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标题: 请教高人,车子费油和什么有关系?火花塞还是波箱----------? [打印本页]

作者: 磊落    时间: 2013-1-17 01:00:34     标题: 请教高人,车子费油和什么有关系?火花塞还是波箱----------?

请教各位高人,我的车是05尼桑2.0 Lafesta,加满一箱91号油46-48 L,跑高速市区混合路才跑390-410Km, 是不是费油?费油和啥有关系?  气门?火花塞?波箱?求高人指点,谢了!
作者: 会员    时间: 2013-1-17 01:04:29

你的车应该算是费油的了,不过费油的原因,没看到车,也没什么具体的介绍,那只能说费油的可能性有很多种。建议楼主找一家认识的车行帮你检查检查,做一次full service,然后再观察看看。
作者: netghost1861    时间: 2013-1-17 01:08:29

本帖最后由 netghost1861 于 2013-1-17 00:17 编辑

和个人驾驶习惯关系最大。
其次看胎压。
然后看波箱有没有放到sport或者OD OFF状态。
然后看发动机怠速是否过高。水温是否过低。

假如以上都ok,那么再接下来的检查就比较难了,建议送修。
作者: Redjeans    时间: 2013-1-17 01:12:51

Nissan就是费油不用查了,就这样开吧。
作者: ilmaro    时间: 2013-1-17 03:28:54

本帖最后由 ilmaro 于 2013-1-17 02:39 编辑

nissan lafesta 2.0 使用 mr20de 发动机,配CVT,属于minivan .楼主的综合油耗达到了11.75升,绝对是不正常的.

诊断油耗是一项系统工程,需要系统检查的,不是一句两句话可以认定症结所在的.但你可以先做一件事,就是确认你的车,在一个正确的保养下.

1,MR20DE发动机,压缩比高于9.8:1,属于高精度静音发动机,它应该使用95号或更高标号的汽油.使用标号过低的汽油,短期内感觉会省一点油,但长期使用后,会使发动机功率下降而油耗升高.不对的汽油长期使用,对油,气,点火各系统都有慢性的损伤.

2,不清楚你的车现在的公里数是多少.但05年的MR20DE发动机应当使用5W30全合成机油,如果你使用的机油不对标号和品质,你的发动机油耗就会升高.

3,05年的车,应当公里数接近10万了吧?尼桑CVT,使用NS-2 CVT油,原厂建议一般是6万公里或是9万公里更换一次,你的车我没有查过,不太确定是6W还是9W,但我一向坚持CVT油要勤于更换,6W公里是合适的.你的车应当已更换过CVT油了,如果没有,可以考虑更换了.虽然CVT油未按期更换对油耗的升高直接影响不大.但不能排除CVT因油品质下降打滑或泵动变速比不正常等造成的可能的油耗升高.

4,05年的车,应当在6W公里时,更换了火花塞.你是否更换过??如果接近10W公里了,可以考虑第二次更换火花塞了,因为新西兰供应的火花塞真心质量没有日本的好.火花塞的点火效率直接影响到油耗.

5,检查空气滤清器是否清洁,进气不畅直接影响到油耗升高.空气滤清器应当20000公里更换一次,每10000公里保养时吹气清洁一次.

6,如果你的车接近10W公里了,可以检查一下氧气传感器,氧气传感器也是损耗品,原厂要求是每10W公里更换一次的.

7,检查胎压,确保胎压是适合的.以胎型正为标准,而非什么32PSI的所谓标准气压.

8,检查一下热车怠速转速,mr20de 发动机怠速转速应当是 650-800转之间,原厂调校在使用正确的机油的良好保养下,应当是720转.怠速阀门和节气阀门的不清洁和控制问题,直接会导致油耗升高.

以上是一个车主对爱车的常规保养项目中与油耗相关的部分,你可以回顾一下你是否有对车做适当的保养,这基本上就是你油耗升高的可能性原因了.

给你的建议是:
因为你从未提及有发现启动困难,也从未提及怠速不正常等情况.所以,权当你发动机当前运行状态基本正常,没有指示症状.

所以,建议:在确保你的车使用正确的状态良好的CVT油,机油,油滤,空气滤,汽油的前提下,去REPCO买一瓶 油路清洁添加剂 ,加入油箱.然后尽可能的去跑一次长途高速路,拉一下车.把一箱油用完以后,再加入新的一箱油,然后计算这箱油的油耗.如果发现正常化,那以后请记得要勤加保养你的车,别让它再对你有意见.如果发现还不正常,可以考虑找车厂拆下火花塞检查一下燃烧情况,车厂技师可以帮助你确认是否点火系统存在不良而油耗升高.如果火花塞燃烧正常,再考虑检查氧气传感器是否正常工作,可以使用电脑查一下各缸运行情况以及各传感器的工作状态,以求确诊.

