新西兰天维网社区

标题: 国内航空公司飞机师在这边算是短缺工种吗？ [打印本页]

作者: linco 时间: 2013-8-28 11:28:53 标题: 国内航空公司飞机师在这边算是短缺工种吗？

麻烦了解的传授一下。国内航空公司开飞机的飞机师如果想过来技术移民的话。有可行的办法吗？算短缺行业吗？先谢谢各位的回答了。

作者: yinghuaxun 时间: 2013-8-28 11:35:52

是维修还是飞行员？维修的话，前几天有个新闻，说新西兰一个维修中心关闭，180名机械师都没工作了

作者: 稳稳 时间: 2013-8-28 11:36:17

本帖最后由稳稳于 2013-8-28 10:42 编辑

是skilled，但是要找工作～～～～不是直接移民的

找工作前要转换nz CAA的驾照

作者: 灬尛尛灬 时间: 2013-8-28 11:42:03

AIR NZ常年缺机师，他们网站上常年招机师，LZ可以让你朋友去试试，要是能在AIR NZ工作，办PR也不会有问题的

作者: BMW318I 时间: 2013-8-28 11:43:56

据说国内机师很难辞职，要给公司赔偿培养费。不过民营的是不是容易些？

作者: 甜甜向上 时间: 2013-8-28 11:48:48

本帖最后由甜甜向上于 2013-8-28 10:50 编辑

不是短缺，要job offer 可以申请移民。Registration or licensing is required.

作者: linco 时间: 2013-8-28 16:12:39

晓得了感谢大家。

作者: hungugu 时间: 2013-8-28 20:55:42

本帖最后由 hungugu 于 2013-8-28 20:02 编辑

linco 发表于 2013-8-28 15:12
晓得了感谢大家。

移民最大的障碍不在移民局，在CAAC和找工作。

能否凑齐足够的材料换取NZCAA的飞行执照？比如说国内的公司或者CAAC是否愿意认证你的时间经历？你是否能通过ICAO至少5级甚至6级的英语测试？执照问题解决之后的问题才是能否在这里找到工作？

这里飞行员其实是过剩的，AirNZ长期招聘但是其实真正去请的人数不多。

换执照是第一步，其他都是后话。中国护照就算让你拿到PR，飞国际航线还是很多障碍的，所以只能飞国内航线……这就更大地限制了你找工作的范围。

换执照找工作搞定之后，无论是不是短缺移民都不成问题。另外无论是CPL还是ATPL，在纽西兰都需要考Aviation Law和完成飞行测试。
所有的信息都可以在NZCAA的网站上找到，一切都很透明的。
http://www.caa.govt.nz/pilots/Flight_Crew_Recognition_Info.pdf‎
http://www.caa.govt.nz/pilots/pilots.htm

欢迎光临新西兰天维网社区 (http://bbs.skykiwi.com/)