快樂 时间: 2015-8-15 09:55:07

2015年8月12日晚11时30分左右，天津滨海新区瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸。据现场目击者称，现场火光冲天，腾起蘑菇云，爆炸产生强烈震感，河北多地亦能感觉到。截至8月14日10时，此次爆炸事故共造成55人死亡；住院治疗701人，其中重症伤员71人。

悲剧不应仅有悲情。这次天津爆炸事故，大家痛心疾首，同为中国人，是为休戚相关的命运共同体，我们有必要呼吁：请尊重生命，请还原真相，必须严厉追责，彻底反思，避免悲剧重演，推动的社会管理的进步！

一、追责：六问天津爆炸事件

人命关天，事发时当以救人，救人，救人，救人第一！如今救援已近尾声，当转向追责了，追责，追责，追责第一！为什么爆炸事件频发？为什么高危险工厂引发大规模普通百姓身亡？为什么没有研究先进技术用更科学方法救火……

看天津塘沽一地，这几日如同人间地狱，惨不忍睹，不得不让人出离愤怒，拍案而起，质问几个问题，希望相关部门作出回答，并一一澄清！

一问安全监管。

众所周知，全球核武器有炸掉地球几百回的风险，可以这么说，大家都生活在核武库的上面，但是若有高标准的安全管理，大家照样可以继续愉快地玩？天津塘沽大爆炸，虽然企业责任重大，相关负责人应被依法追责，但是安全主管领导及监管部门在哪里？难道安全生产仅靠企业“自觉”吗？

《危险化学品安全管理条例》白纸黑字规定得明明白白：危险化学品项目由安监部门负责进行安全评价！既然如此，笔者不禁要问几个相关部门：安全监管部门的安全生产许可证怎么发出去的？消防管理部门的消防验收怎么让企业通过的？工商主管部门是怎么许可企业可以从事危化品经营和储存的？如果都没有问题了，再去追究其他单位的责任也不晚。纵观各类安全事故频发，往往就是官员尸位素餐或权钱交易。许多地方政府安全制度不落实，法律不执行，人浮于事，盲目发展经济，忽视安全生产，安全为经济让路，这让安全事故频发成为必然。

在中国这个领导决策的社会里，领导不仅要拥有权力，而且要有安全责任，安全问题必须一票否决，不严肃查处一批贪官庸吏，何以慰亡灵？何以安民心？

二问项目环评。

有人说天津塘沽大爆炸责任主体明确，只问安评不问环评！难道项目环评真的可以一推六二五了？笔者坚持认为，相关的环保局和规划局绝对难辞其咎！对于瑞海国际，2013年的那次环评公示称：“拟建项目涉及的物料大多为危险、易燃物料，在物料运输、贮存过程中，存在一定的环境风险”，但是“在采取有效的防范措施、制定相应的应急预案的前提下，事故风险在可接受范围内”。

既然如此，笔者不禁试问，酿成如此重大的灾难，是“一定环境风险”吗？是“风险在可接受范围内”吗？按相关文件规定，瑞海国际的仓储地址应该严格执行在与居民区1千米红线之外，为什么离居民区这么近？难道就没有化学品的环境风险防控？这样的项目是如何通过项目环评的？又是如何拿到周围居民100%调查认可？难道当地居民都同意污染项目建在自家门口？

杀猪也不是这样杀的，更何况老百姓又不是动物，为什么永远被这么杀着？你们杀得如此顺手，双手沾满了鲜血，难道闻不到自己的手充满血腥味？

三问企业主体。

瑞海国际如此神秘，到底是什么来头？主要股东均系不见经传的人物，为何公司却能有这么巨大的能量？是不是存在代持的可能？那个神秘的只峰，身为瑞海国际的经理、董事、法定代表人，据说是原天津分管消防安全的副市长只升华的儿子，一个副市长的儿子可以违规运作如此危险的企业多年，都不会被取缔，这一点必须解释清楚！

这个企业到底有神通，竟然能够拒不执行1千米的红线，竟然能够以“码头企业”身份出现，逃避内陆的监管？既能绕红线，又能钻空子，这里面一定官商勾结的蛛丝马迹，这个样害人的企业及企业背后的关系网必须彻查，查清后台，让民众看看这个企业背后都站着哪一些人！

四问灭火方式。

诚然消防兵救人自然无可厚非，无需纠结于该不该救火的问题。毕竟救火，有人说生命第一，消防兵也是人，不能往前冲，徒徒牺牲，可怜；不救火，又有人说国家养你干吗？漠视“公民”生命财产，白白养猪，可耻！反正欲加之罪，何患无辞！

