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标题: Mazda CX-5 2000cc v.s. Toyota RAV4 2400 Limited，请懂行的高手们给点建议呀呀呀 [打印本页]

作者: 碧岚清云 时间: 2012-6-12 21:27:07 标题: Mazda CX-5 2000cc v.s. Toyota RAV4 2400 Limited，请懂行的高手们给点建议呀呀呀

本帖最后由碧岚清云于 2012-7-14 14:40 编辑

家里马上要有新成员，需要换部大点的车了。目前在考虑中的就是Mazda CX-5 2000cc或Toyota RAV4 Limited 2400cc，比较下来外型很相似，大小差不多，Rav4稍长，CX-5较宽较高，差距很细微。价格方面也差不多，市场标价都在41000-42000上下。油耗的话看下来CX-5优势貌似比较大，6.9L/100km左右，而RAV4要高到9.9L/100km左右。

CX-5的话我比较喜欢它keyless的一键启动，build-in的倒车雷达+GPS，还有那个i-stop功能也满省油的。但这车毕竟刚上市，评论心得网上找不到太多可以参考的。P.S. 卖车销售说这款车好象还拿了2012年欧洲还是哪里的什么10大最安全车款之一的奖。但因为排量只有2000cc的关系，动力方面感觉起步时稍差了一点点，尤其是刚上高速加速带那段，油门要踩满下面的速度才提得起来。

RAV4的话，功能好象比较普通，没啥特别出彩的地方。但用同事的话来说就是路上都是的，关键是修起来省心又便宜（我已经开始操心3年后的维修问题了，汗...)。

请高手们各疏己见，给点意见啊~~~~
或者能推荐差不多同档次同价位的其他车型也无限欢迎+感谢啊~~~~{:8_482:}

------------------------------我是更新的分割线-----------------------------------

最后我还是在3周前买了rav4。原因如下：
Honda CRV因为要到7月10号左右才有现车可以看，我等不及了，现在肚子一天比一天大，开原来的小车不舒服。又有那么多小宝宝的用品需要时间买起来，所以放弃等待CRV。第2个原因是Honda号称一分钱都不讲价，那配置和Rav4差不多却要贵了8000多块，感觉性价比不是很好。
Mazda CX5，本来都决定就买这款了，但Sales在谈价格的态度实在是...我们想买的是全驱2000cc汽油版，原价好象是43,500（孕妇忘性大有点忘记了，应该差不多是这么多），他最后就只肯便宜1000多块钱，给了个42,600含ORC的价。说实话，2000cc在动力上的确是有些不足的，尤其是爬大坡和上高速开始加速时，踩油门的感觉不同的。当然，它油耗低。所以当我们很诚心地和sales说，其实只要能把价格做到40，000左右，就当场签了。但他的回答是：我们Mazda的销售策略和Toyota不同，他们打价格战，我们不打的。后来我们又有点点顾虑sky-activ这项新技术会不会开3-5年开始出问题啥的，虽然说可以保机械险，但老修车也是件烦心事。
最终，转战Toyota，Sales给人的态度非常有诚意，陪我们耗了一下午，也很努力地去找他老板谈价格，再加上Rav4当时有几种颜色在做promotion，原价48,990的车，最后以我们的预算40,000左右谈下来了。还送了一些价值800左右的accessories给我们。性价比没得说了。我就是个贪图小便宜的人.....
p.s. rav4的后备厢空间很让准妈妈惊喜啊，分上中下3层，可以放进一切宝宝需要的物品还顺便买一堆菜什么的。

