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标题: 纠结，几款SUV选择问。试车归来更新 [打印本页]

作者: dhd190 时间: 2014-4-24 22:11:39 标题: 纠结，几款SUV选择问。试车归来更新

本帖最后由 dhd190 于 2014-5-4 11:14 编辑

家里年底父母一起过来，准备换一个7人座的SUV，
以下几个选项，不好选呀。
1，道奇的journey RT.42000刀。3.6L，汽油
2，三菱的帕杰罗 GLS。55000刀。柴油。
3，丰田的汉兰德，喜欢13年款，可是市面上很少13的新车了。14款新车打折价也要57000。3.6汽油。
4，三菱的欧兰德XLS，39000。4缸发动机。价钱也是最便宜的。（已经被剔出选项）

作者: 冲冲虫虫 时间: 2014-4-24 22:14:58

当然丰田了！

作者: fran1215 时间: 2014-4-24 22:16:17

帕杰罗那款柴油机不省油，一升大概跑7、8公里吧。我朋友说的。highlander肯定好了，3.5的油耗据说也就是13/14个，
我选丰田。

作者: my450052 时间: 2014-4-24 22:18:57

你预算多少啊，这几款车差价不少啊？

作者: casanova 时间: 2014-4-24 22:46:12

汉兰德~~~+1

作者: dhd190 时间: 2014-4-24 22:47:04

4万5。但是因为帕杰罗降价了，觉得有点值。而且现在丰田汉兰达，没有以前标准款了，价格也高了。

作者: jarod_2003 时间: 2014-4-24 23:46:20

http://www.nissan.co.nz/suv/2014-xtrail/

作者: mandyteamoamy 时间: 2014-4-25 00:07:25

咬咬牙普拉多吧

作者: 高飞 时间: 2014-4-25 00:16:42

道奇的journey只有两驱，没有四驱
三菱的欧兰德XLS是CVT

作者: xpd2000 时间: 2014-4-25 00:34:07

看你是需要城市型SUV还是带点越野的
帕杰罗是越野型的，其他几个都是城市型的
如果不需要越野和拖船，那么highlander是最佳选择，其实也可以考虑pathfinder，性价比略高一些

作者: Snoooooooooooow 时间: 2014-4-25 00:38:28

同意楼上的看到highlander的就直接prado吧哪管是demo车呢

作者: dhd190 时间: 2014-4-25 08:26:01

霸道价格是完全超过预算了，道奇我也在纠结2驱问题，可是新西兰只有2驱。
三菱的欧兰德，cvt，卖车的说怎么怎么不错，可是大众都没有好评价。不知道大家开过的觉得怎么样。
汉兰大4万多只能买二手了。

作者: dhd190 时间: 2014-4-25 08:35:21

Highlander普通4wd版和限量版有什么区别？

作者: wzk1013 时间: 2014-4-25 09:13:36

内部配置来说道奇的比较高一些。Highlander内部配置没有道奇的高

作者: nzrover 时间: 2014-4-25 09:52:47

本帖最后由 nzrover 于 2014-4-25 10:40 编辑

7坐SUV 最后一排也是坐的不舒服的而且没地方放行李。要买7坐跑长途还是people mover坐着舒服。

作者: dhd190 时间: 2014-4-25 11:39:30

最后一排就是小孩坐，所以后部空间都还凑合。

作者: 高飞 时间: 2014-4-25 12:01:14

dhd190 发表于 2014-4-25 08:26
霸道价格是完全超过预算了，道奇我也在纠结2驱问题，可是新西兰只有2驱。
三菱的欧兰德，cvt，卖车的说怎么 ...

买车可以分期付款啊

作者: 高飞 时间: 2014-4-25 12:02:16

dhd190 发表于 2014-4-25 08:35
Highlander普通4wd版和限量版有什么区别？

配置

作者: biocoat 时间: 2014-4-25 12:40:07

三菱的质保最长，5年后只要车况良好还可以延伸到10年，nz new的三菱质量都很好，从service到parts都比toyota便宜，如果不喜欢CVT还有柴油版的可选，配6速变速箱

作者: 诸葛， 时间: 2014-4-25 14:09:42

我也在纠结jeep or highlander呢。。。

作者: nzrover 时间: 2014-4-25 14:15:19

dhd190 发表于 2014-4-25 11:39
最后一排就是小孩坐，所以后部空间都还凑合。

实际上小孩都是坐在中间那一排的。

作者: nzrover 时间: 2014-4-25 14:17:55

本帖最后由 nzrover 于 2014-4-25 14:19 编辑

高飞发表于 2014-4-25 12:01
买车可以分期付款啊

这要看实力了。如果需要top up 房贷来买车，那就没那么轻松了。不过车厂打折的时候HP的利息比房贷利息要少很多。

作者: dhd190 时间: 2014-4-25 15:05:57

nzrover 发表于 2014-4-25 14:17
这要看实力了。如果需要top up 房贷来买车，那就没那么轻松了。不过车厂打折的时候HP的利息比房贷利息 ...

