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标题: 本田v6inspire这车咋样。 [打印本页]

作者: 愤怒的小黄鸡    时间: 2014-7-31 17:42:26     标题: 本田v6inspire这车咋样。

如题,这车问题多么?有什么通病么?维修贵么?油耗咋样?求解答
作者: GRMVT    时间: 2014-7-31 17:43:20

哪年的什么版本?
作者: 愤怒的小黄鸡    时间: 2014-7-31 17:48:09

GRMVT 发表于 2014-7-31 17:43
哪年的什么版本?

04年,就是3.0的啊
作者: dinghan    时间: 2014-7-31 17:48:22

年份排量?
作者: dinghan    时间: 2014-7-31 17:48:55

提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
作者: GRMVT    时间: 2014-7-31 17:51:00

愤怒的小黄鸡 发表于 2014-7-31 17:48
04年,就是3.0的啊

问题很少,很好的 车,马力大,油耗低,价格平,配置高,维修坦白而言没怎么修过,很可靠的车
作者: dinghan    时间: 2014-7-31 17:53:15

性价比很高的车~~推荐3.5的
作者: 愤怒的小黄鸡    时间: 2014-7-31 17:55:06

GRMVT 发表于 2014-7-31 17:51
问题很少,很好的 车,马力大,油耗低,价格平,配置高,维修坦白而言没怎么修过,很可靠的车

灰常感谢!!!!!!!
作者: 愤怒的小黄鸡    时间: 2014-7-31 17:55:38

dinghan 发表于 2014-7-31 17:48
在新西兰这个地方总会面临一个问题,谁都开车,车就是一个代步工具,大多数人都会选择二手车。二手车就会有 ...

我就是哦耶
作者: dinghan    时间: 2014-7-31 17:57:30

愤怒的小黄鸡 发表于 2014-7-31 17:55
我就是哦耶

那就+群呗~~昨天我刚建的群~~反响很好~~
作者: 悬空飞星    时间: 2014-7-31 20:45:35

GRMVT 发表于 2014-7-31 17:51
问题很少,很好的 车,马力大,油耗低,价格平,配置高,维修坦白而言没怎么修过,很可靠的车

求问下大神,看到之前的帖子有说,这车等到公里数稍高,就波箱容易出问题吗,还有就是这车是前驱,车头过重,,是避震还是什么寿命较短吗?还有这车和mark-x各方面比起来,哪个车更值得拥有?
作者: GRMVT    时间: 2014-7-31 21:28:27

悬空飞星 发表于 2014-7-31 20:45
求问下大神,看到之前的帖子有说,这车等到公里数稍高,就波箱容易出问题吗,还有就是这车是前驱,车头过 ...

波箱问题有可能是保养时用错波箱油所致,HONDA波箱是自己设计的,需要使用原厂的波箱油,而往往不被人所知而更换通用波箱油使得波箱出问题。
的确是前驱车,而且是V6黑头I-VTEC,个人驾驶感觉操控比上一代INSPIRE好太多,且动力雄厚,开起来是相当爽,很适合新西兰的开放路段行驶,信心十足。
我经手大约近20台04~06年INSPIRE, 公里数从1万到10多万都有,没有一台避震有过问题。
MARK X也是好车,6速波箱动力输出更加平均,由于是V6后驱车,驾驶感也不错,很有高档车的感觉,但避震容易漏油是不争通病。

都是好车,一个前驱一个后驱,各有所长,我都喜欢,不过个人觉得目前INSPIRE性价比更高些
作者: 悬空飞星    时间: 2014-7-31 22:04:27

GRMVT 发表于 2014-7-31 21:28
波箱问题有可能是保养时用错波箱油所致,HONDA波箱是自己设计的,需要使用原厂的波箱油,而往往不被人所知 ...

好的,好的,太感谢啦,
作者: luckyssam    时间: 2014-7-31 22:16:26

其实我有个想法,怕前避震太负荷,自己把电池拉到后尾箱去?多少会不会有些作用?
作者: GLoriousegg    时间: 2014-7-31 22:43:20

luckyssam 发表于 2014-7-31 22:16
其实我有个想法,怕前避震太负荷,自己把电池拉到后尾箱去?多少会不会有些作用?

太蛋疼了吧。。。。要不给你换个capacitor上去当电池用?
作者: luckyssam    时间: 2014-7-31 23:37:16

GLoriousegg 发表于 2014-7-31 22:43
太蛋疼了吧。。。。要不给你换个capacitor上去当电池用?

那是什么
,查词典是电容器?
作者: ilmaro    时间: 2014-8-1 06:03:45

luckyssam 发表于 2014-7-31 22:16
其实我有个想法,怕前避震太负荷,自己把电池拉到后尾箱去?多少会不会有些作用?

兄弟,直接把发动机移到后尾箱去,就更好了......
作者: sky9    时间: 2014-8-1 07:11:14

luckyssam 发表于 2014-7-31 22:16
其实我有个想法,怕前避震太负荷,自己把电池拉到后尾箱去?多少会不会有些作用?

你知道一个引擎,一个波箱,一个电池的重量吗?
作者: Woozie    时间: 2014-8-1 07:59:02

ilmaro 发表于 2014-8-1 06:03
兄弟,直接把发动机移到后尾箱去,就更好了......

放到后座,中置后驱inspire,哈哈
作者: luckyssam    时间: 2014-8-1 10:03:52

sky9 发表于 2014-8-1 07:11
你知道一个引擎,一个波箱,一个电池的重量吗?

………9哥,我真不知道……弱弱问一句,单个引擎或者波箱,一个人能提起来不?或者不行一个毛利能提起来不…………
作者: bctwnud    时间: 2014-8-1 20:51:40

J30A 發動機本体約 110 kg.
http://www.b20vtec.com/forums/j- ... s-engine-specs.html
作者: sky9    时间: 2014-8-2 07:35:28

luckyssam 发表于 2014-8-1 10:03
………9哥,我真不知道……弱弱问一句,单个引擎或者波箱,一个人能提起来不?或者不行一个毛利能提起来不 ...

:) 人类厉害就是因为会利用工具,提起引擎用Engine Lifter ar...
作者: MYEVO    时间: 2014-8-2 09:12:58

sky9 发表于 2014-8-2 07:35
:) 人类厉害就是因为会利用工具,提起引擎用Engine Lifter ar...

够早啊




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