但前车之鉴，后事之师，消防能不能职业化？这样不仅仅是更好的救灾，也是保护消防员。化学品爆炸不是一般的消防队员可以扑救的，必须要由化学专业消防队员才可以到现场参与扑救。我们从官方发表的消息来看：大批普通的消防队员赶到现场，而且从照片上看出他们使用了喷水，这就犯了一个大忌。毕竟从理论上讲，为防止消防队员遭遇伤害，消防队员是不应靠近化学品火灾现场的。

国家要有生命感，尊重每一个人的生命，真心希望天津特大的爆炸事件和几十位牺牲者的生命，能够唤起大家对中国消防体制的思考：如何去军事化，实现职业化；如何去勇敢性，实现科学性；如何建立专业的消防院校，培养专业消防人才。

五问追责机制。

对于逝者来说，牺牲的血色浪漫，根本不值得去歌颂。我们太需要查明爆炸的原因，并且将事因起末全部公诸于众，给所有人一个交待。我们最不希望看到的是救灾之后的表彰和感动！最希望看到的是事故之后的反思，追责，能看到生命推动的社会管理的进步。

在问责追责程序启动之后，政府是不是该好好问问自己：为什么安全事故频发？难道是无法阻止悲剧发生，徒有中华悲情上演？从2013年山东青岛中石化输油管道泄漏爆炸，到2014年江苏昆山粉尘爆炸，再到今年的湖北沉船事件和这次的天津塘沽大爆炸，特别是就在天津大爆炸期间，安全事故还在此起彼伏，广东东莞地陷、贵州普安煤矿事故、陕西宝鸡火灾等等。

为什么每每这样的“血的教训”，血总是老百姓流的，教训却唤醒不了安全监管部门的责任心？

六问新闻媒体。

在灾难面前，是为国家之不幸，民生之悲哀，人命关天，当放下一切，积极跟进事件进展，但是，我们的新闻媒体到底在干什么？打开报纸，各大媒体为什么忙着制造各种奇葩式的感动？打开电视，各大电视台为什么还要继续歌舞升平？要么事不关己漠视生命；要么把丧事办成喜事。

媒体的舆论导向该放在追究责任，查明真相，不是感动。过去这么多次灾难，媒体是不是奉旨歌颂得太多，舆论监督得太少？殊不知，事故追责制会让我们活得更安全！

可以这么说，各种灾难频发，实为赤裸裸的“人祸”！请不要再用殉职者那年轻的面孔来博取公众廉价的眼泪了，唯一能告慰死难者的，只有彻底的追责和真正的反思。

二、反思：“塔西陀陷阱”的魔咒

一旦灾难发生，灾难就会超越灾难本身，最明显的灾难，就是政府公信力深受重创，累积下来，自然就降至冰点。以目前之现状而言，政府与民间已严重撕裂，官民之间的矛盾无法调和，毋庸置疑，中国已进入高风险社会时期。这里有必要说说“塔西陀陷阱”。

古罗马时代著名的历史学家塔西陀提出过一个理论，他说：“当一个政权失去公信力时，就像跳进了自己挖的陷阱里，永远也出不来，无论说真话还是假话，做好事还是坏事，都会被认为是说假话、做坏事，没人愿意救它。”这个卓越的理论就是“塔西陀陷阱”，后来成了西方政治学的定律之一。去年，国家主席习近平曾在民主生活会中的讲话，也着重指出中国应该远离“塔西陀陷阱”，要不然就中国这个社会就崩盘之可能。

其实，“塔西陀陷阱”并非新现象，古往今来皆是如此。明朝时，首辅王锡爵曾责问顾宪成，为什么“庙堂所是，外人必以为非；庙堂所是，外人必以为是？”顾宪成却反驳道，“外人所是，庙堂必以为非；外人所非，庙堂必以为是？”由此几乎可以说是“塔西陀陷阱”和“反塔西陀陷阱”了。这个对话，恰恰说明：政府深陷“塔西陀陷阱”，这个坑是政府一铲一铲挖成的。古人尚且思之，今人何以默然？不暇自哀，难道坐等后人哀之？

反观当今之中国，整个社会普遍陷入“塔西陀陷阱”之中。特别是近年来，一再发生的各类安全生产事故，让民众对政府的监管力度表现出不信任；频繁出现的食品安全、环境污染等现实，让人们对生活充满了恐惧，对各级政府部门和监管部门的所作所为更加充满了不信任。各种群体事件的爆发，其实就是这种“塔西陀陷阱”的具体表征，也说明了，中国已经进入高风险时期。