正常车贷比房贷高很多。

作者: dhd190 时间: 2014-4-25 15:29:14

biocoat 发表于 2014-4-25 12:40
三菱的质保最长，5年后只要车况良好还可以延伸到10年，nz new的三菱质量都很好，从service到parts都比toyot ...

三菱的是4缸还是6缸？？？

作者: biocoat 时间: 2014-4-25 16:09:27

dhd190 发表于 2014-4-25 15:29
三菱的是4缸还是6缸？？？

4缸

柴油版是6速变速箱，三菱的柴油技术相当有实力，我觉得这个价位的没有和三菱柴油outlander能比的。
除非上prodo，不过那就贵了一倍

作者: nzrover 时间: 2014-4-25 16:33:21

dhd190 发表于 2014-4-25 15:05
正常车贷比房贷高很多。

所以车厂促销的时候利息会低于房贷。现在Nissan 在做活动 2.9%的车贷，Winger 的一款现代是 0% 车贷， Outback 2.5i Tourer 全新车$45,990

作者: dhd190 时间: 2014-4-25 16:40:41

biocoat 发表于 2014-4-25 16:09
4缸

柴油版是6速变速箱，三菱的柴油技术相当有实力，我觉得这个价位的没有和三菱柴油outlander能比的。 ...

我是说三菱的帕杰罗，也是4缸的吗？

作者: dhd190 时间: 2014-4-25 16:52:25

nzrover 发表于 2014-4-25 16:33
所以车厂促销的时候利息会低于房贷。现在Nissan 在做活动 2.9%的车贷，Winger 的一款现代是 0% 车贷， ...

那个好像是5座的，我需要一个7座的

作者: ☆^only小屋^☆ 时间: 2014-4-25 18:08:31

千万别买nissan 的，因为变速箱cvt，据说坑爹啊

作者: 猫妹 时间: 2014-4-25 18:19:40

丰田的汉兰德

作者: nzrover 时间: 2014-4-25 19:10:21

本帖最后由 nzrover 于 2014-4-26 19:04 编辑

dhd190 发表于 2014-4-25 16:52
那个好像是5座的，我需要一个7座的

新款outlander 有7个座位。 2.4 汽油引擎便宜点 4万出头，2.2 T 菜油引擎不到5万。10年原厂保修（关键部件）很给力。但保修是Non transferable 。 [size=11.818181991577148px]PLUG-IN HYBRID 那款就是太贵了点。不过挺有意思的。

[size=11.818181991577148px]

作者: keepower 时间: 2014-4-25 19:46:10

Mistubishi新车折旧非常厉害那个diamond warranty也不能tranfser给下一个车主另外Mistu家的suv目前除了outlander以外其他都已经dated了最后就是Mistu的车便宜小东西给的也很足但到底好不好开一定要多试试他家车价格不是首要考虑因素

作者: 高飞 时间: 2014-4-25 20:15:23

本帖最后由高飞于 2014-4-25 20:18 编辑

nzrover 发表于 2014-4-25 19:10
新款outlander 有7个座位。 2.4 汽油引擎便宜点 4万出头，2.2 T 菜油引擎不到5万。10年原厂保修（关键部 ...

这款PHEV本来打算去年上市的，因为电池着火推迟了一年

这种车实际意义不大，价格太高，不够剩下来的油费，而且电动车比较娇气，没普通车耐用。

作者: nzrover 时间: 2014-4-25 20:46:39

本帖最后由 nzrover 于 2014-4-25 20:59 编辑

高飞发表于 2014-4-25 20:15
这款PHEV本来打算去年上市的，因为电池着火推迟了一年

这种车实际意义不大，价格太高，不够剩下来的油 ...

新车刚上市肯定贵。过一年，价格肯定跌不少。丰田的混合动力车也卖了15年了吧。技术也应该成熟了。今后的5年日本的混合动力定要大爆发。价格肯定会降到合理的水平。汽油价格肯定会上升的。
这种车对于日本来说意义巨大。日本是石油进口大国。混合动力的普及将直接带来石油进口减少。这对经济和政治意义巨大。

再看看三菱的这款PHEV的SUV，在全电驱动下。可以跑52km。对于很多人来说上班下班足够了。

作者: dhd190 时间: 2014-4-25 21:41:29

keepower 发表于 2014-4-25 19:46
Mistubishi新车折旧非常厉害那个diamond warranty也不能tranfser给下一个车主另外Mistu家的suv目前除了ou ...

