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标题: 宝马不能充电的问题 求大神解答 [打印本页]

作者: my450053    时间: 2014-3-24 09:46:25     标题: 宝马不能充电的问题 求大神解答

小弟的323,最近几天有提示CHARGE LOWER,熄火大约不到半分钟就会自己断电,昨天晚上熄火后在车里打电话大约1个小时(所有灯都关了),然后下车发现车没电了,今天拿电瓶充电没有一点反应,打不着火,后门也打不开。跪求大神解释。
作者: LAZIE    时间: 2014-3-24 09:48:18

換電瓶阿~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: my450053    时间: 2014-3-24 09:56:24

LAZIE 发表于 2014-3-24 08:48
換電瓶阿~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

问题是现在后备箱打不开,现在一点电也充不进去,顺便问下,电瓶新的多杀刀?
作者: my450053    时间: 2014-3-24 10:00:22

跪求大神解答啊。。。。。。。。。会不会是电路出问题了呢?
作者: LAZIE    时间: 2014-3-24 10:01:20

my450053 发表于 2014-3-24 09:56
问题是现在后备箱打不开,现在一点电也充不进去,顺便问下,电瓶新的多杀刀?

得看電瓶型號吧


歐洲車 電瓶300+ 估計 ?

可以先JUMP START ? 有AA嗎 ?
作者: GeorgeZhang    时间: 2014-3-24 10:02:29

你要是想一次性解决问题的话,直接拖进4S查咯
要么电瓶坏了,在4S换一个大概400刀
要么发电机坏了,如果没机械保险的话就哭吧,要上千了
自己直接换电瓶也不是不可以,去华人电也就100多200刀,问题就怕真的是发电机坏了还得搭上白换一个电瓶的钱
作者: wavorj    时间: 2014-3-24 10:03:16

联系我吧  dddd
作者: my450053    时间: 2014-3-24 10:35:56

本帖最后由 my450053 于 2014-3-24 09:59 编辑
GeorgeZhang 发表于 2014-3-24 09:02
你要是想一次性解决问题的话,直接拖进4S查咯
要么电瓶坏了,在4S换一个大概400刀
要么发电机坏了,如果没 ...

现在问题是后备箱打不开,换电瓶都没办法换。
作者: my450053    时间: 2014-3-24 11:33:18

LAZIE 发表于 2014-3-24 09:01
得看電瓶型號吧

jump SATET不管用,自己在家尝试过了。
作者: atimax    时间: 2014-3-24 12:59:42

楼主,最简单的方法,叫拖车拖去附近车行
电瓶warehouse就有卖
作者: 漂疯S15    时间: 2014-3-24 13:14:11

宝马电池坏很悲剧啊。。。。
作者: happydog1314    时间: 2014-3-24 13:14:55

前盖打开,找到 + 的红色接电口,Jump starter 接红色, 黑色接发动机金属部分,就可以启动汽车,至少可以打开后箱。车打起来能开发电机就没问题,如果松开Jump Starter 车子就熄火可以先换或把旧电池充满电再开到修车厂。
作者: Eason321    时间: 2014-3-24 14:19:36

原厂600+。去年刚换
作者: my450053    时间: 2014-3-24 14:36:11

happydog1314 发表于 2014-3-24 12:14
前盖打开,找到 + 的红色接电口,Jump starter 接红色, 黑色接发动机金属部分,就可以启动汽车,至少可以打 ...

现在是JUMP STARTER接上去一点反应都没有,不能开发动机后备箱也开不了,会不会是哪里坏了?
作者: happydog1314    时间: 2014-3-24 14:43:38

my450053 发表于 2014-3-24 14:36
现在是JUMP STARTER接上去一点反应都没有,不能开发动机后备箱也开不了,会不会是哪里坏了?

