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标题: 更新2000年后日本JDM Honda 引擎最佳机油，波箱油推荐及更换周期建议 [打印本页]

作者: GRMVT 时间: 2014-8-19 19:04:14 标题: 更新2000年后日本JDM Honda 引擎最佳机油，波箱油推荐及更换周期建议

本帖最后由 GRMVT 于 2016-2-6 15:04 编辑

提供的是使用原厂耗材经过原厂验证后的建议，给需要的朋友参考，机油油滤原厂耗材根据本田自己的VTEC技术研制开发并验证，值得推荐。
需要注意的本田波箱为自己独立开发，和市面上通用的不一样，所以波箱油强烈建议使用原厂指定型号，换错波箱油，后果很严重。

机油和油滤更换周期，一般推荐每1.5万公里或12个月，如果在比较恶劣的使用环境，如粉尘比较大，或堵车比较严重的并经常，建议减半即7500公里或6个月更换一次。
原厂推荐的机油型号根据不同的车型，发动机等，2000年以后的车型推荐使用SAE 0W-20，或5W-20, 或5W-30, 或5W-40或10W-30，API级别推荐 SJ/SL，或更新的SM，以及最新的SN。
而2010～2011之后的车型更是基本都是采用SAE 0W-20为基本推荐粘度。

Honda LEO = Low Emission Oil
Honda FEO = Fuel Efficient Oil[attach]1208169[/attach]

这里比较需要强调是本田的波箱和波箱油。

目前本田公司旗下的几乎所有车型（本田的5AT，讴歌的6AT）都是在使用一种自动变速器叫做“平行轴式自动变速器”，而且除本田之外，几乎没有其他厂牌使用（因为这是本田的专利）。

这就为什么一定要强调本田的波箱保养最好或者一定要用原厂的波箱油而非市面上通用的某某品牌的波箱油。
这里发一张本田原厂资料截图，提供各种波箱的保养周期建议。

[attach]861891[/attach]

我们可以看到，原厂推荐

AT即自动波箱，第一次更换波箱油为8万公里时，之后每6万公里更换一次，如果是比较恶劣的使用环境，第一次更换提前至6万公里。
CVT即无级变速波箱，建议是每4万公里更换一次。
MT即手动波箱，建议每8万公里更换一次。

希望对大家保养本田汽车有所帮助
为什么说日本本田在低粘度高性能机油方面走在最前面？

0W-20粘度会不会太小了？0W-16，0W-12甚至0W-8？

脑洞大开有木有？

SAE（美国汽车工程师学会）国际对汽车发动机油粘度等级标准SAE J300进行了更新，SAE J300规定了汽车发动机油的粘度等级分级标准，随着汽车发动机技术的发展，机油标准也会随着修改。本次修改于2015年1月20日公布，在全球范围内新增了两个粘度等级：SAE 8和SAE 12。

路博润（Lubrizol）公司的迈克•科维奇（Mike Covitch）是SAE机油粘度等级分类任务小组的主席，在2015年1月底，他发布了通知，宣布SAE开始对外提供最新的SAE J300粘度等级标准。

在面对Lube Report的专访中，科维奇说，SAE本次做出的粘度等级调整，是因为日本本田汽车公司提出要求，要对两种新的机油规定牌号。这两种机油的粘度都比SAE 16小，而SAE是两年前才新增的粘度等级。

最近几年，本田研发出了许多超级节油的车型，这些车型使用本田认证过的机油，粘度很小，相当于SAE 8的标准。在这样的形势下，许多汽车制造商也强烈要求，把新的低粘度机油纳入SAE J300标准，帮助这类机油在全球范围内的推广和使用。

科维奇认为，目前来说，本田的低粘度机油并没有按照SAE粘度来进行标示，因为SAE J300最近才进行了更新。不过，随着1月底SAE J300新标准的发布，本田可以自己选择如何标示他们的新机油。SAE机油新标准发布后，在不久的未来，随着日系车和其它品牌把节油车型出口到其它国家，日本之外的市面上会开始出现SAE 8或者SAE 12机油。

