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标题: Honda inspire的3.0和3.5都有变缸技术吗？ [打印本页]

作者: shyco 时间: 2015-5-17 19:05:50 标题: Honda inspire的3.0和3.5都有变缸技术吗？

两款车的引擎上只有3.5标示VCM，3.0上没有，是不是变缸一代和变缸二代的区别？

作者: lucywonghuang 时间: 2015-5-17 19:14:12

都有变缸技术

作者: 子弟小学 时间: 2015-5-17 19:50:36

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作者: MoniqueA 时间: 2015-5-17 19:52:53

子弟小学发表于 2015-5-17 19:50
变不变缸都一样省不到多少油

此话就错了，3.0油耗平均相当于2.5的车

作者: obtrusive 时间: 2015-5-17 20:30:11

MoniqueA 发表于 2015-5-17 19:52
此话就错了，3.0油耗平均相当于2.5的车

高速上比2.5的还省油。

作者: kingslander 时间: 2015-5-17 20:34:26

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作者: 子弟小学 时间: 2015-5-17 20:45:47

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作者: 子弟小学 时间: 2015-5-17 20:47:08

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作者: 子弟小学 时间: 2015-5-17 20:48:00

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作者: 子弟小学 时间: 2015-5-17 20:48:54

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作者: kingslander 时间: 2015-5-17 21:33:36

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作者: ilmaro 时间: 2015-5-17 23:47:00

确实省，如果开的好，充份利用 VCM 变缸技术，城市开确实与 2.5 发动机差不多。。要是高速路，那就省的更多了。。。

作者: MoniqueA 时间: 2015-5-17 23:52:56

子弟小学发表于 2015-5-17 20:47
那太厉害了，头一次听说 3.0 平均油耗相当于2.5.

那还造2.5的干啥呵呵

什么叫沃德十佳发动机哈哈照你这理论拖拉机都能算优秀发动机了~扭力大也够费油~各家还去研究在降低油耗的同时压榨马力的都是傻子了...

作者: MoniqueA 时间: 2015-5-18 00:02:35

本帖最后由 MoniqueA 于 2015-5-18 00:08 编辑

子弟小学发表于 2015-5-17 20:45
所有车高速上都省油. 6.2 v8高速还11个油，比318跑市区省。呵呵

你就跑高速，不下车啊？最后在高速跳下来？LOL

作者: MoniqueA 时间: 2015-5-18 00:14:37

本帖最后由 MoniqueA 于 2015-5-18 00:20 编辑

obtrusive 发表于 2015-5-17 20:30
高速上比2.5的还省油。

对高速上一般VCM都是3缸一边气缸不进燃料因为高速和平路急加速的时候不多无需开足马力，而且去年发动机可靠性排行榜 Honda又是第一，比丰田老二领先不少

作者: 子弟小学 时间: 2015-5-18 06:37:01

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作者: 子弟小学 时间: 2015-5-18 06:40:36

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作者: GLoriousegg 时间: 2015-5-18 12:18:44

又来一个愤青

作者: shyco 时间: 2015-5-18 14:14:40

GLoriousegg 发表于 2015-5-18 12:18
又来一个愤青

呵呵，技术贴变口水贴？

作者: DouBao12.1 时间: 2015-5-18 14:40:56

开过一段时间的07年Inspire 3.0..真的非常省油..百公里差不多不到10L..45%普通路.55%高速吧..

作者: 子弟小学 时间: 2015-5-18 16:02:52

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作者: GLoriousegg 时间: 2015-5-18 18:56:02

子弟小学发表于 2015-5-18 16:02
交流帖你也别激动

不激动不激动，万物都有人说好，有人说不好，有对立观点，才有进步

作者: MoniqueA 时间: 2015-5-18 21:25:54

子弟小学发表于 2015-5-18 06:37
买3.0 .和3.5排量的车不就是买马力大，扭力大？要是为省油何必呢？直接买fiat panda多好. 3.0的车得怎么 ...