哥，你说的我没明白。最近刚拔牙，智商狂降。正好应了那句拔牙掉智商。

作者: 高飞 时间: 2014-4-25 22:14:33

dhd190 发表于 2014-4-25 21:41
哥，你说的我没明白。最近刚拔牙，智商狂降。正好应了那句拔牙掉智商。

牙医麻药用多了？

作者: 高飞 时间: 2014-4-25 22:46:46

本帖最后由高飞于 2014-4-25 22:58 编辑

nzrover 发表于 2014-4-25 20:46
新车刚上市肯定贵。过一年，价格肯定跌不少。丰田的混合动力车也卖了15年了吧。技术也应该成熟了。今 ...

PHEV的价格比较难跌，因为Plug-in Hybrid的车比一般的Hybrid的电池大很多，电池是最贵也是最娇气的部件，其他的电动机技术都已经很成熟，就是电池太贵。

混动车对日本是很重要。但是现在混动技术比较成熟的也就丰田一家，因为丰田从六十年代就开始研究混动技术了，而其他几家车厂都是看丰田混动卖的好才去搞的，落后太多，一时半会儿追不上。而且之前三菱和日产押宝在纯电动车上，但是销量非常差，最畅销的Nissan Leaf也就一年两万辆，三菱的iMiEV应该更少，和丰田一年上百万的销量完全不能比。现在三菱看纯电池车不好卖，但是混动技术不够，只能开发比较昂贵的Plug in Hybrid，和丰田发动机电动机并行工作不同，三菱的PHEV的发动机基本上就是个发电机，当然在急加速的时候也会和电动机一起推动车辆，主要靠电动机驱动，所以电池必须做的很大，和通用的Volt类似.

作者: nzrover 时间: 2014-4-25 23:52:17

高飞发表于 2014-4-25 22:46
PHEV的价格比较难跌，因为Plug-in Hybrid的车比一般的Hybrid的电池大很多，电池是最贵也是最娇气的部件， ...

如果电池这个瓶颈解决了，也就不需要混合动力。直接就是电动车了。只要是丰田把混合动力全面推行，其他日本车厂必然能获得相应的技术。顶多是换瓶不换药。以现在的科技，抄袭一个产品，不是难事。实在不行，通过并购达到技术共享也不是不可以。丰田的prius看起来就是个实验型号。现在丰田已经在卖 Camry Hybrid ，Corolla Hybrid ，Avalon Hybrid，Highlander Hybrid，RAV4 EV。虽然这些车中只有Camry Hybrid 在新西兰销售。其他款肯定也会在旧款车库存消化完后登陆纽澳市场。除非纽澳市场已经沦为被忽略了。

作者: qetu 时间: 2014-4-26 00:13:56

帕杰罗跟普拉多一个级别。
OUT LANDER 跟RAV4 一个级别。
我当初也是在帕杰罗跟HIGHLANDER 选择
最后买了帕杰罗
现在唯一后悔的是当时为什那么没很下心上LC200。

作者: AL. 时间: 2014-4-26 02:47:38

qetu 发表于 2014-4-26 00:13
帕杰罗跟普拉多一个级别。
OUT LANDER 跟RAV4 一个级别。
我当初也是在帕杰罗跟HIGHLANDER 选择

帕杰罗是承载式车身怎么和Prado能是一级别呢。现在Pajero地盘很一般了

作者: Cadios 时间: 2014-4-26 10:24:30

本帖最后由 Cadios 于 2014-4-26 10:27 编辑

这价位我会选ford territory,第二排可以轻松并排放下三个安全座椅，而且以现在的油价2.15和1.47的油价，每年跑1.4万公里，柴油版加RUC后比highlander省1000纽币，而且越多越省，都是一年一次或者15000公里一次保养，相信保养和维护费一年怎么也差不到1000吧，柴油车高公里数也会比汽油好出手些。担心ford质量的话咬牙上prado柴油也差不错，只是prado的非承载车身坐起来没有territory舒服，驾驶感也差些，但是可以越野。长期来看这两个车会比highlander省很多。我的建议是这个排气量要上柴油的。

