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标题: GTR 普及科普 求教育 [打印本页]

作者: ls5303519    时间: 2014-4-9 18:38:17     标题: GTR 普及科普 求教育

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作者: daya0910    时间: 2014-4-9 18:41:18

RB26DETT没区别~nissan logo的刹车好像也是brembo代工的。
33只不过没有32有名气,车还是挺不错的
作者: ls5303519    时间: 2014-4-9 18:43:20

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作者: daya0910    时间: 2014-4-9 19:48:20

ls5303519 发表于 2014-4-9 17:43
不是nismo 版本的引擎颜色不一样么??  还是vspec vspec 2  ,, 还是就是 颜色变了 , 里面还是和黑头一 ...

nismo和v spec理论上应该只有套件不太一样。至少我知道的发动机没区别。。。好多你看颜色奇怪的发动机都是自己弄的。。
作者: 失落的流星    时间: 2014-4-9 19:59:25

LZ没有查看我发给你的论坛短信呀。。。。。。
作者: little_stone    时间: 2014-4-9 20:39:58

如果只是32 or 33

個人觉得33比32圆滑多 好看多
作者: happy.boy    时间: 2014-4-9 20:49:45

有一台 91 gtr  r32 68000km 机械一流 就改了 进气,排气  $20000 vtnz wof 有兴趣 pm 我 谢谢!
作者: MYEVO    时间: 2014-4-9 21:09:24

黑色的是R32的,好像从R33还是R34开始改成红色了,有分Vspec和Vspec 2,银色的好像是后改polish的,金色的就NB啦 Mspec的

有些R32是原厂刹车就是Nissan的刹车,brembo的Caliper应该是后换的

如果是下赛道的话,马力同等的前提下肯定是R32比R33要好很多,就凭车重这一点R32就好过R33了,再加上R33用的是公爵房车底盘,可以说是GTR里最失败的一举。

我个人觉得,要不就R32要不就R34,R33。。。稍微差了点
作者: ls5303519    时间: 2014-4-9 21:57:04

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作者: ls5303519    时间: 2014-4-9 22:01:49

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作者: MYEVO    时间: 2014-4-10 00:02:01

ls5303519 发表于 2014-4-9 22:01
具体差在哪??、 谢谢 我也知道地盘不行,但是具体赛道能有什么差距  谢谢

R33比R32重 这就是最大的问题,再有就是wheel base也比R32长,

赛道上 brake point,进弯角度,弯中给油,出弯速度都跟R32不是在一个节奏上
作者: 蓝光汽车美容    时间: 2014-4-10 00:17:48

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作者: Spec2    时间: 2014-4-10 01:09:54

我有R34 GTR要卖,,去Trademe找一下吧。。
作者: Spec2    时间: 2014-4-10 01:22:29

GTR 。 R32 都是黑色发动机,没有Brembo刹车,。 R33 有黑色BREMBO。 R34 有金色BREMBO。

R33也是黑色引擎,
R34是红色的。。R34有N1 版本是金色引擎。
R34有真正的NISMO版本是银色引擎,但我相信很少有人亲眼见过,全球限量19台。。
Tomei改装的引擎是蓝色,JUN改装的黄绿渐变色又叫柠檬头。再其他颜色都是自己改装的颜色了,。。  希望可以让你了解更多一些。。。  


我有台392kw 马力的GTR R34要卖,有兴趣可以联系我。。。
作者: SDCRS    时间: 2014-4-10 02:09:01

happy.boy 发表于 2014-4-9 20:49
有一台 91 gtr  r32 68000km 机械一流 就改了 进气,排气  $20000 vtnz wof 有兴趣 pm 我 谢谢!

可以trade in 吗?谢谢
作者: pkunn    时间: 2014-4-10 02:54:58

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作者: ls5303519    时间: 2014-4-10 09:23:17

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作者: ls5303519    时间: 2014-4-10 09:24:49

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作者: ls5303519    时间: 2014-4-10 09:36:45

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作者: ls5303519    时间: 2014-4-10 09:37:41

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作者: 32168    时间: 2014-4-10 11:19:15

经典车 光论外型喜欢33
作者: 愤怒的小黄鸡    时间: 2014-4-10 11:22:39

32168 发表于 2014-4-10 11:19
经典车 光论外型喜欢33

我还是觉得34好看!比较凶
作者: $ZERO$    时间: 2014-4-10 13:26:57

http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-713988424.htm
作者: Spec2    时间: 2014-4-10 15:02:01

pkunn 发表于 2014-4-10 01:54
是trademe灰色那台?

是的。。。。。。。。。。
作者: Spec2    时间: 2014-4-10 15:07:09

ls5303519 发表于 2014-4-10 08:37
银色传说引擎出现了。。。。。。。。 不知道真假

那是把漆抛掉了。。基本上是没有可能买到真正的NISMO引擎的。

个人觉得如果你要下赛道完还是买R32吧。 性价比最高。。同样马力和改装的R33不如R32表现好。。
作者: little_stone    时间: 2014-4-10 19:42:11

愤怒的小黄鸡 发表于 2014-4-10 10:22
我还是觉得34好看!比较凶

那你再+個$2~3w给32 33
可以有
作者: 蓝光汽车美容    时间: 2014-4-12 01:38:22

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作者: pkunn    时间: 2014-4-12 01:59:06

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作者: sky9    时间: 2014-4-12 09:19:25

MYEVO 发表于 2014-4-9 20:09
黑色的是R32的,好像从R33还是R34开始改成红色了,有分Vspec和Vspec 2,银色的好像是后改polish的,金色的就 ...

有道理,但33 我最爱!

BNR32都是Nissan 4 Pot Caliper,是 SUMITOMO 做的,也在R33 GTS25t, R34 GTT 找到的。
BCNR33 用的是黑色 BREMBO 刹车,能直接安装到S14 S15,刹车皮和DC5 通用。
BNR34 用的是金色 BREMBO 刹车, 和350Z Track Edition 上的是一样的,小改可以安装S15 上。
作者: sky9    时间: 2014-4-12 09:27:05

蓝光汽车美容 发表于 2014-4-12 00:38
r35有点重,,如果下坡感觉原唱刹车不够用的感觉。

一般开,非常好,我上次在Puke开的550 Edition, 车好快,
从250kph 刹车点到180kph 进弯,开始两个lap 还成,
可是之后的已经开始勉强,这车要跑的话刹车一定要改。


作者: 蓝光汽车美容    时间: 2014-4-12 13:25:11

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作者: MYEVO    时间: 2014-4-12 22:51:54

sky9 发表于 2014-4-12 08:19
有道理,但33 我最爱!

BNR32都是Nissan 4 Pot Caliper,是 SUMITOMO 做的,也在R33 GTS25t, R34 GTT  ...

看出来了,不然sky9从何而来呢,哈哈哈,

不求天长地久,只在曾经拥有
作者: MYEVO    时间: 2014-4-12 22:52:46

sky9 发表于 2014-4-12 08:27
一般开,非常好,我上次在Puke开的550 Edition, 车好快,
从250kph 刹车点到180kph 进弯,开始两个lap  ...

这刹车可以跟EG拼braking point了




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