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标题: 纽航闹哪样啊？飞上海的飞机能再差一点吗？ [打印本页]
作者: jacksun0833    时间: 2013-3-28 12:33:04     标题: 纽航闹哪样啊？飞上海的飞机能再差一点吗？

这几天订票出去玩，发现纽航飞上海的飞机变成767-300了。话说这767-300好像是上世纪80年代末期交付使用的。纽航一共只剩下有五架这样的老飞机了吧？如果没查错的话，分别是飞上海，大溪地，悉尼（有时是珀斯），夏威夷和汤加。这几个航线数飞上海的时间长，再加上这20多年的老飞机，这安全怎么保证啊。另外，这飞机之前不是飞大阪吗？难道说把老飞机淘汰下来给中国的航线了？把中国消费者当什么了？

纽航在上海浦东的接驳真不占优势，还得重新办理登记手续，有时还得两个航站楼的跑，唉，一声叹息啊。

联想到之前纽航取消飞北京的直飞航班，纽航要撤出中国市场了吗？
作者: kdline    时间: 2013-3-28 12:34:30

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作者: 假装多好    时间: 2013-3-28 12:38:19

小是小点 五脏俱全
作者: sky1982166    时间: 2013-3-28 12:43:48

我记得就周二和周五飞的是777-200 其他时段飞上海的都是767-300.
作者: uacompass    时间: 2013-3-28 13:16:33

貌似现在全周都是767 ，好像还没有豪华经济舱
作者: 贝贝他爸    时间: 2013-3-28 13:32:30

纽航穷啊，不知道747-800什么时候能引进

老飞机不一定差......多少战斗机，轰炸机的年龄都20+了
作者: 蓝山小野猫商铺    时间: 2013-3-28 13:32:31

经济不景气。。。

大飞机都变小飞机。。。

将就一下吧。。。
作者: 假装多好    时间: 2013-3-28 13:34:56

主要还是坐的人少吧
感觉和其他航空公司比没什么竞争力 除非上海是要去的地方
作者: 萨米    时间: 2013-3-28 13:41:11

air nz 和国航是联盟，所以air nz 和国航进行业务优化而已。
作者: 伤心的猫猫    时间: 2013-3-28 13:44:03

我也觉得了。。AIR NZ飞上海的真的不怎么好。。。 但是好像有时候飞机好点。。。头等舱 可以睡的也不是天天有
作者: fallrainsboy    时间: 2013-3-28 14:49:06

