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标题: 为啥新西兰很少有开牧马人的呢? [打印本页]

作者: 伤心小天    时间: 2014-7-24 20:31:07     标题: 为啥新西兰很少有开牧马人的呢?

在奥克兰街上很少看到牧马人啊....
是很少?还是我住的地方人少.....
这车咋样呢?给力不?
作者: LAZIE    时间: 2014-7-24 20:33:53

挺給力 油當水喝的 但很man
作者: GeorgeZhang    时间: 2014-7-24 20:46:28

因为不实用又耗油质量不行价格又贵,谁买啊
作者: cgc0328    时间: 2014-7-24 21:05:07

不算很少啊, 路上还是能是不是的看到的...
作者: NECN8    时间: 2014-7-24 21:06:44

这车适合长发艺术气息浓郁的壮男开,比如高晓松
作者: tigersage    时间: 2014-7-24 21:07:25

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作者: 伤心小天    时间: 2014-7-24 21:09:22

LAZIE 发表于 2014-7-24 19:33
挺給力 油當水喝的 但很man

我去....油当水喝...都差不多4.0排量啊....
作者: 伤心小天    时间: 2014-7-24 21:10:05

GeorgeZhang 发表于 2014-7-24 19:46
因为不实用又耗油质量不行价格又贵,谁买啊

这种吉普车不都一般很实用? 比如装个东西之类的
作者: bestfan    时间: 2014-7-24 21:11:53

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作者: jim_pang    时间: 2014-7-24 22:04:15

城市道路经济性不太理想
作者: waiting4u    时间: 2014-7-24 22:25:56

修起来爽的跟过年似的。。。。。。。。
作者: GeorgeZhang    时间: 2014-7-24 22:34:43

bestfan 发表于 2014-7-24 20:11
这个车子在市区开真不怎么样

但是一到野外,立刻咸鱼大翻身

牧马人也就去装装样子而已,真正搞越野的清一色都是LC,有点重口味的会选Navara
作者: GeorgeZhang    时间: 2014-7-24 22:36:18

伤心小天 发表于 2014-7-24 20:10
这种吉普车不都一般很实用? 比如装个东西之类的

牧马人这种吉普车装东西还不一定有普通station wagon好,完全不实用
作者: ilmaro    时间: 2014-7-24 22:38:57

伤心小天 发表于 2014-7-24 20:10
这种吉普车不都一般很实用? 比如装个东西之类的

问题是,你觉得一年里,有多少天,会在后备箱装那么多东西????
作者: 大义灭猪    时间: 2014-7-24 23:00:19

ilmaro 发表于 2014-7-24 21:38
问题是,你觉得一年里,有多少天,会在后备箱装那么多东西????

Station Wagon 对 Mafia 来说最实用,他们经常需要运尸体,Station Wagon 一般一趟就能搞定,不需要重复返回作案现场
作者: 伤心小天    时间: 2014-7-24 23:21:36

GeorgeZhang 发表于 2014-7-24 21:34
牧马人也就去装装样子而已,真正搞越野的清一色都是LC,有点重口味的会选Navara

LC是啥?  navara 又是啥?
作者: ilmaro    时间: 2014-7-24 23:51:39

大义灭猪 发表于 2014-7-24 22:00
Station Wagon 对 Mafia 来说最实用,他们经常需要运尸体,Station Wagon 一般一趟就能搞定,不需要重复返 ...

我倒是觉得,美国那些老款的车,雪佛来什么的,更适合哇…………一个后备箱,放三个死人都行哇…………
作者: GeorgeZhang    时间: 2014-7-25 00:04:45

伤心小天 发表于 2014-7-24 22:21
LC是啥?  navara 又是啥?