“北美市场对于这类新机油肯定也有需求，因为它们符合环保规范对燃油经济性的要求。”科维奇补充道。
鲍勃•普洛科托尔就职于本田公司在美国Raymond（俄亥俄州）的分部，他是研发部的经理，是技术部门的带头人。鲍勃对科维奇的信息予以了肯定，他说，本田方面向科维奇的任务小组提供了新机油的技术参数，以配合新机油的命名和归类工作。我给科维奇提供的资料中，大部分是新机油在日本的使用情况。经过最终确认，这些新机油的粘度相当于SAE 8所规定的粘度范围。

普洛科托尔还表示，本田计划进一步扩大SAE 8机油在日本的运用范围，中国和欧洲市场也将开始使用这种机油。对于北美市场，我们目前还没有SAE 8和SAE 12机油的推广计划。在北美市场，我们主要关注SAE 0W-16机油在本田车型的运用情况。

长久以来，汽车制造商一直努力寻求更低粘度的机油。2011年的ICIS亚洲基础油和润滑油大会上，本田就提出了这个议题：随着汽车燃油经济性的改善，发动机技术要求未来的机油能满足燃油经济性的新要求，这就要求使用低粘度机油——低于2011年SAE标准里所包括的粘度等级。本田表示，在研发这类新机油的过程中，汽车制造、机油和添加剂三个行业的共同协作是关键，因为市场方面急需这些新的低粘度机油。
上月发行的SAE J300技术说明中，再次提到了市场方面对新粘度等级的需要。“通过新增两个粘度等级——SAE 12和SAE 8（高温下测定的粘度等级），SAE机油粘度等级得到了进一步的扩展和更新，我们在高温、高剪切率条件下测定了新机油的高温粘度，并给它们划分了粘度等级。在高温、高剪切率的测试条件下，它们的粘度最低值分别为2.0mPa•s和1.7mPa•s。新建这两个粘度等级，有利于机油厂家在生产机油时对粘度进行参照，有助于推广节油型发动机，也有助于推广省油型机油。”

在100℃温度下，SAE 8的运动粘度最低值为4.0厘斯（cSt），最大值为6.1厘斯。在高温（150℃）、高剪切率下，SAE 8的最低粘度为1.7mPa•s。

在100℃时，SAE 12的运动粘度最低值为5.0厘斯，最大值为7.1厘斯。高温（150℃）、高剪切率下的粘度最低值为2.0mPa•s。

SAE指出，SAE 8和SAE 12两种机油的粘度范围有所重叠，SAE 8（4.0~6.1），SAE 12（5.0~7.1），这样做，是为了方便机油厂家在调配时更灵活地调整粘度值。SAE提醒机油厂家，关于两种等级重叠部分的粘度确定问题，请参照新的SAE J300第六部分，上面专门进行了说明。如果需要2015年最新版的SAE J300，请点击链接获取：http://standards.sae.org.

SAE J300是第一部有据可查的汽车发动机油标准，诞生于1911年（当时不叫J300）。在后面的发展中，SAE J300进行了许多修订和调整，尤其最近的30年里，变化较大，主要是两方面的原因：汽车发动机技术的大发展，还有就是流变测试法的改进。发动机厂家、机油厂家各方达成共识，对SAE J300定期进行更新，SAE标准为机油粘度的划分提供了基本的参照标准。

上一次的SAE标准更新发生在2013年四月，变化主要是新增了SAE 16这个粘度等级，不过，科维奇表示，在美国，他还没注意到市面上有SAE 16这种机油。新机油上市需要一段时间才能逐步推广，SAE 8和SAE 12机油可能也会遇到这种情况。

http://olmzhoukan.com/cheliangru ... 015-02-24/1674.html

作者: sky589 时间: 2014-8-19 19:14:55

你好，06年civic应该换哪种机油比较好？一般是直接去修理厂换还是自己买？

作者: bctwnud 时间: 2014-8-19 19:29:32

本帖最后由 bctwnud 于 2014-8-19 18:30 编辑

波箱油保养周期..............

我的CVT是規定的1/2 就換,
所以拿的勤啊~

( W, 你懂得.... )
但是, 每2W km 換過還是有感覺.

因為免工資, 以前我國內的AT車, 也是每 2W km 就換, 經手新舊 6 輛都沒事.
( 每輛最少被我用 10W km, 而KM最多的一輛, 31w km時賣出, 啥問題都沒. )
手波的, 則每4W km 換油, 順便調調間隙~~

作者: GRMVT 时间: 2014-8-19 19:32:42

bctwnud 发表于 2014-8-19 18:29
波箱油保养周期..............

