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标题: 蛤蟆屯也有好车，两台DUCATI，型号不认识！ [打印本页]

作者: BMW`M 时间: 2013-1-2 15:48:00 标题: 蛤蟆屯也有好车，两台DUCATI，型号不认识！

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作者: a?shenme? 时间: 2013-1-2 17:44:16

那不车边写着848嘛

作者: BMW`M 时间: 2013-1-2 18:20:56

a?shenme? 发表于 2013-1-2 17:44
那不车边写着848嘛

观察力可以！当时声音效果太震撼我都不知道看哪好

作者: char2000 时间: 2013-1-2 20:46:33

我当时在蛤蟆屯时也骑好车，呵呵

作者: erix 时间: 2013-1-2 21:44:48

这车和我车牌就差一个字母啊
这俩人身上的装备还挺配车的

作者: BMW`M 时间: 2013-1-2 21:47:26

erix 发表于 2013-1-2 21:44
这车和我车牌就差一个字母啊
这俩人身上的装备还挺配车的

这么巧吗我只知道头盔也不是一般的

作者: erix 时间: 2013-1-2 21:59:41

BMW`M 发表于 2013-1-2 20:47
这么巧吗我只知道头盔也不是一般的

Arai的头盔是还不错，这俩花花版的肯定轻轻松松过千了。

作者: BMW`M 时间: 2013-1-2 22:47:02

erix 发表于 2013-1-2 21:59
Arai的头盔是还不错，这俩花花版的肯定轻轻松松过千了。

是啊哈哈这辆车起步慢悠悠上了80KM的小高速瞬间没影了

作者: erix 时间: 2013-1-2 22:50:31

BMW`M 发表于 2013-1-2 21:47
是啊哈哈这辆车起步慢悠悠上了80KM的小高速瞬间没影了

个人经验，这车低速骑是真难受
这车造出来就是用来超速的

作者: BMW`M 时间: 2013-1-2 23:06:35

erix 发表于 2013-1-2 22:50
个人经验，这车低速骑是真难受
这车造出来就是用来超速的

哈哈哈而且这车可以买两辆日本车吧

作者: char2000 时间: 2013-1-3 12:06:01

erix 发表于 2013-1-2 22:50
个人经验，这车低速骑是真难受
这车造出来就是用来超速的

这车还是用来短途超速的，曾经骑916去Hastings，骑到Taupo，腰就已经受不了了，但是我的腰历来也没有毛病，最后总结，骑这个车的坐姿比较的不舒服。

作者: zenu 时间: 2013-1-6 11:19:44

ARAI在俺心中就是头盔里的霸主了。。。。。。

骑过DUCATI 900SS，坐姿太高，过弯很没概念，差点压到路边的沟里去，后来又骑过几次，有点适应了。发动机只有在高转速下才出劲，而且消音器比较有特点，通通通的，一下就能听出来。

作者: a?shenme? 时间: 2013-1-6 11:53:16

BMW`M 发表于 2013-1-2 18:20
观察力可以！当时声音效果太震撼我都不知道看哪好

恩当时是我的话我会向别处故意不看的同时心里想-不用羡慕忌妒恨不用羡慕忌妒恨..

作者: a?shenme? 时间: 2013-1-6 12:00:21

zenu 发表于 2013-1-6 11:19
ARAI在俺心中就是头盔里的霸主了。。。。。。

骑过DUCATI 900SS，坐姿太高，过弯很没概念，差点压到路边 ...

很多人觉得Ducati没日本车好骑。突突突的声音是因为Vtwin发动机的原因吧虽然改过的排气可以把效果扩大。还有怎么觉得ducati低转有力高转没力呢？！

作者: zenu 时间: 2013-1-6 12:02:21

a?shenme? 发表于 2013-1-6 12:00
很多人觉得Ducati没日本车好骑。突突突的声音是因为Vtwin发动机的原因吧虽然改过的排气可以把效果扩大。 ...

我说的是低转无力，高转出力~

作者: dancer 时间: 2013-1-6 17:12:55

char2000 发表于 2013-1-3 12:06
这车还是用来短途超速的，曾经骑916去Hastings，骑到Taupo，腰就已经受不了了，但是我的腰历来也没有毛病 ...

那个坐垫完全就是块板子嘛~~~~

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