Toyota Land Cruiser
Nissan Navara
作者: huxilin    时间: 2014-7-25 00:28:20

你要装东西的话还不如直接来一辆ute就可以了...!!!
牧马人感觉样子不是很好看...废油是刚刚的!!
作者: 恐龙蛋    时间: 2014-7-25 07:49:50

晕,这都是讨论的啥呀。
越野群里有好几个开牧马人的呀

地盘很结实的。 越野车里,原厂通过率算是很高了。
作者: xpd2000    时间: 2014-7-25 09:12:37

牧马人坐着不舒服,不是越野爱好者一般不会考虑
大切诺基还蛮多的,大街上经常能见到
作者: Dai_loOk_7    时间: 2014-7-25 11:44:04

等某一天发生洪水淹到腰时,你就会突然看到街上的牧马人多了好多.....
作者: MR2(SW20)    时间: 2014-7-25 12:02:42

本帖最后由 MR2(SW20) 于 2014-7-25 11:05 编辑
GeorgeZhang 发表于 2014-7-24 21:34
牧马人也就去装装样子而已,真正搞越野的清一色都是LC,有点重口味的会选Navara


Research first before making comments please. Stock Wrangler has the highest ground clearance.
作者: MR2(SW20)    时间: 2014-7-25 12:16:18

waiting4u 发表于 2014-7-24 21:25
修起来爽的跟过年似的。。。。。。。。

Wrangler is type of car for ppl who has basic mechanic skill and would be willing to do some dirty works by themselves. Not for "hire someone to do it" type. lol
作者: GeorgeZhang    时间: 2014-7-25 17:08:17

MR2(SW20) 发表于 2014-7-25 11:02
Research first before making comments please. Stock Wrangler has the highest ground clearance.

Ground clearance = offroad ability?
Specifications does not means everything, see what professional offroad enthusiasts choose.
作者: J_chn    时间: 2014-7-25 17:26:10

ilmaro 发表于 2014-7-24 21:38
问题是,你觉得一年里,有多少天,会在后备箱装那么多东西????

真心没几天装满的


确切的说,
几乎天天都是空的
作者: M部撚時    时间: 2014-7-25 17:29:29

GeorgeZhang 发表于 2014-7-24 21:34
牧马人也就去装装样子而已,真正搞越野的清一色都是LC,有点重口味的会选Navara

第一次听说牧马人装样子 哈哈~

小朋友告诉你,真正极限越野的其实清一色都是牧马人和FJ,你没玩过就别学人装代表嘛
作者: GeorgeZhang    时间: 2014-7-25 17:34:34

M部撚時 发表于 2014-7-25 16:29
第一次听说牧马人装样子 哈哈~

小朋友告诉你,真正极限越野的其实清一色都是牧马人和FJ,你没玩过就别 ...

你要不要上青藏高原去看看,是LC比较多还是牧马人比较多?
作者: Wintec    时间: 2014-7-25 17:43:36

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作者: M部撚時    时间: 2014-7-25 18:00:21

GeorgeZhang 发表于 2014-7-25 16:34
你要不要上青藏高原去看看,是LC比较多还是牧马人比较多?

你要不要去国外专业越野的地方看看,youtube上多得是,看看牧马人去的地方有LC 不?青藏高原代表全世界?LoL
作者: GeorgeZhang    时间: 2014-7-25 18:14:53

M部撚時 发表于 2014-7-25 17:00
你要不要去国外专业越野的地方看看,youtube上多得是,看看牧马人去的地方有LC 不?青藏高原代表全世界? ...

喜欢牧马人的玩家聚在一起当然没LC,LC聚集的青藏高原当然也没牧马人的份
恶劣环境和工况没有人会开牧马人上去的,你觉得比恶劣环境和工况,youtube上那些地方比得上青藏高原么?
可惜告诉你青藏高原地质队清一色都是LC,路虎牧马人也就跑跑大公路,真的跑无人区没人敢去.
以为自己在低海拔正常气温环境下爬个石头趟个水就是越野,少搞笑了.
作者: MR2(SW20)    时间: 2014-7-25 18:14:57

GeorgeZhang 发表于 2014-7-25 16:08
Ground clearance = offroad ability?
Specifications does not means everything, see what profession ...

