新西兰天维网社区

标题: 这样开车是故意的吗？ [打印本页]

作者: ken454 时间: 2013-1-12 20:36:28 标题: 这样开车是故意的吗？

开车去北角，一般我都希望开得比限速高一点点，但是好多辆车都是这样，在一条窄路无法超车的时候，总比限速低20到30，一到passing lane，立刻开到100挂零。在北岛，凡是passing lane一定是上坡。向我开的小车，根本无法超越，很是不理解。

作者: 萧小猪 时间: 2013-1-12 20:38:03

是的有好多人恩就是这么贱。。。没超车线的时候开个7，80 有超车线的时候你开多快它开多快就是欠放！！

作者: NewLynnHse 时间: 2013-1-12 20:41:41

听说是这样，不知道是不是故意的还是因为路宽了就自然开快点

作者: ken454 时间: 2013-1-12 20:47:31

NewLynnHse 发表于 2013-1-12 21:41
听说是这样，不知道是不是故意的还是因为路宽了就自然开快点

不是“听说是这样”，而是确实是这样，没超车线的时候开个7，80 ，一有超车线的时候立刻接近110。欺负我这种小排量的。

作者: BMW`M 时间: 2013-1-12 20:56:22

我也碰到过，很贱，压着一堆车，好几次就很明显是故意的，单车道时候只开85，一到超车道105，要超车就要超速

作者: BMW`M 时间: 2013-1-12 20:56:48

ken454 发表于 2013-1-12 21:47
不是“听说是这样”，而是确实是这样，没超车线的时候开个7，80 ，一有超车线的时候立刻接近110。欺负我这 ...

大排量也不敢超。。。。。

作者: kv4000 时间: 2013-1-12 21:02:11

只能说你不敢踩~~~

作者: qqz 时间: 2013-1-12 21:05:52

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: seto 时间: 2013-1-12 21:06:48

本帖最后由 seto 于 2013-1-12 22:07 编辑

这个月去了两次paihia都遇到这样的问题,逼得我只能借对面的passing line来超车!但话说回来，每到passing line的地方路都是挺宽挺直的，所以他们速度提高也是情有可原的。但我最讨厌的是一些车用完passing line超车就死都不变回里面车道去，直到passing line 没有为止，搞得我想把它也超都不行。

作者: susie77 时间: 2013-1-12 21:10:58

我开小车的时候总是开80-90，开大车的时候是开100.

作者: 会员 时间: 2013-1-12 21:25:40

这还有什么疑问吗？
如果单车道的时候路面相对比较平稳，这个时候开70，80，说是为了省油，可能还算说得过去；
如果有超车道的时候一般都是上坡路，而且多数超车道都比较短，这个时候踩到110，这不是成心是什么？
我的对待方法就是：
1）直接油门踩到底，直接秒杀，当然要在最大范围内注意路况和警车。
2）在他开70，80的时候，找最佳时机逆道超车，需要注意的同上。
3）抄完之后如果觉得不解气，用同样的方法对付他，但是差不多就可以了。
这种情况下又遵守了交通规则，又能把他抄了，根本是不可能的。
如果排量和对方根本比不了的话，那也就别有任何想法了，用颗平常心规规矩矩的跟车就好了，
其实这样还省事呢，省的抄了他之后被他一直追着屁股，那样岂不是更烦？

作者: NZ大吉 时间: 2013-1-12 21:47:49

何必怄气，安全第一。

作者: GLoriousegg 时间: 2013-1-12 22:03:06

一脚下去最高跑过140超过

作者: Fullhappysky 时间: 2013-1-12 22:12:15

看心情...
没啥事儿的时候,跟着晃着,我也不烦,也不会去超....
真有事的时候,着急了.看准机会一脚油超过去....

作者: Redjeans 时间: 2013-1-12 22:48:46

这问题遇见多了，我教你一办法，下车撒泡尿或者路边歇歇车，在上道就看不见它了。

作者: jinxin56 时间: 2013-1-12 23:52:11

Redjeans 发表于 2013-1-12 23:48
这问题遇见多了，我教你一办法，下车撒泡尿或者路边歇歇车，在上道就看不见它了。

这个方法太酷了!