作者: 小胖子 时间: 2012-6-12 21:32:10

Go for cx5........ By cx7 driver

作者: casanova 时间: 2012-6-12 21:32:34

cx-5 +1 RAV4 are so outdated... and over priced

作者: 碧岚清云 时间: 2012-6-12 21:36:34

小胖子发表于 2012-6-12 20:32
Go for cx5........ By cx7 driver

请问CX7 driver啊，你开的感觉怎么样？CX5的原型就是7来的，应该挺多地方满相似的吧？

作者: 碧岚清云 时间: 2012-6-12 21:38:11

casanova 发表于 2012-6-12 20:32
cx-5 +1 RAV4 are so outdated... and over priced

CX-5也不便宜呀，排量还小一些呢。请稍许详细些给点意见呀~

作者: 小胖子 时间: 2012-6-12 21:48:16

碧岚清云发表于 2012-6-12 20:36
请问CX7 driver啊，你开的感觉怎么样？CX5的原型就是7来的，应该挺多地方满相似的吧？

感觉很不错，主要是外形和内饰比较喜欢，机械方面也还好，CX5用了新技术应该更好。

作者: 极速狂风 时间: 2012-6-12 22:19:05

CX-5的毕竟新，很多东西超越RAV4. 动力2.0确实有点弱了

作者: sevenstar 时间: 2012-6-12 22:54:17

不在乎动力的话 CX5 ,
本田新款VR-V也可以考虑下啊，挺漂亮的

作者: 爱国爱港 时间: 2012-6-12 23:13:18

其实两部车都不错，cx5操控性比较好，rav4耐用性比较好

作者: 号小是我 时间: 2012-6-12 23:16:23

CX5吧，rav4 内饰太普通了。后面还有个轮胎，危险。

作者: keepower 时间: 2012-6-12 23:20:11

这两款车算是两个时代的产物。RAV4没啥可说的，10几年来和CRV平分日本compact SUV的天下。没啥新东西，老发动机，老底盘，波箱依然是老4速，但结果就是非常非常的reliable。

CX-5是Mazda最新skyactiv平台的产物. skyactiv的目标是是用普通gasoline发动机尽可能实现类同hybird车的油耗。CX-5是完全重新设计的，和CX-7几乎毫无关系。发动机，波箱，底盘和车身都是全新设计的。发动机是直喷配高压缩比，搭配i-Stop(等红灯自动关闭发动机)，波箱是6速，底盘和车身都轻量化化处理。新的skyactiv 2.0L petrol和老的MZR2.0L比马力上变化基本没有，但是扭矩提高了一些。虽然车身短一些，但是内部重新调整过，空间好过CX-7.

LZ如果想试试新东西，去找CX-5，如果想要坚固的老东西，去找RAV4.如果想找两者之间的，新的Honda CRV可以考虑。

作者: ilmaro 时间: 2012-6-12 23:22:13

cx5...........

作者: ljn0470 时间: 2012-6-12 23:28:39

楼主能接受rav4那个4at么反正我是受不了

作者: 大内密探007 时间: 2012-6-12 23:42:01

keepower 发表于 2012-6-12 22:20
这两款车算是两个时代的产物。RAV4没啥可说的，10几年来和CRV平分日本compact SUV的天下。没啥新东西，老发 ...

+1，那个skyactive号称蓝天技术，油耗能减少30%，要是真的，以后马自达能进日系前三了，除了不算绝对的耐用

作者: 楠楠LOVE 时间: 2012-6-12 23:55:22

说一下油耗,CX5如果能有6.9的油耗，我绝对把车子吃了，2.0的小型SUV，不会低于8.5。至于RAV4 ，9.9也很难。油耗在11左右徘徊

作者: 爱国爱港 时间: 2012-6-12 23:57:33

本帖最后由爱国爱港于 2012-6-13 00:49 编辑

大内密探007 发表于 2012-6-12 22:42
+1，那个skyactive号称蓝天技术，油耗能减少30%，要是真的，以后马自达能进日系前三了，除了不算绝对的耐 ...

怎么减少油耗技术都是浮云，最能减少油耗是驾驶员的右脚脚板

作者: keepower 时间: 2012-6-13 00:09:07

楠楠LOVE 发表于 2012-6-12 22:55
说一下油耗,CX5如果能有6.9的油耗，我绝对把车子吃了，2.0的小型SUV，不会低于8.5。至于RAV4 ，9.9也很难。 ...

官方测试的数值了，能不能在NZ的道路情况中实现有待考量。怎么着都比CX-7 AWD，11.3L/100km要好。对于一直在耗油方面表现平平的Mazda来说，已经是很大的进步了

作者: 大内密探007 时间: 2012-6-13 00:12:49

keepower 发表于 2012-6-12 23:09
官方测试的数值了，能不能在NZ的道路情况中实现有待考量。怎么着都比CX-7 AWD，11.3L/100km要好。对于一直 ...

我又想+10086了，马自达在日本车中，操控好，内饰好，外观优秀，油耗。。差/极差，听说是因为发动机压缩比14.0了，然后提升油耗，mazda-2还说油耗低于5个。。。不过cx-5就算8-10个油，就很省了，同级别的估计就nissan的cvt可以相提并论

作者: keepower 时间: 2012-6-13 00:14:09

大内密探007 发表于 2012-6-12 22:42
+1，那个skyactive号称蓝天技术，油耗能减少30%，要是真的，以后马自达能进日系前三了，除了不算绝对的耐 ...

