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标题: 1111111111111111111111 [打印本页]

作者: 小宝jay    时间: 2012-12-31 15:55:01     标题: 1111111111111111111111

本帖最后由 小宝jay 于 2013-4-7 17:23 编辑



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作者: ilmaro    时间: 2012-12-31 17:58:21

找车厂........可以把后面的棘爪拨开,这个也许自己动手可以解决,但是脚刹车你注定是要修好的,总得找车厂的,没有办法....
作者: 小宝jay    时间: 2012-12-31 18:17:13

ilmaro 发表于 2012-12-31 17:58
找车厂........可以把后面的棘爪拨开,这个也许自己动手可以解决,但是脚刹车你注定是要修好的,总得找车厂的, ...

谢谢你回复,你说的是我要把后面的螺丝也转下来吗,拆开看看吗?脚刹能不能用手拉开啊。一旦脚刹释放了就可以开去车场里修理了。
作者: ilmaro    时间: 2012-12-31 18:25:22

本帖最后由 ilmaro 于 2012-12-31 18:25 编辑
小宝jay 发表于 2012-12-31 18:17
谢谢你回复,你说的是我要把后面的螺丝也转下来吗,拆开看看吗?脚刹能不能用手拉开啊。一旦脚刹释放了就 ...

不同的车型,结构不同....但脚刹车的原理是相同的,基本上都是使用棘爪系统来锁定有效刹车位置,总有一个棘爪部件连在拉手或是脚杆上通过动作去释放它.....我猜你是早期的hatch BACK CIVIC ,它的系统我还真心没有看过,所以无法告诉你它的位置在哪里,结构具体是什么样的....但在这个放假的应急时期,你可以试试沿着钢丝线路,查到棘爪结构所在,尝试着手工释放它,最起码,车就可以动了,过完节后再找车厂维修......如果我没有说错的话,棘爪在脚刹车踏板后方上部.....你打开右门,趴在驾驶座底部向上看,也许可以找到.....
作者: 小宝jay    时间: 2012-12-31 18:30:28

ilmaro 发表于 2012-12-31 18:25
不同的车型,结构不同....但脚刹车的原理是相同的,基本上都是使用棘爪系统来锁定有效刹车位置,总有一个棘爪 ...

非常感谢,我的车是2000年的honda civic,hatchback的,我一会过去试试看,因为是放假时期急着用车,车行也不开门,我现在过去看看,然后拍张照片给你看看。谢谢了
作者: ilmaro    时间: 2012-12-31 18:42:02

本帖最后由 ilmaro 于 2012-12-31 18:48 编辑
小宝jay 发表于 2012-12-31 18:30
非常感谢,我的车是2000年的honda civic,hatchback的,我一会过去试试看,因为是放假时期急着用车,车行 ...

不必客气...棘爪系统很常见的,结构大同小异,最常见的是一个圆型或是扇型的齿盘或是直的齿条,外加一个一头圆轴固定,一头搭在齿盘上起到锁止作用的棘爪,棘爪上连着你拉的那根钢丝线,用螺丝刀拨动棘爪释放齿盘,随着弹簧的力量,脚刹车就释放了...棘爪上也有弹簧,控制着齿盘走向,单向可以滑跳不锁定,另一向就支承住起到锁止定位作用...也有用活动轴槽法的....无非就是一根轴沿着规划好的槽道,走到一定的位置,就有一个固定锁卡位可以卡住,然后再踩一下,位置就会释放,从固定位走出,循环回原来起始位置....但这种常用于车上手套箱等不用重力的地方....不常见于脚刹车系统...总之,你仔细观察,能想通原理,就会知道怎么去释放它的....
作者: 小宝jay    时间: 2013-1-1 01:09:02

ilmaro 发表于 2012-12-31 18:42
不必客气...棘爪系统很常见的,结构大同小异,最常见的是一个圆型或是扇型的齿盘或是直的齿条,外加一 ...