啊，幸好买的新航的！
但是纽航行李重量多一些！！！
作者: JoeDirt    时间: 2013-3-28 15:17:43

fallrainsboy 发表于 2013-3-28 14:49
啊，幸好买的新航的！
但是纽航行李重量多一些！！！

南航才是让托运最多的吧，30KG呢一个人。
作者: kiwifishman    时间: 2013-3-28 15:20:43

本帖最后由 kiwifishman 于 2013-3-28 14:21 编辑

2013年起 南航每个人行李 只能有2件，每件23公斤，不过箱子size有规定
作者: goddog    时间: 2013-3-28 15:22:08

南航就算了，坐過一次就不想坐了！
作者: kiwifishman    时间: 2013-3-28 15:23:50

南航挺好啊，走南方城市 性价比比较高！快又方便，service是差点，价格也便宜
作者: 贝布布    时间: 2013-3-28 15:53:00

纽航连续做了3次 有2次想投诉 气死人了！新航 大韩都还是不错的
作者: once_111    时间: 2013-3-28 22:11:15

看来还是新航好一点
作者: gdwb1109    时间: 2013-3-28 23:58:11

新加坡或国泰不错，至今还是觉得纽航取消直飞北京特没脑，咋想的。
作者: lenovo2424    时间: 2013-3-29 00:15:42

坐新加坡吧，都是宽体机，舒服，服务还好。做过纽航，南航，国泰，最后还是新加坡航空最好。

自从纽航直飞北京没了以后，转新加坡比走其它的舒服多了。
作者: dayoff    时间: 2013-3-29 02:07:54

坐几次南航都很满意的路过
作者: Jackpot    时间: 2013-3-29 09:59:25

老飞机淘汰下来给中国的航线了？把中国消费者当什么了
作者: 心如止水    时间: 2013-4-23 23:08:30

我也深有体会，在上海checkin的时候就听旁边的导游跟地勤聊天，这个地勤就说因为是淡季所以是小飞机，导游说飞国际的应该不会小到哪里去，地勤说真的很小，最远也就只能飞到奥克兰了，当时我听的都想退票了，看到飞机后果然很小，最可怕的是老遇到气流，以后打死不坐直飞上海的
作者: 提交    时间: 2013-4-23 23:16:40

早就发现啦，现在回国当然选南航，用的是新飞机，小电视都是触屏的。
作者: loves_raymond    时间: 2013-4-23 23:33:19

不喜欢可以不坐啊，竞争机制谁叫你买的票，长点心呗~
作者: jeffnz    时间: 2013-4-24 00:12:02

纽航最近飞上海的航班改到每天一班，你做的767是加出来的那几班。

每次订机票，可以看是什么飞机类型的。
作者: aussborn    时间: 2013-4-24 00:33:18

飞机就算了吧 哥们你忍一忍。
空姐能不能在漂亮点啊？ 看看人家virgin Atlantic, 国泰。。。
开个玩笑
作者: aussborn    时间: 2013-4-24 00:33:58

loves_raymond 发表于 2013-4-23 22:33
不喜欢可以不坐啊，竞争机制谁叫你买的票，长点心呗~

哈哈 你也太直了吧。。 不过说得很有道理啊
作者: 笑道    时间: 2013-4-24 00:37:37

取消直飞北京之后就对纽航彻底失去兴趣了
作者: loves_raymond    时间: 2013-4-24 00:46:38

笑道 发表于 2013-4-23 23:37
取消直飞北京之后就对纽航彻底失去兴趣了

飞北京跟飞上海价格差不多但是油耗就差出去很多了，不能不考虑经济效益
纽航的赚钱在飞欧洲美洲，亚洲不划算啊
作者: kelody0222    时间: 2013-4-24 00:48:14

牛航真心穷，还是国泰比较满意，大韩没做过
作者: peter00649    时间: 2013-4-24 00:48:15

提交 发表于 2013-4-23 22:16
早就发现啦，现在回国当然选南航，用的是新飞机，小电视都是触屏的。

谁说的，我今天看见的是A330-200也不新啊！
作者: 旋轉朩馬    时间: 2013-4-24 01:01:31

恐怖。。。。这次回国还是多花点钱做新加坡的吧
作者: hanharry    时间: 2013-4-24 03:45:39

JoeDirt 发表于 2013-3-28 14:17
南航才是让托运最多的吧，30KG呢一个人。

现在南航不是46公斤吗 ?你怎么少了 16公斤
作者: happyletian    时间: 2013-4-24 04:05:07

我觉得还是国泰的不错，飞机上发的冰淇淋都是哈根达斯的，哈哈。大韩坐过一次，服务也不错，不过最近特价的少了，价格有些贵。如果大韩还促销的话，下次一定坐大韩，还想再首尔玩一个晚上呢。
作者: liweike888    时间: 2013-4-24 10:17:02

新西兰没有什么东西是新的都是二手的。。忍忍吧。。。。
作者: 龙猫宝宝    时间: 2013-4-24 10:19:14

回国的时候还瞒舒服的，从国内回来没憋屈死！座位窄！空间小！ 压根睡不着！ 往后看经济舱更挤~ 个子高的换新加坡航空吧~ 还有美女看~
作者: 提交    时间: 2013-4-24 10:38:13

peter00649 发表于 2013-4-23 23:48
谁说的，我今天看见的是A330-200也不新啊！

我去年到现在飞了两次来回，都是南航的，比AIRNZ飞香港的机新多了。  

10年去直飞上海看世博，那飞机叫一个破啊。同行的一个日本朋友说飞大阪的飞机都很好，从那以后就开始不喜欢AIRNZ了。
作者: wenhan66    时间: 2013-4-24 10:56:09