作者: keepower 时间: 2014-4-26 13:28:45

dhd190 发表于 2014-4-25 21:41
哥，你说的我没明白。最近刚拔牙，智商狂降。正好应了那句拔牙掉智商。

LOL

Mistu的车掉价很快。一是厂家时不时做新车sales，二是他家大部分车确实不咋样，放在二手车市场没啥竞争力，价格也就低。再说那个diamond warranty，你要享受这个warranty就需要10年间一直自掏腰包在mistu原厂做保养，羊毛还是在你身上拔。另外这个东西传不到第二个车主手里，所以在你卖车的时候对你没有任何帮助。总之买mistu新车在depreciation上你要take a big hit,虽说但凡新车开出Showroom就掉价，但mistu比较夸张些。你要买新车多少要考虑下这点。然后就是个人体会mistu的cvt车不好开，曾经开过一段时间asx和lancer,都是2.0，都是cvt。两台车同样的毛病：转向很模糊和加速很慢。尤其是加速，眼看转速上去了车子就是不动，搞得高速超车很困难。我没开过新outlander但发动机和cvt gearbox应该和上代一样，所以建议你去试试，好多时候真的是便宜没好货。

作者: bestfan 时间: 2014-4-26 17:54:04

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 高飞 时间: 2014-4-26 21:50:57

本帖最后由高飞于 2014-4-26 21:54 编辑

nzrover 发表于 2014-4-25 23:52
如果电池这个瓶颈解决了，也就不需要混合动力。直接就是电动车了。只要是丰田把混合动力全面推行，其他 ...

在发达国家，抄袭是不可能的，除非出高价买，还要看别人同不同意。之前奔驰想买丰田的混动，出价不够高，被丰田拒了。现在宝马用柴油技术和丰田换混动。马自达在日本销售的新马三用了丰田的混动技术（之前马自达有自己开发混动，可能是效果不好，现在采用丰田的技术），应该是用别的技术和丰田换的，听说新款的丰田雅力士要用马2的底盘，估计用底盘技术和丰田换。

Prius的混动技术比其他车型高一级。新西兰买混动的人不多，毕竟多数人买的是二手车。

作者: dhd190 时间: 2014-4-26 22:31:49

bestfan 发表于 2014-4-26 17:54
LZ啊，我今天看到ALBANY TOYOTA有辆高配的03年LANDCRUISER VX LTD，12W公里，7座带皮座哦，而且最后两个座位 ...

12万公里，太高了。

作者: nzrover 时间: 2014-4-26 23:22:53

高飞发表于 2014-4-26 21:50
在发达国家，抄袭是不可能的，除非出高价买，还要看别人同不同意。之前奔驰想买丰田的混动，出价不够高， ...

不管是技术交换还是资本运作。丰田势必要把混合动力在日本率先推广。成熟后再攻克欧洲和美洲市场。 05年丰田成为subaru的大股东，就说明丰田早就在布局了。 NISSAN 和三菱都和欧洲车厂有染。丰田暂时不会和他们技术交换。二线品牌只剩下SUZUKI在乘用车上没什么前景了。可能以后只能生产摩托车和卡车了。

作者: xpd2000 时间: 2014-4-27 09:33:35

qetu 发表于 2014-4-26 00:13
帕杰罗跟普拉多一个级别。
OUT LANDER 跟RAV4 一个级别。
我当初也是在帕杰罗跟HIGHLANDER 选择

LC200贵好多。。。

作者: xpd2000 时间: 2014-4-27 09:34:29

AL. 发表于 2014-4-26 02:47
帕杰罗是承载式车身怎么和Prado能是一级别呢。现在Pajero地盘很一般了

一般认为是同一级别吧

作者: xpd2000 时间: 2014-4-27 09:36:12

bestfan 发表于 2014-4-26 17:54
LZ啊，我今天看到ALBANY TOYOTA有辆高配的03年LANDCRUISER VX LTD，12W公里，7座带皮座哦，而且最后两个座位 ...

03年太老了，人家家用要新一点的吧
又不是真去越野，LC这么好的车完全用不上

作者: xpd2000 时间: 2014-4-27 09:37:37

Cadios 发表于 2014-4-26 10:24
这价位我会选ford territory,第二排可以轻松并排放下三个安全座椅，而且以现在的油价2.15和1.47的油价，每年 ...

如果不考虑质量问题，福特的territory确实好过汉兰达，后驱车拖个船也还是可以的
不过大家心理上更相信丰田

作者: 高飞 时间: 2014-4-27 14:44:12

nzrover 发表于 2014-4-26 23:22
不管是技术交换还是资本运作。丰田势必要把混合动力在日本率先推广。成熟后再攻克欧洲和美洲市场。 05年丰 ...

铃木已经退出美国市场了，有媒体预计三菱今年也会退出，这些品牌都已经沦落为低端品牌，铃木现在在印度发展的不错，三菱依靠东南亚的市场。

作者: casanova 时间: 2014-4-27 14:47:49

高飞发表于 2014-4-27 14:44
铃木已经退出美国市场了，有媒体预计三菱今年也会退出，这些品牌都已经沦落为低端品牌，铃木现在在印度发 ...