谁开车不想自已的车动力好些油耗省些阿问题是新西兰路况崎岖小排量车不见得很省油而且过了10WKM，价格直线下降...发动机也基本那样了.. 再说一班人开车都是图舒服，要飚车什么的买个扫把佬好多了...真心觉得

作者: kingslander 时间: 2015-5-18 21:44:32

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作者: shyco 时间: 2015-5-18 22:37:54

kingslander 发表于 2015-5-18 21:44
Vcm的意义在于，不需要大排的力量的时候以小排模式运行，在需要加速的时候也会显现出3.0的力量。我觉得这是 ...

有理，顶一个！

作者: bth888 时间: 2015-5-18 22:40:39

kingslander 发表于 2015-5-18 21:44
Vcm的意义在于，不需要大排的力量的时候以小排模式运行，在需要加速的时候也会显现出3.0的力量。我觉得这是 ...

赞一个~~~~~~~~~~~~

作者: lilstar830 时间: 2015-5-18 22:44:57

kingslander 发表于 2015-5-18 21:44
Vcm的意义在于，不需要大排的力量的时候以小排模式运行，在需要加速的时候也会显现出3.0的力量。我觉得这是 ...

哈哈哈哈哈哈哈honda fan当然不知道什么叫做torque，我不怪你

作者: kingslander 时间: 2015-5-18 23:01:43

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作者: lilstar830 时间: 2015-5-19 08:32:33

kingslander 发表于 2015-5-18 23:01
我觉得你这种回复没劲。我就在谈inspire这台车以及所用到的技术，你来一句什么honda fan不懂torque。关于 ...

我没有说mx5有torque啊，但是mx5的操控和后驱又赢了哈哈

作者: MoniqueA 时间: 2015-5-19 10:43:33

后驱车就好？看哪方面了, 雨天驾驶容易打滑漂移一般人开不安全，另外后驱车后排空间普遍小中间乘客不舒服中间轴鼓起来，驱动形式决定了同等排量后驱车也比FF更废油....

作者: kingslander 时间: 2015-5-19 13:19:10

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作者: lilstar830 时间: 2015-5-19 20:00:48

MoniqueA 发表于 2015-5-19 10:43
后驱车就好？看哪方面了, 雨天驾驶容易打滑漂移一般人开不安全，另外后驱车后排空间普遍小中间乘客不舒服 ...

那咋不谈谈最重要的操控啊，250匹1600kg的前驱轿车的操控能咋好？下雨天后驱是容易甩，那前驱转向不足更危险呢，本来FF车就不该有大马力，你看honda ek啊dc啊什么的，哪台车马力大了哪台车那么重了，随意大马力FF本来就是错误的

作者: 子弟小学 时间: 2015-5-19 20:41:15

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作者: GLoriousegg 时间: 2015-5-19 20:45:33

MoniqueA 发表于 2015-5-19 10:43
后驱车就好？看哪方面了, 雨天驾驶容易打滑漂移一般人开不安全，另外后驱车后排空间普遍小中间乘客不舒服 ...

别较真

作者: MoniqueA 时间: 2015-5-19 21:09:27

本帖最后由 MoniqueA 于 2015-5-19 21:23 编辑

lilstar830 发表于 2015-5-19 20:00
那咋不谈谈最重要的操控啊，250匹1600kg的前驱轿车的操控能咋好？下雨天后驱是容易甩，那前驱转向不足更 ...

个人还是更欣赏subaru的AWD驱动形式，确实很好

作者: MoniqueA 时间: 2015-5-19 21:09:55

本帖最后由 MoniqueA 于 2015-5-19 21:25 编辑

lilstar830 发表于 2015-5-19 20:00
那咋不谈谈最重要的操控啊，250匹1600kg的前驱轿车的操控能咋好？下雨天后驱是容易甩，那前驱转向不足更 ...