再提一句:车这东西,七分养护,三分修. 该省的省,不该省的千万别省.按设计要求保养维护和使用,永远是省修车钱的不二法门.

再提一句:尼桑CVT有分段巡航定速设计,当你的车时速越过 40,80,120,160 等设定时速时,先稳定油门给量,车速稳定后回抬起一点油门,再踩回抬起量的一半.你可以看到在车速不变的情况下,发动机转速下降了350转左右.这就是尼桑CVT车省油的一个窍门,这是一种正确的省油方法.你不妨试一试,掌握了它,就掌握了油耗.具体的抬起量的控制和时机的控制,每个车车况不同,你可以用心去多尝试,掌握它就行..
作者: jinxin56    时间: 2013-1-17 12:25:02

ilmaro 发表于 2013-1-17 03:28
nissan lafesta 2.0 使用 mr20de 发动机,配CVT,属于minivan .楼主的综合油耗达到了11.75升,绝对是 ...

活好都看脚
作者: ilmaro    时间: 2013-1-17 12:27:29

jinxin56 发表于 2013-1-17 11:25
活好都看脚

同意........
作者: rookyyang    时间: 2013-1-17 13:47:38

我上次我的车来回灯塔跑了一次,油耗减低了,每公升多跑了整整一公里,我只是换了5w30嘉实多全合成机油和BMW原厂波箱油,请大侠进来指教???
作者: rookyyang    时间: 2013-1-17 14:07:16

我一路上都是哄着油门走的,上次新换的无骨雨刷都被风吹走了,有一段山路超级无敌爽,超级无敌弯,路面状况很好,一路上甩着尾巴走,后驱车开山路爽死了。看不到对面的车,非常刺激。。。
作者: chapove    时间: 2013-1-17 16:41:34

lsd有作死的倾向,胆子真心大
作者: ilmaro    时间: 2013-1-17 16:45:55

rookyyang 发表于 2013-1-17 12:47
我上次我的车来回灯塔跑了一次,油耗减低了,每公升多跑了整整一公里,我只是换了5w30嘉实多全合成机油和BM ...

合适的保养,车况就好....
作者: coincoin    时间: 2013-1-17 16:46:14

我只奉劝楼上楼上一句话,要合法开车,要合法飙车,不要草菅人命,你挂了别连累别人,往北去的那段山路,你就是再快也快不到哪去,至于雨刷怎么会飞?呵呵和车质量有关系,和速度没关系
作者: ilmaro    时间: 2013-1-17 16:55:02

rookyyang 发表于 2013-1-17 13:07
我一路上都是哄着油门走的,上次新换的无骨雨刷都被风吹走了,有一段山路超级无敌爽,超级无敌弯,路面状况 ...

还是要命的好....不然你爹妈就白辛苦那么些年了....
作者: rookyyang    时间: 2013-1-17 20:17:34

coincoin 发表于 2013-1-17 15:46
我只奉劝楼上楼上一句话,要合法开车,要合法飙车,不要草菅人命,你挂了别连累别人,往北去的那段山路,你 ...

我把原厂的雨刷换成无骨雨刷了,可能换好的雨刷没装紧还是什么的
作者: 磊落    时间: 2013-1-18 11:00:33

谢谢各位高人指点,特别是ilmaro,绝对的车内行家,赞一个!!!!!!!!
作者: rois    时间: 2013-1-18 11:23:16

我有过开太快雨刷自动不工作了减慢后又重新启动..
作者: 5555    时间: 2013-1-18 11:37:38

ilmaro 发表于 2013-1-17 03:28
nissan lafesta 2.0 使用 mr20de 发动机,配CVT,属于minivan .楼主的综合油耗达到了11.75升,绝对是 ...

Mark..........
作者: XZ8118    时间: 2013-1-19 01:26:25

我的是你的前一款,NISSAN LIBERTY, 一样大的油箱,一香油全市区480, 高速650, 综合530到550。比HONDA ODESSEY升油多了。
作者: 磊落    时间: 2013-1-19 17:32:54

谢谢楼上的对比和帮助
作者: 磊落    时间: 2013-1-19 17:38:23

楼上的,请问你的Liberty加多少号的油?谢谢




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