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标题: 求众大神传道,授业,解惑新款Subaru Forester XT 2.0 Premium [打印本页]

作者: golem    时间: 2013-7-18 16:12:52     标题: 求众大神传道,授业,解惑新款Subaru Forester XT 2.0 Premium

BOXER Engine,外观内饰呀这些就暂且不表。
新款的Forester全部由4速变速箱换成了CVT变速箱,不知道众大神有何解析~~~~ (可靠性?)
作者: Q11    时间: 2013-7-18 16:24:22

为了省油?,,,,,,,,,,
作者: 鬼武魂    时间: 2013-7-18 16:34:21

在我脑中斯巴鲁的车向来不是温性的,发动机本来就不是缺乏爆发的,它这样价格cvt进去真不知道那些工程师怎么想的,带cvt的斯巴鲁真的不是那个斯巴鲁了
作者: golem    时间: 2013-7-18 16:36:53

Q11 发表于 2013-7-18 15:24
为了省油?,,,,,,,,,,

省油肯定是达到了,性能也打折了。
作者: Q11    时间: 2013-7-18 16:42:00

golem 发表于 2013-7-18 15:36
省油肯定是达到了,性能也打折了。

是啊,我的 outback 的性能估计比它强多了.
作者: golem    时间: 2013-7-18 16:47:21

鬼武魂 发表于 2013-7-18 15:34
在我脑中斯巴鲁的车向来不是温性的,发动机本来就不是缺乏爆发的,它这样价格cvt进去真不知道那些工程师怎么 ...

和我想法一样。加上个CVT后性能就要打折扣了。虽说可能性能上也丢不了多少,可是CVT的reliabilty又成了心头一块石头。去年想买的时候,看看技术参数居然还是4速的gearbox....WTF,dealer说要上新款,等到今年一看,模拟8速,good, 呃,还有个CVT....(!_!)
作者: 鬼武魂    时间: 2013-7-18 16:48:34

golem 发表于 2013-7-18 15:47
和我想法一样。加上个CVT后性能就要打折扣了。虽说可能性能上也丢不了多少,可是CVT的reliabilty又成了心 ...

还是买at的吧
作者: golem    时间: 2013-7-18 16:50:49

鬼武魂 发表于 2013-7-18 15:48
还是买at的吧

正在克服对CVT的心理障碍,实在不行买giulietta, 哈哈~~~
作者: 鬼武魂    时间: 2013-7-18 16:52:06

golem 发表于 2013-7-18 15:50
正在克服对CVT的心理障碍,实在不行买giulietta, 哈哈~~~

我是打死不买cvt的
作者: golem    时间: 2013-7-18 16:57:58

鬼武魂 发表于 2013-7-18 15:52
我是打死不买cvt的

偶本来也是宁死不从CVT,可Forester遇见CVT了就有点动摇了。
作者: 鬼武魂    时间: 2013-7-18 17:03:11

golem 发表于 2013-7-18 15:57
偶本来也是宁死不从CVT,可Forester遇见CVT了就有点动摇了。

放弃吧,我看了国内的测评,这车已经完全沦落为家庭旅游用车了
作者: golem    时间: 2013-7-18 17:17:28

鬼武魂 发表于 2013-7-18 16:03
放弃吧,我看了国内的测评,这车已经完全沦落为家庭旅游用车了

看看其他众大神的解读。
作者: 冰炎之枫    时间: 2013-7-18 19:31:06

Turbo版的不是CVT吧
作者: golem    时间: 2013-7-18 20:07:36

冰炎之枫 发表于 2013-7-18 18:31
Turbo版的不是CVT吧

除柴油,新款其他全配cvt gearbox
作者: bctwnud    时间: 2013-7-18 20:55:31

本帖最后由 bctwnud 于 2013-7-18 19:57 编辑

要有信心, Justy

Subaru第一代使用CVT的車,
這車我曾在93~95年間借過一輛1989年份的, 波箱很好.
最後99年車主報廢是因為車體鏽蝕.

SUBARU算是JP 使用CVT的先峰, 只是.... 很低調.
TW subaru




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