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标题: 天维直击:纽航全新梦想客机涂装揭晓 今年飞上海 [打印本页]

作者: 天维新闻    时间: 2014-4-7 14:16:07     标题: 天维直击:纽航全新梦想客机涂装揭晓 今年飞上海

  天维网特派记者4月6日西雅图报道 当地时间4月5日晚9点,伴随着波音公司涂装车间停机房的大门徐徐拉开,全新的新西兰航空波音787-9飞机在大家期盼的目光中缓缓亮相。这架以全黑为底色、尾部绘有白色银蕨图案的梦想客机用自己的“美貌”,征服了在西雅图雨夜中等候着的众人。




伴随着大门徐徐开启,完成涂装的纽航波音787-9首度在公众面前亮相

  这架飞机以颇具新西兰特色的“全黑”为底色,机身后半部绘有被视作新西兰象征的白色银蕨图案,而机尾处则是纽航的Koru图案。



  早在2010年下半年,纽航就宣布了即将购入全新波音787-9梦想客机的消息,但直至今日,航班的涂装工作才正式完成。据纽航透露,这架飞机是纽航购入的10架波音787-9之一,其余的梦想客机,将以白底黑银蕨的涂装为主,只有少数几架飞机将采用这一全黑白银蕨的“独特版本”。







(图片来源:Air NZ)

(图片来源:Air NZ)

  据悉,这一涂装工作是由波音公司的12名涂装工人花费5天时间完成的,总共耗费了约350升涂料。

  现身揭幕现场的新西兰航空机长David Morgan在接受采访时表示,第一时间看到梦想客机的涂装设计,让他感到非常激动,“之前我们曾经对飞机的涂装进行过集体讨论,之所以选择这一图案,是因为银蕨是新西兰的象征,它同时也是新西兰旅游局和NZTE的图标。”



David Morgan


  自今年10月15日,纽航将率先使用这款全新的梦想客机执飞奥克兰至澳洲Perth航线,这也令得纽航成为全世界首家使用波音787-9的航空公司。至11月,该客机还将开始执飞上海和东京航线。



  波音公司发言人Patty Rhodes透露,纽航的这款波音787-9客机载客量可达280人,其中共设有18个可躺卧式的头等舱座位,21个高端经济舱座位和263个经济舱座位,当中包含14排空中沙发(Skycouch)座位,力求为乘客带来更舒适的出行体验。

  David Morgan表示,中国是新西兰增势最猛的游客来源国之一,使用这款全新客机执飞上海,为的是用最好的服务、最舒适的搭乘体验,吸引更多的中国游客前来新西兰。此前,新西兰航空方面叫停北京航线,令不少乘客感到遗憾,对此,David Morgan表示,此举是纽航方面的战略调整,如今,他们希望将更好的资源集中使用,通过上海这一基点,为中国乘客提供更好的服务。



库中的波音787-9(供图:Air NZ)
全新787-9的可躺式头等舱设计


十分方便家庭出行的空中沙发(Skycouch)


  波音787也称梦想客机(Dreamliner),是波音公司最新型号的广体中型客机,于2011年投入服务。目前被不少航空公司使用的为波音787-8型客机,与波音787-8和波音777等“前辈”相比,波音787-9的性能又有了不小提升——在乘坐体验上,这款客机的噪音更低,机舱内气压更低,空气湿度更高,客机舷窗更大,且取消了常规的塑料挡阳板设计,改为采取电子调控版面,从全透明到变暗只需10秒,而且仍能看见窗外景色,像给舷窗戴上了一副“墨镜”。


(摄影:玛瑙)

  可随意设定的机舱灯光,更为飞机增添了几分梦幻色彩。在能耗和安全性能上,这款客机更省油、更环保,与767相比,能源节省率可达20%以上。



(摄影:玛瑙)


(摄影:玛瑙)


(摄影:玛瑙)


(摄影:玛瑙)


(摄影:玛瑙)






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