笑了雅阁本来就不是主打操控的车 Mark x 250G 300G Skyline 250GT这些市场主流FR车我全都开过实话说也没觉得操控很好....如果说明知道FF急速过弯会推头还使劲冲,,,这哥们是脑子进水了...
每一款车都有其市场地位，你拿家用车跟玩性能的怎么比？厂家这么设计就有其用意....

作者: MoniqueA 时间: 2015-5-19 21:28:14

kingslander 发表于 2015-5-19 13:19
跟你说话实在是无聊透了

哈哈交流不要带这种观点嘛~

作者: tli004 时间: 2015-5-20 08:06:42

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作者: MoniqueA 时间: 2015-5-20 08:49:57

本帖最后由 MoniqueA 于 2015-5-20 09:02 编辑

tli004 发表于 2015-5-20 08:06
有这种人就是热闹。你们在这说VCM，他说：扭力的问题，前驱后驱操控的事儿，前驱马力大推头的问题。
最后一 ...

马自达粉丝还以为马自达很屌哈哈一看到马自达就想起了 RX-8 1.3的排量 2.6的动力，3.9的油耗哈哈

作者: ilmaro 时间: 2015-5-20 09:28:38

看看戏，更健康。。。。。。。。

作者: lilstar830 时间: 2015-5-20 10:58:31

MoniqueA 发表于 2015-5-19 21:09
笑了雅阁本来就不是主打操控的车 Mark x 250G 300G Skyline 250GT这些市场主流FR车我全都开过实话说也 ...

你没感觉出来操控更好那就是你的问题，不要因为你开不出来就否定后驱车操控好过前驱车。而且你是真正开过还是你只是开过？也是，给你台车连前驱后驱还是四驱都开不出来的人确实也没有资格说操控。前驱under危险那是作死，那你嘴里说的后驱下雨甩尾就不是作死了？噢对了，honda fan cant drift, sorry bro这不是你的错，而且既然你谈到了mazda的performance car，我可以很负责任的告诉你就算rx8是个shit那也只是相对rx7而言，我相信你根本没有开过rx8（我说的开不是简单的开一下），你说的油耗啊那可搞笑了，一边想要motorsport，一边又不想花钱？你们honda fan都是这样的吗？

作者: lilstar830 时间: 2015-5-20 11:03:09

MoniqueA 发表于 2015-5-20 08:49
马自达粉丝还以为马自达很屌哈哈一看到马自达就想起了 RX-8 1.3的排量 2.6的动力，3.9的油耗哈哈 ...

首先你用排量来形容动力就很可笑，好的现在按照你的想法，250匹像是2.6的动力吗？我印象中inspire也是250匹吧，搞半天你inspire用了这么高科技的技术把3.0变成2.6当然动力了？哥们你真棒！不带这么自黑的啊！

作者: luckyssam 时间: 2015-5-20 11:53:17

tli004 发表于 2015-5-20 08:06
有这种人就是热闹。你们在这说VCM，他说：扭力的问题，前驱后驱操控的事儿，前驱马力大推头的问题。
最后一 ...

的确是被严重歪楼了。。。最后变成马粉和红粉互喷。。。。。唉，何必呢，就像三星粉和果粉骂。。。EVO对STI...何必呢。。。。最后大家该开啥开啥，该买啥买啥。。。厂家也是该生产啥生产啥。。。

作者: MoniqueA 时间: 2015-5-20 12:59:48

本帖最后由 MoniqueA 于 2015-5-20 13:42 编辑

lilstar830 发表于 2015-5-20 11:03
首先你用排量来形容动力就很可笑，好的现在按照你的想法，250匹像是2.6的动力吗？我印象中inspire也是250 ...

