中国第一艘航空母舰辽宁舰顺利完成为期37天的南海海域科研试验和训练,1月1日上午返航靠泊青岛某军港。同时,由辽宁舰和3艘导弹驱逐舰、3艘导弹护卫舰、1艘船坞登陆舰、2艘攻击型核潜艇组成的中国海军首个航母战斗群的全景照片首次震撼曝光。至此,中国海军成为最后一个拥有航母战斗群的联合国常任理事国。
中国海军航母编队全景图
辽宁舰自2013年11月26日从青岛某军港起航首次赴南海海域试验训练以来,试验任务指挥部严密组织,科学指挥,全体参试官兵攻坚克难,连续作战,相关试验训练内容均按计划顺利推进,先后完成了母舰在高海况条件下的舰艇运动参数、舰体结构应力、舰载机系留载荷测量等总体适航性试验,深水条件下航速测量,以及近似实战条件下航母作战系统感知能力,指挥能力,目标指示能力,综合通信、导航、气象保障能力,空域管理能力等100余项试验和训练课目,作战系统、动力系统及舰艇适航性能等各项战技术指标得到进一步验证。期间,首次组织了作战系统综合研试,首次组织了以辽宁舰为核心的编队航行训练,达到了预期目的。海军相关部队出动了多个型号的飞机、水面舰艇和潜艇,有效配合了试验,同时带动了部队实战化训练。
中国海军航母编队,包括1艘航母、3艘驱逐舰、3艘护卫舰、1艘船坞登陆舰和2艘核潜艇
据悉,辽宁舰后续科研试验和训练工作将根据进展情况确定。
此次辽宁舰航母战斗群由海军辽宁舰、北海舰队驱逐舰第1支队、南海舰队第9驱逐舰支队、南海舰队某登陆舰大队和海军某核潜艇部队联合组成,包括辽宁号航空母舰、052C型导弹驱逐舰1艘、051C型导弹驱逐舰2艘、054A型导弹护卫舰3艘、071型船坞登陆舰1艘、攻击型核潜艇2艘。规模已经接近冷战后美国海军的单航母战斗群,是一个符合实战需求的航母编队。
编队中的船坞登陆舰应该是作为大型综合补给舰的替代,用于演练编队中另一艘大型舰艇的队形编排和作战使用。未来我国海军航母编队将会在编队中编入大型快速综合舰队补给舰,以满足航母编队长时间海上作战需求。
中国海军航母编队与海军岸基航空兵配合训练
2013年11月26日,辽宁舰从青岛某军港解缆起航,在海军导弹驱逐舰沈阳舰、石家庄舰和导弹护卫舰烟台舰、潍坊舰的伴随下赴南海,这是我国海军的第一个航母编队。
11月27日,辽宁舰编队通过台湾海峡,驶入南海。沿途多国及台湾军方出动包括自冲绳嘉手纳起飞的多架P-3C反潜侦察机,RC-135战略侦察机和从‘华盛顿’号航母起飞的F\A-18E电子战飞机,对我辽宁舰编队进行了长时间密集的跟踪和侦察。
辽宁舰28日凌晨离开台湾海峡后,立即展开预定的训练,包括编队通信演练、反潜与防空。11月29日,辽宁舰编队首次停泊三亚某军港。
中国海军航母编队
2013年12月3日起,辽宁舰及其编队其他舰艇开始在南海水域展开试验和训练。期间,12月5日,美军一艘提康德罗加级导弹巡洋舰在南海海域试图接近辽宁号航母战斗群时,被一艘中国登陆舰阻拦,双方险些相撞。由此引发了中美有关海上航行的争议。
12月22日,正在南海海域进行科研试验和训练的辽宁舰,顺利完成作战系统多个科目试验,并首次组织了作战系统综合研试。
2014年1月1日上午,辽宁舰顺利完成为期37天的南海海域科研试验和训练,返航靠泊青岛某军港。
DDG-1000的技术先进性是全方位的。首先是其隐身性能,DDG-1000应该是瑞典维斯比轻型护卫舰之外,世界上第2款采取全隐身外形设计的军舰。维斯比排水量仅600吨,其它大型军舰则仅采取了一定的隐身修形措施。DDG-1000采用"穿浪式"船体,侧壁向内倾斜,可将雷达波集中反射到一个无关紧要的方向。DDG-1000的全复合材料上层建筑也向内倾斜相同的角度,与船体做到无缝融合。DDG-1000革命性的设计还在于"综合孔径"概念,全舰所有电子设备大都采用平板天线,贴合在上层建筑的侧面,最大程度地保持隐身外形。DDG-1000的所有火炮炮塔也进行了隐身修形,甚至连炮管都可以收起。通过这一系列措施,尽管DDG-1000的排水量高达14000吨,但其雷达截面积仅有一艘数百吨的渔船大小,这令敌方反舰导弹在强电子干扰环境下会很难锁定它。
除雷达隐身外,DDG-1000的红外、声学隐身性能也是超凡卓绝的。DDG-1000将排烟道设置在上层建筑内,内部还采用海水喷淋以降低红外辐射。在声学隐身方面,DDG-1000采用喷水推进方式,而且推进器距离海面还较远,可降低水流噪声。DDG-1000还将燃气轮机、电动机等安装在橡胶减振筏上,以降低机械噪声。据称,DDG-1000的噪音水平与洛杉矶核潜艇后期型相当,约110分贝。在水声对抗领域,这是水面舰艇首次能够与潜艇打成平手。
福特号
福特号
福特号
“世界最强”的美国海军CVN-78福特号核动力航母基本完工,即将于11月下水。
福特级预计最快会在2015年时开始服役,并规划在2058年之前建造10艘同级舰,成为美国海军舰队的新骨干。福特级航母采用2座A1B压水反应堆,至少可搭载75架各型战机和4500名船员。
福特级航母相对于目前现役最先进的尼米兹级航母,升降台从四座减少至三座,舰岛设计具备隐形能力且更为紧凑,有更大的飞行甲板面积,新型A1B压水式核反应堆发电量为尼米兹级3倍。
“福特”号航母的船头部分重787吨,由19个钢部件组成,上层船头部门的安装完成标志着“福特”号航母的结构工程完成了96%。航母建造团队于2011年12月开始建造上层船头部分。
图为船体接近完工的CVN-78杰拉尔德·福特号航母。从下面看福特号航母显得其尺寸更加巨大。
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