确认你接对地方,接地正确,如果还不行,叫AA或专业的人上门吧。
作者: GeorgeZhang    时间: 2014-3-24 15:13:20

my450053 发表于 2014-3-24 10:35
现在问题是后备箱打不开,换电瓶都没办法换。

所以我第一句就说了啊,想一次性解决问题,最好的办法就是拖进4S
买欧洲车就得面对这些问题的
作者: GeorgeZhang    时间: 2014-3-24 15:14:58

Eason321 发表于 2014-3-24 14:19
原厂600+。去年刚换

BMW原来更坑..
我去年在Audi原厂换的,他们换了电池还给了发电机和老电池的检测报告,告诉我发电机没问题是电池挂了
一共收了450多
作者: my450053    时间: 2014-3-24 15:17:45

happydog1314 发表于 2014-3-24 13:43
确认你接对地方,接地正确,如果还不行,叫AA或专业的人上门吧。

超级神奇,拖车那哥们不知道怎么弄的,一来就给打着火了,我当时在屋里没看他怎么操作,他就说点了下一键启动,会不会是设置哪里出了问题啊?
作者: bctwnud    时间: 2014-3-24 16:46:45

遙控器內有一支鑰匙,
後行李箱牌照右上方有鑰匙孔, 可以轉開.
作者: 会员    时间: 2014-3-24 16:53:33

你确认你连接的对吗?
你确认你的JUMP STARTER是好的吗?
其实没什么神奇的,你自己都没搞清楚怎样操作,直接拖去车厂吧。
作者: happydog1314    时间: 2014-3-24 16:54:16

my450053 发表于 2014-3-24 15:17
超级神奇,拖车那哥们不知道怎么弄的,一来就给打着火了,我当时在屋里没看他怎么操作,他就说点了下一键 ...

恭喜你了。。。。。。。。。。。。。。
作者: my450053    时间: 2014-3-24 17:00:13

bctwnud 发表于 2014-3-24 15:46
遙控器內有一支鑰匙,
後行李箱牌照右上方有鑰匙孔, 可以轉開.

试过了,转的动但是打不开,没电的话开不了
作者: my450053    时间: 2014-3-24 17:01:50

会员 发表于 2014-3-24 15:53
你确认你连接的对吗?
你确认你的JUMP STARTER是好的吗?
其实没什么神奇的,你自己都没搞清楚怎样操作, ...

今天找了两个车场师傅来给我JUMP STARTER的,本来一大早找AA来检查买机械险的,出个这事,只能取消检查,钱还不能要回来,别摸我真不是盖的。
作者: 会员    时间: 2014-3-25 02:36:25

my450053 发表于 2014-3-24 16:01
今天找了两个车场师傅来给我JUMP STARTER的,本来一大早找AA来检查买机械险的,出个这事,只能取消检查, ...

你没试着把AA的检查转成救援服务,就算钱退不回来,既然你都和AA的人联系好了,
你管他是专门做检查的,还是别的什么,总归是一家公司的吧,他帮你叫救援的话,都比你自己叫快太多了,
也不用你再另外找两家车场了吧?
作者: my450053    时间: 2014-3-26 23:25:52

会员 发表于 2014-3-25 01:36
你没试着把AA的检查转成救援服务,就算钱退不回来,既然你都和AA的人联系好了,
你管他是专门做检查的, ...

当时就是在想,如果是机械问题,以后会留下记录再去报机械险,怕他不给保。才玩欧洲车,很多不懂,求大神们多多指点哈。
作者: raysautomotive    时间: 2014-3-27 21:29:56

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: my450053    时间: 2014-3-27 21:36:17

raysautomotive 发表于 2014-3-27 20:29
有可能是哪里线路松动了,如果是这样的情况 还会再犯  最好是趁机做个电池和充电机检查
或者是没有使用车的 ...

你说得对,我觉得也可能是第三种可能,今天去另外一个车厂检查说是电池问题,熄火时候好像只有11伏,电机检查打火也给送电,明天准备去把电池换了,然后上个机械险如果再有问题就去原厂查查,因为宝马不买保险检查出来毛病,修起来真的流血啊。。。。。。。
作者: bctwnud    时间: 2014-3-27 22:12:21

my450053 发表于 2014-3-27 21:36
你说得对,我觉得也可能是第三种可能,今天去另外一个车厂检查说是电池问题,熄火时候好像只有11伏,电机 ...

這個: REPCO 特價

有對應AGM電池的充電功能, 如果:
1. 你車不是天天開
2. 駕車距離短, 30km內.
3. 大多是晚上駕車
4. 時速很少超過80km/hr, 而且不常跑highway.

那麼, 建議你買一組, 一個月充1~2次, 電池壽命能長些, 用車時也不用擔心電不足.