我的CVT是規定的1/2 就換,

打一针，就木感觉了，呵呵

作者: GRMVT 时间: 2014-8-19 19:34:59

sky589 发表于 2014-8-19 18:14
你好，06年civic应该换哪种机油比较好？一般是直接去修理厂换还是自己买？

你的CIVIC是什么型号，如果是普通的1.8或2.0L，建议你使用SM/SN级别的SAE 0W-20，或5W-20, 或5W-30, 或10W-30，
其中SAE 0W-20会比或10W-30节约大概6%的油耗

作者: bctwnud 时间: 2014-8-19 20:01:01

GRMVT 发表于 2014-8-19 18:32
打一针，就木感觉了，呵呵

用這個打一針啦~

http://s.taobao.com/search?q=bas ... d=staobaoz_20140819

如果NZ有..... ( 不要4S的 )

作者: GRMVT 时间: 2014-8-19 20:09:32

bctwnud 发表于 2014-8-19 19:01
用這個打一針啦~

http://s.taobao.com/search?q=basf%BF%EC%C0%D6%C5%DC%D4%AD%D2%BA&suggest=0_2&wq ...

Trademe上有这个，我没有用过，你要是用过了可以分享一下哈

http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-767478569.htm

作者: bctwnud 时间: 2014-8-19 20:17:25

GRMVT 发表于 2014-8-19 19:09
Trademe上有这个，我没有用过，你要是用过了可以分享一下哈

http://www.trademe.co.nz/motors/car-par ...

不要,
我要 BASF ................

作者: sky589 时间: 2014-8-20 01:39:04

GRMVT 发表于 2014-8-19 18:34
你的CIVIC是什么型号，如果是普通的1.8或2.0L，建议你使用SM/SN级别的SAE 0W-20，或5W-20, 或5W-30, 或 ...

1.8的，sm/sn指的是什么，一般都是自己买么？

作者: jinxin56 时间: 2014-8-20 09:00:35

bctwnud 发表于 2014-8-19 19:01
用這個打一針啦~

http://s.taobao.com/search?q=basf%BF%EC%C0%D6%C5%DC%D4%AD%D2%BA&suggest=0_2&wq ...

请问快乐跑原液是什么东西？

谢谢。

作者: GRMVT 时间: 2014-8-20 09:03:59

sky589 发表于 2014-8-20 00:39
1.8的，sm/sn指的是什么，一般都是自己买么？

API是美国石油学会（American Petroleum Institute）的英文缩写。API建于1919年，是美国第一家国家级的商业协会。

API的一项重要任务，就是负责石油和天然气工业用设备的标准化工作，以确保该工业界所用设备的安全、可靠和互换性。

API机油分为三类：
1. “S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
2. “C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
3. 当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

API机油分为三类：
1. “S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
2. “C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
3. 当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

SM级别具有更好的抗氧化性和沉积物控制能力，更佳的抗磨损保护功能和更好的低温流动性。

和SM油品相比，SN油品必须通过以更高指标通过更为苛刻的燃油经济性发动机试验，从而保证油品的燃油经济性及其保持能力;缸内直喷、涡轮增压、替代燃料多样化等技术提高了发动机动力输出，为车主减轻燃油成本负担，但也使油品温度升高，更易受到氧化侵蚀，工作环境更为苛刻。

SN级别机油可提供更好的活塞清净、高温沉积和低温油泥控制性能，满足发动机在各种工况下的性能需求;同时，油品中硫、磷元素的减少将其对尾气处理系统中催化剂的影响减小到了最少，使尾气处理系统寿命增长，汽车排放更为清洁净。车越新，尾气处理系统中催化剂对所用机油的级别要求就越高，所以当出现价格类似或接近，不用犹豫，使用越新标准越好。

原厂油滤可以使用
Honda Genuine HAMP (Honda aftermarket parts) Synergy Engine oil Filter
Honda Genuine Engine oil Filter 15400-RAF-T01

原厂机油可以使用
Honda Genuine Ultra LEO Motor Oil SAE 0W-20 API SN/ILSAC GF-5 Net content 4L
Honda Genuine High Performance engine FEO(Fuel Efficient Oil) 10W-30 API SN Net content 4L
Honda Genuine FEO (Fuel Efficient Oil) ULTRA 10W-30 API SM Net content 5L

你若买不到可以联络我，我这里都有提供

作者: bctwnud 时间: 2014-8-20 20:59:06

jinxin56 发表于 2014-8-20 08:00
请问快乐跑原液是什么东西？

谢谢。

效果強一些的油路/積碳清潔劑, 倒入油箱使用.