我看过个分析，说是skyactiv在long-term来看只是一个过渡产品。Mazda在日本不是个大厂，没法直接和toyota,nissan这样的大厂在hybrid和电动车上对抗，所以他们决定在现有gasoline动力系统上着手,不至于在这股省油大潮中被淘汰。个人觉得是一个比较靠谱的权益办法,毕竟目前的hybrid和电动车动力表现非常一般,而且价格不菲

作者: keepower 时间: 2012-6-13 00:19:12

大内密探007 发表于 2012-6-12 23:12
我又想+10086了，马自达在日本车中，操控好，内饰好，外观优秀，油耗。。差/极差，听说是因为发动机压缩比 ...

mazda也算造出过几部日本油老虎阿

上次差点挂就是赶上了石油危机,这次看来长记性了~~

作者: 楠楠LOVE 时间: 2012-6-13 00:19:14

keepower 发表于 2012-6-12 23:09
官方测试的数值了，能不能在NZ的道路情况中实现有待考量。怎么着都比CX-7 AWD，11.3L/100km要好。对于一直 ...

可能把.,有待考证,至于CX7 油耗要高于3.5L的highlander，highlander油耗大概在13L/KM，可想而知CX7了，
千万不要轻信那些总说，我的车V6 V8 的，280匹300多匹的，一箱油恨不得能跑一千公里的，全都是扯淡，

作者: keepower 时间: 2012-6-13 00:26:55

楠楠LOVE 发表于 2012-6-12 23:19
可能把.,有待考证,至于CX7 油耗要高于3.5L的highlander，highlander油耗大概在13L/KM，可想而知CX7了，
...

skyactiv是mazda全部的希望了,估计还是应该说得过去的~~ 那个diesel看上去还成,看看有谁会入手... 油耗这个么,真的和开发还有道路有关系,我有部ASX AWD, 普通道路和高速混着开,不常用空调,一般一箱油能跑出官方的数值来. 不过另一部mazda 3就不行,同样的路线我最好跑出8.3

作者: 大内密探007 时间: 2012-6-13 01:37:41

keepower 发表于 2012-6-12 23:14
我看过个分析，说是skyactiv在long-term来看只是一个过渡产品。Mazda在日本不是个大厂，没法直接和toyota ...

我也这么想，虽然h和电车是长久的打算，不过目前情况不怎么乐观，省油才是王道。以前说马自达，油耗那么高，还不如买欧美的车了，如果真能省下来，毕竟也能在日系车里面分到一杯羹，毕竟有操控的买菜车，省油还是关键

作者: 大内密探007 时间: 2012-6-13 01:47:24

keepower 发表于 2012-6-12 23:26
skyactiv是mazda全部的希望了,估计还是应该说得过去的~~ 那个diesel看上去还成,看看有谁会入手... 油耗这 ...

刚才翻了5月的TG，那个柴油的，I4 t，420Nm。。。。。。。油耗5.7个，这个扭矩太夸张了吧，卖的小贵，要5w6了
对了，刚看下，4w不到的低配，是6.4个油，6.9的是高配

作者: Proracer 时间: 2012-6-13 11:05:09

CX5, it is a concept suv, more like a crossover style, no matter how many so called "technology" in that car, a smaller engine explains everything.
I personaly like CX5 better, but the RAVs, thay are just never break down...hehe...

作者: Cadios 时间: 2012-6-13 11:47:53

担心2.0汽油动力不足就试试cx-5 2.2 diesel的呀

作者: 碧岚清云 时间: 2012-6-13 12:12:51

keepower 发表于 2012-6-12 22:20
这两款车算是两个时代的产物。RAV4没啥可说的，10几年来和CRV平分日本compact SUV的天下。没啥新东西，老发 ...

高手终于来了。
我看到你后面贴里说skyactiv也只是过渡技术，再加上cx-5毕竟是新车型，有点小担心说会不会有些产品问题还没有暴露出来。
rav4毕竟那么多年都挺稳定的，就是象你说的，什么都是老东西。
好纠结呀。

作者: 碧岚清云 时间: 2012-6-13 12:14:03

ljn0470 发表于 2012-6-12 22:28
楼主能接受rav4那个4at么反正我是受不了

4at是什么？4速波箱吗？cx-5倒是6速了。

作者: 碧岚清云 时间: 2012-6-13 12:15:49

楠楠LOVE 发表于 2012-6-12 22:55
说一下油耗,CX5如果能有6.9的油耗，我绝对把车子吃了，2.0的小型SUV，不会低于8.5。至于RAV4 ，9.9也很难。 ...

官方的测试肯定是实际上路有差别的，但它敢说这么低，我想至少也不会高得离谱吧？再加上那个i-stop功能，感觉能省点油的。

作者: 碧岚清云 时间: 2012-6-13 12:23:03

大内密探007 发表于 2012-6-13 00:47
刚才翻了5月的TG，那个柴油的，I4 t，420Nm。。。。。。。油耗5.7个，这个扭矩太夸张了吧，卖的小贵，要5 ...

