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标题: about Toyota Caldina [打印本页]

作者: provenco 时间: 2011-12-31 20:30:19 标题: about Toyota Caldina

请问一下，新款的Toyota Caldina StationWagon 好像有3种排量2.0T, 2.0 和1.8。排除2.0T, 想问一下2。0和1。8的这两款那一款更皮实耐用一些呢，只知道2。0的用的是D4的engine, 1。8的用的是Corolla的VVTI的engine. 请专业人士给指点一下那一款引擎会好一些呢？从动力，耗油，保养等方面给一些建议吧。谢谢。

作者: hare 时间: 2011-12-31 23:53:51

D4在RAV4上之前有過積碳問題,caldina不知道改進了沒有?

作者: 犀利哗啦 时间: 2012-1-1 01:40:59

从数量大小基本上可以看出好坏

作者: $ZERO$ 时间: 2012-1-2 22:29:44

1.8L VVTI的是经过考验的引擎。。。

作者: 爱国爱港 时间: 2012-1-3 01:05:50

$ZERO$ 发表于 2012-1-2 22:29
1.8L VVTI的是经过考验的引擎。。。

支持VVTI!!!!!!

作者: 爱国爱港 时间: 2012-1-3 01:06:46

hare 发表于 2011-12-31 23:53
D4在RAV4上之前有過積碳問題,caldina不知道改進了沒有?

D4好像也是Gasoline Direct Inject是不是？

作者: provenco 时间: 2012-1-3 10:16:09

爱国爱港发表于 2012-1-3 02:06
D4好像也是Gasoline Direct Inject是不是？

D4的引擎是正时皮带的还是链条的？另外听说这个车子的保养好像会比较贵一些，是吗？

作者: 期待着 时间: 2012-1-3 10:36:40

我会选1.8的VVTI 引擎，D4的话还是算了吧。

作者: 爱国爱港 时间: 2012-1-3 13:16:21

provenco 发表于 2012-1-3 10:16
D4的引擎是正时皮带的还是链条的？另外听说这个车子的保养好像会比较贵一些，是吗？

这个我不清楚，等LZ或者其它懂D4引擎的师傅解答

作者: provenco 时间: 2012-1-3 16:45:06

爱国爱港发表于 2012-1-3 14:16
这个我不清楚，等LZ或者其它懂D4引擎的师傅解答

听说D4 的engine好像有省油，功率大的特点，但是容易积炭是吗？好像还有火花塞比较贵得用白金的。如果NZ New，比较新一些（2005年以后的）的高公里数的（15万公里以上的），有保养纪录的，这样的车子可信度又如何呢？

作者: hare 时间: 2012-1-3 23:01:29

爱国爱港发表于 2012-1-3 02:06
D4好像也是Gasoline Direct Inject是不是？

日本版的D4-1AZFSE engine 在2007年曾經回收,詳情版主日文不夠好,sorry...

Toyota網上也有記下:
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html

作者: SONY 时间: 2012-1-7 23:23:12

1.8 vvti 引擎，耐用皮实。

作者: provenco 时间: 2012-1-8 19:54:22

SONY 发表于 2012-1-8 00:23
1.8 vvti 引擎，耐用皮实。

看起来1。8的vvti比较受欢迎啊，不知道动力方面如何呢？

作者: SONY 时间: 2012-1-8 21:41:24

provenco 发表于 2012-1-8 20:54
看起来1。8的vvti比较受欢迎啊，不知道动力方面如何呢？

1ZZ-FE 1.8VVT-i 2WD内径×行程 79.0×91.5 136ps/6,000 17.4/4,200 壓縮比10,你可以查一下TOYOTA ENGINE CODE。

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