雪龙号的基本资料
雪龙号是中国的破冰船和科学考察船,由乌克兰赫尔松船厂于1993年3月25日建造完工。1993年底由中国从乌克兰赫尔松船厂购进,并先后经过上海沪东中华船厂二次大规模的改装。该船首航于1994年10月。
雪龙号属于维他斯·白令级破冰船,其的姐妹舰是俄罗斯Vasiliy Golovnin号。
除了可搭载直升机外,该船还配有北极级定期自主水下载具。最近,中国研发了雪龙在线,通过海事卫星通讯链路(BGAN),将船上的航行动态与科学考察数据与国内数据器交换,并通过互联网发布,使得雪龙号的动态可在网上查看。
截止目前,该船是中国唯一一艘在役破冰考察船。第二艘极地考察船正在建造中。
性能参数
参考数据
舰长
167.0米 舰宽 22.6米 型深 13.5米 吃水 9.0米 排水量 21025吨(满载) 编制人数 全船共7层,可乘载人员130人。 动力系统 主机13200千瓦*1台,副机880千瓦*3台 续航力
最大航速17.9节,续航力19000海里 航速 能以1.5节航速连续破冰1.2米(含0.2米雪)前行。[3] 总吨位 14997吨 载重量 10225吨
雪龙号实验室
船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气象分析预报中心和海洋物理、海洋化学、生物、地质、气象和洁净等一系列科学考察实验室。在“雪龙”号的水文资料采集室中,安装了可以用来探寻磷虾及其它极区水生动物的鱼探仪;可在航行时测定海水流速、方向的多谱勒海流计;以及用于测量海水温度、盐度、深度的“CTD”等一大批先进的仪器设备。
内部舱室
一般考察队员两人一屋,每间10平方米左右,有中央空调,有24小时供应热水的卫生间,冰箱、衣柜、写字台等一应俱全,房间里还有端口可供上网发邮件。“雪龙”号还设有游泳池、图书馆、健身房、室内篮球场、网吧、卡拉OK、洗衣房、手术室等完善的医疗设施和生活娱乐设施。游泳池所用的海水都是从洁净的大海里新抽取的,自然没有污染。船上有铺位128张,为极区考察工作提供了基本必备条件,可航行于世界任何海区。
“地图”多
在“雪龙”号上的餐厅、会议室、驾驶室、走廊,都能见到各种各样的地图,有世界地图、北极地图、南极地图、科学考察航次图、中国首次北极科学考察路线图,还有南极中山站、长城站的地形图……不少队员还自带了地图,甚至地球仪。驾驶室内还有大量的海图。
“规矩”多
“雪龙”号上有好多好多“守则”。
雪龙号
环保守则:垃圾实行分类管理,不准将垃圾倾倒入海;
安全守则:居住舱外不准穿拖鞋,在船上穿拖鞋不方便,也容易受伤;
消防守则:船上居住舱外禁止吸烟。由于科考携带了直升机,并携带了航空汽油,因此严禁吸烟;
节水守则:要节约用水,原因不用说。
“讲座”多
参加极地科考队的科技人员分别来自多个不同领域。为增进了解,增加对各学科和课题的认识,考察队经常举办各式各样的讲座。
破冰船如何破冰?
我们通过一段视频看看雪龙号是如何破冰的
- 连续破冰法:主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎,“雪龙”号能够使用这种方法连续破除1.1米的冰层,每小时可以前进约1.5海里(约为2.8公里)。
- 徒步破冰法:利用船体运动能量破冰前进,破冰船通过冲撞、倒车再冲撞的步骤缓慢前进。
- 重力破冰法:让船冲上冰面,利用船体的巨大重量把下面的冰层压碎。比如,先把船首压水舱排空,船尾压水舱注满海水,船首会翘起,开大马力冲上冰面,然后排空船尾压水舱灌满船首压水舱,依靠自身重量压碎冰面。这是破冰船最经常使用的破冰方法。
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