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标题: 小白求教……自动档怠速前进/倒退 [打印本页]

作者: alandy 时间: 2015-7-8 11:25:44 标题: 小白求教……自动档怠速前进/倒退

请教一下各位，我发现1档怠速（不踩油门）前进/倒退时，瞬时油耗都是15L/100KM 以上（表盘只显示到15），路面是平的。还有踩刹车的时候车完全停下来之前也会瞬间到15+，请问这正常么？
另外请问下，2010年的Accord 2.4t 加95号油OK么？谢谢

作者: GeorgeZhang 时间: 2015-7-8 11:30:11

最经济的油耗需要车速60-80,往上越快或者往下越慢都会显著增加油耗

作者: war2009 时间: 2015-7-8 11:44:29

正常有些车升档或快速降档都会让转速瞬间升高，瞬时油耗自然就高了。

作者: 119900 时间: 2015-7-8 12:22:04

正常。。。。

作者: dsken 时间: 2015-7-8 13:27:51

怠速前进后退都是1档吧，起码要到中间档位才是经济油耗。。

作者: alandy 时间: 2015-7-8 14:10:44

谢谢，明白了！所以说高速上如果有点堵的话，怠速慢慢爬行会比较费油，不如一脚油门上2档后再滑行……

作者: 爱国爱港 时间: 2015-7-8 16:00:00

本帖最后由爱国爱港于 2015-7-8 16:06 编辑

alandy 发表于 2015-7-8 14:10
谢谢，明白了！所以说高速上如果有点堵的话，怠速慢慢爬行会比较费油，不如一脚油门上2档后再滑行…… ...

车子从0时速开始加速，是需要足够的扭力，从一档起步是正常做法

什么一脚油门上2档？那为什么汽车波箱要有一档的存在？什么一脚油门上2档一是起不动，或者车子会往前冲撞前面的车。用2档起步，你不怕伤波箱吗？看过英国《Top Gear》的示范，除非你是开排量四、五升手排的车，有强大的扭力，你才可以两档以上起步。一档是小齿轮推动大齿轮，增加扭力。五、六档都是省油档，都是大齿轮推动小齿轮，这都是基本物理常识

你想省油，就是加速时用轻轻的力度，缓慢的踩油门，跟前车要保持两秒距离。一档起步费油根本只是几秒钟的事情，别因小失大，搞什么一脚油上二档起步这些旁门左道，伤害机械或者造成交通事故

作者: mumu1211 时间: 2015-7-8 16:03:39

正常~~~

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