是他娘的真心恶心了！北京不直飞首先很次奥德安！然后又换小飞机给我们！你妈的心在更恶心，，，改票要钱了！真他妈不想做了！
作者: ENISHI    时间: 2013-4-24 14:16:41

忍一忍吧

7月开始777就回来了


我也想不通，好好的新飞机换旧飞机，你叫客人们怎么想？


纽航飞日本的航线也是一样，以前也都是777的，现在大多数都是767.........
作者: ENISHI    时间: 2013-4-24 14:18:22

本帖最后由 ENISHI 于 2013-4-24 13:18 编辑

不过新加坡航空业好不到哪里去，不知道一帮追捧他们的人追的什么？


飞机也是旧旧的，吃的东西一个比一个咸。。。。。。。去年飞新加坡差点把我给咸死。。。。。
作者: yoko418    时间: 2013-4-24 14:51:11

做钮行，经过香港转吧，飞机很好，人也少，而且去北京不用拿行李，比上海方便多了。
作者: 绘画者之风    时间: 2013-4-24 21:26:57

yoko418 发表于 2013-4-24 13:51
做钮行，经过香港转吧，飞机很好，人也少，而且去北京不用拿行李，比上海方便多了。

牛航还有直飞北京的么？
作者: coincoin    时间: 2013-4-25 00:30:18

纽航上海777要到11月1号才回来，从四月1号到11月1号，每天都是767，777掉去飞澳洲了，3月底回国的时候做商务舱，有两个老外上来后都特吃惊的问，这是商务舱么？怎么没有床，估计他们不知道是767 ，还以为777呢，一顿抱怨，空姐就在那跟他们解释阿。
作者: adaaa    时间: 2013-4-25 13:57:39

如果有北京直航，我愿意多付钱啦。自从停了北京航线，我就不考虑AIR NZ了。在上海的转机，真是折腾人。新航和国泰更方便。
作者: ENISHI    时间: 2013-4-25 15:38:18

coincoin 发表于 2013-4-24 23:30
纽航上海777要到11月1号才回来，从四月1号到11月1号，每天都是767，777掉去飞澳洲了，3月底回国的时候做商务 ...

谁和你说11月的？

7月就回来了好不好，不过不是每天都是777

每周七天有一些是767一些是777
作者: winny    时间: 2013-4-25 20:16:03

作者: 无敌宝宝    时间: 2013-4-25 20:48:12

还是新航好~~~~服务真的好啊
作者: hungugu    时间: 2013-4-25 21:53:07

我很好奇，坐在机舱里面感觉得到767和777的差别么? 767的客舱也是"装修"过的。只要维护的好，飞机旧根本不代表不安全；维护的不好，新飞机一样出问题。
作者: hungugu    时间: 2013-4-25 21:53:44

peter00649 发表于 2013-4-23 23:48
谁说的，我今天看见的是A330-200也不新啊！

南航的330-200都没有飞几年，怎么不新了?
作者: hungugu    时间: 2013-4-25 21:54:39

happyletian 发表于 2013-4-24 03:05
我觉得还是国泰的不错，飞机上发的冰淇淋都是哈根达斯的，哈哈。大韩坐过一次，服务也不错，不过最近特价的 ...