你自爽也挺有一套的，我说的是Mazda不是Inspire哥们能看懂中文不？你连VCM都不知道说什么本田？Mazda fans就这水平？没开过Skyline我吹个毛？？250GT 09高配我开了一个月，Mark X时间短一些太好笑了 RX-8大家怎么形容自已去看看我对马自达的车没什么好感再说人家LZ问的是Inspire你说Torque不是脑子进水那是????? 阁下的马叉5时百公里4秒俱乐部还是NZ漂移冠军？LOL 在你眼中只有马叉5有Drifting,那扫把老那些STI WRX 三菱EVO那些绝对性能车怎么活啊~哈哈不要老活在自已的世界中 buddy~

作者: MoniqueA 时间: 2015-5-20 13:05:06

lilstar830 发表于 2015-5-20 10:58
你没感觉出来操控更好那就是你的问题，不要因为你开不出来就否定后驱车操控好过前驱车。而且你是真正开过 ...

我哪里说了FR好过FF？我说的是我没觉这两款车操控有多好，你就想当然说我认为FF好过FR 这中文水平我是服了....

作者: lilstar830 时间: 2015-5-20 13:41:13

MoniqueA 发表于 2015-5-20 12:59
你自爽也挺有一套的，我说的是Mazda不是Inspire哥们能看懂中文不？你连VCM都不知道说什么本田？Mazda fans ...

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。honda粉的智商...和你没法说了，操控和百公里4秒和漂移冠军有什么联系吗？果然是最速前驱粉说出来的话，厉害！难怪你也开不出什么操控不操控的。你所讨论的车也是250匹，rx8也是250匹，rx8的2.6动力也是你说的，你不是自黑是什么？没有逻辑的人是谁？而且也没有人说rx8适合代步，你非要拿rx8代步谁拦得住你啊还。再说你如果要谈性能，rx8就算再怎么垃圾，平衡性也还是好，潜力更是更大，谁也没说sti和evo不好，我说我的跟sti evo扯得上半毛钱关系吗？再说了你一honda粉根本没资格说漂移。完毕

作者: MoniqueA 时间: 2015-5-20 13:53:49

本帖最后由 MoniqueA 于 2015-5-20 14:07 编辑

lilstar830 发表于 2015-5-20 13:41
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。honda粉的智商...和你没法说了，操控和百公里4秒和漂移冠军有什么联系吗？果 ...

哈哈哈你自已说honda fan cant drift, 然后我问阁下是不是NZdrifting冠军，逻辑有问题吗？？？哈哈哈哈哈哈我是没法跟某些马自达粉说了果然是地球最搞笑生物说了半天没敢说自已车操控怎么牛~还死劲吹操控 Inspire有3.9的油耗吗？？？到马自达粉丝那就不说油耗只说都是250马力了哈哈然后就无视LZ问的是油耗贴 2.6动力3.9的油耗这句笑话是我说的？阁下太抬举我拉！您自已上网搜行不？不好意思啊我忘了马自达粉不敢说RX-8可靠性渣转子engine每3W5-4WKM要rebuilt 废油等等缺点的......建议您就好好开你的马叉5 本田车不懂你就不要乱BS~Over~

作者: lilstar830 时间: 2015-5-20 15:11:57

MoniqueA 发表于 2015-5-20 13:53
哈哈哈你自已说honda fan cant drift, 然后我问阁下是不是NZdrifting冠军，逻辑有问题吗？？？哈哈哈哈哈 ...

