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标题: 请问哪个汽修店有清理发动机积碳的服务 [打印本页]

作者: kyro 时间: 2015-1-11 00:46:09 标题: 请问哪个汽修店有清理发动机积碳的服务

请问哪个汽修店有清理发动机积碳的服务

作者: kylehuang 时间: 2015-1-11 07:47:55

同问。。。。。。。。。。。。。。

作者: yinghuaxun 时间: 2015-1-11 08:46:04

加箱高标号的油，跑跑高速？

作者: littlecat 时间: 2015-1-11 09:00:13

楼上的太逗了

作者: ilmaro 时间: 2015-1-11 10:09:37

积碳不太严重的话,可以用舔加剂自清洁.....缸内,节气门内,各有不同的清洁添加剂可以使用.....

但问题严重的话,那样确实会无效....这就需要拆开发动机清洗...通常还往往需要更换一些耗材,比如活塞环等.....开缸清洁在新西兰绝对不便宜.....属于发动机大修项目.....动不动上千是很正常的.....

作者: kyro 时间: 2015-1-11 10:40:32

ilmaro 发表于 2015-1-11 10:09
积碳不太严重的话,可以用舔加剂自清洁.....缸内,节气门内,各有不同的清洁添加剂可以使用.....

但问题严重 ...

好像有种清洁方法是不用拆发动机，往缸内注入特殊的泡沫那种

作者: ilmaro 时间: 2015-1-11 11:02:53

kyro 发表于 2015-1-11 11:40
好像有种清洁方法是不用拆发动机，往缸内注入特殊的泡沫那种

那就是清洁剂的一种.......但功能是有限的,不可能清洁严重的积碳问题......

作者: kyro 时间: 2015-1-11 11:14:17

ilmaro 发表于 2015-1-11 11:02
那就是清洁剂的一种.......但功能是有限的,不可能清洁严重的积碳问题......

不知道这种那里的汽修有做

作者: Redjeans 时间: 2015-1-11 12:35:11

Upper engine cleaner. 富士铃木的专卖就有，效果会好些。丰田有Injector cleaner For D 4 。都用用，拆发动机是最好的办法，不严重也没有必要。

作者: hatedantou 时间: 2015-1-11 13:31:38

北岸Advance Auto

作者: yapinghouse1 时间: 2015-1-11 16:43:36

如何知道發動機積碳了？

作者: 向后看的鱼 时间: 2015-1-16 08:23:39

Direct injection就很悲催的只能拆咯。。。。

作者: initialk 时间: 2015-4-28 09:23:00

美國有一種叫Walnut Blasting的方法清理，不知到新西蘭有沒有這服務。。。。。

作者: ID就是个符号 时间: 2015-4-28 10:09:03

kyro 发表于 2015-1-11 11:14
不知道这种那里的汽修有做

斯巴魯的專賣店有賣。

二十幾塊錢一瓶吧好像。

作者: sdas1234 时间: 2015-4-28 13:49:17

ilmaro 发表于 2015-1-11 11:02
那就是清洁剂的一种.......但功能是有限的,不可能清洁严重的积碳问题......

听说那些清洁剂效果不是很好，以前国内家人开车，在加油站经常有人推销

作者: sdas1234 时间: 2015-4-28 13:49:53

yapinghouse1 发表于 2015-1-11 16:43
如何知道發動機積碳了？

同问
抱歉，您的帖子小于 15 个字符的限制

作者: ilmaro 时间: 2015-5-2 01:26:36

sdas1234 发表于 2015-4-28 13:49
听说那些清洁剂效果不是很好，以前国内家人开车，在加油站经常有人推销 ...

有些还可以，有些没啥用。。。。。只能把它当成是维系良好车况的一种方式，不能真把它们当在是修复修理的手段。。。

作者: baikal 时间: 2015-5-2 20:00:57

Redjeans 发表于 2015-1-11 12:35
Upper engine cleaner. 富士铃木的专卖就有，效果会好些。丰田有Injector cleaner For D 4 。都用用，拆 ...

严重积碳的话，这些都没效果，我用了四五瓶了

作者: baikal 时间: 2015-5-2 20:02:27

ilmaro 发表于 2015-5-2 01:26
有些还可以，有些没啥用。。。。。只能把它当成是维系良好车况的一种方式，不能真把它们当在是修复修理的 ...

用这东西，还要看发动机的进气管的设计，有的车，进气管转弯，加了都到不了节气门

作者: ilmaro 时间: 2015-5-2 22:01:41

baikal 发表于 2015-5-2 20:02
用这东西，还要看发动机的进气管的设计，有的车，进气管转弯，加了都到不了节气门 ...

哈哈，这个不会。。。。与进气管弯曲，没有影响关系。。。。

作者: baikal 时间: 2015-5-2 22:03:04

ilmaro 发表于 2015-5-2 22:01
哈哈，这个不会。。。。与进气管弯曲，没有影响关系。。。。

会有点影响，总之对于上了十万公里的老车，尤其是直喷的积碳，只能拆发动机

作者: ilmaro 时间: 2015-5-2 22:05:33

baikal 发表于 2015-5-2 22:03
会有点影响，总之对于上了十万公里的老车，尤其是直喷的积碳，只能拆发动机 ...

这些添加剂量，那不是维修解决问题的方式，而是保养维护车况的方式，带有一些修复性能而已。。。。用它，无非是为了省钱省力。。。在新西兰，拆清做不起啊。。。。所以，我很注重车况维护。。。呵呵。。。。

作者: 丁师傅 时间: 2015-5-2 23:09:18

yapinghouse1 发表于 2015-1-11 16:43
如何知道發動機積碳了？

也同问
盼回答

作者: c-minor 时间: 2015-5-2 23:36:05

丁师傅发表于 2015-5-2 23:09
也同问
盼回答

我以前遇到过的是怠速抖，加速无力，无故吸火。清洗节气门后全无。
现在长途多，一般是按时换火花塞，好机油和和汽油。一升油从过去的能跑13公里长到了15.8公里(含山路)。而且怠速抖动也明显轻了。所以个人感觉，如果不是特别必要，不用洗，好好用车就行。

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