小朋友,你可以有自己的意见,但是随便说别人装样子就不对了。拿无知当个性已经过时了。

在国外了,别只把目光放在国内了。既然提到国内了,我就跟你说几句。牧马人在国内不多不是因为你说的装样子,而是进口量小,很多人买不到。你可知道柴油的JK是今年才在开始国内正式上市的。

有空看看YOUTUBE上边的视频,只看原厂的REVIEW就行了。你会学到东西的。

没人说LC不好,但是也一定没敢说牧马人是装装样子的。我这么说不是因为我开牧马人,而且我买车之前做了很多Research。
作者: GeorgeZhang    时间: 2014-7-25 18:19:44

MR2(SW20) 发表于 2014-7-25 17:14
小朋友,你可以有自己的意见,但是随便说别人装样子就不对了。拿无知当个性已经过时了。

在国外了,别 ...

http://www.thecarconnection.com/ ... ransmission-problem

下面是chrysler官方的召回信息

The transmission oil cooler tube on your vehicle may come in contact with the power steering fluid return tube. Prolonged contact of the tubes could cause a leak in the transmission oil cooler tube. Operating the vehicle with insufficient transmission fluid may cause damage to the transmission and a loss of transmission function which may increase the risk of a crash.
作者: MR2(SW20)    时间: 2014-7-25 18:22:05

GeorgeZhang 发表于 2014-7-25 16:34
你要不要上青藏高原去看看,是LC比较多还是牧马人比较多?

你要是真心想了解,去看美国的牧马人吧。别总把目光放在国内。
作者: GeorgeZhang    时间: 2014-7-25 18:23:31

MR2(SW20) 发表于 2014-7-25 17:14
小朋友,你可以有自己的意见,但是随便说别人装样子就不对了。拿无知当个性已经过时了。

在国外了,别 ...

Jeep两年四次召回,四次问题各不相同

变速箱过热
制动管路接口形状缺陷
挡泥板干涉刹车油管线
前后轴与底盘间紧固螺栓松动

这种车你在城市里开开难得下个离公路不远的野地里跑跑也就算了,拿去极限越野不是明显搞笑么?
作者: MR2(SW20)    时间: 2014-7-25 18:43:45

GeorgeZhang 发表于 2014-7-25 17:23
Jeep两年四次召回,四次问题各不相同

变速箱过热

如果你单从RECALL来评盼一个车种,那你就是停留在键盘上的撑撑英雄,喷几句过过瘾的程度了。

极限越野 - 这词什么意思?你指什么,石头,泥还是??

OFF ROAD是看能力,车在什么OFF ROAD CAPABILITY 就走什么路线。哪个原厂的OFF ROAD VECHICLE可以一点不动就直接下地去你嘴里的"极限越野?"没等车出问题呢,车就已经动不了了。那不是车的问题,是司机傻X。

你非拿RECALL说事,你GOOGLE WRANGLER RECALL时候,没顺边GOOGLE LC RECALL哦!就算LC RECALL再多,也没人说他是摆样子,同样WRANGLER也是一个道理。。。
作者: bestfan    时间: 2014-7-25 21:13:22

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作者: ilmaro    时间: 2014-7-25 22:24:51

J_chn 发表于 2014-7-25 16:26
真心没几天装满的

对啊,所有,有时候人所想的,未必就是所必须的……。
作者: ilmaro    时间: 2014-7-25 22:34:20

MR2(SW20) 发表于 2014-7-25 17:14
小朋友,你可以有自己的意见,但是随便说别人装样子就不对了。拿无知当个性已经过时了。

在国外了,别 ...