信任丧失如同流水冲沙，只在顷刻之间；信任获取好比聚沙成塔，要待长年累月。众所周知，信任是世界上最强大的“软实力”，它能融化冰雪，能凝聚人心，如一条无形的纽带，把组织中的成员紧紧连接在一起。而一个信任缺失的组织，哪怕它的地位再高、名声再显赫，也是病态的、危险的。如果政府深陷“塔西陀陷阱”之中，不仅是政府部门的尴尬，更是全社会的不幸。权力是社会秩序的管理者，权力的诚信带来权力的威信，权力有威信，社会才会有序。而当权力部门的所作所为失去最起码的诚信的时候，引起的社会失序是谁也不愿意看到的。

“后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也”，从今年的湖北沉船、庆安袭警等一系事件，再到现在的天津塘沽爆炸来看，我们这个社会并没有远离这个陷阱，相反却是越陷越深，而且已经深不可测。

正因为如此，才有当下中国之危局：官民撕裂，左右撕裂，各种撕裂，各种厮咬，日趋白热化，良性互动的空间越来越逼仄，社会风险越来越大。

所谓“危邦不入，乱邦不居”，但你我诸位，此邦已入，此邦已居，此邦我邦，弃之何去？改，不知从何改起，不改，唯恐积弊难返。

国运多艰，闻此含悲。

三、启示：“海恩法则”的警示

中国近年来发生多起可燃气体爆炸事件，如2013年青岛中石化输油管道泄漏爆炸、2014年昆山粉尘爆炸，都是与可燃气体有关。但按消防学者麻庭光今年4月查询比较了世界各国对气体可燃性的关注程度——结果发现，中国生产和科研领域对气体安全性的关注，大概是美国的20分之一，印度的18分之一。

其实，又岂止于可燃气体爆炸？不说那场牵动全国人民的心弦的湖北沉船事件，就在天津大爆炸期间，安全事故接二连三：广东东莞地陷、贵州普安煤矿事故、陕西宝鸡火灾等事件。

众所周知，灾难有可预测和不可预测，可避免和不可避免。显然，这次天津爆炸事件本可避免，但不可预测的。既然是可避免的，当属人祸无疑，究其原因，也是相当明了：一是政府监管不力；二是企业安全意识薄弱。因此，天津塘沽大爆炸归根结底还是管理出问题，尤其是细节上的管理。

许多突发的灾难多数本可避免，是大量因素串成的链条，任何一环断裂，都不会成为灾难或可中止灾难。祸患常积于忽微，这让笔者想起航空界关于飞行安全的法则——海恩法则。每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。

因此，天津塘沽大爆炸救援之后，对正能量进行歌颂永远比不上事故本身的反思重要。我们应该好好地追问一下自己：为什么每次总是在灾难来临之后，才会去加强应对灾害的措施？这次爆炸事件无疑是给有危险品仓库的公司、码头一次红色警告，但我们难道不能够做在这之前吗？遇到爆炸，我们该如何积极地应对，减少不必要的伤亡？在灾难中丧生的人们，是谁？想知道他们的名字，想感知每一个鲜活的生命而不只是抽象干巴的数字，毕竟生命无价。

需要明白是：防患于未然永远强于亡羊补牢之举，毕竟事后的弥补，是用曾经活生生的人命作为沉重的代价。这样的代价即使是一条人命也是天大的事，毕竟人命关天！

结语：如何安放我们的国家？

危局之下，悲情泛滥。笔者不想取媚于庙堂，也不想讨巧江湖，言我所言，尽出于肺腑间，总不对你们口味。

“邦有道，危言危行；邦无道，危行言逊。”骂我五毛者，笑之；骂我美分者，亦笑之，我早已左右不是人，但是苦笑之余，我不禁想问诸位：如何安放我们的国家？这是你的、我的、他的——大家的中国。

作者: oplwy 时间: 2015-8-15 10:24:35

城市规划很糟糕。而且仓管人员没看到火灾。他们都睡着了。。。

作者: New_Zealand_NZ 时间: 2015-8-28 13:40:53

有一种观点认为，中华民族是一个相对感性的民族。在通常情况下随遇而安、小富即足。而一旦遭遇重大事件将立时被惊醒，随之爆发出惊人的凝聚力。非常认同这句

作者: lychee 时间: 2015-8-28 15:26:44

https://www.youtube.com/v/mWRsgZuwf_8

作者: anzac_corp 时间: 2015-8-28 16:08:19

越墮落。越快樂发表于 2015-8-15 08:45
每一根血管中都流淌着贪婪的血液

哪里的商人不逐利？根源是监管部门腐败无能，

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