作者: ilmaro 时间: 2013-1-13 00:18:18

这个太常见了．．．．去过四五次　ROTORUA　了，都能碰到开卡车的大哥这样开车．．．．平时７５，超车道就不让你超，开１１０.．．．．．贱的很，只有一次没有碰到．．．．当你想办法超过他时，他居然还对你笑．．．．

作者: dark-ranger 时间: 2013-1-13 00:50:36

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: pkunn 时间: 2013-1-13 03:22:28

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: qqz 时间: 2013-1-13 08:38:28

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: qqz 时间: 2013-1-13 08:40:49

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 178654837 时间: 2013-1-13 09:24:10

qqz 发表于 2013-1-12 22:05
为什么要比限速高一点点？那是违法！！

你慢一点不好么，多少车祸只要慢一点造成的伤害都要轻得多，，看 ...

一看你就是不出城的,外面的高速开110 120的人大把,可以说是非常正常的,我一般在限100的野外高速开110多路过的警车也不会拦我什么的,新西兰的路在野外开120一点也不觉得快.你如果怕死以后出去你可以开80.但是后面有车请你停车让行,不要影响我们.

作者: netghost1861 时间: 2013-1-13 12:19:08

我木有发现这个状况。木发现这些慢车在passing lane明显提速。
我个人而言 100的路最快开109. 有人跟着我也不再快了。到passing lane只要有人超我我就减一点点速度，让他们快超过去。没人跟着感觉开的比较惬意。

作者: netghost1861 时间: 2013-1-13 12:21:36

dark-ranger 发表于 2013-1-13 00:50
谁说高一点是违法？搞笑，如果高一点就违法，为什么NZ会出现零容忍和低容忍的时候？既然任何时候高一点就 ...

高一点是违法。法律说的。不搞笑。

容忍一词，恰恰表达了“违法却不追究”的含义。假如合法，要“容忍”干嘛？

作者: stmatthew 时间: 2013-1-13 12:30:23

pkunn 发表于 2013-1-13 04:22
我才不會這樣呢在沒有passing lane的地方我都開一百五六當著人家多不好啊

丫超速了...

作者: 爱国爱港 时间: 2013-1-13 14:28:18

seto 发表于 2013-1-12 22:06
这个月去了两次paihia都遇到这样的问题,逼得我只能借对面的passing line来超车!但话说回来，每到passing li ...

你也太危险吧！万一迎面passing line有车......

作者: CT搬运 时间: 2013-1-13 16:19:24

在北岛，凡是passing lane一定是上坡。夸张了点吧，北岛？

作者: 日産マーチ 时间: 2013-1-13 17:41:22

qqz 发表于 2013-1-12 22:05
为什么要比限速高一点点？那是违法！！

你慢一点不好么，多少车祸只要慢一点造成的伤害都要轻得多，，看 ...

限速是死的, 关键是要drive to the conditions.
大晴天直路上开140一点问题都没有, 雨天山路开80可能都是危险驾驶..
当然by the book党徒们就不要超速了.

作者: Spring.Miao 时间: 2013-1-13 18:26:12

所以总是有人逆行道超车..

作者: dark-ranger 时间: 2013-1-13 21:59:44

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: dark-ranger 时间: 2013-1-13 22:05:49

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: netghost1861 时间: 2013-1-13 22:09:22

本帖最后由 netghost1861 于 2013-1-13 22:09 编辑

dark-ranger 发表于 2013-1-13 21:59
这正是法律的灰色地带，说明警察不会因为超3,4公里就罚你，但是你开到111的时候，就直接罚你超11公里的钱 ...

没什么灰色地带。你理解错误了。这是完全的非法地带，纯黑色。对于其超速的非法性质来说是毫无争议的。执法机构不罚，不等于其放弃惩罚权利。警察任何时候都可以以你时速51罚你。群里有人就被以53时速罚过，没有任何争议的，绝对非法，一点没灰色。零容忍是有严格的法律基础做保障的，根本没有“灰色”一说。法律上的界定太明确不过，一点不搞笑。我笑不出来。

作者: dark-ranger 时间: 2013-1-13 22:10:58

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: dark-ranger 时间: 2013-1-13 22:16:41

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: netghost1861 时间: 2013-1-13 22:23:47

dark-ranger 发表于 2013-1-13 22:16
如我所说，55以下被罚了，就是被警察盯上了和你过不去，这是运气太背了，就算你不跑53也会找理由搞你。不 ...

