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标题: 【新闻】增值快VS密度大你会考虑HobsonvillePt吗 [打印本页]

作者: 天维新闻 时间: 2014-3-5 13:29:32 标题: 【新闻】增值快VS密度大你会考虑HobsonvillePt吗

　　天维网3月4日报道，援引NZ Herald消息奥克兰Hobsonville Pt居住区的造势仍未停止。周二的英文先驱报就撰文，介绍首次购房者在该区的意外收获。

　　Marc Grigg说，自己和妻子Laura两年前出资649,000纽币在Hobsonville Pt购入一栋住房，然后就看着房子不停升值。

　　“12个月前我们做过评估，说房价能到769,000纽币。如果我们今天将房子挂牌出售，估计价格会在850,000纽币左右。这是基于区内其他住房的销售情况。”Marc Grigg对这样的增值速度表示满意，并计划投资第二套住房。

　　Grigg强调，最开始买房的时候其实没有特别考虑过增值的事。“Laura和我之前就住在附近，那会儿我还在空军服役。”Grigg说，自己一眼就看上了现在的房子，而且房价一路走高。

　　接下来，Grigg夫妇考虑在附近买一套公寓。他们看中了一套售价475,000纽币的两卧室公寓，预计每周的租金是500到575纽币。

　　有批评者认为，Hobsonville Pt的街道太狭窄，地块面积也太小，房子相互之间距离太近，整个项目距离市中心也太远。此外，接下来的建设会带来噪音等滋扰，加上规划可负担住房等因素，有些人就说不会考虑在此置业。

　　上月，奥克兰市长Len Brown为该区Brickworks项目奠基。这一项目规划了59套一卧室和两卧室住房，房子高度定为4层。据透露，48平方米的一卧室住宅售价从349,000纽币起。

　　在附近，Willis Bond & Co也将开发Sunderland A项目。这一项目坐拥7公顷地块，可以远眺Waitemata港，规划建设独栋房和中等密度住房。未来四年，这里有望建成210套住房。

新闻地址：http://money.skykiwi.com/realestate/2014-03-04/175692.shtml

作者: NewLynnHse 时间: 2014-3-5 13:43:07

会，西区加油

作者: topsky 时间: 2014-3-5 13:58:57

增值快吗？{:8_478:}

作者: nzz 时间: 2014-3-5 14:03:27

好吧，我想说，那里大部分还没入住，现在去那里车子已经很难开了
那边的路窄的跟单行道一样，还不带两边停的车...如果对面来车怎么办？
高密度住宅车辆进出肯定多...
不过那边环境是很好

作者: kingscat 时间: 2014-3-5 14:38:19

其实就是8年前的albany

作者: love_3_month 时间: 2014-3-5 14:53:00

nzz 发表于 2014-3-5 15:03
好吧，我想说，那里大部分还没入住，现在去那里车子已经很难开了
那边的路窄的跟单行道一样，还不带两边停 ...

the main road is ok.

the small road, it is designed so the driver could not drive fast......

作者: aafu 时间: 2014-3-5 16:05:53

80多万连体房，真的值吗？难道真的没有更好的选择？感觉不值。

作者: love_3_month 时间: 2014-3-5 16:32:56

aafu 发表于 2014-3-5 17:05
80多万连体房，真的值吗？难道真的没有更好的选择？感觉不值。

这个房子是独立house 连体房没这么贵，

作者: 雷童 时间: 2014-3-5 17:40:03

去年看没盖的房子，图纸上卖不到80万，今年就要85万+了。如果是一直有观察这边的话就不难发现价格一直再涨。个人觉得整个社区规划还是很现代化的，如果说地小的话其实对于一些人而言大地也未必都需要。密度的话还ok了，一分钱一分货，有子弹在哪不能买到深宅大院。觉得这样更有人气了，而且那一片住户的素质就算小路窄点也不会说为此天天掐架。至于到city距离，上高速快，可以说时间上和一些不靠高速相对短距离的用时一样，就是汽车km会高一些，就看个人选择了，打个比方去mall停车宁可远一点p个大车位或两边没车的车位也不远就近p挤挤的车位一样了。

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