另一方面, 也供應給幾家廠, 化身成為:

不過我喜歡它原來的樣子.

對了, NZ那裡有賣這個?

建議一下吧.....

作者: ilmaro 时间: 2014-8-20 21:03:08

bctwnud 发表于 2014-8-20 19:59
效果強一些的油路/積碳清潔劑, 倒入油箱使用.

另一方面, 也供應給幾家廠, 化身成為:

到最终,全是巴斯夫产品.......

作者: bctwnud 时间: 2014-8-20 21:14:31

ilmaro 发表于 2014-8-20 20:03
到最终,全是巴斯夫产品.......

嗯~~ 全世界上游石化提煉汽油時加入的安定劑供應源只有3家,
它是其中之一....可怕的德國.

作者: KsMotor 时间: 2014-8-20 21:17:27

bctwnud 发表于 2014-8-20 19:59
效果強一些的油路/積碳清潔劑, 倒入油箱使用.

另一方面, 也供應給幾家廠, 化身成為:

绿罐的我有啊

作者: (L)China 时间: 2014-8-20 21:20:14

bctwnud 发表于 2014-8-20 19:59
效果強一些的油路/積碳清潔劑, 倒入油箱使用.

另一方面, 也供應給幾家廠, 化身成為:

新西兰有卖？

作者: ilmaro 时间: 2014-8-20 21:21:57

bctwnud 发表于 2014-8-20 20:14
嗯~~ 全世界上游石化提煉汽油時加入的安定劑供應源只有3家,
它是其中之一....可怕的德國.

巴斯夫,了不起的化工企业......如同美国空气化工一样...简单就是技术沙皇.....

作者: bctwnud 时间: 2014-8-20 21:27:15

KsMotor 发表于 2014-8-20 20:17
绿罐的我有啊

我要在 workshop 出現了............

作者: bctwnud 时间: 2014-8-20 21:28:15

(L)China 发表于 2014-8-20 20:20
新西兰有卖？

只有去 4S買, 但我喜歡原液.

作者: KsMotor 时间: 2014-8-20 21:45:03

bctwnud 发表于 2014-8-20 20:27
我要在 workshop 出現了............

那是hydraulic oil，你要来干嘛？

作者: bctwnud 时间: 2014-8-20 22:21:11

KsMotor 发表于 2014-8-20 20:45
那是hydraulic oil，你要来干嘛？

轉向呀, steering.........

作者: KsMotor 时间: 2014-8-20 22:24:05

bctwnud 发表于 2014-8-20 21:21
轉向呀, steering.........

什么车？mini？

作者: bctwnud 时间: 2014-8-20 22:25:49

KsMotor 发表于 2014-8-20 21:24
什么车？mini？

mini 的 brother, BMW...

作者: KsMotor 时间: 2014-8-20 22:27:35

bctwnud 发表于 2014-8-20 21:25
mini 的 brother, BMW...

绿罐就是宝马专卖买的

作者: bctwnud 时间: 2014-8-20 22:38:53

KsMotor 发表于 2014-8-20 21:27
绿罐就是宝马专卖买的

ok,

我以為 4s 又會拿BMW包裝, 價格"高上"的steering fluid給我......

謝了.

但我還是會去 workshop, 檢查 k24的惰輪.

作者: KsMotor 时间: 2014-8-20 22:48:55

bctwnud 发表于 2014-8-20 21:38
ok,

我以為 4s 又會拿BMW包裝, 價格"高上"的steering fluid給我......

明天应该比较忙
周五放假，baby show…
周六还在考虑开不开
可以的话下周一？
惰轮是什么？idler吗？tensioner那个bearing吗？好像经常会有noise

作者: bctwnud 时间: 2014-8-20 22:51:00

KsMotor 发表于 2014-8-20 21:48
明天应该比较忙
周五放假，baby show…
周六还在考虑开不开

yes........... 悲劇呀.