你自己看看是不是你的逻辑问题，会drifting就一定要是nz冠军？这种逻辑也只有“最速前驱粉”才想的出来吧？而且你哪只眼看到我喜欢rx8了？我从来没有说我喜欢rx8，但是相对于某些前驱vtec绝对是rx8性能更好平衡更好潜力更大，而且honda粉也就只停留在省油的阶段吧，你们平时开是省油，因为你们只有一个前驱vtec而已，你要一直爆vtec爆高转什么车都废油，所以既然你要说性能就不要把油耗给带出来，没有任何意义。操控方面说的已经很清楚了，你们前驱那么高转你赛道以外敢开多快？转向不足你就等死吧，本来我就一直不想说我的mx5，既然你要说，敢问你的honda多重？我的900kg，50:50，要说灵活mx5也比你灵活，要说车重mx5比你轻不少，底盘也比你低，你还想说什么？你连mx5开都没有开过我跟你说的着吗？跟你说那不是对牛弹琴吗？你们本田粉沉浸在自己的最速高转前驱车里就好了，别出来了，因为出来真是太丢人。再补一句，我不是马粉，我只是喜欢马自达的mx5和rx7而已

作者: lilstar830 时间: 2015-5-20 15:24:27

MoniqueA 发表于 2015-5-20 13:53
哈哈哈你自已说honda fan cant drift, 然后我问阁下是不是NZdrifting冠军，逻辑有问题吗？？？哈哈哈哈哈 ...

你说我不懂honda车，我问你一句你开过honda哪几款？别啥也没开过就在这吹逼啊。s2000 ek9 dc5我都开过，s2000我非常认可，是一部好车，但是ek9和dc5爆出vtec那个torque steer严重的你好意思出来说你家前驱车操控多好多快啊？vtec大法好！

作者: MoniqueA 时间: 2015-5-20 15:57:51

lilstar830 发表于 2015-5-20 15:11
你自己看看是不是你的逻辑问题，会drifting就一定要是nz冠军？这种逻辑也只有“最速前驱粉”才想的出来吧 ...

离题万里,放开扯淡还真不是我强项，纽西兰谁会在马路玩漂移？?自找条子上门？估计除了某些马自达Fans谁也不会那么干哈哈 S2000 ek9别跟我说你租车开了一天也叫开过我没否认你说的问题所以你stop assuming行不？我都说了性能车跟家用车没法比，有可比性吗？？？你拿MX5家用？？OMG 根本就是不同市场的东西这么简单的中文能理解不？？马自达fans强迫症是不是太那个了？MX5这么小的车肯定弯道是有优势的，这我不否定跑赛道我肯定也是首选Evo STI 本来不想说那么多实在没劲

作者: lilstar830 时间: 2015-5-20 16:10:25

MoniqueA 发表于 2015-5-20 15:57
离题万里,放开扯淡还真不是我强项，纽西兰谁会在马路玩漂移？?自找条子上门？估计除了某些马自达Fans谁也 ...

再说一句我不是马粉好吗？你爱咋说马粉就咋说，跟我半毛钱关系也没有，我自己之前就有过dc5，朋友一起出去上山跑赛道我都有经常开ek9和s2k，家用不家用我无所谓，说家用nissan的fuga和toyota的mark x也能完爆honda，我不想多说，但是重要的是honda粉们别天天把什么euro r之类的家用车搞得跟跑车一样谁也不会讨厌你们honda粉。我不会再回贴了，你继续沉浸在vtec的世界里吧。再见

作者: MoniqueA 时间: 2015-5-20 19:32:03

本帖最后由 MoniqueA 于 2015-5-20 19:38 编辑

lilstar830 发表于 2015-5-20 16:10
再说一句我不是马粉好吗？你爱咋说马粉就咋说，跟我半毛钱关系也没有，我自己之前就有过dc5，朋友一起出 ...

别人爱怎么吹Euro跟我没一毛钱关系，我反正从没这么说过也不开Euro 没那么无聊所以就不用跟我说了~我也祝你玩MX5开心吧就这样

作者: 浅痕x軒 时间: 2016-3-4 09:42:06

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作者: MoniqueA 时间: 2016-3-5 22:50:29

浅痕x軒发表于 2016-3-4 09:42
无意间看到这个帖子，看到你的评论就想来挖坟了，首先我是本田粉，也知道普遍的FR比FF操控好，但是我是说 ...