看看就好1

看看就好2

這牌子充電至階段5~7時, 已是在對電瓶做保養模式,
AGM電瓶好好使用保養, 撐8~10年的很多.
作者: my450053    时间: 2014-3-27 22:37:19

bctwnud 发表于 2014-3-27 21:12
這個: REPCO 特價

有對應AGM電池的充電功能, 如果:

谢谢大神。。。。。。。。
作者: NewLynnHse    时间: 2014-3-28 08:13:29

哇,这电瓶这么贵啊?我小破车的warehouse打折买的不到90刀,还有3年的保修。
作者: my450053    时间: 2014-3-28 12:17:39

NewLynnHse 发表于 2014-3-28 07:13
哇,这电瓶这么贵啊?我小破车的warehouse打折买的不到90刀,还有3年的保修。

日本车电瓶便宜
作者: 会员    时间: 2014-3-29 03:02:24

my450053 发表于 2014-3-26 22:25
当时就是在想,如果是机械问题,以后会留下记录再去报机械险,怕他不给保。才玩欧洲车,很多不懂,求大神 ...

你是哪年的323?
你有看清楚机械险所cover的内容吗?
貌似你这些问题,都不是机械险会cover的。
作者: bctwnud    时间: 2014-3-30 21:37:50

本帖最后由 bctwnud 于 2014-3-30 21:44 编辑
my450053 发表于 2014-3-27 22:37
谢谢大神。。。。。。。。

OK 啦.

只是要注意, 正負極別接錯.

今天正好充電保養, 給你參考.




作者: my450053    时间: 2014-3-30 21:46:29

bctwnud 发表于 2014-3-30 20:37
OK 啦.

只是要注意, 正負極別接錯.

电池已经换了,黄灯也消失了,但是昨天又出现老问题,全车断电不能启动,但是过了10分钟又可以启动了。我这几天我看还要去车场好好检查下
作者: bctwnud    时间: 2014-3-30 21:58:11

本帖最后由 bctwnud 于 2014-3-30 22:00 编辑
my450053 发表于 2014-3-30 21:46
电池已经换了,黄灯也消失了,但是昨天又出现老问题,全车断电不能启动,但是过了10分钟又可以启动了。我 ...

?

還是你的鑰匙要換電池/充電?

圖像

鑰匙有2種, 看背面
左邊鑰匙可換電池, 不可充電
右邊鑰匙不可換電池, 可充電
作者: 19901013    时间: 2014-3-30 22:33:00

别折腾了~~~和原厂约个时间,让他们给你检查检查,然后给你报个价,检查不一定收钱的。你这折腾来折腾去的~~也不便宜,其实我觉得原厂维修配件的价钱不算贵,只是原厂的人工贵点,但绝对的质量保证,主要是你自己也不懂,最好别去贪这种便宜,一次到位的好!!去一般的车厂,你给了钱他也给你修了,但没修好,你能怎么样,道最后还不是又要多话钱!!!
作者: Nasan    时间: 2014-4-1 14:29:27

確定電池沒問題後 應檢查發電機
也有可能是發電機有問題導致電池壽命變短
作者: 会员    时间: 2014-4-8 10:36:07

bctwnud 发表于 2014-3-30 20:37
OK 啦.

只是要注意, 正負極別接錯.

你的充电器貌似和我的一样。。哈哈~~
作者: bctwnud    时间: 2014-4-8 19:33:12

会员 发表于 2014-4-8 10:36
你的充电器貌似和我的一样。。哈哈~~

喔~
CTEK的?

圖示
作者: 会员    时间: 2014-4-8 19:45:22

bctwnud 发表于 2014-4-8 18:33
喔~
CTEK的?

是啊,不过是一个3.6,一个10的,你的是5的吧。
3.6的在patrick那边。
这个牌子的用起来,感觉比其他的强多了。
作者: bctwnud    时间: 2014-4-8 20:04:53

会员 发表于 2014-4-8 19:45
是啊,不过是一个3.6,一个10的,你的是5的吧。
3.6的在patrick那边。
这个牌子的用起来,感觉比其他的 ...