对的，低配是3万9千多，高配是4万1千多点。高配主要多两个雾灯，tom-tom gps，还有后厢有2个开关可以直接把后座往前推倒。主要区别就这些了。

作者: 碧岚清云 时间: 2012-6-13 12:26:39

Proracer 发表于 2012-6-13 10:05
CX5, it is a concept suv, more like a crossover style, no matter how many so called "technology" in ...

是啊，我就是考虑到rav4在3年后的维修问题可能比较少，才这么纠结的。新车总会变旧车，也不太可能3年就换另部。但它的其他方面真的很普通，无论内饰还是人性化设计。

作者: 碧岚清云 时间: 2012-6-13 12:30:14

Cadios 发表于 2012-6-13 10:47
担心2.0汽油动力不足就试试cx-5 2.2 diesel的呀

diesel价格我忘记了，好像要比petrol 高好几千的。超过预算饿~~

作者: keepower 时间: 2012-6-13 12:37:47

本帖最后由 keepower 于 2012-6-13 11:39 编辑

Proracer 发表于 2012-6-13 10:05
CX5, it is a concept suv, more like a crossover style, no matter how many so called "technology" in ...

The CX-5 is NOT a concept any more. It is mass-produced. The CX-5, no doubt, is a soft roader, but the RAV4 ain't an offroader like Prado either. Both of them are budget urban commuter vehicles. The CX-5 offers Hybrid like MPG and better safety equipment with a more friendly price tag. On the other hand, the current RAV4 still sits on an outdated platform (except the Hybrid model which will be introduced in the north american market), and because it is OLD (or in a better marketing term "time-tested") and mass-produced, the RAV4 is cheap to build and maintain from Toyota's perspective.This might be a good news for fleet buyers, but definitely not the individual consumers who are going to spend their own cash. If the consumers still need to pay shit load of money for a grandpa's car (Even the CRV has evolved, why not the RAV4??), it is a rip-off.
Toyota has managed to create and keep a propagandas which describe how reliable their cars are for decades, but the reality is they no longer are. Toyota has recalled their vehicles quite often during past few years, the MY2011 RAV4 was just recalled in the US not a long time ago. You may ask why there is no such recall in NZ, I would say it is because most of NZ New Toyota vehicles sold here are basic in term of equipment comparing to the counterparts from other brands.
Don't get me wrong. Toyota make good and affordable cars, and our first family car was a 1996 Toyota Camry, but this brand is getting boring due to a number of outdated vehicles in its fleet (with updated price tags though). The new 86 is a good try on the right direction though.

作者: keepower 时间: 2012-6-13 12:44:18

碧岚清云发表于 2012-6-13 11:23
对的，低配是3万9千多，高配是4万1千多点。高配主要多两个雾灯，tom-tom gps，还有后厢有2个开关可以直接 ...

如果你要选cx-5,我建议你买GSX AWD的，43k那款。4驱的会好些。skyactiv的过渡是说mazda最终会推出自己的hybrid或者电动车-这是大趋势，但是目前他家没有实力和toyota或者nissan直接在这方面竞争。直接用汽油/柴油机会比较便宜。对消费者来说，其实算是好事情。

作者: 碧岚清云 时间: 2012-6-13 13:12:54

keepower 发表于 2012-6-13 11:44
如果你要选cx-5,我建议你买GSX AWD的，43k那款。4驱的会好些。skyactiv的过渡是说mazda最终会推出自己的h ...

高手兄，我之前特地问过销售，他的讲法是说如果不太跑山地和越野，主要是城市道路的话，前轮驱动就差不多了。gsx awd和2wd就是只差别在驱动，就要贵了2000大洋呢。
我估计我也不会跑长途啥的，就上下班开开，以后带宝宝到处晃晃开开，需要用到4驱吗？

作者: Proracer 时间: 2012-6-13 13:18:10

keepower 发表于 2012-6-13 11:37
The CX-5 is NOT a concept any more. It is mass-produced. The CX-5, no doubt, is a soft roader, but ...

To be honest...can I...er, buy you a drink? haha, cool! man..nice knowing you, my name is Raymond, what's going on up there was a kiss-ass talk over. I have to say that I am agree with most of your saying.

The reason that Toyota been "so bored", from my point of view, I think the Toyota just want to be "safe" in market, not a stylish car, not with a modern shape or design, not to explain too much, just standing there shinning the badge. but, hey! at least they are trying to HYBIRD some of them.

It might be an old-school, and like you said, it has some disadvantageous for individual consumers, but that's Toyota way of running business and people are buying it...