没错没错 maruti swift, splash.. 好多~~ 印度朝圣的时候满街都是这些车

作者: dhd190 时间: 2014-4-27 18:01:02

各位大神,抛弃欧兰德,
三菱的帕杰罗
道奇家的journey
丰田家的highlander。哪个比较不错？舒适感觉的journey不错，higlander还没有试车，不知道。帕杰罗开起来好像坦克呀。

highlander新版和前一版除了外观不一样了，发动机变速箱什么有变化吗？内饰感觉不如journey大气（8寸屏幕趋势大气呀）

作者: qetu 时间: 2014-4-27 19:22:06

道奇好像都没4驱吧？只是前驱的，可以忽略了。
HIGHLANDER 我觉得避震太软开起来很晃。自己去体验下就知道了。
普拉多和帕杰罗开起来我觉得差不多，排量差不多，速度差不多，耗油也差不多。可能普拉多牌子要好点？更耐久点？质量更好点？
所以较多人喜欢。但是同样配置帕杰罗要便宜1W 刀。上面有朋友说普拉多是承载式车身，跑个10W 公里就像是刚过磨合期。我想说这些我都用不到，我不知道LZ 能不能用到这个承载式车身或者这个车你准备开个10 年8年的。

作者: dhd190 时间: 2014-4-27 22:30:19

qetu 发表于 2014-4-27 19:22
道奇好像都没4驱吧？只是前驱的，可以忽略了。
HIGHLANDER 我觉得避震太软开起来很晃。自己去体验下就知 ...

霸道也可以挑出选项了，太贵。
道奇唯一操蛋的地方就是没有四驱或者全驱。但是内饰感觉不错。
highlander觉得市面上两三年的新车好多，换手是不是太高了？
帕杰罗在trademe上07年以后的不如highlander多。

作者: bestfan 时间: 2014-4-27 23:53:52

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: bestfan 时间: 2014-4-27 23:54:32

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 高飞 时间: 2014-4-28 00:45:13

本帖最后由高飞于 2014-4-28 00:45 编辑

dhd190 发表于 2014-4-27 22:30
霸道也可以挑出选项了，太贵。
道奇唯一操蛋的地方就是没有四驱或者全驱。但是内饰感觉不错。
highland ...

那是因为Pajero的销量没有Highlander多

作者: AL. 时间: 2014-4-28 01:58:11

qetu 发表于 2014-4-27 19:22
道奇好像都没4驱吧？只是前驱的，可以忽略了。
HIGHLANDER 我觉得避震太软开起来很晃。自己去体验下就知 ...

是非承载式车身。。。。

作者: xpd2000 时间: 2014-4-28 09:20:42

qetu 发表于 2014-4-27 19:22
道奇好像都没4驱吧？只是前驱的，可以忽略了。
HIGHLANDER 我觉得避震太软开起来很晃。自己去体验下就知 ...

据说帕杰罗的承载式车身在公路上感觉更好，越野略差一点，但也差不多，就是三菱口碑没有丰田好。
普拉多好多人都说弯路不舒服，晃得厉害，为了越野性能做的牺牲。

作者: xpd2000 时间: 2014-4-28 09:23:56

dhd190 发表于 2014-4-27 22:30
霸道也可以挑出选项了，太贵。
道奇唯一操蛋的地方就是没有四驱或者全驱。但是内饰感觉不错。
highland ...

highlander其实很无聊，空有越野车的样子，没有啥越野性能，拖船也不行，所以很多人开过一段时间之后可能略有失望，加上丰田二手车价高，所以很有出手的欲望。
帕杰罗相比起来还是很实用的，越野拖船都没问题，你看看96年的普拉多还有那么多人追捧，价格黑高，这种类型的车没有替代品。开帕杰罗的除非发了财要换更好的车，不然卖了就买不回来了。

作者: biocoat 时间: 2014-4-28 15:47:20

outlander 柴油版，七座，别买插电的那个。

只有prodo能比的上这车的AWD的空间，它还比prado灵活敏捷的多，毕竟prado是body on frame，它是unibody的设计。柴油和6速变速箱，搭配的相当好，120km才2000转

作者: Funkart 时间: 2014-5-1 08:49:54

大吉普选柴油的. 经济实惠,resale value好。
如果长期持有，不建议买日系，折旧快，后期内饰老化快。
德系，贵，本来质量也非常好。但是现在受到日本2手的冲击， resale value 一落千丈。 VW, audi， BMW尤其。谁买车都有卖的那天， NZ new的德国车已经没以前那么有优势了。很是憋气。法国车，就是垃圾 - 三菱的骨头和法国的皮 - 就是一个拿着LV包的鬼子。华而不实。

