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标题: amarok [打印本页]

作者: lee-nz 时间: 2014-1-24 13:47:41 标题: amarok

本帖最后由 lee-nz 于 2014-11-27 19:24 编辑

貌似手动的马力调低了。。。。。。。。。。。。。。

作者: 用过都说好 时间: 2014-1-24 15:18:35

不过要买就买4区的这款皮卡KIWI很喜欢我感觉手拨比较好因为我对VW波箱一直就有阴影

作者: jyok76 时间: 2014-1-24 17:46:56

hilux路过一下

作者: 用过都说好 时间: 2014-1-24 18:25:01

jyok76 发表于 2014-1-24 16:46
hilux路过一下

好车我曾经撞报废过一辆SR5

作者: 勤劳的处男 时间: 2014-1-24 20:26:50

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作者: h37l 时间: 2014-1-24 21:10:58

朋友有个2.0柴油的，巨省油

作者: TAEE 时间: 2014-1-24 21:37:54

好像这个车都是2.0柴油

作者: 诸葛， 时间: 2014-1-24 22:26:43

为啥这车没有人进口二手的呢?

作者: lee-nz 时间: 2014-1-25 20:49:05

没人给讲讲么？？？？？

作者: 高飞 时间: 2014-1-25 21:02:42

诸葛，发表于 2014-1-24 21:26
为啥这车没有人进口二手的呢?

日本市场上没有皮卡卖的

作者: 高飞 时间: 2014-1-25 21:03:36

这车的评价很高，澳洲一个网站评的

作者: 诸葛， 时间: 2014-1-25 21:21:30

高飞发表于 2014-1-25 20:02
日本市场上没有皮卡卖的

这车在英国会有吧?

作者: 高飞 时间: 2014-1-25 21:37:31

诸葛，发表于 2014-1-25 20:21
这车在英国会有吧?

应该有吧

作者: Cadios 时间: 2014-1-26 00:35:09

本帖最后由 Cadios 于 2014-1-26 00:37 编辑

澳洲的pick up 比较：
http://www.caradvice.com.au/2494 ... -volkswagen-amarok/
2.0 TDI做到了132KW 420Nm 很不错啊。

作者: bestfan 时间: 2014-1-26 11:06:18

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作者: lee-nz 时间: 2014-1-29 12:30:10