作者: michaelfs 时间: 2012-6-13 17:15:47

可以等新款的CRV啊，据说这个月还是下个月就能上市了。

作者: keepower 时间: 2012-6-13 20:33:40

Proracer 发表于 2012-6-13 12:18
To be honest...can I...er, buy you a drink? haha, cool! man..nice knowing you, my name is Raymond, ...

=) good to know you too buddy. i thought you're based at the toyota yield nearby the airport until i saw your signature, otherwise we would have already met in person!

作者: keepower 时间: 2012-6-13 20:48:23

碧岚清云发表于 2012-6-13 12:12
高手兄，我之前特地问过销售，他的讲法是说如果不太跑山地和越野，主要是城市道路的话，前轮驱动就差不多 ...

CX-5是soft roader。就算是4驱也是主要应对城市中相对复杂的道路，越野能力非常有限，Prado那种是真正的offroder。但是最好还是买4驱的，首先前驱车前轮同时承担转向和驱动的工作，高速稳定性较4驱差。而且这台车重心一定会高过普通的hatchback,所以4驱的在转弯和爬坡时候traction能力要好不少。你买这车一定是觉得高大所以安全，其实不一定是那样的。重心高的车子在traction不足时反倒更容易侧翻。你到时候会发现其实这种车子最大的优势就是个子高些，收放baby的pram超方便

作者: 大内密探007 时间: 2012-6-13 20:51:30

碧岚清云发表于 2012-6-13 11:23
对的，低配是3万9千多，高配是4万1千多点。高配主要多两个雾灯，tom-tom gps，还有后厢有2个开关可以直接 ...

2.0的小suv，敢称这么少油耗的，也不会差到哪里去，只要别像rav4一样，号称8个油，其实1升跑8km。

作者: Proracer 时间: 2012-6-13 22:10:45

keepower 发表于 2012-6-13 19:33
=) good to know you too buddy. i thought you're based at the toyota yield nearby the airport until ...

您没事了来Manukau坐坐，可以跟您多请教，哈哈，要不，您来给我们做驻店培训师得了~

作者: 碧岚清云 时间: 2012-6-13 22:48:30

keepower 发表于 2012-6-13 19:48
CX-5是soft roader。就算是4驱也是主要应对城市中相对复杂的道路，越野能力非常有限，Prado那种是真正的o ...

侧翻...听起来很吓人...安全第一啊，我再纠结纠结{:8_480:}

作者: 碧岚清云 时间: 2012-6-13 22:56:12

Proracer 发表于 2012-6-13 21:10
您没事了来Manukau坐坐，可以跟您多请教，哈哈，要不，您来给我们做驻店培训师得了~

上周6我们有去manukau toyota看过车，不过当时不知道你们店里有华人销售，是你们店的Ron接待我们的。还试开了那部25k左右的Daihatsu Teizios，感觉果然是一分价钱一分货...才决定把目标定到4万左右的车型里去。

作者: Proracer 时间: 2012-6-14 09:31:15

碧岚清云发表于 2012-6-13 21:56
上周6我们有去manukau toyota看过车，不过当时不知道你们店里有华人销售，是你们店的Ron接待我们的。还试 ...

haha~old Ronny~Sorry I wasn't there last Saturday, give me a call this time, I will be there waitting for you guys~

作者: 房房 时间: 2012-7-4 14:38:59

keepower 发表于 2012-6-12 23:09
官方测试的数值了，能不能在NZ的道路情况中实现有待考量。怎么着都比CX-7 AWD，11.3L/100km要好。对于一直 ...

中国的网站上是7.4L。是不是一个国家一个数值阿？

作者: yaoshi 时间: 2012-7-4 16:51:20

本帖最后由 yaoshi 于 2012-7-4 15:55 编辑

碧岚清云发表于 2012-6-13 21:56
上周6我们有去manukau toyota看过车，不过当时不知道你们店里有华人销售，是你们店的Ron接待我们的。还试 ...

请问LZ最后买那辆了? 我也在犹豫买哪个好些纠节

作者: 房房 时间: 2012-7-12 23:13:25

碧岚清云发表于 2012-6-13 21:56
上周6我们有去manukau toyota看过车，不过当时不知道你们店里有华人销售，是你们店的Ron接待我们的。还试 ...