运气背，毕竟也是犯法，性质是确定的。
那哥们说在city一拐弯被警察逮住的 53.这是我听说过的最低的速度罚单。我自己吃过57的。30刀小意思啦

作者: qqz 时间: 2013-1-13 22:28:43

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: qqz 时间: 2013-1-13 22:30:54

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: qqz 时间: 2013-1-13 22:33:55

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: dark-ranger 时间: 2013-1-13 22:37:04

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: qqz 时间: 2013-1-13 22:38:14

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: dark-ranger 时间: 2013-1-13 22:42:13

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 忍者厨 时间: 2013-1-13 22:46:15

超速就是违法还有什么可讨论的?

作者: jamesyingfan 时间: 2013-1-13 23:03:07

“让道不让速”----那就看谁的车的性能好啦;

"让速不让道“-----那就看谁的喇叭响了！

作者: 楠楠LOVE 时间: 2013-1-13 23:11:09

netghost1861 发表于 2013-1-13 13:21
高一点是违法。法律说的。不搞笑。

容忍一词，恰恰表达了“违法却不追究”的含义。假如合法，要“容忍 ...

不违法的吧，我跟过三次警车去汉密尔顿高速上跑110，天地良心。。。。。在奥克兰的高速上我110超过好几次警车他也不拦我。。。。虽然大家都说慢一点安全，但是慢也是要有限度的啊，澳大利亚高速快的限速130，国内也限速120，新西兰危险是山区危险，奥克兰去汉密尔顿这条路连大一点的弯都没有，开110没任何问题吧

作者: netghost1861 时间: 2013-1-13 23:15:02

楠楠LOVE 发表于 2013-1-13 23:11
不违法的吧，我跟过三次警车去汉密尔顿高速上跑110，天地良心。。。。。在奥克兰的高速上我110超过好几次 ...

警察不拦不等于不违法。不信的话你问问警察高速开110是合法还是违法？

作者: 忍者厨 时间: 2013-1-13 23:15:46

楠楠LOVE 发表于 2013-1-14 00:11
不违法的吧，我跟过三次警车去汉密尔顿高速上跑110，天地良心。。。。。在奥克兰的高速上我110超过好几次 ...

说明你和警察都违法了如果有证据的话你和警察应该都会受到处罚

作者: 楠楠LOVE 时间: 2013-1-13 23:21:30

忍者厨发表于 2013-1-14 00:15
说明你和警察都违法了如果有证据的话你和警察应该都会受到处罚

110你要是说违法可能确实是，但是还不够处罚的，你开111警察可以拦你开罚单，但是110是允许的范围，这也不是不成文的规定，但是跑了N多年高速，每一次都是110，碰到的警车多了去了，没有一个人拦，中区那边有一个固定摄像头，我每次都是60开过去，也从来没被拍过，就他妈有一次没注意速度表，最后收到罚单显示速度62，罚了八十多块钱。。。。。

作者: 楠楠LOVE 时间: 2013-1-13 23:22:13

netghost1861 发表于 2013-1-14 00:15
警察不拦不等于不违法。不信的话你问问警察高速开110是合法还是违法？

这点必须得说，确实是违法的。。。。。。应该是说在允许范围内。。。。。

作者: seto 时间: 2013-1-13 23:48:57

爱国爱港发表于 2013-1-13 15:28
你也太危险吧！万一迎面passing line有车......

那当然是确保对面没车都情况下拉..都是在一些比较宽和看的通的passing lane去超啦.!

作者: dark-ranger 时间: 2013-1-14 00:35:36

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: dark-ranger 时间: 2013-1-14 00:42:46

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: dark-ranger 时间: 2013-1-14 01:15:43

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: dark-ranger 时间: 2013-1-14 01:17:44

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: dark-ranger 时间: 2013-1-14 01:18:42

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 江泽民 时间: 2013-1-14 09:41:44

开车就是要超速, 不然活着有什么意思.
撞死一个算一个, 自己要哪天死了也好. 人类都该灭绝, 把地球还给动植物.

