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标题: 丰田本田日产宣布全球召回至少300万辆汽车 [打印本页]

作者: 狂野的水墨 时间: 2013-4-11 18:29:26 标题: 丰田本田日产宣布全球召回至少300万辆汽车

北京时间4月11日中午消息，彭博社报道，日本三大汽车制造商丰田、本田和日产汽车周四宣布在全球范围内至少召回300万辆汽车。召回原因在于汽车零部件制造商高田供应的安全气囊出现故障。

丰田汽车周四宣布全球召回173万辆汽车，包括卡罗拉和凯美瑞车型。“丰田汽车城”发言人接受电话采访时表示，问题车辆由于安全气囊的增压泵故障可能导致启动自动安全带。

同时，本田宣布全球范围召回114万辆汽车，日产宣布在日本召回超过13.7万辆。

丰田发言人Yamada表示，虽然丰田已经收到了5起安全气囊故障报告，但没有导致事故和伤亡事件发生。问题汽车生产年份为2000-2004年间。

另据法新社报道，一名日本交通省官员称，由于安全气囊问题，将在全球范围召回292万辆日本品牌汽车。该官员称，4家日本厂商向交通省递交报告，总计将在日本国内召回731000辆车；如果包括出口数量，总计将达到292万辆。

消息传出后，安全气囊供应商高田股价在东京股市大跌11%。

作者: 名字似乎很重要 时间: 2013-4-11 18:37:26

再加个100W就跟NZ人口一样多了

作者: dark-ranger 时间: 2013-4-11 18:38:22

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: technerd 时间: 2013-4-11 18:54:23

dark-ranger 发表于 2013-4-11 18:38
看来我朋友被toyota的气囊揍，不是特例啊，哈哈。

比较恐怖，
牙齿会不会被气囊打掉？

作者: dark-ranger 时间: 2013-4-11 19:48:05

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: bctwnud 时间: 2013-4-11 20:21:37

助手席氣囊

查查自己的車架編號

honda 1

honda 2

nissan 主頁請找4/11

or nissan

toyota 請找4/11

以上

作者: 狂野的水墨 时间: 2013-4-11 20:23:07

bctwnud 发表于 2013-4-11 20:21
助手席氣囊

查查自己的車架編號

咣咣看不懂日文。。。

作者: bctwnud 时间: 2013-4-11 20:35:17

本帖最后由 bctwnud 于 2013-4-11 20:48 编辑

狂野的水墨发表于 2013-4-11 20:23
咣咣看不懂日文。。。

不懂不要緊.

只要你的車架編號不在範圍內.

honda 大概看了一下

シビック（Civic ） EN2
ストリーム''' ( STREAM ) RN1~RN4 等有招回.

弄不清楚就開發動機蓋, 看有沒一長方形鐵牌在防火牆上.
上有車輛型式與車架號碼(車台番号).

不然就把廠牌和車輛名(通称名)copy, 弄進wiki查詢, 就知道是那一輛車了.

作者: ilmaro 时间: 2013-4-11 21:06:26

关键是,在新西兰的这些进口二手车怎么办????招回吗????

作者: jinxin56 时间: 2013-4-11 21:06:28

bctwnud 发表于 2013-4-11 20:21
助手席氣囊

查查自己的車架編號

多谢分享...nz也有召回嘛? 我大多召回的是04~05的车

作者: bctwnud 时间: 2013-4-11 21:14:14

本帖最后由 bctwnud 于 2013-4-11 21:16 编辑

ilmaro 发表于 2013-4-11 21:06
关键是,在新西兰的这些进口二手车怎么办????招回吗????

等kiwi 報紙有沒有消息了.

不過買JDM的, 可以自己先查查.

自己的
odyssey
airwave
tiida
這次都沒有...

作者: ilmaro 时间: 2013-4-11 21:15:50

bctwnud 发表于 2013-4-11 21:14
等kiwi 報紙有沒有消息了.

不過JDM的可以自己先查查.

希望都成解决吧......总是麻烦事了.....

作者: bctwnud 时间: 2013-4-11 21:21:08

ilmaro 发表于 2013-4-11 21:15
希望都成解决吧......总是麻烦事了.....

um........

