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标题: 请问车子本来加95 想换91的话要怎么做呢？ [打印本页]

作者: scarlett_施 时间: 2015-4-3 14:45:57 标题: 请问车子本来加95 想换91的话要怎么做呢？

请问各位大神之前买的honda ift 前任车主都加95。。我就加了但是觉得这种车应该91很够了吧。。请问一下我现在想换成91的话要怎么做呢？直接下次加油就换91吗？这样是不是对车子不好？？不过我看现在用95的油耗都保持在16-17.5km/l 不跑高速也在15.5左右好像还挺省的换了91应该会下降吧？不过理论上来说是应该还是91划算是吗？

作者: 131345878 时间: 2015-4-3 14:54:06

Fit 91足够了放心开吧百公里 6，7个油妥妥的

作者: GRMVT 时间: 2015-4-3 15:00:48

本来应该加91的汽油，没必要95

作者: scarlett_施 时间: 2015-4-3 15:01:45

GRMVT 发表于 2015-4-3 16:00
本来应该加91的汽油，没必要95

对呀对呀我现在就想问可以直接换吗？不是说混油不好吗？谢谢～

作者: scarlett_施 时间: 2015-4-3 15:02:44

131345878 发表于 2015-4-3 15:54
Fit 91足够了放心开吧百公里 6，7个油妥妥的

好的哈～那请问一下可不可以直接下次加油就换91？这样混了一点95的可以吗？

作者: nanaBB 时间: 2015-4-3 15:35:13

这个应该是没关系的吧，没听说过不能混哦，放心吧。

作者: scarlett_施 时间: 2015-4-3 15:36:38

nanaBB 发表于 2015-4-3 16:35
这个应该是没关系的吧，没听说过不能混哦，放心吧。

谢谢！！终于有人答我了T T好感动

作者: 戈比蛋 时间: 2015-4-3 17:51:25

本帖最后由戈比蛋于 2015-4-3 18:54 编辑

楼上几位大神不要误导人家小姑娘好吗？这车引擎高压缩比叫人家加91号？要加至少95以上，用低标汽油伤车，这次用完下次就只加95以上

作者: Dollsdream 时间: 2015-4-3 19:03:58

HONDA FIT的压缩比网上说是10.8 ：1（L13A i DSI)，从抗爆震指数来说应该是辛烷值高的95号，L13B iVtec发动机居然达到13.5:1的压缩比（求证？）但是high compression ratio一般又是为了fuel economy服务的，如果因为fuel economy增加压缩比，又因为压缩比高了需要加高标号汽油多花钱，岂不是矛盾？求高人指点迷津

作者: ilmaro 时间: 2015-4-3 19:34:31

如果是 I-DSI 发动机的话,加 95 更适合.......

作者: 戈比蛋 时间: 2015-4-3 19:52:40

Dollsdream 发表于 2015-4-3 20:03
HONDA FIT的压缩比网上说是10.8 ：1（L13A i DSI)，从抗爆震指数来说应该是辛烷值高的95号，L13B iVtec发 ...

压缩比高的引擎燃烧效率更高，动力更大，这不就是燃油经济性的表现吗？那油点混合车本身的造价也不菲，也不是为了提高燃油经济性而开发的新科技吗？研发本来就是投入的，这点油费算能算什么

作者: Dollsdream 时间: 2015-4-3 22:02:30

戈比蛋发表于 2015-4-3 20:52
压缩比高的引擎燃烧效率更高，动力更大，这不就是燃油经济性的表现吗？那油点混合车本身的造价也不菲，也 ...

那是从工程学的角度来说，燃油经济性提高，但是从经济学的角度来说，买个高压缩比的车是为了省油省钱，但是为了喂发动机吃高标号汽油又会多花钱，我是想说从开车人的角度来说，这个要利大于弊才划算

作者: 戈比蛋 时间: 2015-4-4 07:03:35

Dollsdream 发表于 2015-4-3 23:02
那是从工程学的角度来说，燃油经济性提高，但是从经济学的角度来说，买个高压缩比的车是为了省油省钱，但 ...