作者: 湮没 时间: 2013-1-14 10:00:08

都没考过交规吗?限速是加减5%不是5km

作者: 1618 时间: 2013-1-14 11:26:16

这有啥好争的，前面有车压住车速你就慢点开呗，心态好一些。遇到有超车道的时候能超就超，超不了还不就是跟在后面。有啥急事非要超车呢？真要不爽，那对面车道没车的时候，在保证安全的状态下超了就是了，也没必要去整人家，出门在外，安全重要，心态平和为主。

他压着你，你超过去了，也要压他？这就让我想起了一句老话，狗咬了你，难不成你再去咬狗？

在这开车真心比在国内要舒服多了，淡定一些，享受生活，特别是跑长途的时候，多看看风景多好。

作者: terryxsq 时间: 2013-2-27 15:40:59

dark-ranger 发表于 2013-1-13 01:50
谁说高一点是违法？搞笑，如果高一点就违法，为什么NZ会出现零容忍和低容忍的时候？既然任何时候高一点就 ...

据说如果超过限速就是违法，只不过警察不抓那么紧而已，如果你超1公里他们就抓你，你完全可以说是他们机器的误差什么的。而且一般警察抓超速最后都会适当的减一点来罚你，例如你超到了70的话，他们可能就按61来罚你，这样你也不好说什么误差不误差的。

作者: HoMeWolf 时间: 2013-2-27 16:31:28

哈哈从来不因为这样的人生气。。如果前面的车开的慢那么我就跟着在多抽根烟聊聊天哈哈啊

作者: @小bai猪@ 时间: 2013-2-27 17:16:09

netghost1861 发表于 2013-1-13 13:19
我木有发现这个状况。木发现这些慢车在passing lane明显提速。
我个人而言 100的路最快开109. 有人跟着我 ...

我也很不喜欢被人跟着，尤其是晚上开车，所以每次有人跟的很紧我都会让过去，或者干脆靠边停，等他走了我再走~

作者: 鬼武魂 时间: 2013-2-28 09:46:40

Redjeans 发表于 2013-1-12 22:48
这问题遇见多了，我教你一办法，下车撒泡尿或者路边歇歇车，在上道就看不见它了。

这个牛啊！！！

作者: pyzy001 时间: 2013-2-28 10:02:09

seto 发表于 2013-1-12 22:06
这个月去了两次paihia都遇到这样的问题,逼得我只能借对面的passing line来超车!但话说回来，每到passing li ...

从里面超啊

作者: pyzy001 时间: 2013-2-28 10:02:52

会员发表于 2013-1-12 22:25
这还有什么疑问吗？
如果单车道的时候路面相对比较平稳，这个时候开70，80，说是为了省油，可能还算说得过 ...

你这样开迟早出事。

作者: kiwilo99 时间: 2013-2-28 10:17:10

dark-ranger 发表于 2013-1-13 22:59
这正是法律的灰色地带，说明警察不会因为超3,4公里就罚你，但是你开到111的时候，就直接罚你超11公里的 ...

the 5 - 10km tolerance is because NZ road condition is not always flat....
you have uphill and downhill, we are not machine that can adjust speed to 50 all the time...

作者: 会员 时间: 2013-2-28 10:36:14

pyzy001 发表于 2013-2-28 10:02
你这样开迟早出事。

看明白了再说话。

作者: 会员 时间: 2013-2-28 10:39:19

kiwilo99 发表于 2013-2-28 10:17
the 5 - 10km tolerance is because NZ road condition is not always flat....
you have uphill and do ...

10公里的默许可不是因为新西兰的路况。如果你超速用这个理由和警察辩解的话，真的是罚你没商量。

作者: dark-ranger 时间: 2013-2-28 12:31:31

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 会员 时间: 2013-2-28 14:15:48

dark-ranger 发表于 2013-2-28 12:31
10公里是可以罚的，虽然一般来说不会，但是如果开的是STI EVO这样的性能车，就有可能被拦。但是5公里以下 ...

其实在10公里以内的话，只要没有假期的零容忍公告，或者是警察的指标没完成，又或者是警察心情不好，除了这些，一般都是不罚的，至于真正的原因是有历史事件证明的，我现在没有时间来写，晚一点上来说明。

作者: kevinlau 时间: 2013-3-1 19:23:24

挺热闹啊，要我说遇到sb，有能耐的放，没能耐的骂街。

作者: 地狱天使之1983 时间: 2013-3-1 20:17:29

BMW`M 发表于 2013-1-12 21:56
我也碰到过，很贱，压着一堆车，好几次就很明显是故意的，单车道时候只开85，一到超车道105，要超车就要超速 ...