車廠要花錢, 代理商賺工錢.
代理商何樂不為?

等吧.

作者: ilmaro 时间: 2013-4-11 21:30:36

bctwnud 发表于 2013-4-11 21:21
um........

車廠要花錢, 代理商賺工錢.

未必啊......这里是新西兰啊.....

作者: nzrover 时间: 2013-4-11 21:31:54

ilmaro 发表于 2013-4-11 21:06
关键是,在新西兰的这些进口二手车怎么办????招回吗????

今天在太平看到一台黑色407，难道是。。。

作者: ilmaro 时间: 2013-4-11 21:34:05

nzrover 发表于 2013-4-11 21:31
今天在太平看到一台黑色407，难道是。。。

不是不是的,我的是金色的,呵呵.....我今天都在北岸装灯,哈哈....

作者: bctwnud 时间: 2013-4-11 21:49:22

ilmaro 发表于 2013-4-11 21:30
未必啊......这里是新西兰啊.....

所以說KIWI很怪啊.
以前原廠招回是我的最愛.
零件免費拿, 又能賺錢, why not?

其實看NZ官方態度啦.

那供應商可能會被易主( 缺錢, 賣股份.)
畢竟材料, 運費,工錢都算它的.
誰受得了啊.

DENSO搞不好又要多一家子公司, 反正TOYOTA現在最大, 錢賺的多...

作者: nzrover 时间: 2013-4-11 21:54:35

刚才查了一下车架号。还好不在召回之列。不过那些买日本进口二手车的苦主要花银子了。

作者: ilmaro 时间: 2013-4-11 22:03:41

bctwnud 发表于 2013-4-11 21:49
所以說KIWI很怪啊.
以前原廠招回是我的最愛.
零件免費拿, 又能賺錢, why not?

是啊,想法很怪的....我们前些天,去标致原厂问,为什么只进新款汽油车,却不进柴油车....得到的回答居然是:不想进,因为它们是靠汽油车的保养和维修赚钱的.......郁闷死人的回答.....我要是标致总公司老总,一定马上取消代理权.....换一家公司.....

作者: bctwnud 时间: 2013-4-11 22:18:24

ilmaro 发表于 2013-4-11 22:03
是啊,想法很怪的....我们前些天,去标致原厂问,为什么只进新款汽油车,却不进柴油车....得到的回答居然是:不 ...

哈~~

讚同!

标致原厂上面的領導就是多一事不如少一事的心態,
因為要花錢和時間, 去建立柴油那塊的人手;
這樣下去NZ标致市場只會越經營越小.

TOYOTA其實不強, 但其他競爭者總合所有項目, 平均起來都做得比它差.
所以他一步一步成長, 擠進世界前3大.

作者: ilmaro 时间: 2013-4-11 22:33:36

bctwnud 发表于 2013-4-11 22:18
哈~~

讚同!

是的.....真心让人蛋疼的新西兰原厂服务....唉....要是有全新的 208 柴油油电混合进来,我还想买个给老婆呢.....唉....

作者: ilmaro 时间: 2013-4-11 22:35:25

nzrover 发表于 2013-4-11 21:54
刚才查了一下车架号。还好不在召回之列。不过那些买日本进口二手车的苦主要花银子了。

我估计,到了新西兰了,可能会变成收费的事了.....

作者: J_chn 时间: 2013-4-11 23:57:08

ilmaro 发表于 2013-4-11 22:33
是的.....真心让人蛋疼的新西兰原厂服务....唉....要是有全新的 208 柴油油电混合进来,我还想买个给老婆呢 ...

算我一辆哈哈

作者: ilmaro 时间: 2013-4-12 00:18:03

J_chn 发表于 2013-4-11 23:57
算我一辆哈哈

哈哈,是吧.....到时候叫上你,一起去砍价啊....

作者: .FML. 时间: 2013-4-12 08:53:38

本来最没特点就是TOYOTA的特点。。。。。。。。。。现在可以加一条：间歇性召回也是TOYOTA的特点。。。。。。。。。。。。

作者: fran1215 时间: 2013-4-12 12:27:23

阿q一下，原来我的civic没气囊还是有优势的嘛。

作者: 爱国爱港 时间: 2013-4-13 01:36:49

bctwnud 发表于 2013-4-11 22:18
哈~~

讚同!