YES,
尤其是RECOND功能, 久久保養電池一次也好.
作者: 会员    时间: 2014-4-8 20:08:29

bctwnud 发表于 2014-4-8 19:04
YES,
尤其是RECOND功能, 久久保養電池一次也好.

repco和supercheap卖的其他牌子的充电器,很多也不便宜,但是都是垃圾。
这个我都用了好几年了,想起来就插上充一夜,所以从来没有因为电瓶出过问题。
作者: bctwnud    时间: 2014-4-8 20:38:28

会员 发表于 2014-4-8 20:08
repco和supercheap卖的其他牌子的充电器,很多也不便宜,但是都是垃圾。
这个我都用了好几年了,想起来就 ...

好東西, 就是這樣.

開車環境是 長時間低速(塞車) + 夜間使用(開頭燈) + 開空調 + 短距離.
發電機想回充到飽很難的.... 尤其車上電子設備越多越慘.

以我看到重卡的發電機規格設定來說,
2000年以前75A, 之後是90A, 2008以後是120A ~140A(共軌+AD BLUE)........
發動機中SENSOR / 用電的ACTUATOR 數量多了一倍.
本身就吃去不少, 分給電瓶充電的越來越有限....
作者: 会员    时间: 2014-4-8 21:36:43

bctwnud 发表于 2014-4-8 19:38
好東西, 就是這樣.

開車環境是 長時間低速(塞車) + 夜間使用(開頭燈) + 開空調 + 短距離.

尤其是现在的欧州车,sensor比日本车多这么多,再加上自动熄火功能瞬间打火需要的电量消耗,
还有一些驾驶者的不良习惯,例如熄火听音乐什么的,一出问题就容易影响到其他电子问题的出现。
可是我见到家里车库有这种给汽车用的充电器的人,真心不多。
作者: bctwnud    时间: 2014-4-8 22:13:16

本帖最后由 bctwnud 于 2014-4-8 22:14 编辑
会员 发表于 2014-4-8 21:36
尤其是现在的欧州车,sensor比日本车多这么多,再加上自动熄火功能瞬间打火需要的电量消耗,
还有一些驾 ...

但是...REPCO, SUPERCHEAP 每檔discount 都有充電器. 等著顧客上門.

其實出國時, 充電器+能設定一週7天24小時的定時器就很好用了. 圖示

CTEK 機器每次開機都會按上一次使用設定的項目執行.
所以設定每星期三/日充電, 每次4~10小時也夠了, 放著給他自己來,
但前提是要停車庫.
作者: 会员    时间: 2014-4-8 22:27:34

bctwnud 发表于 2014-4-8 21:13
但是...REPCO, SUPERCHEAP 每檔discount 都有充電器. 等著顧客上門.

其實出國時, 充電器+能設定一 ...

问题就是为什么每次我去买东西时,都赶不上打折的时候呢?要不就是我要买的东西不打折。

出国我一般习惯于两种方式。
一种是出国2-3个月,就是直接把车的负极拔了,等回来之后,一般也不是马上会用车,都先给它充一夜的电,就没什么问题了。
第二种是短期出国的,我就直接开去机场停车,因为是纽行的金卡,所以停机场还不算太贵。而且附加选择一次洗车服务,他们工作人员都会帮你检查电瓶的。
作者: bctwnud    时间: 2014-4-8 22:42:38

本帖最后由 bctwnud 于 2014-4-8 23:02 编辑
会员 发表于 2014-4-8 22:27
问题就是为什么每次我去买东西时,都赶不上打折的时候呢?要不就是我要买的东西不打折。

出国我一般习 ...

運氣~~ 運氣~~

我是一半機會... 大濕有repco卡, 運氣應該比我們倆更好...



我是車留家里, key帶走.
不過一般充電都是電流/電壓調比較大的, 這樣省時間.
講究一點是慢充比較沒後遺症.

我以前保修場的員工, 給客人充電是40分~1小時一輛.
員工自己用的都是充过夜.......
作者: 会员    时间: 2014-4-9 00:20:47

bctwnud 发表于 2014-4-8 21:42
運氣~~ 運氣~~

我是一半機會...  大濕有repco卡, 運氣應該比我們倆更好...

工作是给别人的车充电,当时没问题就行,讲究效率;
自己在家给自己的车充电,当然会不一样了,这无可厚非。




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