Sarah Free表示,她希望将非高峰时期的票价降低50%左右。“我们要提高公共交通的使用率,很多时候,我们的公交车使用率真的太低了。所以,一定要鼓励人们在非高峰期乘坐公共交通工具。”另外,她还希望敦促市议会重新考虑淘汰电车的决定,她表示,从成本和效率的综合角度来讲,目前,惠灵顿居民仍然需要电车。“目前的无轨电车仍旧可以使用很多年,我们希望可以看到它们继续运营,直至出现更好的选择。”
David Lee说,在惠灵顿,人们花在公交车上的钱要比奥克兰和基督城多上许多。而与公交出行相比,搭乘火车的成本会稍低。