超过他去后，在他前面开60，也急死他哈哈

作者: 地狱天使之1983 时间: 2013-3-1 20:21:17

kevinlau 发表于 2013-3-1 20:23
挺热闹啊，要我说遇到sb，有能耐的放，没能耐的骂街。

绝对的，一脚上200哈哈

作者: kevinlau 时间: 2013-3-1 20:50:13

地狱天使之1983 发表于 2013-3-1 20:21
绝对的，一脚上200哈哈

easy as.........

作者: BMW`M 时间: 2013-3-1 21:25:58

地狱天使之1983 发表于 2013-3-1 21:21
绝对的，一脚上200哈哈

两位红色HOLDEN大侠，你们的车可以，我的车有点不给力啊啊哈哈哈

作者: 地狱天使之1983 时间: 2013-3-2 05:14:45

BMW`M 发表于 2013-3-1 22:25
两位红色HOLDEN大侠，你们的车可以，我的车有点不给力啊啊哈哈哈

哈哈，上vtec+turbo阿，哈哈哈

作者: BMW`M 时间: 2013-3-2 19:50:06

地狱天使之1983 发表于 2013-3-2 06:14
哈哈，上vtec+turbo阿，哈哈哈

。。。。很少有VTEC+TURBO

作者: sunxu77 时间: 2013-3-2 22:23:54

超速的危险有多大？

  我们请中科院力学研究所张宇研究员做了一道题，假设时速100公里的刹车距离是50米，时速200公里的时候就要200米才刹得住！

  他说，自己天天开车上下班，还真没意识到超速的危险这么大。

  时速提高8公里碰撞能量增加40%

  在速度面前，任何车都会变得脆弱——即便在碰撞试验中获得五星评价的也不例外。

  世界最先进的欧洲碰撞测试（NCAP），正面碰撞速度为64公里/小时（我国的标准只有50公里/小时）。

  为什么不制订更高速度下的碰撞标准？中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所所长吴卫说，那种标准没什么指导意义。“100公里/小时的碰撞速度，世界上任何车都只能车毁人亡。”

  我们查阅了相关资料，发现，速度增加一点，碰撞造成的伤害会成倍地增加。

  碰撞试验开始于上世纪70年代的美国，最早的测试时速为30英里（约48公里）。模拟人能够“生还”，是对整车的基本要求。1979年，美国高速公路安全管理局开始自己的碰撞安全试验，将时速标准提高了5英里（约8公里）。汽车碰撞安全性的薄弱点一下子暴露无遗——在第一次参加试验的30辆汽车中，有22辆车的模拟人头部严重受伤——时速增加5英里看似无关紧要，但与时速30英里相比，35英里的碰撞能量增加了大约40%！



  根据物理原理，物体的动能与速度的平方成正比，而碰撞的破坏能力与物体的动能成正比，也就是说，碰撞引起的破坏与速度的平方成正比。

  表面上看，50公里与64公里看起来只有14公里的差距，但后者碰撞的能量是前者的1.63倍。

  进一步说，时速100公里时车子的动能是50公里的4倍。而同一辆车，时速140公里的时候动能是100公里的2倍，是50公里的8倍！

  大家一定看到过汽车以50公里/小时撞墙的测试照片——车头已经烂得不成样子，如果能量比这个再大8倍（140公里/小时）、16倍（200公里/小时），结果可想而知。

  时速增加一倍

  刹车距离是原先的四倍

  当然，很少有人会直接撞上去，发现危险时，通常会做一些制动措施。

  那么我们就来看看刹车反应。

  在网上看到一个初中生在求解一道数学题，刚好跟我们这个话题有关：

  通过测试，当踩下刹车时，汽车的速度每秒减少5米。

  老王驾驶一辆汽车以20米/秒的速度沿平直的公路匀速前进，且与前方车辆的车距保持在50米，若发现前方车辆突然停止，为防止追尾，问：他的反应时间应不超过多少秒？

  这个初中生得到的正确答案是0.5秒。

  现实生活中，一个普通人的刹车反应通常是多长时间？

  2006年3月的一天，在清华大学碰撞试验室里，三名志愿者坐到模拟驾驶器上，一盏红绿交通信号灯，位于抬头正前方。试验开始，绿灯亮起，志愿者脚搭油门踏板，1秒、10秒……红灯亮！志愿者立即脚踩刹车。反应时间依次分别为：0.75秒、0.56秒、0.58秒。