推荐选中高档的车 - 福特和Skoda。这些车，日本进口极少。尤其福特大吉普，为澳洲新西兰市场制定，没有日本货。性价比巨高。 resale value 还高。本地洋人认可，能卖个好价。北岸有wairu park 有好多车行都在一条路上，很方便比较。

作者: Funkart 时间: 2014-5-1 22:08:08

都买SUV了还在纠结日系吉普。日本人自己都不开日系吉普。

城市里开 SUV，大多数都是为了舒适，有几个没事天天往山沟里开，玩越野的。

看看欧美系的吧。

作者: 非法归类 时间: 2014-5-2 11:55:20

http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-713686760.htm

http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-723787354.htm

这里两台车给你做参考

作者: mpsgen1 时间: 2014-5-2 14:45:54

nzrover 发表于 2014-4-25 09:52
7坐SUV 最后一排也是坐的不舒服的而且没地方放行李。要买7坐跑长途还是people mover坐着舒服。

同意，7座的还是people mover，干吗一定要suv呢？舒适度，操控性都不如people mover，空间挤，上车还要爬，还废油，整个people mover多舒服啊。

作者: xpd2000 时间: 2014-5-2 18:46:57

mpsgen1 发表于 2014-5-2 14:45
同意，7座的还是people mover，干吗一定要suv呢？舒适度，操控性都不如people mover，空间挤，上车还要爬 ...

是啊,很多人也不越野,就是喜欢suv的外形

作者: dhd190 时间: 2014-5-2 23:50:22

道奇那款唯一欠缺的是新西兰本地的只要前驱。

作者: dhd190 时间: 2014-5-3 01:52:30

mpsgen1 发表于 2014-5-2 14:45
同意，7座的还是people mover，干吗一定要suv呢？舒适度，操控性都不如people mover，空间挤，上车还要爬 ...

家里有一辆尼桑的serena，八座的，坐起开空间是很大，但是发漂，转弯急得话，感觉人都能飘起来。又不想要奥德赛那么矮的mpv。
5月份好像好多家车行都在打折，道奇的rt才要39990，全新的。帕杰罗56000。07年开过一辆06年的帕杰罗，惠灵顿到奥克兰不到60刀的油。觉得车够大，但是最后一排的座位太烂。难呀。

作者: Funkart 时间: 2014-5-3 10:00:01

看看Ford Territory吧，7座， made for local condition. 有劲，还不贵。我朋友才从北岸福特买了一辆柴油Titanium的。还送了好多accessories.

作者: dhd190 时间: 2014-5-3 10:22:51

Funkart 发表于 2014-5-3 10:00
看看Ford Territory吧，7座， made for local condition. 有劲，还不贵。我朋友才从北岸福特买了一辆柴油Ti ...

你朋友的tubor吗？真心汽油的加不起，菜油的还不错，不过不喜欢前脸。

作者: dhd190 时间: 2014-5-3 10:25:53

Funkart 发表于 2014-5-3 10:00
看看Ford Territory吧，7座， made for local condition. 有劲，还不贵。我朋友才从北岸福特买了一辆柴油Ti ...