谢谢你那么细致的回答,今天去city看烟花了,新年快乐,我明天去试试看车子 不懂再来请教您。谢谢了
作者: 小宝jay    时间: 2013-1-1 21:42:26

ilmaro 发表于 2012-12-31 18:42
不必客气...棘爪系统很常见的,结构大同小异,最常见的是一个圆型或是扇型的齿盘或是直的齿条,外加一 ...

大哥 你好,今天我去拆了一下车子,沿着那根钢丝摸下去,我拍了些照片。那根黑色的线就是连接着那根钢丝的, 我发些图片给你看看。你帮我指指哪个是棘爪,应该拨哪个。我对车不是很懂。谢谢了,我更新了一些帖子的图片
作者: ilmaro    时间: 2013-1-1 21:58:12

小宝jay 发表于 2013-1-1 21:42
大哥 你好,今天我去拆了一下车子,沿着那根钢丝摸下去,我拍了些照片。那根黑色的线就是连接着那根钢丝的 ...

线头还在?那试试用老虎钳子夹住露出来的线,向导管后方拉一下,看能不能解开...
作者: 小宝jay    时间: 2013-1-1 22:07:45

ilmaro 发表于 2013-1-1 21:58
线头还在?那试试用老虎钳子夹住露出来的线,向导管后方拉一下,看能不能解开...

在的。大哥能不能PM下你的QQ给我哈。方便联系呢。谢谢啊
作者: ilmaro    时间: 2013-1-1 22:08:18

小宝jay 发表于 2013-1-1 21:42
大哥 你好,今天我去拆了一下车子,沿着那根钢丝摸下去,我拍了些照片。那根黑色的线就是连接着那根钢丝的 ...

你的脚刹是不是钢丝断在导管里了???如果是,拉动钢丝应当就成解决,然后去 REPCO 买现成的钢丝,自己也可以穿好固定好...有夹头的...或是小圆柱套头的....
作者: ilmaro    时间: 2013-1-1 22:11:01

小宝jay 发表于 2013-1-1 22:07
在的。大哥能不能PM下你的QQ给我哈。方便联系呢。谢谢啊

好的,我PM你了..
作者: 小宝jay    时间: 2013-1-1 22:22:25

本帖最后由 小宝jay 于 2013-1-1 22:24 编辑
[attach]331941[/attach]ilmaro 发表于 2013-1-1 22:11
好的,我PM你了..


我钢丝应该没断。因为还有一根钢丝连着那个release brake 按钮的,我有照片的
作者: ilmaro    时间: 2013-1-1 22:33:25

小宝jay 发表于 2013-1-1 22:22
我钢丝应该没断。因为还有一根钢丝连着那个release brake 按钮的,我有照片的

你先试试吧,在你指的线的那头,拉动钢丝,应当就能解开...
作者: 蓝光汽车美容    时间: 2013-1-1 22:34:28

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 小宝jay    时间: 2013-1-2 12:34:12

蓝光汽车美容 发表于 2013-1-1 22:34
问题解决了吗??

没有啊。求解。脚刹还是释放不了
作者: 小宝jay    时间: 2013-1-2 12:50:40

ilmaro 发表于 2013-1-1 22:33
你先试试吧,在你指的线的那头,拉动钢丝,应当就能解开...

大哥。我刚刚试了一下,用手摸到另外一头,头上有小圆帽,我拉了一下但拉不动。很紧。难道要很用力才行?没有卡在哪里,只是跟一个管子一样的连接着[attach]332167[/attach][attach]332168[/attach]
作者: KsMotor    时间: 2013-1-2 14:02:05

LZ住哪里?如果西区的话经过可以过去看看
作者: 小宝jay    时间: 2013-1-2 14:37:32

KsMotor 发表于 2013-1-2 14:02
LZ住哪里?如果西区的话经过可以过去看看

...在albany啊。。。




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