  很多汽车专业杂志上有刹车距离的测试。大家可以发现，大多数的车子以100公里的时速急刹，到汽车完全静止，距离大部分在40米-50米之间，豪华车也不例外。而如果以50公里的时速急刹，大部分在15米之内可以刹停。

  随着时速的加快，刹车距离有怎样的变化？

  正好一个朋友是在中科院研究力学的，立马一个电话打过去。“如果速度增加一倍，则刹车距离就是原先的4倍！”他说。

  假设一辆车以100公里的时速刹停的距离是50米，以200公里的时速刹停则需要200米。这还没考虑摩擦产生的高温引起刹车片刹车力减弱、轮胎摩擦力减弱的问题，以及作出刹车反应时车辆实际已行驶的距离。

  现在，假设你以200公里的时速在高速上飞奔，看到前方100米处停着一辆车，0.5秒内全力踩刹车（这时候速度大约是每秒56米），你已经驶过了28米，当你的车速还没降到时速60公里的时候，已狠狠地撞上了人家的屁股。

  想想200米是怎样的一个概念？相当于一个足球场的长度。你能在100米以外做出准确的判断么？



  高速交警说，对驾驶影响较大的是动视力和视野。同一个人不同的速度下，动视力差别很大，车速越高，能看清楚的距离越短、视野越窄。举例来说，当车速为每小时40公里时，人眼视野为100°；而当时速100公里时，视野则下降到了40°。与此同时，人的视力也随着车速的增加而逐渐减弱。实验证明，车速达到72公里时，正常为1.2的视力就要下降到0.7。这些都导致驾驶员不能及时发现意外出现的情况。

作者: mark_gor 时间: 2013-4-5 00:15:21

基本全部都開110的～1-2小時高速好像只有5輛一下的車可以超這個速度～110開了很多次都沒事～超車看到完全沒車直接踩到120或者30過車～這樣比兩個一樣速度安全的多～

作者: dark-ranger 时间: 2013-4-5 00:28:40

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 会员 时间: 2013-4-5 01:10:27

dark-ranger 发表于 2013-4-5 00:28
开110能出事的人，开100照样是出事，反过来开100没事的时候，开110绝对没问题。
数据根本就是死的，真实 ...

呵呵~~~~所以说理论是理论，实际是实际。
每辆车的性能，路况，驾驶员的状态等等都是要参考的问题，
所以是具体问题，具体分析，实际对待。

作者: sunxu77 时间: 2013-4-5 15:29:02

本帖最后由 sunxu77 于 2013-4-5 16:30 编辑

.............................

作者: dark-ranger 时间: 2013-4-5 16:29:14

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 南极熊 时间: 2013-4-5 17:43:53

萧小猪发表于 2013-1-12 21:38
是的有好多人恩就是这么贱。。。没超车线的时候开个7，80 有超车线的时候你开多快它开多快就是欠放！！

没碰到过这种人。

作者: kiwilo99 时间: 2013-4-5 20:39:59

German don't have many 1.0 or 1.3 hatchback that will drive on fast lane...
in German...nose to tail on fast lane is the front car's fault...for driving too slow...

speed limit is 50, then 51 is illegal....the only reason you dont get a ticket is because too many people doing it....you really want cop to write ticket whole day ???

作者: 会员 时间: 2013-4-5 23:51:18

dark-ranger 发表于 2013-4-5 16:29
其实，高速公路上慢慢开更安全，这是一个错误的命题。美国联邦公路局研究表明：行车速度接近于行车速度平 ...

呵呵~~对啊，所以说不是我们在这提倡大家超速飚车，
而是在安全的情况下，在新西兰的高速上100-105是最合适的理想值。

欢迎光临新西兰天维网社区 (http://bbs.skykiwi.com/)