作者: jinxin56 时间: 2014-8-21 00:35:32

bctwnud 发表于 2014-8-20 19:59
效果強一些的油路/積碳清潔劑, 倒入油箱使用.

另一方面, 也供應給幾家廠, 化身成為:

好厉害！

原来保时捷加的都是这个！！！

作者: evenspu 时间: 2014-8-25 17:30:49

能帮我看看2009 年日本进口的odyssey 2.4l 是自动挡，还是cvt吗，顺便看看机油型号和波箱油型号，以及量。今天刚买，明天去SERVICES

作者: GRMVT 时间: 2014-8-25 17:47:20

evenspu 发表于 2014-8-25 16:30
能帮我看看2009 年日本进口的odyssey 2.4l 是自动挡，还是cvt吗，顺便看看机油型号和波箱油型号，以及量。今 ...

如果是4WD或者是Absolut型号，是5AT，其他型号是CVT，波箱油和机油型号取决于你的车是什么型号

作者: evenspu 时间: 2014-8-25 18:20:13

Year:  2009
Make:  HONDA
Model:  ODYSSEY
Main Colour:  Grey
VIN:     7AT08G61X14021562
Plate:     HQD28
Engine No:     K24A-3312380
Chassis:     RB3-1021562

作者: GRMVT 时间: 2014-8-25 18:51:02

evenspu 发表于 2014-8-25 17:20
Year:  2009
Make:  HONDA
Model:  ODYSSEY

[attach]867032[/attach]
这个是使用的机油型号，你可根据你的喜好自行选择，

[attach]867033[/attach]
这个是AT波箱，使用HONDA ATF DW1

[attach]867031[/attach]
这个是CVT波箱，使用HONDA CVTF

作者: evenspu 时间: 2014-8-25 19:18:14

看来可以确定是CVT了，买时车行说是AUTO 可我开着感觉是CVT。 CVT油一定要HONDA 吗？我明天去做就近的车行做保养。能帮我再看看CVT FLASH 的话需要多少油吗？， ENGINE OIL 需要多少油？

作者: GRMVT 时间: 2014-8-25 19:25:32

evenspu 发表于 2014-8-25 18:18
看来可以确定是CVT了，买时车行说是AUTO 可我开着感觉是CVT。 CVT油一定要HONDA 吗？我明天去做就近的车行做 ...

这里比较需要强调是本田的波箱和波箱油。

目前本田公司旗下的几乎所有车型（本田的5AT，讴歌的6AT）都是在使用一种自动变速器叫做“平行轴式自动变速器”，而且除本田之外，几乎没有其他厂牌使用（因为这是本田的专利）。

这就为什么一定要强调本田的波箱保养最好或者一定要用原厂的波箱油而非市面上通用的某某品牌的波箱油。
这里发一张本田原厂资料截图，提供各种波箱的保养周期建议。

CVT 波箱原厂推荐每4万公里交换一次，每次2.8L，机油每次更换4L，如果含油滤一起交换是4.2L

作者: evenspu 时间: 2014-8-25 19:42:47

GRMVT 发表于 2014-8-25 18:25
这里比较需要强调是本田的波箱和波箱油。

目前本田公司旗下的几乎所有车型（本田的5AT，讴歌的6AT）都 ...

很有帮助，非常感谢

作者: evenspu 时间: 2014-8-25 19:43:50

有MANUEL BOOK 下载地址吗，网上找的都是USA的

作者: GRMVT 时间: 2014-8-25 19:47:30

evenspu 发表于 2014-8-25 18:43
有MANUEL BOOK 下载地址吗，网上找的都是USA的

http://www.honda.co.jp/ownersman ... r&model=ODYSSEY

作者: evenspu 时间: 2014-8-26 07:55:18

太有爱了，谢谢，虽然是日文但借助GOOGLE TRANSLATE也能看的明白了

作者: 无事小魔鬼 时间: 2014-9-7 00:11:28

1996 Honda Integra Sir-G Manual

适合用什么样的变速箱油和机油？

作者: GRMVT 时间: 2014-9-7 00:18:38

无事小魔鬼发表于 2014-9-6 23:11
1996 Honda Integra Sir-G Manual

适合用什么样的变速箱油和机油？

Honda 原厂的MTF，大概需要2L左右，机油推荐Honda Genuine FEO ULTRA 10W-30 SM engine oil, Honda ULTRA FEO will ensure premium protection for your Honda engine, while delivering enhanced performance and fuel efficiency.