去年的Civic Type R创造了纽北最速前驱纪录，百公里5.7 避震跑山路超一流，新款MX-5…？谁秒谁我就不预测啦哈哈
马自达还是先好好学学怎么调校发动机吧，CX-5的2.5汽油震动比大众的2.0T柴油还厉害……

作者: paulwood 时间: 2016-3-6 04:30:43

honda civic type r 跑纽堡 7:50 还比以下的车都快。

http://www.autoguide.com/auto-news/2015/03/10-sports-cars-the-civic-type-r-beat-around-the-n
2009 Porsche 911 Carerra S Tied
7:52 Lamborghini Gallardo LP 560-4 Beat!
7:54 Mercedes CLK DTM AMG Beat!
7:54 Nissan GT-R Beat!
7:54 997 Porsche 911 Turbo Beat!
7:54 (.36) Renault Megane RS 275 Trophy-R Beat!
7:55 Caterham R500 Superlight Beat!
7:55 Ferrari F430 F1 Beat!
7:56 C5 Corvette Z06 Beat!
7:56 996 generation Porsche 911 Turbo Beat!
7:56 Porsche Panamera Turbo

作者: nzrover 时间: 2016-3-6 07:49:55

日本车厂在发动机上的新技术都是为了符合更严格的环保法而应运而生的。本田变速箱上的技术不及丰田，就在发动机上下功夫。丰田主要利用直喷，链条，增程技术来降低排放。个人认为东西越复杂，越不可靠。其实为了降低排放，现在的发动机的可靠性已经没有以前好了（混动除外）。如果只是谈省油，本田还是比丰田厉害一些。但省油和很多方面有关系，比如车重，变速箱效率等等。对于一般人来说油耗不应该是最重要的因素。大部分人的车一年平均开1万4千公里。算算油费能多出多少钱？没多几百块钱吧。对于喜欢车的人来说买一台自己开的爽的车才是关键。对于喜欢省钱的人来说买个1.5的小车就可以满足了不要考虑2.0以上的车了。

作者: mark_gor 时间: 2016-3-6 08:15:17

子弟小学发表于 2015-5-17 20:47
那太厉害了，头一次听说 3.0 平均油耗相当于2.5.

那还造2.5的干啥呵呵

1.8比1.0的省油某些車，你知道吧。。。

作者: mark_gor 时间: 2016-3-6 08:21:18

MoniqueA 发表于 2015-5-19 10:43
后驱车就好？看哪方面了, 雨天驾驶容易打滑漂移一般人开不安全，另外后驱车后排空间普遍小中间乘客不舒服 ...

沒那麼容易打滑，之前我開350gt都沒試過不小心打滑，基本都是故意玩才打滑，而且買是直接問最便宜的輪胎。高速滿省油，四個人座就好，不能太多。而且加油感覺和ff完全不同的推背感，雖然不是很強。

作者: MoniqueA 时间: 2016-3-6 08:41:22

mark_gor 发表于 2016-3-6 08:21
沒那麼容易打滑，之前我開350gt都沒試過不小心打滑，基本都是故意玩才打滑，而且買是直接問最便宜的輪胎 ...

现在的车开VSC一般都飘不起来。高速省油没意思，要看综合油耗，市区跑的话NZ这种50码的地方基本3.0以上都不省，350GT车沉又是FR的15个油跑不掉……所以我现在买车首选2.5左右的，哈哈

作者: 子弟小学 时间: 2016-3-6 19:38:38

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作者: mark_gor 时间: 2016-3-7 17:28:06

子弟小学发表于 2016-3-6 19:38
没见过. 除非是1.0的vits 全是地板油，狠刹车，不然1.0 怎么能比 1.8费？
头一个人同样驾驶习惯，怎么可 ...

1.8prius比其他1.0省油，好多3.0噶比rx7或rx8的1.3排量省油。說話完整一點就好，說大部分

作者: 子弟小学 时间: 2016-3-7 20:39:05

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