同问，请问楼主最后决定买哪款了？我现在也在纠结中

作者: 春夏 时间: 2012-7-13 19:27:20

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 碧岚清云 时间: 2012-7-14 14:14:18

本帖最后由碧岚清云于 2012-7-14 14:35 编辑

房房发表于 2012-7-12 22:13
同问，请问楼主最后决定买哪款了？我现在也在纠结中

最后我还是买了rav4。原因如下：
Honda CRV因为要到7月10号左右才有现车可以看，我等不及了，现在肚子一天比一天大，开原来的小车不舒服。又有那么多小宝宝的用品需要时间买起来，所以放弃等待CRV。第2个原因是Honda一分钱都不讲价，那配置和Rav4差不多却要贵了8000多块，感觉性价比不是很好。
Mazda CX5，本来都决定就买这款了，但Sales在谈价格的态度实在是...我们想买的是全驱2000cc版，原价好象是43,500（孕妇忘性大有点忘记了，应该差不多是这么多），他最后就只肯便宜1000多块钱，给了个42,600的价。说实话，2000cc在动力上的确是有些不足的，尤其是爬大坡和上高速开始加速时，踩油门的感觉不同的。当然，它油耗低。所以当我们很诚心地和sales说，其实只要能把价格做到40，000左右，就当场签了。但他的回答是：我们Mazda的销售策略和Toyota不同，他们打价格战，我们不打的。
最终，转战Toyota，Sales给人的态度非常有诚意，陪我们耗了一下午，也很努力地去找他老板谈价格，再加上Rav4当时有几种颜色在做promotion，原价48,990的车，最后以我们的预算40,000左右谈下来了。还送了一些价值800左右的accessories给我们。性价比没得说了。p.s. rav4的后备厢空间很让准妈妈惊喜啊，可以放进一切宝宝需要的物品还顺便买一堆菜什么的{:8_496:}

作者: 爱国爱港 时间: 2012-7-14 15:09:29

碧岚清云发表于 2012-7-14 13:14
最后我还是买了rav4。原因如下：
Honda CRV因为要到7月10号左右才有现车可以看，我等不及了，现在肚子一 ...

不要被Sales的态度影响买车决定，最重要是车子是不是符合你的要求

作者: 碧岚清云 时间: 2012-7-14 15:30:26

爱国爱港发表于 2012-7-14 14:09
不要被Sales的态度影响买车决定，最重要是车子是不是符合你的要求

其实这2款车区别本就不大，我是被口袋里的钱影响买车决定滴{:8_384:}

作者: 爱国爱港 时间: 2012-7-14 15:31:54

碧岚清云发表于 2012-7-14 14:30
其实这2款车区别本就不大，我是被口袋里的钱影响买车决定滴

它们的机械设计差异很大

作者: 碧岚清云 时间: 2012-7-14 15:33:36

爱国爱港发表于 2012-7-14 14:09
不要被Sales的态度影响买车决定，最重要是车子是不是符合你的要求

补充：sales态度很重要呀，一个肯为了你的预算考虑而努力找老板沟通和谈价的sales vs 一个被动死守价格的sales，很难不被影响啊。

作者: 房房 时间: 2012-7-14 15:37:02

碧岚清云发表于 2012-7-14 13:14
最后我还是买了rav4。原因如下：
Honda CRV因为要到7月10号左右才有现车可以看，我等不及了，现在肚子一 ...

so u in Auckland or Wellington, i met the guy work in Wellington Mazda much better than ur one.....he could give us more discount...but still little bit higher than what we prefer...

i think i may wait till later on...cos not that rash....

作者: 爱国爱港 时间: 2012-7-14 15:38:26

碧岚清云发表于 2012-7-14 14:33
补充：sales态度很重要呀，一个肯为了你的预算考虑而努力找老板沟通和谈价的sales vs 一个被动死守价格的 ...

有可能sale很好，车的内装和外形都很好，但是新车也是问题百出的破车（如尼桑新的Quasqai）

作者: 碧岚清云 时间: 2012-7-14 15:38:56

爱国爱港发表于 2012-7-14 14:31
它们的机械设计差异很大

说真的，我就是个外行消费者，只会开车不懂车的内部设计。反正两款车都开下来，唯一感觉有差异的地方，就是rav4动力大过cx5，一个是油门一点就有，一个是稍许欠缺点力。
再深入，就没概念了。

作者: 爱国爱港 时间: 2012-7-14 15:42:56

碧岚清云发表于 2012-7-14 14:38
说真的，我就是个外行消费者，只会开车不懂车的内部设计。反正两款车都开下来，唯一感觉有差异的地方，就 ...

丰田的引擎低转速扭力一直是强项，本田引擎低转速没力的

作者: 碧岚清云 时间: 2012-7-14 15:44:45

爱国爱港发表于 2012-7-14 14:38
有可能sale很好，车的内装和外形都很好，但是新车也是问题百出的破车（如尼桑新的Quasqai）

CX5是新技术，所以3-5年内会不会有问题出现，谁都不能打包票，这点也是我们所顾虑的。
rav4么，不用说了，最大的优点不就是稳定吗（说白了就是都是老东西了），大马路上都是的，不容易坏啊。当然配置上也很老，连GPS都木有自带的要花钱加装。

作者: 碧岚清云 时间: 2012-7-14 15:47:08

房房发表于 2012-7-14 14:37
so u in Auckland or Wellington, i met the guy work in Wellington Mazda much better than ur one.... ...