按照这位楼主的标准……国泰的A340可是差不多年份……
作者: HotSpring    时间: 2013-4-25 22:05:23

没有办法直飞上海方便呀
作者: 脱脂の奶粉    时间: 2013-4-25 22:52:11

纽航的 AKL 直飞北京的飞机取消了吗？
作者: 脱脂の奶粉    时间: 2013-4-25 22:55:15

想再问下 那现在哪家有奥克兰直飞北京的？谢谢
作者: 匿名    时间: 2013-4-25 22:56:21

老马识途吗
作者: 我叫邹凌潇丶    时间: 2013-4-26 00:13:46

上次惠灵顿飞回来飞机遇上气流一上一下都快吓出翔了
作者: happyletian    时间: 2013-4-26 02:43:31

hungugu 发表于 2013-4-25 20:54
按照这位楼主的标准……国泰的A340可是差不多年份……

年份跟我有什么关系，我坐飞机要求仅仅是服务好而已。每个人对坐飞机的要求不同。
作者: ilmaro    时间: 2013-4-26 02:59:35

都是新西兰经济惹的祸.......要是新西兰人民人人年收入超过十万纽币了,纽航就用 空客380 了.....
作者: 匿名    时间: 2013-4-26 10:23:39

本帖最后由 匿名 于 2013-4-26 09:25 编辑

不喜欢763那就看准日期定77E

Auckland – Shanghai Pu Dong Boeing 777-200ER operates on following days instead of 767-300ER (Overall service is daily)

30OCT13 – 15DEC13 Day 356 (Day 467 from PVG)
17DEC13 – 01FEB14 Day x147 (Day x125 from PVG)
04FEB14 – 23FEB14 Day x17 (Day x12 from PVG)
25FEB14 – 27MAR14 Day x147 (Day x125 from PVG)


Auckland – Shanghai Pu Dong Boeing 777-200ER operation reduced to 2 weekly in April 2014


NZ289 AKL2315 – 0730+1PVG 772 57

NZ288 PVG1415 – 0545+1AKL 772 16

作者: hungugu    时间: 2013-4-26 19:58:20

happyletian 发表于 2013-4-26 01:43
年份跟我有什么关系，我坐飞机要求仅仅是服务好而已。每个人对坐飞机的要求不同。

沒看樓主說嗎，人家要的就是新飛機。。。。
作者: 薛湘灵    时间: 2013-4-26 20:12:46

不是有个新闻说要让新的787-9上这条线了么？不过787现在这个锂电池的问题不知道有没有完全解决好。

不过要是787-9，还真是非常好呢。就冲着这飞机也要上这个航线体验一下。
763也不能算是小飞机，小飞机都是说单通道的，763也是双通道。而且从上海飞过来也有一万多公里，763的航程还高于777-200呢。当然了777-200E是跨洋机型。不过763确实是老了，但是航空公司维护的好，老飞机也没什么大问题，发动机和其它的航材也是经常更新的。其实纽航的772ER十来年的历史了吧。最新的就是773er，但是773er飞中国没必要啊，坐不满。
作者: TOMSON123    时间: 2013-4-26 20:16:19

本帖最后由 TOMSON123 于 2013-4-26 19:16 编辑

回国只坐新航 对机组 飞机 行李毫无担心 坐经济舱都有40公斤 加上Membership 就60KG 行李超重在10KG以内  地勤都让过
作者: hungugu    时间: 2013-4-26 20:20:45

薛湘灵 发表于 2013-4-26 19:12
不是有个新闻说要让新的787-9上这条线了么？不过787现在这个锂电池的问题不知道有没有完全解决好。

不过 ...

767一樣有ETOPS。。。。。人家還飛夏威夷。去上海中間的機場不少。
作者: 薛湘灵    时间: 2013-4-26 20:28:48

hungugu 发表于 2013-4-26 19:20
767一樣有ETOPS。。。。。人家還飛夏威夷。去上海中間的機場不少。

我的回复不就是这个意思么？
作者: STEVFAN    时间: 2013-4-26 20:29:41

air nz 就是被幾個中國的manager稿垮了。天天算計怎麼能提成。
作者: hungugu    时间: 2013-4-26 21:06:17

薛湘灵 发表于 2013-4-26 19:28
我的回复不就是这个意思么？

“当然了777-200E是跨洋机型。”