而且柴油那款6字头了，有这个钱我不如狠狠心去买霸道VX柴油的了，8万。

作者: Funkart 时间: 2014-5-3 11:46:40

dhd190 发表于 2014-5-3 10:22
你朋友的tubor吗？真心汽油的加不起，菜油的还不错，不过不喜欢前脸。

对turbo diesel

作者: Funkart 时间: 2014-5-3 11:47:19

dhd190 发表于 2014-5-3 10:25
而且柴油那款6字头了，有这个钱我不如狠狠心去买霸道VX柴油的了，8万。

多两万，能再买辆小车了

作者: dhd190 时间: 2014-5-4 11:13:28

本帖最后由 dhd190 于 2014-5-4 13:18 编辑

昨天和老婆去试车了。去之前老婆极度不喜欢帕杰罗，看完官网的照片觉得丑。
先去开的道奇的RT，内饰真心不错，第三排座椅也舒服。（帕杰罗的第三排座椅就是瞎子的眼睛，就是一个摆设）。走了一遍从家到工作的路线，油耗13.1。高速走了一段，能到10吧。
有一辆刚刚上牌的银色的，跑了50公里，价格讲到40890，加装DVD还要1500（东区那家加装DVD只要850）。座位坐起来也舒服，但是即使升到最高，不过老婆开起来，看不到车头（车鼻子），停车很麻烦。
后来还是去了开帕杰罗，老婆，一下就被丫的前脸和颜色吸引。果断试车，同样家道上班的路线，油耗10，高速油耗不准，因为那段时间高速竟然堵车。速度还没有普通道路快。
老婆开起来，也觉得不错，纯爷们车，一股女汉子霸气顿然升起。后轮驱动的时候（2H），感觉上坡路和道奇差不多，或者感觉不如道奇。轻点油门，那绝对感觉速度下来了，道奇的感觉是有一股力量使不出去。让你必须得收着点。换上4H立马感觉不一样了，腰不疼了，腿不酸了，浑身上下也有劲了。也没有那种动力减少的感觉了。
我们两口子个人感觉，帕杰罗开起来视野比道奇好，对路况的反应也及时（大白话就是有个坑包的，你马上就感觉了。）道奇就不会这么明显，会晃，有一种坐船的感觉。
内饰那就是一个天上一个地下，道奇是城里的孩子，光鲜靓丽，不过体质不成。帕杰罗就是村里出来的，自小练就一套好身板，穿着朴素，身上改有的零件都不少，就是和城里比差点。或者说寒酸点。
价钱，56000。没讲。
14款highlander，57000。同样市区路线，油耗16。高速13。

作者: 高飞 时间: 2014-5-4 13:23:59

dhd190 发表于 2014-5-4 11:13
昨天和老婆去试车了。去之前老婆极度不喜欢帕杰罗，看完官网的照片觉得丑。
先去开的道奇的RT，内饰真心不 ...

车还是应该试试，买自己喜欢的

作者: dhd190 时间: 2014-5-4 13:56:28

2014-5-4 13:23

作者: dhd190 时间: 2014-5-4 13:56:55

作者: 我是元芳 时间: 2014-5-4 14:43:45

pajero好多了,ford territory也很好
highlander完全不會考慮
要就加點錢上霸道

作者: dhd190 时间: 2014-5-4 15:24:49

我是元芳发表于 2014-5-4 14:43
pajero好多了,ford territory也很好
highlander完全不會考慮
要就加點錢上霸道

就是第三排座位太简陋了。

作者: xpd2000 时间: 2014-5-4 22:55:57

dhd190 发表于 2014-5-4 11:13
昨天和老婆去试车了。去之前老婆极度不喜欢帕杰罗，看完官网的照片觉得丑。
先去开的道奇的RT，内饰真心不 ...

帕杰罗的地盘挺好的，公路稳健，越野也不错，相当平衡。虽然是承载式车身，tow capacity也是相当强的。
prado的越野很好，拖船也没问题，但是公路晃得厉害
比起来道奇的就差太多了
highlander应该是公路型的，而且是丰田式的

不过二手车残值就是prado遥遥领先了，很多人说highlander也保值，我却不太相信

作者: dhd190 时间: 2014-5-4 23:04:30

xpd2000 发表于 2014-5-4 22:55
帕杰罗的地盘挺好的，公路稳健，越野也不错，相当平衡。虽然是承载式车身，tow capacity也是相当强的。
...

今天丰田那个销售说怎么怎么保值，我他妈又不是存钱保什么值。就需要开这10年没什么大毛病，舒服就好。反正丰田的Highlander也被我剔除选项了，太晃了。而且不喜欢那个内饰。

作者: 高飞 时间: 2014-5-4 23:06:57

道奇以前在新西兰的车型还是挺多的，有SUV，Hatch，Sedan
现在就剩一款了

作者: dhd190 时间: 2014-5-4 23:45:28

高飞发表于 2014-5-4 23:06
道奇以前在新西兰的车型还是挺多的，有SUV，Hatch，Sedan
现在就剩一款了

现在他们家就主打这款车，要不太分散。

作者: 高飞 时间: 2014-5-5 00:57:50

dhd190 发表于 2014-5-4 23:45
现在他们家就主打这款车，要不太分散。

感觉挺寒酸的，现在国产的长城的主页上都有至少三款车型

作者: dhd190 时间: 2014-5-5 08:03:54

高飞发表于 2014-5-5 00:57
感觉挺寒酸的，现在国产的长城的主页上都有至少三款车型

他不是只生产一款车，只是在新西兰只卖这一款车。

作者: xpd2000 时间: 2014-5-5 08:15:19

dhd190 发表于 2014-5-5 08:03
他不是只生产一款车，只是在新西兰只卖这一款车。

别的车型卖不过其它厂吧,本来新西兰新车销量就少

作者: MR2(SW20) 时间: 2014-5-5 09:46:45

dhd190 发表于 2014-5-4 11:13
昨天和老婆去试车了。去之前老婆极度不喜欢帕杰罗，看完官网的照片觉得丑。
先去开的道奇的RT，内饰真心不 ...