在国内 JEEP 比 LC 少,确实有很多原因造成的。比如,八十年代 中日友好,带来的是日本车大量进入中国。而同样八十年代 中美友好,带来的却是美国限制出口中国。还有柴油质量,全面技术开放合作,服务,价格因素,认知度,广告影响等等各种原因。说老实话,早些年,JEEP 是想买买不到,买得到却还怕服务支持跟不上而不敢买,敢买美国佬它还不肯卖呢……
作者: GeorgeZhang    时间: 2014-7-25 23:17:32

bestfan 发表于 2014-7-25 20:13
据我所知,目前WRANGLER RUBICON和BENZ G500是可以原厂状态下进行rock clawing的,LC也需要后期进行悬挂和 ...

我不怀疑牧马人的越野能力,我怀疑的是它的reliability
作者: AL.    时间: 2014-7-25 23:46:43

虽然我开LC76 但不觉得牧马人差啊 挺好的车 可靠性也不错啊 越野能力也不错啊 真没觉得不好 。
作者: 永远潜水    时间: 2014-7-26 05:53:30

MR2(SW20) 发表于 2014-7-25 17:22
你要是真心想了解,去看美国的牧马人吧。别总把目光放在国内。

西藏确实都是LC还有些三菱和中国仿的猎豹,包括部队也都是这些车,我亲戚一家人都在西藏当兵很多年,路虎,JEEP,部队也都有,不过因为机械问题,困死过人,现在出勤,尤其是去无人区不会再用这些车了,在无人区工作是真的在用生命工作,选丰田也是有原因的,西藏虽然不代表全世界,但绝对是极端环境的代表,论越野能力LC并不比牧马人强,但四驱俱乐部的活动跟在恶劣环境下工作是两回事,可靠性和可维护性有时候比越野性能更重要,中东的沙漠里也是丰田横飞,其他的地方就没啥了解了,车都有自己的特点,不用这么激烈吧。。。。。
作者: xpd2000    时间: 2014-7-26 09:58:24

永远潜水 发表于 2014-7-26 04:53
西藏确实都是LC还有些三菱和中国仿的猎豹,包括部队也都是这些车,我亲戚一家人都在西藏当兵很多年,路虎 ...

就是说牧马人越野能力强,LC可靠性好。

作者: 祖传老军医    时间: 2014-7-26 11:15:31

对车子而言可靠性是相当重要的,尤其是越野车这种要跋山涉水的。牧马人越野能力没人否定,但能力再强可靠性差有什么用?楼上居然还会有人说是给会修车的准备的,你出去玩还要带着全套修车工具吗?玩到一半趴窝了这不急死人?严重点的直接给你扔山沟树林无人区里了怎么办?2013年的新id连fj都捧出来越野了,无语。。。
作者: Wintec    时间: 2014-7-26 12:53:06

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作者: 恐龙蛋    时间: 2014-7-26 13:05:56

牧马人和LC, 底子不同。有必要放一起比么? 一个越野出生,一个讲究综合性能。完全是牛和马比嘛
作者: T.L.C    时间: 2014-7-26 15:15:35

牧马人很好啊,在国内有一部,费油是肯定的,当时上班还要走个小高速,平均15个油
作者: MR2(SW20)    时间: 2014-7-26 15:25:35

永远潜水 发表于 2014-7-26 04:53
西藏确实都是LC还有些三菱和中国仿的猎豹,包括部队也都是这些车,我亲戚一家人都在西藏当兵很多年,路虎 ...