NZ欧洲车市場一直没有大过

作者: bctwnud 时间: 2013-4-13 09:23:46

本帖最后由 bctwnud 于 2013-4-13 09:26 编辑

爱国爱港发表于 2013-4-13 01:36
NZ欧洲车市場一直没有大过

喔~~ 没有大过就一定不會大嗎?

.
這也太消極了吧!

哈~ 哈~

隨經濟好壞, 市場總額會有增加/減少.
不一定是日本車 VS 歐洲車 VS 美國車間的競爭.
市場上這些喜愛日本車/歐洲車/美國車客戶族群所占%已趨向固定.
但這些客戶會在自己喜愛的區塊(歐/美/日)中嘗試購買其他廠牌.
所以會變成同區塊中廠牌彼此競爭, 只為那幾%的變動.

母廠看代理商是看市佔率(市場佔有率)來打分數.
如果各家都不主動在銷售活動上有作為, 市佔率基本就不太變化的, 像是NZ一般.
因為代理歐洲車的本地公司, 一家能同時代理很多品牌.
不可能內鬥啊~~~

有原廠希望打破日本車/歐洲車/美國車客戶族群這情勢, 例如:
VW... 價格向下, 試著爭取原日本車/美國車客戶.
Lexus... 規格向上, 試著爭取原歐洲車/美國車客戶.
但代理商是否能有效利用這些原廠給予的優勢.
要看代理商自己的道行...

按大溼的 feedback, 标致NZ的表現是不行的,
雖說它歐陸原廠和VW有著幾乎相同的產品項目, 但标致NZ願意放棄柴油這塊,
等於將最有競爭優勢那塊, 拱手讓人.

有錢不賺, 怪哉~ 怪哉~

作者: williamzou 时间: 2013-4-13 19:15:31

ilmaro 发表于 2013-4-11 22:33
是的.....真心让人蛋疼的新西兰原厂服务....唉....要是有全新的 208 柴油油电混合进来,我还想买个给老婆呢 ...

来，看这个，如果明年底PSA敢在新西兰上这个柴混的，我就敢买。

[attach]415154[/attach][attach]415156[/attach][attach]415155[/attach]

作者: ilmaro 时间: 2013-4-13 22:01:35

williamzou 发表于 2013-4-13 19:15
来，看这个，如果明年底PSA敢在新西兰上这个柴混的，我就敢买。

这个,我也要!哈哈,我们都在关注着它呢....要的人,已有很多了......

作者: iMichael 时间: 2013-4-14 19:40:05

狂野的水墨发表于 2013-4-11 20:23
咣咣看不懂日文。。。

看不懂日文可用利用一下google的translate, 链接 translate.google.co.nz. 把日文的那个链接拷贝到detete language下面的方框里，就能看到日-英对照的翻译啦。

作者: iMichael 时间: 2013-4-14 19:44:30

Nissan的几个翻译

http://translate.google.co.nz/tr ... A%2Freport1331.html

http://translate.google.co.nz/tr ... A%2Freport2391.html

http://translate.google.co.nz/tr ... A%2Freport2227.html

作者: 爱国爱港 时间: 2013-4-16 02:21:37

bctwnud 发表于 2013-4-13 09:23
喔~~ 没有大过就一定不會大嗎? .
這也太消極了吧!

欧洲车一直主市场在欧洲，离开欧洲欧洲车在其它市场一直是小众。

我说是“一直没有大过”，对于欧洲车未来在欧洲以外的占有率，我根本没有给任何意见

作者: skywindcn 时间: 2014-11-26 20:46:33

bctwnud 发表于 2013-4-11 20:21
助手席氣囊

查查自己的車架編號

请问Toyota的4/11是哪个呢？谢谢

作者: bctwnud 时间: 2014-11-26 22:46:00

skywindcn 发表于 2014-11-26 21:46
请问Toyota的4/11是哪个呢？谢谢

http://toyota.jp/recall/2013/0411_2.html

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