作者: 无事小魔鬼 时间: 2014-11-19 08:17:12

GRMVT 发表于 2014-9-7 00:18
Honda 原厂的MTF，大概需要2L左右，机油推荐Honda Genuine FEO ULTRA 10W-30 SM engine oil, Honda ULT ...

谢谢~~~~~~~~~~~

作者: pgsheng 时间: 2015-2-17 21:59:32

bctwnud 发表于 2014-8-20 20:59
效果強一些的油路/積碳清潔劑, 倒入油箱使用.

另一方面, 也供應給幾家廠, 化身成為:

这些快乐跑之类的添加剂在nz能买到吗？推荐什么样的？ebay上？

作者: 沙沙滚 时间: 2015-4-7 01:15:49

本帖最后由沙沙滚于 2015-4-7 01:24 编辑

请问，2000年的HONDA TONEO SIR，蓝头发动机的，是CVT还是AUTO？需要换原厂的波箱油吗？还有就是哪里可以买到原厂的波箱油？

作者: GRMVT 时间: 2015-4-7 09:22:21

沙沙滚发表于 2015-4-7 01:15
请问，2000年的HONDA TONEO SIR，蓝头发动机的，是CVT还是AUTO？需要换原厂的波箱油吗？还有就是哪里可以 ...

本田自动波箱，目前推荐使用HONDA最新的ATF DW1自动波箱油，需要量每次大约2.5L左右，包装是3L每罐，可以直接本田购买，我这里也有提供。

这里比较需要强调是本田的波箱和波箱油。

目前本田公司旗下的几乎所有车型（本田的5AT，讴歌的6AT）都是在使用一种自动变速器叫做“平行轴式自动变速器”，而且除本田之外，几乎没有其他厂牌使用（因为这是本田的专利）。

这就为什么一定要强调本田的波箱保养最好或者一定要用原厂的波箱油而非市面上通用的某某品牌的波箱油。

作者: Cadios 时间: 2015-4-7 09:32:44

09年的odyssey absolute前进档是D,S的是CVT还是5AT？

作者: GRMVT 时间: 2015-4-7 09:48:14

Cadios 发表于 2015-4-7 09:32
09年的odyssey absolute前进档是D,S的是CVT还是5AT？

09年的odyssey absolute 采用的是5AT波箱

作者: 沙沙滚 时间: 2015-4-7 13:45:07

GRMVT 发表于 2015-4-7 09:22
本田自动波箱，目前推荐使用HONDA最新的ATF DW1自动波箱油，需要量每次大约2.5L左右，包装是3L每罐，可 ...

跟你买可以寄到WELLINGTON吗？可以的话，请私信价格。谢谢

作者: jjmylove 时间: 2015-4-12 13:21:33

LZ你好，HONDA FIT 2006 1.3L 2WD，用什么机油和波箱油好？需要添加剂吗？

作者: GRMVT 时间: 2015-4-12 15:34:51

jjmylove 发表于 2015-4-12 12:21
LZ你好，HONDA FIT 2006 1.3L 2WD，用什么机油和波箱油好？需要添加剂吗？

机油原厂手册推荐API SM以上级别，SAE 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30 需要量 3.4～3.6L
波箱油是HONDA CVTF，需要量是3.2L

作者: jjmylove 时间: 2015-4-12 15:39:18

GRMVT 发表于 2015-4-12 14:34
机油原厂手册推荐API SM以上级别，SAE 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30 需要量 3.4～3.6L
波箱油是HONDA CVT ...