其实没什么过激的意思。就是真心讨厌那个小朋友一些没根没据道听途说的言论。非拿西藏说事,好像谁买了个OFF ROAD车就得人也搬去西藏一样。

牧马人的确实本身有太多缺点,这个车本身的设计理念和市场定位有一定关系。JEEP虽然是最早进入国内的品牌之一,但是后期发展受太多限制,想买买不到导致零配件完全没有正常的供应链。就算现在正是进入中国市场,售后服务一样是问题,多少车主在国内骂。正常大城市找原厂配件都费劲,更何况西藏了,这也是为什么它不是进藏首选的主要原因。

我只是笑那句牧马人就是装装样子的话。单从保有量来说不管是LC,卫士还是WRANGLER,再牛还能牛过藏民手里的五十铃。
作者: MR2(SW20)    时间: 2014-7-26 15:34:09

祖传老军医 发表于 2014-7-26 10:15
对车子而言可靠性是相当重要的,尤其是越野车这种要跋山涉水的。牧马人越野能力没人否定,但能力再强可靠性 ...

哥们,你曲解我的意思了。你可知道出去玩,过程最重要。OFF ROAD玩的不是进去出来这么简单的。玩的是挑战,玩的是你不断尝试然后克服问题。牧马人的设计说白了就是让你玩的,这里边就包括自己解决你能力范围之内的问题。或许你跟我对OFF ROAD的乐趣有不一样的定义,但是不好意思,DIY给我带来的乐趣是你体会不到的。

咱也都别装逼的说,牧马人在可靠性再差也不至于下地了,不是出不来,反倒是坏在那。这样的几率有多少
作者: MR2(SW20)    时间: 2014-7-26 15:37:08

祖传老军医 发表于 2014-7-26 10:15
对车子而言可靠性是相当重要的,尤其是越野车这种要跋山涉水的。牧马人越野能力没人否定,但能力再强可靠性 ...

随便给你的答案,别的车我不知道,全新的JEEP都有三年JEEP自己提供免费拖车。简单是就是玩过了,出问题了自己用应付不了,一样有人管你。
作者: 祖传老军医    时间: 2014-7-26 15:45:56

MR2(SW20) 发表于 2014-7-26 14:34
哥们,你曲解我的意思了。你可知道出去玩,过程最重要。OFF ROAD玩的不是进去出来这么简单的。玩的是挑战 ...

西藏那事真心没什么意思,自从川藏打通好多隧道以后,现在基本上什么车都能去那儿了,可能我们对于越野的定义有些区别,保留各自观点就好了。
作者: MR2(SW20)    时间: 2014-7-26 15:53:45

祖传老军医 发表于 2014-7-26 14:45
西藏那事真心没什么意思,自从川藏打通好多隧道以后,现在基本上什么车都能去那儿了,可能我们对于越野的 ...

顶这句保留各自观点。。。车本身就是主观性很强的东西,开句玩笑说,如果大家买车全都看重RELIABILITY,所有人都买COROLLA了。
作者: 宋祖英    时间: 2014-7-26 17:39:58


作者: jinzeandyy    时间: 2014-7-26 19:05:52

哈哈哈,我妈在中国就开牧马人,很拉风~
作者: bigmoon    时间: 2014-7-26 20:01:19

真玩越野的既不会说LC不好,更不会说牧马人只能看看。。。

LC综合性能,可靠性确实好一些,所以他适合穿越这种性质的越野,在丛林里会傻逼的,因为太大了灵活性不够好。。。

牧马人,尤其是SWB 的 RUBICON,还是很牛逼的,车身短,轻,灵活,所以适合玩攀爬这种性质的越野,西藏没有什么牧马人很大成分是因为配件稀缺,而且在油品上比LC略挑剔,毕竟现在LC 200 已经不是当年的LC 70 80了,也开始走高端奢华路线了。

一句话总结:各有各的长处,谁也不比谁矮一头
作者: 取暖基本靠抖    时间: 2014-7-27 01:11:25

牧马人,defender, 60, 80, 常见的硬派越野就这么几个独苗撑场面了,现在也能拿出来窝里斗一番。。。。。
ps 奥克兰牧马人很多的啊
作者: bestfan    时间: 2014-7-27 18:50:00