对滴我是在auckland。如果你不着急的话，建议再等等，看看有没有CX5的后续使用心得体会或者机械问题什么的，毕竟是新技术。我是没办法了，肚皮里小朋友等不了啦。

作者: 某人的马甲 时间: 2012-10-15 14:33:29

你好，请问一下你的rav4是在哪家买的？我们是一样的情况，都是为了孩子，谢谢了!

作者: 老实巴交2012 时间: 2012-10-15 14:46:29

有木有大神分析一下suzuki vitara这款车子啊？感觉比RAV4靠谱多了

作者: 某人的马甲 时间: 2012-10-15 15:02:21

碧岚清云发表于 2012-7-14 15:47
对滴我是在auckland。如果你不着急的话，建议再等等，看看有没有CX5的后续使用心得体会或者机械问题什么的 ...

你好，请问一下你的rav4是在哪家买的？我们是一样的情况，都是为了孩子，谢谢了!

作者: 房房 时间: 2013-2-6 20:18:37

碧岚清云发表于 2012-7-14 15:47
对滴我是在auckland。如果你不着急的话，建议再等等，看看有没有CX5的后续使用心得体会或者机械问题什么的 ...

请问开Rav4有何感想？是传说中的那么费油么？一箱油大概能跑多少公里哦？

作者: nzrover 时间: 2013-2-7 00:43:57

toyota 一向是高开低走。 honda是不讲价。马自达近几年是不错了。但cx-5还需要时间来检验。 CX-5的油耗这么低。那么在发动机上一定是尽量做到精密。变速箱应该也是cvt的。反正起步速度不可能快，保养费用不会便宜。为什么不考虑Subaru Outback 2.5i 。这车也是AWD的，地盘也高，动力也够。还有Forester 圣诞的时候特价$34900.

作者: ilmaro 时间: 2013-2-7 00:48:16

如果只有这两个车可以选择．．．那就去掉RAV４！肯定不要它．．．

作者: yaoshi 时间: 2013-2-7 07:54:40

ilmaro 发表于 2013-2-6 23:48
如果只有这两个车可以选择．．．那就去掉RAV４！肯定不要它．．．

请问大师为什么呢？不是说RAV4又耐操维护有便宜吗？请指教。。。

作者: nzrover 时间: 2013-2-7 08:54:43

toyota很久没有改款RAV4了，特别是在发动机和变速箱上没变化。toyota现在是把重点放在油电混合，所以这些老款车一直都在吃老本。所以相比其他品牌在同样价格下Rav4性价比差一些，如果买新rav4一定要狠杀价。如果是便宜的二手RAV4的确比较好保养。

作者: ilmaro 时间: 2013-2-7 20:25:52

yaoshi 发表于 2013-2-7 06:54
请问大师为什么呢？不是说RAV4又耐操维护有便宜吗？请指教。。。

它不是一辆真正的SUV，它的很多零件居然原厂都没有．．比如差速器油，要从日本定过来，天价，还要等三周．．．．

作者: jinxin56 时间: 2013-2-7 20:59:29

nzrover 发表于 2013-2-7 00:43
toyota 一向是高开低走。 honda是不讲价。马自达近几年是不错了。但cx-5还需要时间来检验。 CX-5的油耗这 ...

toyota 一向是高开低走，请问一般原厂买有多少%可以讲

作者: keepower 时间: 2013-2-7 21:07:29

nzrover 发表于 2013-2-6 23:43
toyota 一向是高开低走。 honda是不讲价。马自达近几年是不错了。但cx-5还需要时间来检验。 CX-5的油耗这 ...

CX-5不是CVT, 是普通6AT。2.0NA 加速和力量都一般，但handling蛮不错，油耗控制得很好，之前等新车的时候开了1周FWD GLX，全部是市内短途，电脑显示7.1L/100km. 做工ok,但内饰无新意比较沉闷。另Mazda新车warranty以内保养不再收费. CX-5是2012年多项crossover of the year的得主。

作者: nzrover 时间: 2013-2-7 22:56:31

jinxin56 发表于 2013-2-7 20:59
toyota 一向是高开低走，请问一般原厂买有多少%可以讲

15% 上下。。。。。。。。。。。。。。

作者: jinxin56 时间: 2013-2-7 23:07:56

nzrover 发表于 2013-2-7 22:56
15% 上下。。。。。。。。。。。。。。

全新还是demo。。。有15%这么多？

作者: nzrover 时间: 2013-2-7 23:13:06

keepower 发表于 2013-2-7 21:07
CX-5不是CVT, 是普通6AT。2.0NA 加速和力量都一般，但handling蛮不错，油耗控制得很好，之前等新车的时候 ...