非常感谢LZ，我会注意的！

作者: jjmylove 时间: 2015-6-22 21:12:03

LZ可以解释一下本田CVT的L和S的作用以及使用方法注意事项吗？

作者: GRMVT 时间: 2015-6-22 21:36:48

本帖最后由 GRMVT 于 2015-6-22 20:39 编辑

jjmylove 发表于 2015-6-22 20:12
LZ可以解释一下本田CVT的L和S的作用以及使用方法注意事项吗？

使用L档位限制车速，如果你不想车速过快，比如拖拉物体，比如你在下长坡而不想过度使用脚刹，都可以使用S或L档位来限制车速，当需要正常行驶时，恢复使用D档位，切记不可在高速的情况下强行直接降挡到L，以免损害引擎和波箱。

使用S档位配合油门，可以迅速提高车速，通常超车时使用，但油耗会增加，同时高速不宜长时间使用以免引擎转速过高。当结束超车后，将档位恢复到D档，从而更加顺畅和经济行驶。

作者: jjmylove 时间: 2015-6-22 23:07:29

GRMVT 发表于 2015-6-22 20:36
使用L档位限制车速，如果你不想车速过快，比如拖拉物体，比如你在下长坡而不想过度使用脚刹，都可以使用S ...

哎呀谢谢大神指点！那请问换挡时候要注意什么呢？比如说在多少车速多少转速的时候才可以换挡？换当前要不要踩一下刹车？多谢！

作者: GRMVT 时间: 2015-6-23 00:34:25

jjmylove 发表于 2015-6-22 22:07
哎呀谢谢大神指点！那请问换挡时候要注意什么呢？比如说在多少车速多少转速的时候才可以换挡？换当 ...

没有具体的转速或车速数据提供，需要注意的是从D换到S再换到L，不建议车速较高时跳过S直接从D到L， L 表示LOW（低速）的意思，所以当你从S再换到L时，可以明显感觉转速上升，车速下降，所以需要引擎制动时使用或限制低速行驶时再使用L，平时常用是D和S之间的转换，不需要特别的注意事项。

作者: jjmylove 时间: 2015-6-23 15:21:06

GRMVT 发表于 2015-6-22 23:34
没有具体的转速或车速数据提供，需要注意的是从D换到S再换到L，不建议车速较高时跳过S直接从D到L， L 表示 ...

非常感谢赐教！刚刚下坡试了一下L，感觉屌屌的，完全不需要刹车也就30迈左右，转速一下翻译一倍

作者: 燚焱炏火 时间: 2015-8-30 20:18:21

请问大师，06年的odyssey absolut 应该用什么变速箱油啊？用多少啊

作者: GRMVT 时间: 2015-8-30 20:56:22

燚焱炏火发表于 2015-8-30 19:18
请问大师，06年的odyssey absolut 应该用什么变速箱油啊？用多少啊

原先是使用原厂的ATF-Z1，现在更新为最新的本田自动波箱油ATF-DW1，每次更换FF需要量2.9L， 4WD需要量3.1L，基本上在3L左右。

作者: GRMVT 时间: 2015-9-7 10:58:35

更新部分车型推荐机油列表。

作者: 798089357 时间: 2015-9-7 13:36:39

我想问下本田EURO R CL7的车用什么机油啊，还有他的齿轮比是多少呢？巡航100km的转速十多少啊谢谢！！！

作者: GRMVT 时间: 2015-9-7 17:37:32

798089357 发表于 2015-9-7 12:36
我想问下本田EURO R CL7的车用什么机油啊，还有他的齿轮比是多少呢？巡航100km的转速十多少啊谢谢！！！ ...

SJ以上， 5W-30 或 5W-40 或 10W-30, 需要量4.4L

作者: Mr、Aotearoa 时间: 2015-9-7 17:44:15

请问 08年的Blade使用什么样的机油呢？

作者: GRMVT 时间: 2015-9-7 17:59:27

本帖最后由 GRMVT 于 2015-9-7 17:08 编辑

Mr、Aotearoa 发表于 2015-9-7 16:44
请问 08年的Blade使用什么样的机油呢？

2000年后日本JDM Toyota 引擎最佳机油推荐及更换周期建 ...

原厂推荐API SM或SN级别，SAE粘度 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30，如果是2.4L的引擎需要量4.3L，如果是3.5L的引擎需要量6.1L

作者: saiselang 时间: 2017-1-14 18:27:07

GRMVT 发表于 2014-8-20 09:03
API是美国石油学会（American Petroleum Institute）的英文缩写。API建于1919年，是美国第一家国家级的商 ...

想换波箱油皮每一个地址和电话吧

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