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作者: easywof    时间: 2014-7-28 00:32:37

bestfan 发表于 2014-7-24 20:11
这个车子在市区开真不怎么样

但是一到野外,立刻咸鱼大翻身

牧马人的越野性能真的很差!油耗,动力,空间,舒适,安全没有一样和它有关系。被称为不能越野的玩具!除非再花比车贵的钱去改装
作者: easywof    时间: 2014-7-28 00:33:59

waiting4u 发表于 2014-7-24 21:25
修起来爽的跟过年似的。。。。。。。。

电路简单,发动机稳定,但油耗大
作者: easywof    时间: 2014-7-28 00:39:44

M部撚時 发表于 2014-7-25 16:29
第一次听说牧马人装样子 哈哈~

小朋友告诉你,真正极限越野的其实清一色都是牧马人和FJ,你没玩过就别 ...

那个都是改装的!除了车体和发动还有多少是原厂件
作者: tongandyu    时间: 2014-7-28 01:38:42

bestfan 发表于 2014-7-24 20:11
这个车子在市区开真不怎么样

但是一到野外,立刻咸鱼大翻身

咸鱼翻身,其实还是咸鱼。。。。
作者: 爱国爱港    时间: 2014-7-28 01:40:46

GeorgeZhang 发表于 2014-7-25 17:14
喜欢牧马人的玩家聚在一起当然没LC,LC聚集的青藏高原当然也没牧马人的份
恶劣环境和工况没有人会开牧马人 ...


作者: bestfan    时间: 2014-7-28 20:06:57

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: hx500    时间: 2014-8-1 01:02:34

easywof 发表于 2014-7-27 23:32
牧马人的越野性能真的很差!油耗,动力,空间,舒适,安全没有一样和它有关系。被称为不能越野的玩具!除 ...

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-121-31968713-1.html

改过的那个咱就不说了。你看原厂那台就行了。他们进藏的路不是最难得,但绝对是能体现问题的。
作者: Woozie    时间: 2014-8-1 09:11:41

easywof 发表于 2014-7-27 23:32
牧马人的越野性能真的很差!油耗,动力,空间,舒适,安全没有一样和它有关系。被称为不能越野的玩具!除 ...

头一回听说越野性数一数二的车被说越野性差
作者: 大义灭猪    时间: 2014-8-1 09:40:08

本帖最后由 大义灭猪 于 2014-8-1 09:40 编辑

Wrangler 绝对是汽车历史上的里程碑。 查查jeep的历史,真的很厉害。 世界上第一个造四驱越野车的,一战的时候是为了代替马匹。 Land Rover 是为了竞争Jeep发明出来的 Copy cat.

那些所谓质量好的车去过wrangler 去的地方以后就不只是召回的问题了,直接报废吧

就像Mustang, 第一个发明2+2两门四座跑车的。
作者: SilverFern    时间: 2014-8-1 11:03:14

GeorgeZhang 发表于 2014-7-24 19:46
因为不实用又耗油质量不行价格又贵,谁买啊

你对牧马人有严重偏见,我在奥克兰见到的牧马人比LC多多了....
作者: Dai_loOk_7    时间: 2014-8-1 12:56:23

大义灭猪 发表于 2014-8-1 08:40
Wrangler 绝对是汽车历史上的里程碑。 查查jeep的历史,真的很厉害。 世界上第一个造四驱越野车的,一战的时 ...

补充一下,Jeep不仅研发了第一套民用四驱系统,就是4WD这词的来历,Jeep Wagoneer也是当今第一台SUV(那时都没有SUV这词),比Ranger Rover的出现早了7年
作者: 81652616a    时间: 2014-8-1 21:34:48

牧马人很不错啊  就是在NZ改装件不太好弄 平时开也很帅气
作者: 81652616a    时间: 2014-8-1 21:42:32

顺便再问下 哪位大神知道在哪能弄到牧马人得改装套件
作者: mandyteamoamy    时间: 2014-8-2 00:09:35

81652616a 发表于 2014-8-1 20:42
顺便再问下 哪位大神知道在哪能弄到牧马人得改装套件

淘宝,国内越野e族论坛
作者: 81652616a    时间: 2014-8-2 11:58:41

mandyteamoamy 发表于 2014-8-1 23:09
淘宝,国内越野e族论坛

这个我是经常看 就是运过来太麻烦了  新西兰没有没?
作者: AL.    时间: 2014-8-2 12:36:13

SilverFern 发表于 2014-8-1 10:03
你对牧马人有严重偏见,我在奥克兰见到的牧马人比LC多多了....