你的意思是……767不是?
作者: happyletian    时间: 2013-4-27 02:51:27

hungugu 发表于 2013-4-26 18:58
沒看樓主說嗎，人家要的就是新飛機。。。。

楼主又没说不让跑题，哈哈。
作者: 又懶又馋    时间: 2013-4-27 09:38:37

國泰的就不用說了，聽說大韓還不錯
作者: 爬爬虫    时间: 2013-4-27 12:44:22

STEVFAN 发表于 2013-4-26 19:29
air nz 就是被幾個中國的manager稿垮了。天天算計怎麼能提成。

这种内幕都有阿？你是纽航上班吗？
作者: cruise    时间: 2013-4-27 14:42:18

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作者: ylei    时间: 2013-4-27 16:00:26

坐来坐去还是新加坡航空最好感觉
作者: obtrusive    时间: 2013-4-27 20:26:01

说实话我坐纽航就只为它直飞北京。大韩飞机也挺旧，还没独立电视，但现在坐的也挺HAPPY。
作者: mengmum    时间: 2013-4-27 22:29:45

脱脂の奶粉 发表于 2013-4-25 21:55
想再问下 那现在哪家有奥克兰直飞北京的？谢谢

no one.
作者: 脱脂の奶粉    时间: 2013-4-27 22:42:19

obtrusive 发表于 2013-4-27 19:26
说实话我坐纽航就只为它直飞北京。大韩飞机也挺旧，还没独立电视，但现在坐的也挺HAPPY。

请问大韩航空是不是还需要在韩国住上一晚？可以出境吗？另外，大韩航空上是不是有拌饭吃 KKKK
作者: 脱脂の奶粉    时间: 2013-4-27 22:43:34

再问下 新加坡航空飞北京是在哪转机
作者: laolaoying    时间: 2013-4-27 22:50:04

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作者: 脱脂の奶粉    时间: 2013-4-27 23:31:59

laolaoying 发表于 2013-4-27 21:50
新加坡转。大韩以前坐过有拌饭，辣酱很棒！这几年没坐过，不太了解了

转机等的时间久吗？谢谢
作者: laolaoying    时间: 2013-4-27 23:39:43

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作者: love_3_month    时间: 2013-4-28 00:22:33

767的内部没有更新？没有 economy premium 和躺下来的business? 那我要查一查了。。。。
作者: Sky-Police    时间: 2013-4-28 12:48:08

ENISHI 发表于 2013-4-24 13:18
不过新加坡航空业好不到哪里去，不知道一帮追捧他们的人追的什么？

捧臭脚的和人云亦云的多。。
作者: 大唐飞哥    时间: 2013-4-28 13:39:55

loves_raymond 发表于 2013-4-23 22:33
不喜欢可以不坐啊，竞争机制谁叫你买的票，长点心呗~

生意人是这么认为。。。。
作者: QMNZ    时间: 2013-4-28 18:06:06

貌似明年有好飞机飞上海了，不过忘记是啥型号了嘻嘻
作者: tq02d4f    时间: 2013-4-28 18:22:28

就是啊，为什么是767呢，多飞1个多小时来，不过回奥克兰的却是777
作者: obtrusive    时间: 2013-4-28 19:04:14

脱脂の奶粉 发表于 2013-4-27 21:42
请问大韩航空是不是还需要在韩国住上一晚？可以出境吗？另外，大韩航空上是不是有拌饭吃 KKKK

我飞都是机场等几个小时就OK了。2年前吧。吃的你有选拌饭吃。也可以选别的。吃的还可以。个人觉得。机场的餐厅就算了。死JB贵啊。
作者: obtrusive    时间: 2013-4-28 19:06:52

脱脂の奶粉 发表于 2013-4-27 21:42
请问大韩航空是不是还需要在韩国住上一晚？可以出境吗？另外，大韩航空上是不是有拌饭吃 KKKK

我是飞北京的以前，也就等2到3个小时。出境再进来可能来不及吧。飞沈阳好像要住一晚。
作者: love_3_month    时间: 2013-4-28 21:22:35

767的内部没有更新？没有 economy premium 和躺下来的business? 那我要查一查了。。。。
作者: 脱脂の奶粉    时间: 2013-4-28 21:37:29

obtrusive 发表于 2013-4-28 18:06
我是飞北京的以前，也就等2到3个小时。出境再进来可能来不及吧。飞沈阳好像要住一晚。

好的 意思就是说只能在机场免税店转转咯 谢谢你
作者: 薛湘灵    时间: 2013-4-28 23:33:55

hungugu 发表于 2013-4-26 20:06
“当然了777-200E是跨洋机型。”

你的意思是……767不是?