CX-5 原来是crossover of the year 2012 . 看来在 SUV of the year 里都排不上号啊。

作者: nzrover 时间: 2013-2-7 23:14:42

jinxin56 发表于 2013-2-7 23:07
全新还是demo。。。有15%这么多？

有兴趣你自己去侃价就知道了。

作者: jinxin56 时间: 2013-2-7 23:23:45

nzrover 发表于 2013-2-7 23:14
有兴趣你自己去侃价就知道了。

。。。。我就是砍不到15%。。。求内幕啊

作者: nzrover 时间: 2013-2-7 23:49:01

jinxin56 发表于 2013-2-7 23:23
。。。。我就是砍不到15%。。。求内幕啊

砍价是个系统工程而且因人而异。没内幕，你要砍不下来，就怪自己没那个水平。多花点钱也没什么。就算给新西兰的经济发展添砖加瓦了。

作者: jinxin56 时间: 2013-2-8 00:09:17

nzrover 发表于 2013-2-7 23:49
砍价是个系统工程而且因人而异。没内幕，你要砍不下来，就怪自己没那个水平。多花点钱也没什么。就算 ...

也是哦，我还以为你是toyota的sales呢，还想问问你一些车型的报价

其实也没什么啦，很多洋人买车也是一口价呢

作者: keepower 时间: 2013-2-8 00:22:52

nzrover 发表于 2013-2-7 22:13
CX-5 原来是crossover of the year 2012 . 看来在 SUV of the year 里都排不上号啊。

rav4严格说也是算crossover的丰田要到prado才能算传统意义的off roader 这个segment定义越来越迷糊

作者: M 时间: 2013-2-8 00:24:37

之前北岸马自达有个白色的CX-5很漂亮,前驱的,我谈到3万5千多,后来还是没有买,觉得很可惜,我老公觉得小了,而且他喜欢里面的2.2T柴油AWD版本, 不过马自达06年以后质量世界排名都是前2位，所以质量上丰田反而最近几年没有优势，RAV4做工实在太简单了，去年还召回过，不过LZ已经买了，说实话其实NISSAN的XTRAIL也是不错的，4WD 2.5的也就3万5千多，配置也很好

作者: nzrover 时间: 2013-2-8 22:55:03

jinxin56 发表于 2013-2-8 00:09
也是哦，我还以为你是toyota的sales呢，还想问问你一些车型的报价

其实也没什么啦，很多洋人买车也是一 ...

每次新旧款交替的时候会有清仓特价。还有每年一次年度结算的时候车厂为了把年度销售冲高从而能从厂家得到更多的rebate。这两个时间都是能得到最多优惠的时候。

作者: jinxin56 时间: 2013-2-8 22:57:35

本帖最后由 jinxin56 于 2013-2-8 23:04 编辑

nzrover 发表于 2013-2-8 22:55
每次新旧款交替的时候会有清仓特价。还有每年一次年度结算的时候车厂为了把年度销售冲高从而能从厂家得到 ...

非常感谢你,搞懂啦~!

作者: nzrover 时间: 2013-2-8 23:05:53

jinxin56 发表于 2013-2-8 22:57
非常感谢你,也就意味着,今年的3月31号之前,应该能拿到比较多的优惠.

不是3月31号。 3月31号是所有公司的年度财务结算。我说的年度结算是要计算一年中4s店是否能达到厂家规定的target的那个时间。应该是5月。也不确定。不同的车厂不同的时间。如果有朋友做sales，有机会打听一下。

作者: jinxin56 时间: 2013-2-8 23:21:07

nzrover 发表于 2013-2-8 23:05
不是3月31号。 3月31号是所有公司的年度财务结算。我说的年度结算是要计算一年中4s店是否能达到厂家规定 ...

好的,多谢指导!

作者: johnz79 时间: 2013-2-12 15:37:35

nzrover 发表于 2013-2-8 23:05
不是3月31号。 3月31号是所有公司的年度财务结算。我说的年度结算是要计算一年中4s店是否能达到厂家规定 ...

如果是国际跨国公司，一般都是以12月作为财政结算吧。
现在我也在考虑SUV了，比较喜欢Highlander，如果油耗再下来点，就更好了，毫不犹豫的买了。

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