牧马人比LC多多了?我说句真心话 牧马人是好车 我也挺喜欢 并不是因为我开LC我就替它说话 而是新西兰LC绝对比牧马人多多了。。。满大街80.90.100 70的皮卡 各种 就包括奥克兰。
作者: 烟花三月下米粥    时间: 2014-8-2 13:14:45

本帖最后由 烟花三月下米粥 于 2014-8-2 12:16 编辑

真帅!但是坐着太不舒服了…… 钱多了专门玩还行
作者: 伤心小天    时间: 2014-8-2 21:33:12

烟花三月下米粥 发表于 2014-8-2 12:14
真帅!但是坐着太不舒服了…… 钱多了专门玩还行

这个不舒服是说坐垫太硬?还是地方小?
作者: SilverFern    时间: 2014-8-3 01:07:34

AL. 发表于 2014-8-2 11:36
牧马人比LC多多了?我说句真心话 牧马人是好车 我也挺喜欢 并不是因为我开LC我就替它说话 而是新西兰LC绝 ...

我们又不住在一个地方 看到的车也不一样  你统计过销量?
作者: 烟花三月下米粥    时间: 2014-8-3 08:07:32

伤心小天 发表于 2014-8-2 20:33
这个不舒服是说坐垫太硬?还是地方小?

地方太小…………
作者: 伤心小天    时间: 2014-8-3 09:05:42

烟花三月下米粥 发表于 2014-8-3 07:07
地方太小…………

我去...这是个大吉普啊·...
作者: 81652616a    时间: 2014-8-3 14:19:25

伤心小天 发表于 2014-8-3 08:05
我去...这是个大吉普啊·...

看你要多少人坐了 前排没问题 后排坐着很不舒服   靠背太直了 我平时也就坐两个人 所以没什么影响
作者: 伤心小天    时间: 2014-8-3 16:23:52

81652616a 发表于 2014-8-3 13:19
看你要多少人坐了 前排没问题 后排坐着很不舒服   靠背太直了 我平时也就坐两个人 所以没什么影响

擦.....我最少要坐4个人.....
作者: MR2(SW20)    时间: 2014-8-3 19:39:18

本帖最后由 MR2(SW20) 于 2014-8-3 18:43 编辑
伤心小天 发表于 2014-8-3 15:23
擦.....我最少要坐4个人.....

牧马人JK不只是三门的了。Unlimited是五门的了。你坐四个人完全没问题啊。里边空间足够。就是后座不舒服。座位本身短,角度直。



前座很舒服。但是因为逼真行程比较长,加上为off road的调教,所以比较软。市区开起来的话,有点bouncy.
作者: 伤心小天    时间: 2014-8-3 20:03:48

MR2(SW20) 发表于 2014-8-3 18:39
牧马人JK不只是三门的了。Unlimited是五门的了。你坐四个人完全没问题啊。里边空间足够。就是后座不舒服。 ...

因为我后面会做两个老人的,家里人来这边玩,所以准备搞个大点的车
作者: MR2(SW20)    时间: 2014-8-3 21:49:44

伤心小天 发表于 2014-8-3 19:03
因为我后面会做两个老人的,家里人来这边玩,所以准备搞个大点的车

老人的话,完全不合适了。短途还可以。
作者: 佦尐綠    时间: 2014-8-3 22:51:29

那benz的 G63呢?
作者: 81652616a    时间: 2014-8-3 23:21:30

佦尐綠 发表于 2014-8-3 21:51
那benz的 G63呢?