我的意思是，777-200不是跨洋机型。767当然是了。
作者: coincoin    时间: 2013-4-28 23:45:04

love_3_month 发表于 2013-4-28 20:22
767的内部没有更新？没有 economy premium 和躺下来的business? 那我要查一查了。。。。

没有 ，没有豪华经济舱，头等舱也跟777-200不一样，不能全躺下来，只是座椅比较宽，仰角比较大，半躺吧 ，我上个月回去就做的business，感觉很亏阿
作者: 一定要完成    时间: 2013-4-28 23:45:28

上次回国飞上海，机舱内还有跳蚤，咬的腿上全是包，不但我一个，其他人也嚷嚷有跳蚤
作者: coincoin    时间: 2013-4-28 23:46:39

QMNZ 发表于 2013-4-28 17:06
貌似明年有好飞机飞上海了，不过忘记是啥型号了嘻嘻

波音787梦想
作者: QMNZ    时间: 2013-4-29 00:07:23

coincoin 发表于 2013-4-28 22:46
波音787梦想

对的对的，好像是这个，哈哈哈
作者: hungugu    时间: 2013-4-29 09:25:03

薛湘灵 发表于 2013-4-28 22:33
我的意思是，777-200不是跨洋机型。767当然是了。

其實不存在"跨洋機型"這個概念……ETOPS或者EDTO是任何符合要求的雙引擎飛機都可以達到的，只是延時時間長短不一而以（航路上任意一點在單引擎巡航的速度下距離備降場的飛行時間），75分鐘、90分鐘、120分鐘、180分鐘……等等等等。

無論777-200，767，甚至737都可以取得ETOPS/EDTO資格，"跨洋"飛行……在奧克蘭-上海這些航綫上，對EDTO的時間要求並不高。
作者: Danger_Decibels    时间: 2013-4-29 09:30:09

都是宽体客机没差别啦
作者: aigaoyang521    时间: 2013-4-30 17:33:27

我定的6月19号的机票， 就是 777-200啊、、、
作者: ebudget    时间: 2013-5-9 04:33:20

air nz用767-300确实太过分了，只有777，747，340这样的才适合飞akl-pek这种航线，其实南航的A330飞也不是特别好，双发动力小，虽然说飞机都很新，但是我还是觉得动力强大的双发777会是最好选择，或者4发的340，747，所以我每次坐飞机，先看机型和飞机新旧，然后再选择服务态度，纽航就算再方便，服务再好，如果用767飞，我绝对不会再坐，现在这个社会只看服务质量，不看硬件质量也是不行的。以上仅代表个人观点
作者: Danger_Decibels    时间: 2013-5-9 10:01:41

一个飞机，能送到目的地机场就行了，讲究这么多干啥？又不是长久住在那，你见过哪个飞机每周出事的？
作者: 由甲儿    时间: 2013-5-11 00:32:27

纽航飞香港还是挺不错的
作者: 血染红领巾    时间: 2013-5-11 11:57:02

便宜货 看你消费观念了
作者: shop2.02    时间: 2013-5-17 13:43:23

那在B767-3上豪华经济舱的舱位应该和B777-2的位置一样吧？

看官网上，767好像没有豪华经济舱啊？但收的钱和舱位标注还是豪华经济舱的标准？
作者: anzac_corp    时间: 2013-5-17 16:10:23

Danger_Decibels 发表于 2013-5-9 09:01
一个飞机，能送到目的地机场就行了，讲究这么多干啥？又不是长久住在那，你见过哪个飞机每周出事的？

同意啦

坐个经济舱还这么矫情



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