Was the fuel comsuption still 10L after you trucked the Pajero to 4H?

I heard Pajero has a full-time 4WD instead of partime. If it's the case, then it's pretty handy.

作者: dhd190 时间: 2014-5-5 11:20:16

MR2(SW20) 发表于 2014-5-5 09:46
Was the fuel comsuption still 10L after you trucked the Pajero to 4H?

I heard Pajero has a ful ...

现在帕杰罗有4个选项，2H（最经济，后轮驱动，市区，告诉），4H普通四驱，4HL，4HLL。具体看官网有解释。基本上我查了一下澳洲的帕杰罗用户的反馈，拖车的话，油耗要在16-18/100KM。
相对3.5L左右的汽油车，比较省钱。我唯一比较纠结的是后排座椅很鸡肋，太小了。所以说如果我不选择帕杰罗可能唯一的原因就是第三排座椅不能满足我的要求。

作者: xpd2000 时间: 2014-5-5 12:20:30

dhd190 发表于 2014-5-5 11:20
现在帕杰罗有4个选项，2H（最经济，后轮驱动，市区，告诉），4H普通四驱，4HL，4HLL。具体看官网有解释。 ...

一定要柴油啊保值别要3.5汽油 Gdi发动机容易坏

作者: jackfan 时间: 2014-5-5 12:48:22

多数人会选择汉兰达

作者: NS_Toyota 时间: 2014-5-5 13:00:00

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: dhd190 时间: 2014-5-5 13:24:32

NS_Toyota 发表于 2014-5-5 13:00
我这里有一个２０１３年，９０００公里的ｈｉｇｈｌａｎｄｅｒ　ｌｉｍｉｔｅｄ。有兴趣可以联系我。０２１ ...

多少大洋？

作者: NS_Toyota 时间: 2014-5-5 13:26:43

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: dhd190 时间: 2014-5-5 13:31:07

NS_Toyota 发表于 2014-5-5 13:26
给我发短信说价格吧

021811421,我手机

作者: dhd190 时间: 2014-5-10 15:25:59

车定了，帕杰罗。不过要月末到货。

作者: McLovin 时间: 2014-10-27 17:01:23

dhd190 发表于 2014-5-10 15:25
车定了，帕杰罗。不过要月末到货。

你好看了你发的帖子，我也一直在帕杰罗和霸道之间盘旋

不过我比较喜欢帕杰罗多一些，请问你最后买的帕杰罗那一款，开着怎么样？

作者: dhd190 时间: 2014-10-29 21:09:42

McLovin 发表于 2014-10-27 17:01
你好看了你发的帖子，我也一直在帕杰罗和霸道之间盘旋

不过我比较喜欢帕杰罗多一些，请问你最后买的帕 ...

普通版，没有皮座椅。每天开车大概百公里耗油9.4。
基本上都是用后2轮驱动，四驱很少用到。
动力满足的，基本上超别人车都在上坡，定速巡航上坡的时候也不会出现动力不足，降档发动机转速高的情况。基本上都在2K以下。
开了8K公里了。
霸道比帕杰罗高大概5到10公分。价钱查30K左右。（柴油版的）
我选帕杰罗的原因主要是2个原因，家里楼下停车位只有不到2米高，帕杰罗加上行李架几乎到了190公分。还有就是city downtown免税店斜对面那个停车场也是车高超过1.9米停不进去（他们家停车便宜）。
个人觉得，三菱可能口碑不一定好，但是帕杰罗至少皮实，修起来也便宜。而且还有15年保修，所以就选它了。
霸道没长开，不太知道。不过确实霸气。不过小帕改完也不错。

作者: McLovin 时间: 2014-10-29 22:19:51

dhd190 发表于 2014-10-29 21:09
普通版，没有皮座椅。每天开车大概百公里耗油9.4。
基本上都是用后2轮驱动，四驱很少用到。
动力满足的 ...

谢谢啦！不过我的预算也只能买13 4万公里左右的了。等以后宽裕了再换车

我是真心不喜欢霸道最后一排座椅挂在两边的设计

作者: pcboy 时间: 2014-10-30 14:12:45

dhd190 发表于 2014-10-29 21:09
普通版，没有皮座椅。每天开车大概百公里耗油9.4。
基本上都是用后2轮驱动，四驱很少用到。
动力满足的 ...

LZ能透露下多少银子拿下的吗？是new market那家三菱买的吗？

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