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标题: 各版本的EJ207的疑问，斯巴鲁高手来 [打印本页]

作者: 神威大 时间: 2014-6-18 17:21:20 标题: 各版本的EJ207的疑问，斯巴鲁高手来

网上做了下研究，了解到207是从gc8的v5开始装备。从gdb v7开始加上了avcs并且是forged internal，vf30turbo，spec c和202则是vf34滚珠。但是v8之后又不是forged了，但是却用了twin scroll turbo的vf37，spec c用vf36滚珠，高级版本的203 204和rar是42。 Grb也继承gdb也是用twin scroll，但网上查不到具体型号。

我的疑问是，v7的锻造内脏是仅仅是活塞，还是说连连杆和曲轴也是锻造？既然锻造的比铸造坚固和耐用，为什么斯巴鲁从v8开始又放弃呢？是成本原因还是设计进步所以铸造也足够了？各版本的turbo差别明显吗？vf 30 34 36 37 42。twin scroll反应是要比single的快得多吗高转速下又如呢 6000z转以上。网上说vf22是各个STI中turbo最大的，而vf42是２２的升级，是不是也就说42的潜力是所有最大呢想比与30 34 36 37。谢谢各位高手来啊

作者: danny126 时间: 2014-6-18 17:55:58

再锻造也撑不住一大堆的knock，tune得好才是王道。

朋友的v7 turbo爆了换了个vf22，lag确实大点。

作者: xyyy 时间: 2014-6-18 21:45:59

锻造不止这么简单的~
如果你有兴趣，不要上网查锻造，你去查怎么拆和装 short block和 head.
里面有你要的答案

作者: 神威大 时间: 2014-6-19 10:30:54

danny126 发表于 2014-6-18 17:55
再锻造也撑不住一大堆的knock，tune得好才是王道。

朋友的v7 turbo爆了换了个vf22，lag确实大点。

换了之后感觉如何

作者: 向后看的鱼 时间: 2014-6-20 13:05:25

EJ207说的是short block. AVCS，Rod，piston，crankshaft都是其他的部件。

Twin scroll turbo 在shell和internal都相同的情况下会kick in的早一点，top end会更好一点。

VF22其实是最大的turbo，VF42很少见，印象中似乎GRB Spec C用的才是？很难找。个人觉得VF37是best bang for the bucks。希望有帮助

作者: 神威大 时间: 2014-6-20 17:40:59

向后看的鱼发表于 2014-6-20 13:05
EJ207说的是short block. AVCS，Rod，piston，crankshaft都是其他的部件。

Twin scroll turbo 在shell和 ...

网上看了下，貌似EJ207缸盖+EJ257中缸体这样的混合好像很猛，既有257大排量的扭矩优势，又有207那种高转爆发力。就是不知道这边有没有这样改装的。

作者: xyyy 时间: 2014-6-20 22:27:04

04年以后的都有ringland failure问题。锻造了应该可能很好解决这个问题。之前锻造活塞好像是什么环保问题，所以没有再做。

作者: 向后看的鱼 时间: 2014-6-24 09:32:58

神威大发表于 2014-6-20 17:40
网上看了下，貌似EJ207缸盖+EJ257中缸体这样的混合好像很猛，既有257大排量的扭矩优势，又有207那种高转爆 ...

EJ257的short block加上EJ207的header这样的改装大把....

但我记得EJ207是closed deck然后EJ257是Semi closed deck, 而且比较薄，跑不了那么高的boost。。。EJ207 1.7bar boost轻轻松松啊。。。

作者: zhengchenloot 时间: 2014-6-26 22:54:53

本帖最后由 zhengchenloot 于 2014-6-26 23:03 编辑

向后看的鱼发表于 2014-6-24 09:32
EJ257的short block加上EJ207的header这样的改装大把....

但我记得EJ207是closed deck然后EJ257是Semi ...

专业人士在这里～～

作者: 神威大 时间: 2014-6-28 11:42:40

向后看的鱼发表于 2014-6-24 09:32
EJ257的short block加上EJ207的header这样的改装大把....

但我记得EJ207是closed deck然后EJ257是Semi ...

嗯我想我看到的就是这样的组合。这样好像非常猛啊？

作者: 神威大 时间: 2014-7-12 15:02:56

向后看的鱼发表于 2014-6-24 09:32
EJ257的short block加上EJ207的header这样的改装大把....

但我记得EJ207是closed deck然后EJ257是Semi ...

Engine: 3000k's on engine $15k+
Closed deck EJ25 block
Forged CP Pistons
Eagle H beam rods
ARP head studs
Kelford 264/264 cams
Competition valve springs
New oil pump along with cam belt tensioners and water pump

后鱼看看这个你觉得怎样，那人说这是EJ207 rebuild过的新发动机。现在是EJ25

作者: lychee 时间: 2014-7-12 20:48:32

这个收藏下…
你们好好交流…我来长长姿势………

作者: 失落的流星 时间: 2014-7-12 21:09:04

本帖最后由失落的流星于 2014-7-12 21:09 编辑

lychee 发表于 2014-7-12 20:48
这个收藏下…
你们好好交流…我来长长姿势………

又不回我短信

作者: lychee 时间: 2014-7-12 21:13:27

失落的流星发表于 2014-7-12 21:09
又不回我短信

你发信息啦？……那我看下…刚睡醒…手机都好久没用了……也没人找我…嘿嘿…

天天用我男朋友手机上网…

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