bestfan 发表于 2014-1-26 11:06
个人感觉，任何车都是手拨比自拨好

貌似手波车在新车型中的运用越来越少了。。。。到底是人懒了还是自波技术已经非常成熟了？

作者: casanova 时间: 2014-1-29 12:35:02

ute= always buy manual~

作者: mojo76 时间: 2014-1-29 12:35:28

一定要手波。
TDI+DSG=怕怕，DSG有那么结实吗？怀疑。

作者: lee-nz 时间: 2014-1-29 12:55:48

听诸位得了，手波！！！！！

作者: 高飞 时间: 2014-1-29 14:16:56

mojo76 发表于 2014-1-29 11:35
一定要手波。
TDI+DSG=怕怕，DSG有那么结实吗？怀疑。

大众皮卡用的是AT，不是DSG

作者: 高飞 时间: 2014-1-29 14:17:24

lee-nz 发表于 2014-1-29 11:30
貌似手波车在新车型中的运用越来越少了。。。。到底是人懒了还是自波技术已经非常成熟了？

现在大卡车都用自拨了

作者: lee-nz 时间: 2014-1-29 14:21:48

高飞发表于 2014-1-29 14:17
现在大卡车都用自拨了

那amarok搭配的AT波箱怎么样？

如果是你的话你选手波还是自波

作者: 高飞 时间: 2014-1-29 14:24:07

本帖最后由高飞于 2014-1-29 13:24 编辑

lee-nz 发表于 2014-1-29 13:21
那amarok搭配的AT波箱怎么样？

如果是你的话你选手波还是自波

Amarok是新车，出来还没几年，还没听说过质量问题

一般公司用车买手拨的比较多，便宜而且省油。自用车还是用自拨吧

作者: 高飞 时间: 2014-1-29 16:35:55

本帖最后由高飞于 2014-1-29 15:37 编辑

我觉得自拨的更适合家用，比如平时亲戚开一下，不是每个人都会开手拨车。
而且自拨的将来卖价也更高一些。
手波车，坐车的人会感觉没有自拨车舒服。

在这里问，给不出正确答案，因为经常逛车版的都是大神，大神当然会推荐手拨车了。
反过来像我这样的小白，更喜欢自拨。

作者: bestfan 时间: 2014-1-29 18:56:48

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作者: James7685 时间: 2014-1-30 22:29:28

jyok76 发表于 2014-1-24 16:46
hilux路过一下

顶。。。我也是

作者: Hometiles 时间: 2014-1-31 17:04:41

AMAROK8速变速箱很给力。如果是3.0就更好了。

作者: dancer 时间: 2014-2-1 19:39:56

高飞发表于 2014-1-29 14:17
现在大卡车都用自拨了

卡车用的是amt啊。。早期点的还是要踩一下离合的

作者: dancer 时间: 2014-2-1 19:41:13

我赶脚这类车还是买自波吧，都干了一天活了，累得不行，回家还要一脚离合一脚油的多辛苦啊。。。

作者: 高飞 时间: 2014-2-1 19:48:35

dancer 发表于 2014-2-1 18:39
卡车用的是amt啊。。早期点的还是要踩一下离合的

AMT也算自拨吧？

作者: dancer 时间: 2014-2-1 20:05:56

高飞发表于 2014-2-1 19:48
AMT也算自拨吧？

算算算，其实amt才是真正自动手波咧。。。

作者: lee-nz 时间: 2014-2-2 23:14:01

还是一纠结的答案。。。。。。。。。无限纠结，这礼拜就要定下了

作者: 高飞 时间: 2014-2-2 23:43:53

lee-nz 发表于 2014-2-2 22:14
还是一纠结的答案。。。。。。。。。无限纠结，这礼拜就要定下了

投硬币吧{:8_496:}

作者: 爱国爱港 时间: 2014-2-5 15:32:19

用过都说好发表于 2014-1-24 15:18
不过要买就买4区的这款皮卡KIWI很喜欢我感觉手拨比较好因为我对VW波箱一直就有阴影

作者: 爱国爱港 时间: 2014-2-5 15:33:48

LZ，爱祖国，买长城吧

作者: 爱国爱港 时间: 2014-2-5 23:03:09

高飞发表于 2014-1-29 14:24
Amarok是新车，出来还没几年，还没听说过质量问题

一般公司用车买手拨的比较多，便宜而且省油。自用车 ...

All engines:
- Alternators die young on vehicles that have been used off-road or in very dusty or wet conditions.

Petrol engine problems:
- Some FSI engines suffer from carbon build-up in the combustion chamber around the injectors and valves.
- Turbochargers are a common failure point.
- Plastic-topped radiators often give up the ghost between 80,000-180,000km

Diesel engine problems:
- All diesel engines are working very hard. The cooling system is only just adequate, even when new. If over-heated, the cylinder head is likely to blow a head gasket and often crack.
- Fail diesel pump.
- Minor component failure or poor maintenance give problems to fuel filters and engine electronics.
- Exhaust Gas Recirculation valve cause more than their share of problems.
- The diesel particulate filter system on these engines are poorly designed and prone to serious, ongoing problems

Gearbox and drivetrain problems:
- A lot of wheel bearing and axle problems
- The dual-mass flywheels on diesel versions with manual gearboxes have a very limited life and are very expensive to replace. Failure of the dual-mass flywheel is likely to occur in as little as 40,000km from new.
- 2011 recall to add a vibration damper to the clutch pipe.

Electrical problem:
- Central locking develop Alzheimer's and forgets to work half the time.
- Alarms give problems: sometimes they don't work and sometimes they go off at random.
- The headlights and indicators fills with moisture. This affects the beam on the headlights and eventually cause electrical problems with the indicators.

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