那就不是一个级别的了  价格根本没有可比性
作者: 皇马驾校1    时间: 2015-9-16 22:48:36

MR2(SW20) 发表于 2014-7-25 17:14
小朋友,你可以有自己的意见,但是随便说别人装样子就不对了。拿无知当个性已经过时了。

在国外了,别只 ...

我最近想买台全新的牧马人柴油版,不知道你开的是哪一款。以您开到现在,觉得牧马人这车怎么样,是不是油耗特别大?返修故障率如何?谢谢
作者: 你是我的天使    时间: 2016-5-23 20:32:41

LC 适合长时间在恶劣路况上行驶穿越 注意 这里的恶劣路况不是说越野 而是像在青藏那边有大量的砂石路戈壁路,LC长时间坐着会比牧马人舒服很多 尤其在后排 毕竟调校不一样 还要丰田车的可靠性确实是好,长时间穿越无人区最重要的就是可靠性。

牧马人适合的是越野 真正的off road。 男人的车,没办法 很多人对牧马人就是一见钟情!
作者: nzlvc    时间: 2016-6-23 13:09:39

这个车坐着也很难受
作者: sswukong    时间: 2016-7-25 17:27:57

NECN8 发表于 2014-7-24 20:06
这车适合长发艺术气息浓郁的壮男开,比如高晓松

我觉得刘欢适合... 得有肉反正
作者: 我请您们蓝光版    时间: 2016-7-25 21:48:06

我觉得应该是贵把
作者: 乾you    时间: 2016-7-26 12:39:24

我挺喜欢牧马人的,不开是因为油费贵,而且不好停车
作者: 中国祭司    时间: 2016-7-27 12:46:20

MR2(SW20) 发表于 2014-8-3 18:39
牧马人JK不只是三门的了。Unlimited是五门的了。你坐四个人完全没问题啊。里边空间足够。就是后座不舒服。 ...

你是 MR1 车主吗?milford??
作者: 中国祭司    时间: 2016-7-27 13:06:03

我是柴油四门版的,驾驶习惯不是省油型的。改装前公路11-12个左右,跑长途公路到过9.7。改装后因为车身变沉,轮胎尺寸变大,公路到了12.8-13.2

如果要起步给力,就选择汽油版,如果要更大扭力和拖拽力就柴油版。后座舒适性一般,后背不可调,座位较短。前排的话没有问题,驾驶座位长时间公路驾驶腰部支撑欠佳。

越野能力就不提了,朋友的原厂不做任何改装的wrangler跑woodhill越野中级路段无障碍。另外高速上坡超车时的动力输出很充足,100km/h以后的提速相当给力。好路况长时间保持140km+巡航没有问题,动力充足。再高的话没试过,感觉需求就到这儿。

缺点是大风天气驾驶感欠佳,因为四四方方的,很招风,比如大风天气过北岸大桥时。换了宽胎和havey dute装备后会好转些。改装配件NZ啥都没有,原厂如同白痴。你得自己去美国找,运输,配件来到NZ安装,改装的labour也挺高的。

建议是,如果买了只是代步不玩的话,就不要买了。
作者: anyang_lee    时间: 2016-7-31 00:36:56

回答标题:新西兰穷!
作者: Kazama_R    时间: 2016-7-31 10:49:25

GeorgeZhang 发表于 2014-7-25 22:17
我不怀疑牧马人的越野能力,我怀疑的是它的reliability

Jeep 的可靠性的確有問題 ~ 朋友去買車的時候, 就連他們自己的 sale 都這樣說了 ~ 然後指指他們隔壁三菱的分行, 建議他們買三菱 ~

作者: riddy    时间: 2016-8-15 23:31:59

鼠标吗?我从国内带了俩过来




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