我明白你的意思，不过现代汽车都是朝着高压比方向发展的，只有老式车技术问题做不到，越好的车压缩比越大这是肯定的。

作者: scarlett_施 时间: 2015-4-4 18:37:40

ilmaro 发表于 2015-4-3 20:34
如果是 I-DSI 发动机的话,加 95 更适合.......

大神们说话我都云里雾里T T 怎么看是不是I-DSI呀？还是fit都是这个？

作者: ilmaro 时间: 2015-4-4 19:05:50

scarlett_施发表于 2015-4-4 19:37
大神们说话我都云里雾里T T 怎么看是不是I-DSI呀？还是fit都是这个？

发动机盖子上,有标志......

作者: a282678109 时间: 2015-8-8 11:17:34

GRMVT 发表于 2015-4-3 15:00
本来应该加91的汽油，没必要95

那请问2010款forester加多少号油最合适?最经济？我看压缩比挺高的

作者: GRMVT 时间: 2015-8-8 11:20:25

a282678109 发表于 2015-8-8 11:17
那请问2010款forester加多少号油最合适?最经济？我看压缩比挺高的

有具体的型号吗？是NZ NEW还是日本进口的二手车？

作者: a282678109 时间: 2015-8-8 12:22:17

GRMVT 发表于 2015-8-8 11:20
有具体的型号吗？是NZ NEW还是日本进口的二手车？

2.5XL , NZ NEW的，和日本进口不一样吗？

作者: GRMVT 时间: 2015-8-8 12:38:51

a282678109 发表于 2015-8-8 12:22
2.5XL , NZ NEW的，和日本进口不一样吗？

NZ NEW可能会和日本进口二手车不一样，我也没有NZ NEW的资料，简单而言，如果是带TURBO的，就是用高级无铅汽油。

作者: a282678109 时间: 2015-8-8 13:54:21

GRMVT 发表于 2015-8-8 12:38
NZ NEW可能会和日本进口二手车不一样，我也没有NZ NEW的资料，简单而言，如果是带TURBO的，就是用高级无 ...

喔喔～那要是日本2.5自然吸气的加91还是95会比较好？我看2.5发动机压缩比超过10了.是不是95反而能更省油？

作者: GRMVT 时间: 2015-8-8 14:46:25

a282678109 发表于 2015-8-8 13:54
喔喔～那要是日本2.5自然吸气的加91还是95会比较好？我看2.5发动机压缩比超过10了.是不是95反而能更省油 ...

日本2.5L是带TURBO的，推荐使用高级无铅汽油，如果引擎压缩比高，但不清楚用什么标号的汽油，使用95号是比较保险的做法，上下通吃。

作者: a282678109 时间: 2015-8-8 16:22:33

GRMVT 发表于 2015-8-8 14:46
日本2.5L是带TURBO的，推荐使用高级无铅汽油，如果引擎压缩比高，但不清楚用什么标号的汽油，使用95号是 ...

好的，谢谢，刚看了nz new的说明书说最少要91octane或以上，那我要加95好还是91好？

作者: GRMVT 时间: 2015-8-8 16:30:16

a282678109 发表于 2015-8-8 16:22
好的，谢谢，刚看了nz new的说明书说最少要91octane或以上，那我要加95好还是91好？ ...

这种情况下，应该原厂建议是使用普通无铅汽油，也就是91号，不过你如果有兴致，可以加一箱95试试看，对比哪种效果好就使用哪种。

作者: a282678109 时间: 2015-8-8 16:34:33

GRMVT 发表于 2015-8-8 16:30
这种情况下，应该原厂建议是使用普通无铅汽油，也就是91号，不过你如果有兴致，可以加一箱95试试看，对比 ...

好的，那我加了95发现不好用，还是可以降回91的吧？~

作者: GRMVT 时间: 2015-8-8 16:42:03

a282678109 发表于 2015-8-8 16:34
好的，那我加了95发现不好用，还是可以降回91的吧？~

应该是没有这样的顾虑，

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